是白日做梦？采用航母第五大发明竟然能够十秒一架！

在航母发展史上已经出现过能够对航母作战威力产生重大影响的四大发明，这四大发明是斜角甲板、蒸汽弹射器、菲涅耳助降系统及滑跃甲板，这些发明在技术含量上并无值得可以称赞的地方，但能够对航母发展产生革命性的影响，航母第五大发明也是一样，虽然可以用“不就是一个铁架子”这样的话来形容，但它对航母作战威力的提升可是相当“给力的”甚至可以说其重要性要超过电磁弹射器，这绝不是白日做梦！它能够让采用的航母在一晚上就能成为世界一流战舰（相对于不采用）难道不可以说其重要性超过电磁弹射器？看看航母第五大发明能够让舰载机达到每秒中起飞十架的速度，就知道这绝不是瞎扯，而是明明白白的事实！
　　
　　所有飞机可以从停机线的两侧不断地向起飞阵位靠近，靠近后的飞机可直接上起飞阵位，连发动机都不用降低功率，铁架上的液压缓冲装置可以让飞机以相当大的滑行速度进入起飞阵位，一到位铁架子就带着飞机转动，而与此同时，其他飞机继续靠近，并将机头对准起飞阵位。上到铁架上的飞机发动机在进入时就有功率，一上架就不失时机地增加马力，一转到机头对准起飞位置后，发动机的功率也已经到了最大，马上就可放下轮挡进入滑行加速，这一架刚滑出甲板，下一架马上就提高功率滑上铁架，不用害怕发动机喷流会伤到什么人或物体，因为左侧进入铁架上可逆时针转动，右侧进入的可顺时针转，都把喷流吹后边去了。

    就这样，停放在两侧的飞机可源源不断进入起飞阵位起飞，完全有可能达到十秒一架的超级逆天水平。在实际使用中当然飞机不一定就要如图所示停放，而是头朝尾部有一个停放的角度，这样所有飞机都可以鱼惯而进，一点时间也不会浪费，就像男人开房时配备波崃仕忑增强性能力一样，信心倍增，底气十足。毫无疑问这种起飞方式对滑跃起飞航母最为有利，可以让飞机最大限度地利用甲板长度，但对弹射航母也是一样，因为飞机可以弹射阵位为中心停放，而不是象美国航母那样，只有耽在挡焰板后面才行。
　　
　　在航母已经有一个世纪的今天，仍然能够出现能够影响航母发展的革命性发明不是奇迹！因为这首先是因为航母实际上就是现有技术的横向拓展，象航母发展历史上的四大发明就是现有技术的横向拓展，必然要随着时间的推移出现新的需求，而象那些所谓的发展航母是系统工程得要有基础及有经验才能玩转等理论都是狗屁理论，在技术创新面前更是狗屎一堆！
　　
　　在航母发展史上已经出现过能够对航母作战威力产生重大影响的四大发明，这四大发明是斜角甲板、蒸汽弹射器、菲涅耳助降系统及滑跃甲板，这些发明在技术含量上并无值得可以称赞的地方，但能够对航母发展产生革命性的影响，航母第五大发明也是一样，虽然可以用“不就是一个铁架子”这样的话来形容，但它对航母作战威力的提升可是相当“给力的”甚至可以说其重要性要超过电磁弹射器，这绝不是白日做梦！它能够让采用的航母在一晚上就能成为世界一流战舰（相对于不采用）难道不可以说其重要性超过电磁弹射器？看看航母第五大发明能够让舰载机达到每秒中起飞十架的速度，就知道这绝不是瞎扯，而是明明白白的事实！
　　
　　所有飞机可以从停机线的两侧不断地向起飞阵位靠近，靠近后的飞机可直接上起飞阵位，连发动机都不用降低功率，铁架上的液压缓冲装置可以让飞机以相当大的滑行速度进入起飞阵位，一到位铁架子就带着飞机转动，而与此同时，其他飞机继续靠近，并将机头对准起飞阵位。上到铁架上的飞机发动机在进入时就有功率，一上架就不失时机地增加马力，一转到机头对准起飞位置后，发动机的功率也已经到了最大，马上就可放下轮挡进入滑行加速，这一架刚滑出甲板，下一架马上就提高功率滑上铁架，不用害怕发动机喷流会伤到什么人或物体，因为左侧进入铁架上可逆时针转动，右侧进入的可顺时针转，都把喷流吹后边去了。

    就这样，停放在两侧的飞机可源源不断进入起飞阵位起飞，完全有可能达到十秒一架的超级逆天水平。在实际使用中当然飞机不一定就要如图所示停放，而是头朝尾部有一个停放的角度，这样所有飞机都可以鱼惯而进，一点时间也不会浪费，就像男人开房时配备波崃仕忑增强性能力一样，信心倍增，底气十足。毫无疑问这种起飞方式对滑跃起飞航母最为有利，可以让飞机最大限度地利用甲板长度，但对弹射航母也是一样，因为飞机可以弹射阵位为中心停放，而不是象美国航母那样，只有耽在挡焰板后面才行。
　　
　　在航母已经有一个世纪的今天，仍然能够出现能够影响航母发展的革命性发明不是奇迹！因为这首先是因为航母实际上就是现有技术的横向拓展，象航母发展历史上的四大发明就是现有技术的横向拓展，必然要随着时间的推移出现新的需求，而象那些所谓的发展航母是系统工程得要有基础及有经验才能玩转等理论都是狗屁理论，在技术创新面前更是狗屎一堆！