讨论狗头的帖子那么多怎么就没几个人贴狗头的乌克兰官方 ...

楼主加点说明什么的。。。我小白看不懂

看来M是最最新牛逼的型号

这个早就知道，但QC280与UGT25000在很多数据上并不一致，那不是一个简单的复制过程（也只有西方那些脑残的媒体才会觉得军用品是可以简单复制）。很多时候讨论的就是那个不一致的地方，因为没有官方公布QC280是什么确切的数据，都是猜测数据。

这个早就知道，但QC280与UGT25000在很多数据上并不一致，那不是一个简单的复制过程（也只有西方那些脑残的 ...
tg有原装狗头。

很多人拿高温降功率说事 感情别家发动机不降.

也就是说这几天要是170去渤海飚个车说不定能跑上35节喽- -

我们人只需要知道引进的DA80的数据就行了，闻雪友的文章里都有介绍，都称之为GT28或GT25000，不过这个并不重要。

应该还要考虑环境因素的降容系数！

iamrabbit 发表于 2013-12-2 13:26
应该还要考虑环境因素的降容系数！

又不是只有狗头会高温降功率。

谁能给一个LM2500的功率-温度曲线？

dsandy1 发表于 2013-12-2 14:05
谁能给一个LM2500的功率-温度曲线？
大体的曲线，有杂志上描述了！

GT25000是乌克兰的哪款航空发动机改出来的？

标称的最大功率都是在标准气压的条件中实现的

标称的最大功率都是在标准气压的条件中实现的

很多人拿高温降功率说事 感情别家发动机不降.
呃，确实，这是燃气涡轮发动机甚至内燃机的通病，从原理上就决定了。

很多人拿高温降功率说事 感情别家发动机不降.
找不到喷点了只好这么喷了……

呃，确实，这是燃气涡轮发动机甚至内燃机的通病，从原理上就决定了。
在某些人眼里这种事情只会发生在兔子的燃气轮机上，其他国家的例外……

GT25000是乌克兰的哪款航空发动机改出来的？
这货是专门研制的舰用燃气轮机，不是航空改的

我想知道狗头我们吃透了没有？从52c和52d量产就能看出来。

2013-12-3 00:04 上传

祈祷的螳螂 发表于 2013-12-2 18:13
找不到喷点了只好这么喷了……
有一小部分人是屁股问题，
有一大部分人是智商问题，别人说什么就是什么，不会自己思考

yw1989724 发表于 2013-12-2 05:24
tg有原装狗头。
原装狗头也没达到他宣传上的数据，狗头一直在改进，包括TG的QC-280，他那数据是做实验做出来的，完全不考虑可靠性和寿命。

原装狗头也没达到他宣传上的数据，狗头一直在改进，包括TG的QC-280，他那数据是做实验做出来的，完全不考 ...
你说的好像世界上就二毛子会做广告吹牛似的。全球商人做广告都那样。

考据 发表于 2013-12-3 00:04
2500的没有，2500+和G4的有渣图
多谢，收藏了。

不过这图中的曲线怎么画的那么粗糙啊。。

多谢，收藏了。

不过这图中的曲线怎么画的那么粗糙啊。。
因为原文估计也是转帖的图上传的

GT的体积和油耗都不能让人满意，但对于TG来说只有这个选择

十年前TG引入狗头，根据哈尔滨舰使用美机的体会加以改进，使功率增加了百分之十左右，达到34000，经印度洋打海盗历练，时至今日，已堪大用。

十年前TG引入狗头，根据哈尔滨舰使用美机的体会加以改进，使功率增加了百分之十左右，达到34000，经印度洋打海盗历练，时至今日，已堪大用。

Тип  Мощность, кВт(ISO 2314)  КПД, %  Расход воздуха, кг/с
Температура газа на выходе, 0С  Частота оборотов выходного вала, мин-1

ГТД2500  2850  28,5  14,9  435  1000/1500/1800/3000  
ГТД3200  3400  31.5  14.9  460  1000/1500/1800/3000  
ГТД3000  3360  31.0  16,6  420  9700  
ГТД6000  6700  32.0  30,0  420  3000/7000/8200/9300  
ГТД10000  10700  36,0  37,2  460  4800/6500  
ГТД15000  17500  35,0  71,3  433  3000/3600/5300  
ГТД25000  27500  36,0  87,0  475  3000-3600

ХАРАКТЕРИСТИКИ (ISO 2314)
ГТ 25000Г (ДН80) ГТ 25000Н (ДГ80) ГТ 25000А (ДА80)
Потужнiсть, кВт 27500 26500 28700
ККД,% 36 36 37
Витрата повiтря, кг/с 87 86 93
Температура газiв на виходi, °С 485 475 500
Частота обертання вихiдного вала, хв-1 3000-3600 3700/4670 3270
Довжина х ширина х висота, м 6,4х2,5х2,7 6,4х2,5х2,7 6,4х2,5х2,7
Маса, т 16 16 16

乌克兰ГТД-25000舰用燃气轮机
(一)研制背景和研制计划
    ПД-25000燃气轮机是乌克兰目前正在研制的舰用大功率燃气轮机，又称Д-801或M-80燃气轮机，在前苏联第三代ГТД-15000舰用燃气轮机基础上研制，实际上是将ГТД-15000燃气轮机的压气机加零级，将燃气初温提高到1250摄氏度而成的功率加大型。属前苏联或乌克兰的第四代舰用燃气轮机。
(二)系统组成和主要性能
ПД-25000燃气轮机由低压压气机、高压压气机、低压涡轮、高压涡轮、动力涡轮、燃烧室等组成。
低压压气机：轴流式，9级。
高压压气机：轴流式，9级。
低压涡轮：轴流式，1级。
高压涡轮：轴流式，1级。
低压涡轮和高压涡轮采用空气对流冷却。
动力涡轮：轴流式，4级，有可倒车和不可倒车两种型式。
燃烧室：罐式燃烧室，有火焰筒16个。
轴承：高压转子、低压转子和动力涡轮3个主要转子由7个轴承支承。
ГТД-25000燃气轮机在国际标准条件下的额定特性：
功率(MW) ?nbsp; 25000(39500hp)
效率(％) ?nbsp; 37．5
空气流量(kz／s) ?nbsp; 91
压比 ?nbsp; 23．6
燃气初温(℃)
排气温度(℃)
动力涡轮转速(r／min)
机组重量(ks)
尺寸(带排气管，长X宽X高，mm)
设计寿命(h)
抗冲击能力
总寿命
14000
10000x 3860x 3400
垂向：41g，横向：15g，纵向：6g
60000h(第一次翻修寿命20000h,国产的延长到25000h)

Тип  Мощность, кВт(ISO 2314)  КПД, %  Расход воздуха, кг/с
Температура газа на выходе, 0С  Частота оборотов выходного вала, мин-1

ГТД2500  2850  28,5  14,9  435  1000/1500/1800/3000  
ГТД3200  3400  31.5  14.9  460  1000/1500/1800/3000  
ГТД3000  3360  31.0  16,6  420  9700  
ГТД6000  6700  32.0  30,0  420  3000/7000/8200/9300  
ГТД10000  10700  36,0  37,2  460  4800/6500  
ГТД15000  17500  35,0  71,3  433  3000/3600/5300  
ГТД25000  27500  36,0  87,0  475  3000-3600

ХАРАКТЕРИСТИКИ (ISO 2314)
ГТ 25000Г (ДН80) ГТ 25000Н (ДГ80) ГТ 25000А (ДА80)
Потужнiсть, кВт 27500 26500 28700
ККД,% 36 36 37
Витрата повiтря, кг/с 87 86 93
Температура газiв на виходi, °С 485 475 500
Частота обертання вихiдного вала, хв-1 3000-3600 3700/4670 3270
Довжина х ширина х висота, м 6,4х2,5х2,7 6,4х2,5х2,7 6,4х2,5х2,7
Маса, т 16 16 16

乌克兰ГТД-25000舰用燃气轮机
(一)研制背景和研制计划
    ПД-25000燃气轮机是乌克兰目前正在研制的舰用大功率燃气轮机，又称Д-801或M-80燃气轮机，在前苏联第三代ГТД-15000舰用燃气轮机基础上研制，实际上是将ГТД-15000燃气轮机的压气机加零级，将燃气初温提高到1250摄氏度而成的功率加大型。属前苏联或乌克兰的第四代舰用燃气轮机。
(二)系统组成和主要性能
ПД-25000燃气轮机由低压压气机、高压压气机、低压涡轮、高压涡轮、动力涡轮、燃烧室等组成。
低压压气机：轴流式，9级。
高压压气机：轴流式，9级。
低压涡轮：轴流式，1级。
高压涡轮：轴流式，1级。
低压涡轮和高压涡轮采用空气对流冷却。
动力涡轮：轴流式，4级，有可倒车和不可倒车两种型式。
燃烧室：罐式燃烧室，有火焰筒16个。
轴承：高压转子、低压转子和动力涡轮3个主要转子由7个轴承支承。
ГТД-25000燃气轮机在国际标准条件下的额定特性：
功率(MW) ?nbsp; 25000(39500hp)
效率(％) ?nbsp; 37．5
空气流量(kz／s) ?nbsp; 91
压比 ?nbsp; 23．6
燃气初温(℃)
排气温度(℃)
动力涡轮转速(r／min)
机组重量(ks)
尺寸(带排气管，长X宽X高，mm)
设计寿命(h)
抗冲击能力
总寿命
14000
10000x 3860x 3400
垂向：41g，横向：15g，纵向：6g
60000h(第一次翻修寿命20000h,国产的延长到25000h)

yikecat 发表于 2013-12-3 17:46
Тип  Мощность, кВт(ISO 2314)  КПД, %  Расход воздуха, кг/с
Тем ...
该文看着比较靠谱

我就看看，不说话

2013-12-3 20:53 上传

考据 发表于 2013-12-3 00:04
2500的没有，2500+和G4的有渣图
放一个同样渣图

dsandy1 发表于 2013-12-3 13:17
多谢，收藏了。

不过这图中的曲线怎么画的那么粗糙啊。。
那上面是华氏度，其实范围很小的

考据 发表于 2013-12-3 20:53
上资料对比一下
求这个论文篇名！

2013-12-3 22:54 上传

考据 发表于 2013-12-3 22:55
谢谢！！！！！