61万余座散葬烈士墓抢救保护明年完成 境外烈士墓修缮将 ...

新华网12月27日报道，民政部部长李立国27日在2014年全国民政工作会议上表示，明年将全面完成4年规划的61.5万座散葬烈士墓和1.2万处零散烈士纪念设施抢救保护任务。同时，制定境外烈士纪念设施修缮规划，启动实施重大修缮项目。
据了解，2013年，民政部多措并举推进零散烈士纪念设施抢救保护工程，并下拨中央抢救保护专项补助经费27亿元。截至9月底，全国共完成散葬烈士墓抢救保护工程55.7万个，完成零散烈士纪念设施抢救保护工程8881处，分别占普查总量的91%和77%。
按照普查数据，北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、黑龙江、上海、江苏、山东、广东、贵州、青海、宁夏等13个省份已全部完成抢救保护工程。
目前我国已建立了2.5万座烈士纪念设施，设立4151个烈士纪念设施保护单位，其中，国家级烈士纪念设施181个、省级烈士纪念设施419个、设区的市级烈士纪念设施351个、县级烈士纪念设施2811个、其他烈士纪念设施389个，基本上每个县都有一个烈士陵园，共安葬烈士140多万人。
今年7月4日，民政部公布《烈士纪念设施保护管理办法》，明确设立烈士纪念设施分级保护管理体系，未经批准不得迁移烈士纪念设施，并提出将烈士纪念设施保护单位纳入红色旅游发展规划、建设爱国主义教育基地和配备讲解员的要求。
就境外烈士纪念设施保护管理工作，民政部先后与10个国家的相关部门进行了磋商，签署了6份合作协议文件，实地勘察了越南、老挝、赞比亚等20处烈士纪念设施，启动或完成了8个烈士陵园的维修改造工程。
今年7月26日，在朝鲜访问并出席朝鲜战争停战60周年纪念活动的国家副主席李源潮26日在平壤参谒友谊塔，并前往桧仓中国人民志愿军烈士陵园，凭吊烈士。
去年，19亿拯救30万座烈士墓
去年7月10日，中国民政部部长李立国就表示：对于烈士墓，原则上分别给予5000元每座墓、20万元每座纪念设施的补贴，然后更重要的是对散墓群进行统一的迁移和修缮，通过政府的集中管理来改善散墓现状，预计2012年完成30万座散葬烈士墓和2000座烈士纪念设施的抢修工作，而全部工作计划于2014年完成。
自2011年，中央财政就开始对各地分年度给予资金补助，当年安排4500万元专项经费，补助11个省份进行散葬烈士墓抢救保护。2012年上半年，中央财政专门安排19亿元资金补助各地。
资料：坦赞铁路与中国专家公墓
20世纪60年代，在非洲风起云涌的民族独立运动中，坦桑尼亚和赞比亚两个比邻而处的东非国家先后取得了独立。为发展民族经济，两国决定修建一条从卢萨卡到达累斯萨拉姆的铁路。但由于殖民主义的掠夺和内乱，这两个非洲国家都处在经济崩溃的边缘，要修建这样一条近2000公里的铁路，困难程度难以想象。
1965年，时任坦桑尼亚总统尼雷尔访华。当时的中国刚刚经历了苏联撤走专家和三年自然灾害的打击，国民经济也十分困难。尼雷尔抱着试试看的心情与毛泽东主席谈起了修建坦赞铁路的问题。孰料，毛泽东一口答应了下来，令尼雷尔感到喜出望外。随后，中国派出考察团进行考察和设计。1970年10月，坦赞铁路正式开工；1976年7月14日，坦赞铁路全线通车。
在头3年的建设中，中国每年派出的工程技术人员和工人保持在1.2万至1.3万人次，约60名中国技术人员和工人在这一建设过程中失去了宝贵的生命。
中国驻坦桑尼亚使馆每年清明节都要组织馆员和在坦的中资公司人员去坦赞铁路中国专家公墓扫墓，悼念这些埋骨异国他乡的中国同胞。http://www.guancha.cn/politics/2013_12_27_195791.shtml

新华网12月27日报道，民政部部长李立国27日在2014年全国民政工作会议上表示，明年将全面完成4年规划的61.5万座散葬烈士墓和1.2万处零散烈士纪念设施抢救保护任务。同时，制定境外烈士纪念设施修缮规划，启动实施重大修缮项目。
位于坦桑尼亚的坦赞铁路中国专家公墓据了解，2013年，民政部多措并举推进零散烈士纪念设施抢救保护工程，并下拨中央抢救保护专项补助经费27亿元。截至9月底，全国共完成散葬烈士墓抢救保护工程55.7万个，完成零散烈士纪念设施抢救保护工程8881处，分别占普查总量的91%和77%。
按照普查数据，北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、黑龙江、上海、江苏、山东、广东、贵州、青海、宁夏等13个省份已全部完成抢救保护工程。
目前我国已建立了2.5万座烈士纪念设施，设立4151个烈士纪念设施保护单位，其中，国家级烈士纪念设施181个、省级烈士纪念设施419个、设区的市级烈士纪念设施351个、县级烈士纪念设施2811个、其他烈士纪念设施389个，基本上每个县都有一个烈士陵园，共安葬烈士140多万人。
今年7月4日，民政部公布《烈士纪念设施保护管理办法》，明确设立烈士纪念设施分级保护管理体系，未经批准不得迁移烈士纪念设施，并提出将烈士纪念设施保护单位纳入红色旅游发展规划、建设爱国主义教育基地和配备讲解员的要求。
就境外烈士纪念设施保护管理工作，民政部先后与10个国家的相关部门进行了磋商，签署了6份合作协议文件，实地勘察了越南、老挝、赞比亚等20处烈士纪念设施，启动或完成了8个烈士陵园的维修改造工程。
今年7月26日，在朝鲜访问并出席朝鲜战争停战60周年纪念活动的国家副主席李源潮26日在平壤参谒友谊塔，并前往桧仓中国人民志愿军烈士陵园，凭吊烈士。
去年，19亿拯救30万座烈士墓
去年7月10日，中国民政部部长李立国就表示：对于烈士墓，原则上分别给予5000元每座墓、20万元每座纪念设施的补贴，然后更重要的是对散墓群进行统一的迁移和修缮，通过政府的集中管理来改善散墓现状，预计2012年完成30万座散葬烈士墓和2000座烈士纪念设施的抢修工作，而全部工作计划于2014年完成。
自2011年，中央财政就开始对各地分年度给予资金补助，当年安排4500万元专项经费，补助11个省份进行散葬烈士墓抢救保护。2012年上半年，中央财政专门安排19亿元资金补助各地。
资料：坦赞铁路与中国专家公墓
20世纪60年代，在非洲风起云涌的民族独立运动中，坦桑尼亚和赞比亚两个比邻而处的东非国家先后取得了独立。为发展民族经济，两国决定修建一条从卢萨卡到达累斯萨拉姆的铁路。但由于殖民主义的掠夺和内乱，这两个非洲国家都处在经济崩溃的边缘，要修建这样一条近2000公里的铁路，困难程度难以想象。
1965年，时任坦桑尼亚总统尼雷尔访华。当时的中国刚刚经历了苏联撤走专家和三年自然灾害的打击，国民经济也十分困难。尼雷尔抱着试试看的心情与毛泽东主席谈起了修建坦赞铁路的问题。孰料，毛泽东一口答应了下来，令尼雷尔感到喜出望外。随后，中国派出考察团进行考察和设计。1970年10月，坦赞铁路正式开工；1976年7月14日，坦赞铁路全线通车。
在头3年的建设中，中国每年派出的工程技术人员和工人保持在1.2万至1.3万人次，约60名中国技术人员和工人在这一建设过程中失去了宝贵的生命。
中国驻坦桑尼亚使馆每年清明节都要组织馆员和在坦的中资公司人员去坦赞铁路中国专家公墓扫墓，悼念这些埋骨异国他乡的中国同胞。http://www.guancha.cn/politics/2013_12_27_195791.shtml