超级军网关于巨型火箭是否必要的。。。。讨论
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:22:54
适逢嫦娥三发射在即，突然有个想法。到底是像土星和N1那样的巨型登月火箭重要，还是搞1000吨左右的火箭同批次的发射升空组装比较好。
看太空竞赛，当年苏联搞N1失败了5次。N1的起飞总重量大概是3000多吨，如果当时搞1000吨左右的，分批把登月设备运输到地球轨道，对接完毕后再飞扑月球，是不是成功率要高很多。
现在的太空竞赛没必要那么夸张了，但是搞个1000吨的用在建立太空基地还是很有必要的。适逢嫦娥三发射在即，突然有个想法。到底是像土星和N1那样的巨型登月火箭重要，还是搞1000吨左右的火箭同批次的发射升空组装比较好。
看太空竞赛，当年苏联搞N1失败了5次。N1的起飞总重量大概是3000多吨，如果当时搞1000吨左右的，分批把登月设备运输到地球轨道，对接完毕后再飞扑月球，是不是成功率要高很多。
现在的太空竞赛没必要那么夸张了，但是搞个1000吨的用在建立太空基地还是很有必要的。
看太空竞赛，当年苏联搞N1失败了5次。N1的起飞总重量大概是3000多吨，如果当时搞1000吨左右的，分批把登月设备运输到地球轨道，对接完毕后再飞扑月球，是不是成功率要高很多。
现在的太空竞赛没必要那么夸张了，但是搞个1000吨的用在建立太空基地还是很有必要的。适逢嫦娥三发射在即，突然有个想法。到底是像土星和N1那样的巨型登月火箭重要，还是搞1000吨左右的火箭同批次的发射升空组装比较好。
看太空竞赛，当年苏联搞N1失败了5次。N1的起飞总重量大概是3000多吨，如果当时搞1000吨左右的，分批把登月设备运输到地球轨道，对接完毕后再飞扑月球，是不是成功率要高很多。
现在的太空竞赛没必要那么夸张了，但是搞个1000吨的用在建立太空基地还是很有必要的。
长征5就是1000吨级的，能干点往环月轨道送7吨多物资的事。
当时一次发射是因为对接技术不成熟，容易出事。
现在流行的是LEO100吨级，典型就是SLS Block1B和长征9以及SpX的那个玩意，对接一次20吨级奔月。人货分运安全性高。
至于升级后LEO130吨级土星5那种，是奔着登火去的。
当时一次发射是因为对接技术不成熟，容易出事。
现在流行的是LEO100吨级，典型就是SLS Block1B和长征9以及SpX的那个玩意，对接一次20吨级奔月。人货分运安全性高。
至于升级后LEO130吨级土星5那种，是奔着登火去的。
不考虑钱么，肯定有需要；考虑到钱，则需统筹安排
想登月至少也要2000吨级，也就是重猎鹰、安加拉A7或者长征5DY这种鸡肋纸面设计的玩意儿
当然有必要了，如果是为得到技术跨越和工业基础更大的触动，很多技术一定得搞了才有，不搞就不会有。费效比应该看用的钱和技术突破的比例，有时你花钱买一个技术还要几千万几亿呢，这些就是产出，怎么会亏，如果没有得到多少实质性技术突破，哪怕省了点钱，其实也是亏的，你搞项目没有多少突破作用和技术拉动，那搞项目有什么意义？就为了面子？有些东西没有弯路，项目差距大所以借签性不大，以后你想要巨火箭技术时还是得搞，还多花一次钱，你能保证你十年，二十年，五十年，一百年，你一辈子都不需要巨型火箭技术？项目更多的作用是以项目拉技术，其实技术的获取才是主要目的，我有登月的技术，而且我想用哪个就用哪个，我有这个技术，我为了省钱不用，和我没有这个技术我无法用，是完全不同的，我有储备，我有选择机会，我心里踏实，而且技术可以像货架产品一样，不光只是登月，其它想干什么时，直接在货架上取，如果不是货架式思维，就会思维上又陷入以前发动机有没必要，发动机跟着飞机走的那个怪圈。为了登月而登月本身没有意义，就算登了月你短时间在月球上能有多大产出？本身就是耗钱项目，只要国家有实力时能上就可以上，看当时的承受力，搞地产你修一幢大楼还要几亿几十亿呢，现在各个城市一堆堆的300+,400+,500+类的高楼，哪个不是几亿几亿的，一个海底隧道还要2000亿呢。如果不能拉动技术，就真的意义不大了，美国和毛子搞巨型火箭在配套和很多技术上是突破了其很多工业瓶颈的，对其拉动不小。不存和别人什么太空竞赛的事，走自己的路，自己一步一步走，科学发展观，研发一代，预研一代，像预研这类应该一直进行，想上的时候就比较容易。感觉先把长五弄好，下一步看还加不加中间项目循序渐进，然后就可以上巨了。
当然有必要了，如果是为得到技术跨越和工业基础更大的触动，很多技术一定得搞了才有，不搞就不会有。费效比应该看用的钱和技术突破的比例，有时你花钱买一个技术还要几千万几亿呢，这些就是产出，怎么会亏，如果没有得到多少实质性技术突破，哪怕省了点钱，其实也是亏的，你搞项目没有多少突破作用和技术拉动，那搞项目有什么意义？就为了面子？有些东西没有弯路，项目差距大所以借签性不大，以后你想要巨火箭技术时还是得搞，还多花一次钱，你能保证你十年，二十年，五十年，一百年，你一辈子都不需要巨型火箭技术？项目更多的作用是以项目拉技术，其实技术的获取才是主要目的，我有登月的技术，而且我想用哪个就用哪个，我有这个技术，我为了省钱不用，和我没有这个技术我无法用，是完全不同的，我有储备，我有选择机会，我心里踏实，而且技术可以像货架产品一样，不光只是登月，其它想干什么时，直接在货架上取，如果不是货架式思维，就会思维上又陷入以前发动机有没必要，发动机跟着飞机走的那个怪圈。为了登月而登月本身没有意义，就算登了月你短时间在月球上能有多大产出？本身就是耗钱项目，只要国家有实力时能上就可以上，看当时的承受力，搞地产你修一幢大楼还要几亿几十亿呢，现在各个城市一堆堆的300+,400+,500+类的高楼，哪个不是几亿几亿的，一个海底隧道还要2000亿呢。如果不能拉动技术，就真的意义不大了，美国和毛子搞巨型火箭在配套和很多技术上是突破了其很多工业瓶颈的，对其拉动不小。不存和别人什么太空竞赛的事，走自己的路，自己一步一步走，科学发展观，研发一代，预研一代，像预研这类应该一直进行，想上的时候就比较容易。感觉先把长五弄好，下一步看还加不加中间项目循序渐进，然后就可以上巨了。
搞出重型火箭不光可以登月啊，还可以发射空间站，月球基地，深空探测，巨型卫星，太空核电站什么的玩意。造出来肯定没坏处。
如果真用长五去发，那也就登月而已，月球基地是别想建了。
如果采用模块化设计，比如说五个同样的火箭绑一起，拆开了可以发25吨的载荷代替长征5，绑起来可以发125吨的东西，也不用担心设计完了没地方用。
如果真用长五去发，那也就登月而已，月球基地是别想建了。
如果采用模块化设计，比如说五个同样的火箭绑一起，拆开了可以发25吨的载荷代替长征5，绑起来可以发125吨的东西，也不用担心设计完了没地方用。
20年后会有更多的需求
建立长期有人驻守的月球空间站，发展登月观光旅游产业，1000吨以下的比较经济点。或者开发可重复使用的航天器。
建立长期有人驻守的月球空间站，发展登月观光旅游产业，1000吨以下的比较经济点。或者开发可重复使用的航天 ...
我倒是想问问，1000吨以下的火箭，也就是质子阿丽亚娜5长征5德尔塔4重型宇宙神5－551都大了，也就是大力神2的水平……
15吨LEO，LTO也就7吨不到，环月轨道也就不到5吨，着陆后载荷也就几百千克接近一吨……
够干嘛的？
我倒是想问问，1000吨以下的火箭，也就是质子阿丽亚娜5长征5德尔塔4重型宇宙神5－551都大了，也就是大力神2的水平……
15吨LEO，LTO也就7吨不到，环月轨道也就不到5吨，着陆后载荷也就几百千克接近一吨……
够干嘛的？
现在又不是冷战年代，要开发一型新的火箭，不可能仅仅只用于一个单一用途。将来还要搞月球基地，需要多次运送的，所以目前的超重型火箭其实都还远远不够的。
2013-12-1 22:24 上传
我倒是想问问，1000吨以下的火箭，也就是质子阿丽亚娜5长征5德尔塔4重型宇宙神5－551都大了，也就是大力 ...
关键是看以后的发动机技术吧，激光推进、超高比冲什么的，不太懂。
关键是看以后的发动机技术吧，激光推进、超高比冲什么的，不太懂。
重型火箭一万年也要搞出来
重型德尔塔4和宇宙神5-551都过1000吨了，别说6芯级的超重德尔塔4了
关键是看以后的发动机技术吧，激光推进、超高比冲什么的，不太懂。
激光帆太阳帆这种很难用于大气层内发射。超高比冲？800秒比冲的核热火箭如何？最多单级入轨，达到LEO50吨以上的火箭即使比冲翻番也很难降到千吨以下。
激光帆太阳帆这种很难用于大气层内发射。超高比冲？800秒比冲的核热火箭如何？最多单级入轨，达到LEO50吨以上的火箭即使比冲翻番也很难降到千吨以下。
下面还有个宇宙神5超重……比长9还重……8米芯级4台RD180，和长9四台YF500如出一辙；然后6助推？擦……这个起飞重量绝对过3000吨接近4000吨了……
上面德尔塔4的7个芯级捆一块还见过，你这个第一次见啊……