超级军网海水温差发电在潜艇上的应用-----这次不是永动机了。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:34:11
{:soso_e113:} 刚才的构思不对，这次我们利用海中海水温度差来发电。
海水表面温度高，下面温度低，那么我们让潜艇伸出一根长长的管子到海底吸取冰冷的海水。然后与上面温度稍高的海水形成温度差。然后利用温差电池或者蒸汽机发电。这样不用伸出通气管，又不用烧柴油。电能就源源不断。常规潜艇也可以全球航行了。{:soso_e113:} {:soso_e113:} 刚才的构思不对，这次我们利用海中海水温度差来发电。
海水表面温度高，下面温度低，那么我们让潜艇伸出一根长长的管子到海底吸取冰冷的海水。然后与上面温度稍高的海水形成温度差。然后利用温差电池或者蒸汽机发电。这样不用伸出通气管，又不用烧柴油。电能就源源不断。常规潜艇也可以全球航行了。{:soso_e113:}
海水表面温度高，下面温度低，那么我们让潜艇伸出一根长长的管子到海底吸取冰冷的海水。然后与上面温度稍高的海水形成温度差。然后利用温差电池或者蒸汽机发电。这样不用伸出通气管，又不用烧柴油。电能就源源不断。常规潜艇也可以全球航行了。{:soso_e113:} {:soso_e113:} 刚才的构思不对，这次我们利用海中海水温度差来发电。
海水表面温度高，下面温度低，那么我们让潜艇伸出一根长长的管子到海底吸取冰冷的海水。然后与上面温度稍高的海水形成温度差。然后利用温差电池或者蒸汽机发电。这样不用伸出通气管，又不用烧柴油。电能就源源不断。常规潜艇也可以全球航行了。{:soso_e113:}
体积大 效率低 而且你知道海水温差发电一般用什么介质么。。。。氨水呀
其实，温差永动机人类早就发明了，地球上自然存在的温差，会形成风和洋流，利用好了，就可以全球航行不用烧煤啦。