为什么我们不能仿制出LM-2500

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:52:51
现在还不行吗?相同的还有黑鹰现在还不行吗?相同的还有黑鹰
仿制可不是传说中那么容易的事
仿制的不是一件单一的工业产品,是整个工业水平
yes, i hope we can....
如果只要拿到实物就能仿制的化,美俄哪里还敢把武器大把大把往外卖?
如果国家的工业水平不够,科技实力不足,就是对着实物看1万年也造不出
我们的工业加工误差水平是发达国家的1000倍,同样一个轴承,我们的20块钱,而瑞典的要2000元.
hoho[em04][em04]
我记得小时侯做一道很难的数学题半天做不出来,偷看了人家一眼立马开窍了,我们的工业水平若是达到了这个水平就好了。
LM2500?谁说没有仿制过?
高端发动机不仅仅强调先进加工手段及试验手段,我们现在都没有办法完全满足发动机用的材料研发和热处理!甚至是抛光!
仿制中的可靠性怎么计算?许多间隙怎么选取?......
仿制,就好象沙通天一干人在华山半山腰论剑!很搞笑[em01]
关键是你要明白他内部的东西为什么要如此设计,一个东西摆在你面前,你不知道他内部的设计思想如何做,如果进一步研究,仿制也只能做一个型号,以后发展型做不出来,请问这样一次性的东西有什么意义
机械加工水平中国还差的很远!这个需要多年的技术积累!
我国不是从乌克兰引进了DN80了嘛,代用啊.
加工精度不高
加油吧
[em02]
没有想不到 只有加工不到
[此贴子已经被作者于2005-5-11 12:49:05编辑过]
机械加工,金属材料。我国还有很长的路要走
高性能的母机,中国还没有那
material,workmanship.........[em04][em04][em04]
路漫漫其修远兮………………
务实的科学家、高素质的技术工人
知不知道啊就瞎放炮
越说越糊涂,整天听官方吹什么发动机又成功了,中国航空发动机到底怎样,毕竟海军没有燃气轮机还能上蒸气轮机,空军不行呀。
    谁能出来说点让大家放心的东西啊?
我们的工业加工误差水平是发达国家的1000倍,同样一个轴承,我们的20块钱,而瑞典的要2000元????????这算什么话啊???我做的缸体照样卖给本田~~~~
很多关键件的水平确实不行啊,曲轴就是很关键的一个东西。

要承受高热、高压,国内要生产大型的还很
曾经有过1条 114舰  上过船台  结果呢 ???
仿制 的 LM2500 没过关
材料和工艺上达不到要求
中国军工,加油啊!
200倍?
6楼的听说过有个词语叫关税的么?
广西玉林柴油机厂的产值在去年就超过1百亿了,为甚么?就应为中国的发动机的技术太落后的,其它地方的没有长期的技术帜累和熟练的工人与其竟争。
[B]以下是引用[I]踩扁布什[/I]在2005-5-10 19:17:00的发言:[/B][BR]我们的工业加工误差水平是发达国家的1000倍,同样一个轴承,我们的20块钱,而瑞典的要2000元.


你到底有没有进过工厂的,闭着眼睛乱吹
[B]以下是引用[I]dorn[/I]在2005-5-12 20:27:00的发言:[/B][BR]广西玉林柴油机厂的产值在去年就超过1百亿了,为甚么?就应为中国的发动机的技术太落后的,其它地方的没有长期的技术帜累和熟练的工人与其竟争。


玉柴的确是好产品,你不知道别乱说话,
[此贴子已经被作者于2005-5-13 9:18:29编辑过]
[B]以下是引用[I]roro121212[/I]在2005-5-13 9:16:00的发言:[/B][BR]回复15楼
楼上说了不少,你是值得尊敬的回帖者!当然,最后的结论我不能同意。
清醒的认识——那等于没有答案的答案。那些个长年累月搞仿制、搞所谓研究的人,难道也像被舆论误导的我们一样盲目乐观?没有清醒的认识自己的实力?中国和印度拥有大量的人口,可是如此多的从业人员,常年累月的购买、仿制、仿制、购买,还是不得重工业的要领,为何?日本,算是东方的西方国家,走过了近代工业的全过程,虽然小、精、尖和造船、核电搞得不错,但是和法国、瑞典甚至以色列这样的科技强国还是没法比?我们说日本人没有创新意识,只说对了一半,是亚洲人普遍缺乏现代工业文明的创新能力!大家说我们的加工精度不行,日本的行吧?也不行!那么就不是工作态度、资金、技术设备(比如数控机床)的问题了。我觉得,问题还是出在“人治和法治”的差别上。东方惯于人治,一国一公司一家如此;西方则起源与罗马议会,奔腾与法国公社,汇流与冷战时代,总于顺利的过渡到体治和谐社会的现代文明。从而使生产力进步到由创新拉动的科技时代。而东方社会,家族性、上下型、集权背景“余音绕梁”,又被人口问题困扰教育升级、资源无法富集,日本这样的异类又没有强大的内需拉动(至今保持一定的军事工业已属难得),更无法自愿融入东方世界。我们是需求没有创新支持——动不了;日本是创新没有需求拉动——白搭。

我觉得我们的认识其实是一致的,如果追根溯源,当然可以认识到是体制的问题,但这得有个前提,就是你必须承认我们这样搞是落后的,是没有出路的,不承认这点,只有盲目乐观,到最后死路一条!估计上层也有人认识到了,但力量太小,没办法,而且顽固派始终阻挠变革,这个要改不是那么容易的!其实你谈到中日的这种差别,我倒觉得互补是最好的,但现在两国在历史问题上都有些纠缠不清,而且最终还是面临变革的问题,也就是保守派、顽固派和既得利益者不支持这种改变,认为这损害了他们的利益。从另一方面来说,日本的优势正是我们的劣势,如果他们的优势进来了,我们的劣势就更加劣势,现在两国间还有很深的积怨,肯定大家都有所猜忌,要合作不是那么容易的,这也是我担心的一点,所以我希望大家对自身的实力和未来的发展都有一个综合的考虑,眼光要放长远一点!
[B]以下是引用[I]1394[/I]在2005-5-11 18:59:00的发言:[/B][BR]曾经有过1条 114舰  上过船台  结果呢 ???
仿制 的 LM2500 没过关  

这才是没有114的真正原因?!海军还是好样的,我们土共不信这个邪!
[B]以下是引用[I]dorn[/I]在2005-5-12 20:27:00的发言:[/B][BR]广西玉林柴油机厂的产值在去年就超过1百亿了,为甚么?就应为中国的发动机的技术太落后的,其它地方的没有长期的技术帜累和熟练的工人与其竟争。

用玉柴发动机的东风车其烂无比
仿制不是这么容易的.你能量出两个零件的配合是如何的吗?他们的公差是多少啊!为什么要这点公差.对于这类精密复杂机械来说.但是测量就是一件很困难的事情.而且一个零件他可能一部分用一种合金另一部分又不是.这个都给测绘仿制带了很多困那.所以我们测绘仿制的东西一般都达不到原产的水平的原因.
http://www.stdaily.com/gb/zoujin863/2005-05/10/content_384143.htm

http://www.stdaily.com/gb/zoujin863/2005-05/10/content_384148.htm
可能是不需要仿制吧,我们自研。
测绘仿制很多时候比自行研制还要困难!
简单的一点
我国的数控车床就要比外国差好多
主轴转速国外能到上万转
我国的只能几千转
加工精度差得很远
[B]以下是引用[I]dinghl1[/I]在2005-5-11 16:17:00的发言:[/B][BR]我们的工业加工误差水平是发达国家的1000倍,同样一个轴承,我们的20块钱,而瑞典的要2000元????????这算什么话啊???我做的缸体照样卖给本田~~~~

事实就是这样
不要不服气
我国的精密加工确实不行
小日本的图纸不用标公差
我国能行吗?
不服气不行