超级军网【脑洞大开系列】关于爹不亲娘不爱的滑弹结合方式……
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 10:05:56
关于国妈是滑还是弹的问题，海军版上已经有无数口水贴了。
我发现大部分人都泾渭分明的划成两派：要么是滑跃起飞死忠，要么是弹射起飞的信徒，互相之间你来我往口水四溅，颇有与对方不共戴天之感
反倒是滑弹结合这个方式鲜有人问津，两方都把这个混血的起飞方式当做畸形儿，没一边喜欢的。
但本着抛（mei）砖（shi）引（zhao）玉（shi）的精神以及 发（nao）散（dong）思（da）维（kai）的态度，我想召集一批和我一样喜欢滑弹结合方式的志同道合之士，共谋大计。
正所谓：滑跃已死，弹射难立！正道滑弹，天下大吉！
关于滑弹结合方式不入流的观点，无非有以下几种，且看我一一反驳：
1.弹射器只能直线运动，上翘甲板无法使用，缩短了弹射器的加速距离，得不偿失
2.上翘甲板无法停放飞机，浪费了宝贵空间
3.直通甲板有利于飞机调度，有利于触舰复飞，有利于视野开阔，站在船头迎风可以尿三丈，BALABALABALA……
那么关于这些问题，我会怎么解决呢？答案就是： 电弹！！！
请看下图，这是蒸汽弹射器的基本构造
关于国妈是滑还是弹的问题，海军版上已经有无数口水贴了。
我发现大部分人都泾渭分明的划成两派：要么是滑跃起飞死忠，要么是弹射起飞的信徒，互相之间你来我往口水四溅，颇有与对方不共戴天之感
反倒是滑弹结合这个方式鲜有人问津，两方都把这个混血的起飞方式当做畸形儿，没一边喜欢的。
但本着抛（mei）砖（shi）引（zhao）玉（shi）的精神以及 发（nao）散（dong）思（da）维（kai）的态度，我想召集一批和我一样喜欢滑弹结合方式的志同道合之士，共谋大计。
正所谓：滑跃已死，弹射难立！正道滑弹，天下大吉！
关于滑弹结合方式不入流的观点，无非有以下几种，且看我一一反驳：
1.弹射器只能直线运动，上翘甲板无法使用，缩短了弹射器的加速距离，得不偿失
2.上翘甲板无法停放飞机，浪费了宝贵空间
3.直通甲板有利于飞机调度，有利于触舰复飞，有利于视野开阔，站在船头迎风可以尿三丈，BALABALABALA……
那么关于这些问题，我会怎么解决呢？答案就是： 电弹！！！
请看下图，这是蒸汽弹射器的基本构造
由于蒸汽活塞（5）的构造问题，导致活塞只能进行直线运动，因此如果在滑跃起飞甲板的航母上安装蒸汽弹射器，那么上翘甲板部分就无法归入到弹射器的加速范围之内，因此相比直通甲板而言，的确会损失很长一段加速距离！并有可能导致弹射器积蓄的能量不足以让飞机起飞！
但是！如果使用电磁弹射器，以上问题都将迎刃而解！
电磁弹射器的滑块，在准备弹射时以磁悬浮的方式漂浮在滑轨的正中央，避免了与四周的摩擦，省去了滑轮等复杂的辅助部件，并大大提高了能量转化效率！而且，由于与滑轨之间有间隙，使得滑块可以更方便的进行曲线运动而不用担心碰撞到四周滑轨。什么，你说滑块长度过长的话一样无法拐弯？来人！上！火！车！ 火车能拐弯吗？上海的磁悬浮能拐弯嘛？滑块太长，几厘米的间隙难以曲线运动的话，可以做成多·节·构·造的啊！
而且由于加速完成以后最后的制动距离也采用电磁力的方式，就不再需要蒸汽弹射器上那根长长的碍事的制动杆了！
大致构想如下图
由于蒸汽活塞（5）的构造问题，导致活塞只能进行直线运动，因此如果在滑跃起飞甲板的航母上安装蒸汽弹射器，那么上翘甲板部分就无法归入到弹射器的加速范围之内，因此相比直通甲板而言，的确会损失很长一段加速距离！并有可能导致弹射器积蓄的能量不足以让飞机起飞！
但是！如果使用电磁弹射器，以上问题都将迎刃而解！
电磁弹射器的滑块，在准备弹射时以磁悬浮的方式漂浮在滑轨的正中央，避免了与四周的摩擦，省去了滑轮等复杂的辅助部件，并大大提高了能量转化效率！而且，由于与滑轨之间有间隙，使得滑块可以更方便的进行曲线运动而不用担心碰撞到四周滑轨。什么，你说滑块长度过长的话一样无法拐弯？来人！上！火！车！ 火车能拐弯吗？上海的磁悬浮能拐弯嘛？滑块太长，几厘米的间隙难以曲线运动的话，可以做成多·节·构·造的啊！
而且由于加速完成以后最后的制动距离也采用电磁力的方式，就不再需要蒸汽弹射器上那根长长的碍事的制动杆了！
大致构想如下图
如此一来，滑弹结合的起飞方式，因为加速距离和直通甲板的弹射器相同，所以既得到了弹射起飞所带来的同等推力，又有了12°起飞角度的额外红利，其结果就是，起飞重量会得到极大提升！超过以往任何单一使用滑跃或者弹射方式的航母！独步全球，领先世界，从此不再是梦想！
接下来谈其他几个问题
关于甲板调度和停机：
一般情况下，滑跃甲板上的确不能停放飞机！但是一般情况下，直通甲板的起飞端也不能停放飞机！除非你想把航母这个水上机场变成水上停机坪！
占用了起飞跑道停放飞机的航母，充其量只是一个停车场！相当于自废武功！除非你有极其强大的战区制空能力，就好像美帝用航母向伊拉克运送装备时候那样，把航母上每一寸地方都停满了飞机和车辆，纯粹当做运输船来使用。但目前，在TG航母数量不多，战区防空能力不强，潜在作战目标是世界一流军事大国而不是不入流的第三世界武装力量的情况下，我们是没有理由这样使用航母的！
为了确保随时能够投入战斗，甲板前段必须 清！空！
接下来谈其他几个问题
关于甲板调度和停机：
一般情况下，滑跃甲板上的确不能停放飞机！但是一般情况下，直通甲板的起飞端也不能停放飞机！除非你想把航母这个水上机场变成水上停机坪！
占用了起飞跑道停放飞机的航母，充其量只是一个停车场！相当于自废武功！除非你有极其强大的战区制空能力，就好像美帝用航母向伊拉克运送装备时候那样，把航母上每一寸地方都停满了飞机和车辆，纯粹当做运输船来使用。但目前，在TG航母数量不多，战区防空能力不强，潜在作战目标是世界一流军事大国而不是不入流的第三世界武装力量的情况下，我们是没有理由这样使用航母的！
为了确保随时能够投入战斗，甲板前段必须 清！空！
最后一点：关于同时使用弹射器和上翘甲板，会在起飞瞬间对飞机前起落架带来过大压力的问题：
我的回答是——冤有头，债有主，前方沈飞大门口
前起落架强度问题请找飞机设计师。
我的目的是航母提供足够大的起飞重量，提升飞机作战能力……要是连配得上这个能力的飞机都制造不出来，那就不是我的问题了……
Ps 关于迎风尿三丈问题： 肾功能问题请找大铁棍子医院捅主任。
我的回答是——冤有头，债有主，前方沈飞大门口
前起落架强度问题请找飞机设计师。
我的目的是航母提供足够大的起飞重量，提升飞机作战能力……要是连配得上这个能力的飞机都制造不出来，那就不是我的问题了……
Ps 关于迎风尿三丈问题： 肾功能问题请找大铁棍子医院捅主任。
以上，欢迎拍砖
想法新颖 但感觉没必要这么搞。。
缺乏新意，还是老调重弹。
guoxing1987 发表于 2014-1-6 01:25
缺乏新意，还是老调重弹。
新意不能当饭吃
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重量的功能上看，优于任何一种单一模式，新意？
反重力飞行航母倒是挺有新意的，就怕200年内没人能活着看到了
缺乏新意，还是老调重弹。
新意不能当饭吃
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重量的功能上看，优于任何一种单一模式，新意？
反重力飞行航母倒是挺有新意的，就怕200年内没人能活着看到了
新意不能当饭吃
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重 ...
电磁弹射节能环保弹力十足，不需要增加一个劳什子的滑越甲板。
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重 ...
电磁弹射节能环保弹力十足，不需要增加一个劳什子的滑越甲板。
这种结合看起来似乎很不错，不过感觉电磁就OK了，还来个滑越甲板有点多余了。
其实未必就多余，万一刚开始弹射器的功率上不去，这不失为一个好办法来自: iPhone客户端
起来嘘嘘，没风，但还是支持楼主一下
支持楼主，弹滑结合可以增大起飞重量，可以降低起飞难度，可以降低弹射力量要求等，是个不错的方案。
个人感觉会是核动力加滑跃
取消滑越甲板，4条电弹器。4弓电弹。
右弹弓，前双弹弓，左弹弓。
看到磁悬浮其实就不用再看了
支持lz，总有那些抱残守缺之人，不能接受新的理念，非此即彼的思想需要改变。
这样脑子容易进水的
看到磁悬浮其实就不用再看了
同意你的意见……
同意你的意见……
话说，把简单的东西搞复杂也是一种本事……
想象起来美好的实际起来不一定真的好
楼主大才，可如果电磁弹射的功率大，能赋予飞机足够大的离舰速度，这滑跃甲板没必要存在了吧谁说滑弹没人爱？本人就是滑弹党。
不过你这个属于翘板滑弹，是异端。
只有我舰首滑，斜角弹党才是正统——吔！
不过你这个属于翘板滑弹，是异端。
只有我舰首滑，斜角弹党才是正统——吔！
有弹射了，还要跷跷板弄甚？
heisme1989 发表于 2014-1-6 01:32
新意不能当饭吃
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重 ...
划越的致命伤～船头来一发就完蛋～还有空间问题～～
新意不能当饭吃
电磁滑弹结合，整合了两种模式的优点，同时又抑制了缺陷，从提升航母最大起飞重 ...
划越的致命伤～船头来一发就完蛋～还有空间问题～～
1.滑跃影响甲板调度；
2.增加弹射器制造难度……
2.增加弹射器制造难度……
以上，欢迎拍砖
滑越的最大问题是低速机的失速仰角。只要那个滑板还在，就解决不了。
滑越的最大问题是低速机的失速仰角。只要那个滑板还在，就解决不了。
LZ的方案是取其糟粕，去其精华，集各家缺陷于一身，只有最差，没有更差。
guoxing1987 发表于 2014-1-6 01:39
电磁弹射节能环保弹力十足，不需要增加一个劳什子的滑越甲板。
我完全不能同意您这个说法，因为逻辑上是混乱的。
MD有弹射器，所以能满油满弹各种固定翼起来，假设这能力是1.5
毛熊和牛牛的滑跃，能让固定翼战斗机非满油满弹起来，假设这能力是1
楼主所想的和我所想的差不多，但是思路不同，为什么不能把这两种东西合起来？
1.5+1>1.5就行，而且是多种组合，这个组合至少有6种，后面会专门开贴说。
例如组合之一，试想一下在MD弹射器的末端加上一个滑跃甲板会怎样？带来的结果要么是可以缩短弹射距离，要么就是能带更多的油和蛋，这思路没问题啊。
从技术层面和可操作性上来说，除了楼主的想法我还有另外几种想法，后面会专门开贴说的。
电磁弹射节能环保弹力十足，不需要增加一个劳什子的滑越甲板。
我完全不能同意您这个说法，因为逻辑上是混乱的。
MD有弹射器，所以能满油满弹各种固定翼起来，假设这能力是1.5
毛熊和牛牛的滑跃，能让固定翼战斗机非满油满弹起来，假设这能力是1
楼主所想的和我所想的差不多，但是思路不同，为什么不能把这两种东西合起来？
1.5+1>1.5就行，而且是多种组合，这个组合至少有6种，后面会专门开贴说。
例如组合之一，试想一下在MD弹射器的末端加上一个滑跃甲板会怎样？带来的结果要么是可以缩短弹射距离，要么就是能带更多的油和蛋，这思路没问题啊。
从技术层面和可操作性上来说，除了楼主的想法我还有另外几种想法，后面会专门开贴说的。
依然心晴 发表于 2014-1-6 13:21
我完全不能同意您这个说法，因为逻辑上是混乱的。
MD有弹射器，所以能满油满弹各种固定翼起来，假设这能 ...
。。不觉得有点像 滑跃+导弹等于航母+战列舰么。。
我完全不能同意您这个说法，因为逻辑上是混乱的。
MD有弹射器，所以能满油满弹各种固定翼起来，假设这能 ...
。。不觉得有点像 滑跃+导弹等于航母+战列舰么。。
heisme1989 发表于 2014-1-6 01:09
以上，欢迎拍砖
楼主，我跟你有类似的想法，但是思路不太一样。按我的思路，大概算了算至少有6种组合方式，一牵扯到排列组合脑子就有点乱，这里不说了，等我准备好了，再开个贴详细说。
顶你的贴。
以上，欢迎拍砖
楼主，我跟你有类似的想法，但是思路不太一样。按我的思路，大概算了算至少有6种组合方式，一牵扯到排列组合脑子就有点乱，这里不说了，等我准备好了，再开个贴详细说。
顶你的贴。
依然心晴 发表于 2014-1-6 13:28
楼主，我跟你有类似的想法，但是思路不太一样。按我的思路，大概算了算至少有6种组合方式，一牵扯到排列 ...
期待大作
楼主，我跟你有类似的想法，但是思路不太一样。按我的思路，大概算了算至少有6种组合方式，一牵扯到排列 ...
期待大作
你这是异端中的异端。
如果上电弹，只要功率足够，还搞这么复杂干嘛？吃饱了撑着？
这种就是吧一个简单问题极端复杂化。
这种就是吧一个简单问题极端复杂化。
跟原苏联在航母上加大量反舰导弹一样的思路，MD是试验过滑弹结合的，结论就是继续建造纯弹的航母。
不失为一个好办法，起飞时让电弹帮忙推一下，可以在前点实现满载起飞，而且对电弹的功率要求小得多，万一电弹坏了，jj也可以滑跃起飞，只是不能满载。想中秋这种级别，满载起飞，如果纯弹，需要80吨弹力，而弹滑结合，只需要20吨弹力，技术难度小得多。
不失为一个好办法，起飞时让电弹帮忙推一下，可以在前点实现满载起飞，而且对电弹的功率要求小得多，万一电弹坏了，jj也可以滑跃起飞，只是不能满载。想中秋这种级别，满载起飞，如果纯弹，需要80吨弹力，而弹滑结合，只需要20吨弹力，技术难度小得多。
heisme1989 发表于 2014-1-6 01:09
如此一来，滑弹结合的起飞方式，因为加速距离和直通甲板的弹射器相同，所以既得到了弹射起飞所带来的同等推 ...
谁说平甲板航母船头不能停机的？平时状态下，船头只用一条弹射器，另一边停机。平板甲板航母在连续回收的飞机的时候，舰首是一个很重要的停机区域。
如此一来，滑弹结合的起飞方式，因为加速距离和直通甲板的弹射器相同，所以既得到了弹射起飞所带来的同等推 ...
谁说平甲板航母船头不能停机的？平时状态下，船头只用一条弹射器，另一边停机。平板甲板航母在连续回收的飞机的时候，舰首是一个很重要的停机区域。
争论再多，道理再明，实际上是否按这个原理来造是另外一码事了。
海盗猫 发表于 2014-1-6 14:23
谁说平甲板航母船头不能停机的？平时状态下，船头只用一条弹射器，另一边停机。平板甲板航母在连续回收的 ...
看这张图，如果滑跃，也就在舰首是少停3架飞机，没什么大不了
谁说平甲板航母船头不能停机的？平时状态下，船头只用一条弹射器，另一边停机。平板甲板航母在连续回收的 ...
看这张图，如果滑跃，也就在舰首是少停3架飞机，没什么大不了