苦苦等待，终于出壳了——首批ARJ21-700交付 结束民航无 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 08:17:19
    据凤凰网，2013年12月30日，上海，ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机105、106架机在中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线。2014年，ARJ21新支线飞机将正式投入运营，从此结束我国民用航线上没有国产喷气客机的历史。作为首家用户，成都航空公司正在全力做好飞机接收准备。按照研制计划，总装下线的两架飞机将于明年项目完成取证后交付成都航空公司。要实现这一目标，2014年ARJ21-700飞机项目要完成所有地面试验、取证试飞、符合性报告编制和审批等任务。据成都航空公司驻上海的一位负责人表示，交付的2架ARJ21-700新支线飞机预计将于2015年上半年飞。    据凤凰网，2013年12月30日，上海，ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机105、106架机在中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线。2014年，ARJ21新支线飞机将正式投入运营，从此结束我国民用航线上没有国产喷气客机的历史。作为首家用户，成都航空公司正在全力做好飞机接收准备。按照研制计划，总装下线的两架飞机将于明年项目完成取证后交付成都航空公司。要实现这一目标，2014年ARJ21-700飞机项目要完成所有地面试验、取证试飞、符合性报告编制和审批等任务。据成都航空公司驻上海的一位负责人表示，交付的2架ARJ21-700新支线飞机预计将于2015年上半年飞。
可喜可贺，今天好消息不少
之前传的后天出消息就是指这个吧
红绸  又见红绸
J-10、JL-10、Z-10、之后，黑手党全面转战C-919，我等斗志昂扬迎战。
国产率创记录的民用机啊……来自: Android客户端
用的什么发动机？？
J-10、JL-10、Z-10、之后，黑手党全面转战C-919，我等斗志昂扬迎战。
呵呵，能看到苗头。
ARJ21国内适航证发了吗？
等拿了老美的适航证，找机会去坐一次
王者雄风 发表于 2014-1-1 18:35
国产率创记录的民用机啊……
其实，要像Y-7、Y-8或Y-20一样采用国产化子系统也完全可以做到。就是过不了FAA而已。
有想法坐一次这个机机
其实，要像Y-7、Y-8或Y-20一样采用国产化子系统也完全可以做到。就是过不了FAA而已。
过不了FAA也就罢了，过不了自家的CAAC更要命。
请问ARJ的座位不对称，怎么配平的？
carabin 发表于 2014-1-1 18:35
用的什么发动机？？
整机国产化的部件不到百分十，而且还是附件。
成都航空？我就是成都的，它飞哪啊？

不过，没过FAA之前，我不坐这个飞机。
拼装起来的杂牌机，飞起来先，慢慢纯国产
一氧化二氢B 发表于 2014-1-1 19:14
其实，要像Y-7、Y-8或Y-20一样采用国产化子系统也完全可以做到。就是过不了FAA而已。
过不了FAA，那就是自娱自乐，没有意义。
其实FAA有些测试实际价值不大。自己用没有问题。当年运十那水平压根就拿不到证，但其实也很可靠
一地稀泥 发表于 2014-1-1 19:34
请问ARJ的座位不对称，怎么配平的？
737也不过如此。
于2015年上半年飞。。。这神马状况。。。
小心竞争对手搞破坏，达到没人敢坐以影响发展的目的，比如日本。
jackfee 发表于 2014-1-1 20:41
737也不过如此。

737是6排座位，每边3座，没有不平衡的问题
这个能坐多少人呀？看起来不是很大。
无论如何，这毕竟是开始！赞一个！！！
浪里白沙 发表于 2014-1-1 21:48
小心竞争对手搞破坏，达到没人敢坐以影响发展的目的，比如日本。
日本没有类似等级商用飞机，巴西还差不多。

ericcui1 发表于 2014-1-1 19:23
过不了FAA也就罢了，过不了自家的CAAC更要命。

呵呵，那就连商飞出厂试飞都过不了得了，更干脆。
ericcui1 发表于 2014-1-1 19:23
过不了FAA也就罢了，过不了自家的CAAC更要命。

呵呵，那就连商飞出厂试飞都过不了得了，更干脆。
902 发表于 2014-1-1 19:59
过不了FAA，那就是自娱自乐，没有意义。
就是，军机可以自娱自乐，民机就没人买单啦。
ARJ一路艰辛,坚持下来不容易.
一氧化二氢B 发表于 2014-1-1 22:10
呵呵，那就连商飞出厂试飞都过不了得了，更干脆。
现在ARJ-21取证试飞就是才做CAAC的科目，由于CAAC本身和FAA标准基本相同，所以FAA的人只要跟着CAAC看就是了。目前，恰恰是这些科目还在卡着。
小白一问：既然型号还没有拿到FAA的最后认证，为什么就开始量产？万一通不过岂不悲剧了？
ericcui1 发表于 2014-1-1 22:17
现在ARJ-21取证试飞就是才做CAAC的科目，由于CAAC本身和FAA标准基本相同，所以FAA的人只要跟着CAAC看就是 ...
说的是一回事。70%做完了吧，预计明年差不多。其实现在也没啥“卡”的，一步步做就是了。很大程度上就是因为TB从来没做过，大姑娘上轿头一回，没经验。组织这样的试飞，也是一种摸索，走过一遍后，可以为以后的型号趟路。
可比机型是哪款???
jackfee 发表于 2014-1-1 20:41
737也不过如此。
737一边3个，是对称的啊
一地稀泥 发表于 2014-1-2 10:37
737一边3个，是对称的啊
ERJ和CRJ是这种布局，737是对称的
ericcui1 发表于 2014-1-1 19:23
过不了FAA也就罢了，过不了自家的CAAC更要命。
caac照搬的faa，怎么要命了
有五六年了吧。。。
carabin 发表于 2014-1-1 18:35
用的什么发动机？？
CF34-10A
民航机你问这个干啥？？boeing和airbus自己有发动机吗？

一地稀泥 发表于 2014-1-1 19:34
请问ARJ的座位不对称，怎么配平的？


MD80系列，EMJ和庞巴迪怎么配，他就怎么配
一地稀泥 发表于 2014-1-1 19:34
请问ARJ的座位不对称，怎么配平的？


MD80系列，EMJ和庞巴迪怎么配，他就怎么配

f-2020 发表于 2014-1-1 19:45
整机国产化的部件不到百分十，而且还是附件。


也不怕风大闪了舌头……
f-2020 发表于 2014-1-1 19:45
整机国产化的部件不到百分十，而且还是附件。


也不怕风大闪了舌头……
苦苦等待，终于出壳了——首批ARJ21-700交付 结束民航无 ... 这次终于不在延后了记首批ARJ21-700交付飞机将正式下线 苦苦等待的爱3 苦苦等待了10几个小时，，现向水区人民求助 日本人还在风中苦苦等待 ARJ21的新消息终于来了 ARJ21-700飞机首批生产交付型号下线———大图继续，总 ... 苦苦等待的爱情鸟又飞回来 一年半的等待，我家终于交房了 哥终于出屋子了 《布列斯特要塞》出了个MV，正片等待中。 “红翼行动”终于出电影了———《孤独幸存者》