超级军网回顾上世纪80年代美国与利比亚的两次空战
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:00:58
1973 年，利比亚“狂人”卡扎菲上校对外宣布：从利比亚的班加西至密斯莱达湾西部的锡德拉湾属于利比亚水域，任何在此水域航行的舰船都应离开该水域，否则将受到利比亚的攻击。锡德拉湾面积大约有 10.8 万平方公里，美国海军第六舰队经常在这里进行演习。利比亚的这一领海要求立即遭到了美国的强烈反对，美国声称只承认利比亚海岸线外的 12 海里以内的水域为其领海，而且仍然会派舰队前往锡德拉湾演习。
1981 年 1 月 20 日，“强人”罗纳德 里根就任美国总统。
1981 年 8 月 17 日，一支庞大的美国海军舰队驶入了距离利比亚海岸线十分近的锡德拉湾，其任务对外宣传是进行所谓的年度演习。这支舰队由 2 艘航空母舰福莱斯特号（CV-59）和尼米兹号（CVN-68）、14 艘巡洋舰驱逐舰组成，另外还包括 150 多架舰载作战飞机。由于此前利比亚宣称锡德拉湾属于利比亚的领海，而美国则认为锡德拉湾属于国际水域，于是一时间锡德拉湾的形势异常紧张，战争随时可能爆发。
1973 年，利比亚“狂人”卡扎菲上校对外宣布：从利比亚的班加西至密斯莱达湾西部的锡德拉湾属于利比亚水域，任何在此水域航行的舰船都应离开该水域，否则将受到利比亚的攻击。锡德拉湾面积大约有 10.8 万平方公里，美国海军第六舰队经常在这里进行演习。利比亚的这一领海要求立即遭到了美国的强烈反对，美国声称只承认利比亚海岸线外的 12 海里以内的水域为其领海，而且仍然会派舰队前往锡德拉湾演习。
1981 年 1 月 20 日，“强人”罗纳德 里根就任美国总统。
1981 年 8 月 17 日，一支庞大的美国海军舰队驶入了距离利比亚海岸线十分近的锡德拉湾，其任务对外宣传是进行所谓的年度演习。这支舰队由 2 艘航空母舰福莱斯特号（CV-59）和尼米兹号（CVN-68）、14 艘巡洋舰驱逐舰组成，另外还包括 150 多架舰载作战飞机。由于此前利比亚宣称锡德拉湾属于利比亚的领海，而美国则认为锡德拉湾属于国际水域，于是一时间锡德拉湾的形势异常紧张，战争随时可能爆发。
1981 年 1 月 20 日，“强人”罗纳德 里根就任美国总统。
1981 年 8 月 17 日，一支庞大的美国海军舰队驶入了距离利比亚海岸线十分近的锡德拉湾，其任务对外宣传是进行所谓的年度演习。这支舰队由 2 艘航空母舰福莱斯特号（CV-59）和尼米兹号（CVN-68）、14 艘巡洋舰驱逐舰组成，另外还包括 150 多架舰载作战飞机。由于此前利比亚宣称锡德拉湾属于利比亚的领海，而美国则认为锡德拉湾属于国际水域，于是一时间锡德拉湾的形势异常紧张，战争随时可能爆发。
1973 年，利比亚“狂人”卡扎菲上校对外宣布：从利比亚的班加西至密斯莱达湾西部的锡德拉湾属于利比亚水域，任何在此水域航行的舰船都应离开该水域，否则将受到利比亚的攻击。锡德拉湾面积大约有 10.8 万平方公里，美国海军第六舰队经常在这里进行演习。利比亚的这一领海要求立即遭到了美国的强烈反对，美国声称只承认利比亚海岸线外的 12 海里以内的水域为其领海，而且仍然会派舰队前往锡德拉湾演习。
1981 年 1 月 20 日，“强人”罗纳德 里根就任美国总统。
1981 年 8 月 17 日，一支庞大的美国海军舰队驶入了距离利比亚海岸线十分近的锡德拉湾，其任务对外宣传是进行所谓的年度演习。这支舰队由 2 艘航空母舰福莱斯特号（CV-59）和尼米兹号（CVN-68）、14 艘巡洋舰驱逐舰组成，另外还包括 150 多架舰载作战飞机。由于此前利比亚宣称锡德拉湾属于利比亚的领海，而美国则认为锡德拉湾属于国际水域，于是一时间锡德拉湾的形势异常紧张，战争随时可能爆发。
8 月 19 日早上 7 时许，尼米兹号航空母舰上的雷达发现两架利比亚的苏-22 战斗机正向舰队飞过来。与此同时，锡德拉湾上空一架 E-2A“鹰眼”预警机也探测到敌机位置。两架隶属于 VF-41“黑皇牌”中队的 F-14A“雄猫”战斗机此时正在锡德拉湾上空执行巡逻任务，于是他们立即接到了舰队指挥官的拦截指令。
两架 F-14A 接近利比亚苏-22 后，准备迫使他们离开己方舰队的演习区域。突然，一架苏-22 向 F-14A 发射了一枚 AA-2“环礁”空空导弹，但没有击中目标。两架 F-14A 随即展开反击，分别发射了两枚 AIM-9“响尾蛇”空空导弹将两架苏-22 击落。
此次空战从苏-22 发射导弹开始到两架苏-22 被击落，总共只有短短的 1 分钟，所以被称为“一分钟空战”。
美国媒体在报道“锡德拉湾事件”时，用的最多的一个新闻标题是“美国海军 VS 利比亚空军 ＝ 2:0 ”。无论是政治上还是军事上，这次空战在战史上还是具相当重要的“纪念意义”的，这是美国战机自越战结束以来第一次与别国飞机进行的空战，也是世界上变后掠翼战斗机之间的第一次实战较量。
两架 F-14A 接近利比亚苏-22 后，准备迫使他们离开己方舰队的演习区域。突然，一架苏-22 向 F-14A 发射了一枚 AA-2“环礁”空空导弹，但没有击中目标。两架 F-14A 随即展开反击，分别发射了两枚 AIM-9“响尾蛇”空空导弹将两架苏-22 击落。
此次空战从苏-22 发射导弹开始到两架苏-22 被击落，总共只有短短的 1 分钟，所以被称为“一分钟空战”。
美国媒体在报道“锡德拉湾事件”时，用的最多的一个新闻标题是“美国海军 VS 利比亚空军 ＝ 2:0 ”。无论是政治上还是军事上，这次空战在战史上还是具相当重要的“纪念意义”的，这是美国战机自越战结束以来第一次与别国飞机进行的空战，也是世界上变后掠翼战斗机之间的第一次实战较量。
1989 年 1 月 4 日的早上，肯尼迪号航母编队正在地中海克里特岛（希腊东南沿海的一个岛屿，位于地中海东部）附近海域游弋。两架由航母上起飞的 F-14A“雄猫”战斗机正在空中执行战斗巡逻任务，为即将进行实弹攻击演习的 A-6 攻击机群提供空中保护。
虽然名义上这两架 F-14A 是为 A-6 攻击机群提供保护，但其真正任务是为一架 RC-135 电子侦察机护航。当时，这架 RC-135 正沿着利比亚海岸线飞行，监视利比亚方面对美军演习行动的反应。所以 F-14A 上的飞行员都很清楚，与利比亚战斗机随时都可能发生冲突。
临近中午的时候，美国 E-2C“鹰眼”预警机的雷达探测到有两架利比亚飞机从利比亚东北部港口城市托布鲁克（二战期间，德国非洲装甲军团司令“沙漠之狐”隆美尔在此一举击溃英国北非军团主力）的阿尔邦布空军基地起飞，正向 A-6 攻击机群飞来。得到预警后，A-6 攻击机群迅速离开了危险区域，而 F-14A 双机则接到命令前往拦截。
上午 11 时 57 分，F-14A 双机正飞行在 6,100 米的高空。这时，长机 AC-207 的领航员科林斯中校在雷达屏幕上发现了这两架利比亚飞机。这些“妖怪”（美国飞行员经常将任何潜在的敌对飞机称作妖怪 Bogey）当时高度为 3,000 米，距离 F-14 只有 72 海里。于是 F-14A 双机开始加快速度，径直向利机飞去。接着两架利比亚飞机降低高度至 2,500 米，速度为 800 公里/小时。为了避免发生冲突，AC-207 开始右转 40 度，并完成了一个小筋斗机动。F-14A 的这一动作明确的告诉利比亚人：我们不想与你们发生冲突，此时距离利机只有 61 海里。但令美国飞行员极其吃惊的是，利比亚飞机也进行了快速的急转动作以恢复与 F-14A 的机头相对的状态。米格机通常携带有雷达制导的 AA-7“顶点”空空导弹（苏联当时的编号为 R-23）和 AA-8“蚜虫”空空导弹（苏联当时的编号为 R-60）。“蚜虫”导弹是用来追踪敌机发动机喷气口排出废气的热源来锁定目标的，而“顶点”导弹则被用作迎头攻击。
11 时 58 分，AC-207 左转 20 度的时候，利机也跟着实施了机动，向右闪去。随即，两架 F-14A 开始一起降低高度至 1,000 米。这样位置较低的 F-14A 可以利用 AWG-9 雷达对利比亚飞机有个更清楚的观察，而处于高处的米格机上的苏制机载雷达则要受到海面杂波的强烈干扰。很快，这两架利比亚飞机被证实都是米格-23MF“鞭挞者”变后掠翼战斗机。
当双方距离只有 53 海里的时候，AC-207 和 AC-204 再次向左方转去，高度也已经下降至 900 米。突然，米格-23MF 开始加速扑来，于是F-14A 双机也开始加速，并右转 30 度。在地面雷达引导之下，两架米格-23MF 始终用机鼻对着 F-14A，摆出一种空中决战的态势。在此其间，美国海军的 E-2C 预警机监听到利比亚地面控制人员多次命令米格机的飞行员要紧紧咬住“雄猫”。
很快，两架 F-14A 锁定了米格-23MF 编队，但利比亚人依然沉着的、坚定的向美国人飞去。一般情况下，当利比亚战机被 F-14A 的 AWG-9 雷达锁定后，其机舱内的报警系统会响个不停。接下来利比亚飞行员会向地面指挥人员汇报自己已经被 F-14A 锁定，而利比亚地面人员则马上会告诉飞行员立刻结束任务返回基地。虽然此前许多次拦截利比亚飞机都是这样的结果，但这一次情况却发生了根本性的变化，美国人惊奇的发现利比亚飞行员一直没有向地面发送任何告警信息。F-14A 的机组成员、E-2C 上的空中管制人员和航母上的战术司令部的指挥人员简直不敢相信会发生这一幕，因为米格机的这种行为无异于自杀。
当 F-14A 距离米格-23MF 只有 35 海里的时候，战术司令部向 E-2C 预警机上的空中管制员发出了黄色警示，随即“鹰眼”马上向“雄猫”进行了转达。根据美军交战规则 RoE（Rule of Engagement）的相关规定，空中作战时的警示分为三个级别：白色警示，表示此时敌机不大可能进行攻击（可以解除警报），但己方战机可以在自卫的情况下攻击，或按确指挥官的口头命令进行攻击；黄色警示，表示此时敌机极有可能进行攻击，己方战机攻击已经确认为敌机的目标；红色警示，表示此时敌机的攻击即将来临或正在进行中，己方战机可以攻击除友机之外的任何空中目标。白色警示一般在和平年代使用，而红色警示则在发生大规模空战的时候使用，此时 AIM-54“不死鸟”远程空空导弹就可以派上用场了。按照舰队战术司令部的命令，如果米格-23MF 显示出敌意，那么此时 F-14A 可以对其进行攻击。
进入黄色警示状态后不久，米格-23MF 开始进行第三次机动，并下降至 2,100 米。F-14A 再次右转，偏离利比亚飞机的航向。中午 12 时，AC-204 发现自己已经被米格-23MF 僚机的雷达锁定，座舱内的警报声响个不停，此时双方之间的距离只有 27 海里。AC-207 和 AC-204 于是改为平飞，稳稳的向米格机飞去。米格-23MF 又接连进行了两次机动，最后机头又成功的对准了 F-14A，此时双方的距离缩短为 20 海里。
12 时 01 分，当距离米格-23MF 只有 16 海里的时候，两架 F-14A 的后座领航员都打开了武器总开关（Master Armament Switch），并指示前座驾驶员抬升机头对准目标，以便获得发射 AIM-7“麻雀”导弹的最佳姿态。武器总开关位于 F-14A 后座舱的控制面板上，是一个很大的红色发射按钮，上面标有 LAUNCH 的字样。打开武器总开关后，两名机组成员就可以利用手中的武器实施攻击了。由于后座领航员控制 AWG-9 雷达系统，所以他被赋予了操作重要武器的权力。领航员可以发射 AIM-54“不死鸟”远程空空导弹或 AIM-7“麻雀”中程空空导弹，而前座驾驶员只能使用 M61 机炮和 AIM-9 导弹进行攻击。这样的任务分工，让领航员的工作负担很大，往往会出现差错。后来，F-14D 和 F-15 战斗机对机组成员信息交流方面进行了改进，前座驾驶员可以完全操控整个空空导弹攻击，而不是像 F-14A 那样需要两名机组成员来共同完成。
在与米格机相距只有 13 海里的时候，长机 AC-207 的领航员科林斯中校叫道“Fox 1 ！Fox 1 ！”，随后按下了发射 AIM-7 导弹的按钮。很遗憾，这枚导弹偏离了目标。科林斯中校在距离 10 海里的地方又发射了一枚“麻雀”，但这次仍然没有击中米格机。面对 F-14A 的导弹攻击，米格机并没有丝毫逃走的愿望，反而加快速度气势汹汹的向美国人扑去。
12 时 02 分，双方之间的距离为 6 海里，彼此之间已经可以用肉眼看到对方的飞机了。两架“雄猫”向左右两边散开，两架“鞭挞者”则一起冲向 F-14A 僚机。在距离米格机只有 4 海里的地方，AC-204 也发射了一枚 AIM-7M 导弹，终于击中了其中的一架米格-23MF，利比亚飞行员非常麻利的从正在坠落中的飞机中弹射出来。
在僚机攻击得手后，长机 AC-207 做了一个 4.5G 转向,飞到了余下一架米格-23MF 的后方并将其锁定。当飞行员伯纳德少校准备发射 AIM-9L“响尾蛇”导弹时，却听不到熟悉的导弹锁定目标后发出的啸叫声。伯纳德最初以为是导弹故障，于是选择了另外一枚“响尾蛇”，但同样还是没有任何反应。于是他决定选用 AIM-7M 导弹，但两机距离太近同样无法使用。这个时候, 后座的领航员科林斯中校也焦急起来,气急败坏的喊道：“用 Fox 2 ！用Fox 2 ！”正当犹疑之际, 伯纳德少校再次选择了“响尾蛇”，接着试着调校起 AIM-9L 的音效开关来，马上就听到了那熟悉的啸叫声！原来是自己不小心把 AIM-9L 的音效给关掉了，伯纳德立刻在距离利机只有 1.5 海里的地方发射了一枚 AIM-9L 导弹，击中了那架米格-23MF 的发动机尾部。这架利比亚飞机开始拖着黑烟向下坠落，飞行员同样成功弹射出舱。天空中立即恢复了平静，只剩下了两具正在缓缓降落的利比亚飞行员降落伞和两架即将返航的 F-14A，这时候时钟指向了 12 时 04 分。整个空战过程，由 E-2C“鹰眼”预警机的引导算起到击落两架米格-23MF 为止，总共耗时 8 分钟。
空战的消息随即传回了美国本土，各大新闻媒体报道时都使用了这样一个标题“美国海军 VS 利比亚空军 ＝ 4:0 ”。而利比亚政府则强烈谴责了美国的“侵略”行为，并宣称 F-14A 攻击了利比亚两架没有携带武器、正在执行侦察任务的米格-23MF 战斗机。但美国政府随即反驳道，F-14A 上的战术摄像侦察系统 TCS（Tactical Camera System）拍下了两架米格-23MF 携带 AA-7“顶点”导弹的照片，并且利比亚的这两架飞机已经飞出利比亚海岸线几十海里。美国五角大楼还公布了当时长机 AC-207 在空战时的通话录音，该段录音全长七分钟左右，详细记录了当时 AC-207 与米格机的战斗全过程。
虽然名义上这两架 F-14A 是为 A-6 攻击机群提供保护，但其真正任务是为一架 RC-135 电子侦察机护航。当时，这架 RC-135 正沿着利比亚海岸线飞行，监视利比亚方面对美军演习行动的反应。所以 F-14A 上的飞行员都很清楚，与利比亚战斗机随时都可能发生冲突。
临近中午的时候，美国 E-2C“鹰眼”预警机的雷达探测到有两架利比亚飞机从利比亚东北部港口城市托布鲁克（二战期间，德国非洲装甲军团司令“沙漠之狐”隆美尔在此一举击溃英国北非军团主力）的阿尔邦布空军基地起飞，正向 A-6 攻击机群飞来。得到预警后，A-6 攻击机群迅速离开了危险区域，而 F-14A 双机则接到命令前往拦截。
上午 11 时 57 分，F-14A 双机正飞行在 6,100 米的高空。这时，长机 AC-207 的领航员科林斯中校在雷达屏幕上发现了这两架利比亚飞机。这些“妖怪”（美国飞行员经常将任何潜在的敌对飞机称作妖怪 Bogey）当时高度为 3,000 米，距离 F-14 只有 72 海里。于是 F-14A 双机开始加快速度，径直向利机飞去。接着两架利比亚飞机降低高度至 2,500 米，速度为 800 公里/小时。为了避免发生冲突，AC-207 开始右转 40 度，并完成了一个小筋斗机动。F-14A 的这一动作明确的告诉利比亚人：我们不想与你们发生冲突，此时距离利机只有 61 海里。但令美国飞行员极其吃惊的是，利比亚飞机也进行了快速的急转动作以恢复与 F-14A 的机头相对的状态。米格机通常携带有雷达制导的 AA-7“顶点”空空导弹（苏联当时的编号为 R-23）和 AA-8“蚜虫”空空导弹（苏联当时的编号为 R-60）。“蚜虫”导弹是用来追踪敌机发动机喷气口排出废气的热源来锁定目标的，而“顶点”导弹则被用作迎头攻击。
11 时 58 分，AC-207 左转 20 度的时候，利机也跟着实施了机动，向右闪去。随即，两架 F-14A 开始一起降低高度至 1,000 米。这样位置较低的 F-14A 可以利用 AWG-9 雷达对利比亚飞机有个更清楚的观察，而处于高处的米格机上的苏制机载雷达则要受到海面杂波的强烈干扰。很快，这两架利比亚飞机被证实都是米格-23MF“鞭挞者”变后掠翼战斗机。
当双方距离只有 53 海里的时候，AC-207 和 AC-204 再次向左方转去，高度也已经下降至 900 米。突然，米格-23MF 开始加速扑来，于是F-14A 双机也开始加速，并右转 30 度。在地面雷达引导之下，两架米格-23MF 始终用机鼻对着 F-14A，摆出一种空中决战的态势。在此其间，美国海军的 E-2C 预警机监听到利比亚地面控制人员多次命令米格机的飞行员要紧紧咬住“雄猫”。
很快，两架 F-14A 锁定了米格-23MF 编队，但利比亚人依然沉着的、坚定的向美国人飞去。一般情况下，当利比亚战机被 F-14A 的 AWG-9 雷达锁定后，其机舱内的报警系统会响个不停。接下来利比亚飞行员会向地面指挥人员汇报自己已经被 F-14A 锁定，而利比亚地面人员则马上会告诉飞行员立刻结束任务返回基地。虽然此前许多次拦截利比亚飞机都是这样的结果，但这一次情况却发生了根本性的变化，美国人惊奇的发现利比亚飞行员一直没有向地面发送任何告警信息。F-14A 的机组成员、E-2C 上的空中管制人员和航母上的战术司令部的指挥人员简直不敢相信会发生这一幕，因为米格机的这种行为无异于自杀。
当 F-14A 距离米格-23MF 只有 35 海里的时候，战术司令部向 E-2C 预警机上的空中管制员发出了黄色警示，随即“鹰眼”马上向“雄猫”进行了转达。根据美军交战规则 RoE（Rule of Engagement）的相关规定，空中作战时的警示分为三个级别：白色警示，表示此时敌机不大可能进行攻击（可以解除警报），但己方战机可以在自卫的情况下攻击，或按确指挥官的口头命令进行攻击；黄色警示，表示此时敌机极有可能进行攻击，己方战机攻击已经确认为敌机的目标；红色警示，表示此时敌机的攻击即将来临或正在进行中，己方战机可以攻击除友机之外的任何空中目标。白色警示一般在和平年代使用，而红色警示则在发生大规模空战的时候使用，此时 AIM-54“不死鸟”远程空空导弹就可以派上用场了。按照舰队战术司令部的命令，如果米格-23MF 显示出敌意，那么此时 F-14A 可以对其进行攻击。
进入黄色警示状态后不久，米格-23MF 开始进行第三次机动，并下降至 2,100 米。F-14A 再次右转，偏离利比亚飞机的航向。中午 12 时，AC-204 发现自己已经被米格-23MF 僚机的雷达锁定，座舱内的警报声响个不停，此时双方之间的距离只有 27 海里。AC-207 和 AC-204 于是改为平飞，稳稳的向米格机飞去。米格-23MF 又接连进行了两次机动，最后机头又成功的对准了 F-14A，此时双方的距离缩短为 20 海里。
12 时 01 分，当距离米格-23MF 只有 16 海里的时候，两架 F-14A 的后座领航员都打开了武器总开关（Master Armament Switch），并指示前座驾驶员抬升机头对准目标，以便获得发射 AIM-7“麻雀”导弹的最佳姿态。武器总开关位于 F-14A 后座舱的控制面板上，是一个很大的红色发射按钮，上面标有 LAUNCH 的字样。打开武器总开关后，两名机组成员就可以利用手中的武器实施攻击了。由于后座领航员控制 AWG-9 雷达系统，所以他被赋予了操作重要武器的权力。领航员可以发射 AIM-54“不死鸟”远程空空导弹或 AIM-7“麻雀”中程空空导弹，而前座驾驶员只能使用 M61 机炮和 AIM-9 导弹进行攻击。这样的任务分工，让领航员的工作负担很大，往往会出现差错。后来，F-14D 和 F-15 战斗机对机组成员信息交流方面进行了改进，前座驾驶员可以完全操控整个空空导弹攻击，而不是像 F-14A 那样需要两名机组成员来共同完成。
在与米格机相距只有 13 海里的时候，长机 AC-207 的领航员科林斯中校叫道“Fox 1 ！Fox 1 ！”，随后按下了发射 AIM-7 导弹的按钮。很遗憾，这枚导弹偏离了目标。科林斯中校在距离 10 海里的地方又发射了一枚“麻雀”，但这次仍然没有击中米格机。面对 F-14A 的导弹攻击，米格机并没有丝毫逃走的愿望，反而加快速度气势汹汹的向美国人扑去。
12 时 02 分，双方之间的距离为 6 海里，彼此之间已经可以用肉眼看到对方的飞机了。两架“雄猫”向左右两边散开，两架“鞭挞者”则一起冲向 F-14A 僚机。在距离米格机只有 4 海里的地方，AC-204 也发射了一枚 AIM-7M 导弹，终于击中了其中的一架米格-23MF，利比亚飞行员非常麻利的从正在坠落中的飞机中弹射出来。
在僚机攻击得手后，长机 AC-207 做了一个 4.5G 转向,飞到了余下一架米格-23MF 的后方并将其锁定。当飞行员伯纳德少校准备发射 AIM-9L“响尾蛇”导弹时，却听不到熟悉的导弹锁定目标后发出的啸叫声。伯纳德最初以为是导弹故障，于是选择了另外一枚“响尾蛇”，但同样还是没有任何反应。于是他决定选用 AIM-7M 导弹，但两机距离太近同样无法使用。这个时候, 后座的领航员科林斯中校也焦急起来,气急败坏的喊道：“用 Fox 2 ！用Fox 2 ！”正当犹疑之际, 伯纳德少校再次选择了“响尾蛇”，接着试着调校起 AIM-9L 的音效开关来，马上就听到了那熟悉的啸叫声！原来是自己不小心把 AIM-9L 的音效给关掉了，伯纳德立刻在距离利机只有 1.5 海里的地方发射了一枚 AIM-9L 导弹，击中了那架米格-23MF 的发动机尾部。这架利比亚飞机开始拖着黑烟向下坠落，飞行员同样成功弹射出舱。天空中立即恢复了平静，只剩下了两具正在缓缓降落的利比亚飞行员降落伞和两架即将返航的 F-14A，这时候时钟指向了 12 时 04 分。整个空战过程，由 E-2C“鹰眼”预警机的引导算起到击落两架米格-23MF 为止，总共耗时 8 分钟。
空战的消息随即传回了美国本土，各大新闻媒体报道时都使用了这样一个标题“美国海军 VS 利比亚空军 ＝ 4:0 ”。而利比亚政府则强烈谴责了美国的“侵略”行为，并宣称 F-14A 攻击了利比亚两架没有携带武器、正在执行侦察任务的米格-23MF 战斗机。但美国政府随即反驳道，F-14A 上的战术摄像侦察系统 TCS（Tactical Camera System）拍下了两架米格-23MF 携带 AA-7“顶点”导弹的照片，并且利比亚的这两架飞机已经飞出利比亚海岸线几十海里。美国五角大楼还公布了当时长机 AC-207 在空战时的通话录音，该段录音全长七分钟左右，详细记录了当时 AC-207 与米格机的战斗全过程。
此文对于东海的局势，有些参考作用。
楼主不回家挖洞，在这费什么功夫。
肯定是美国入侵利比亚领空后，主动动手击落前来拦截的利比亚军机，然后声称所谓的一分钟空战。
听楼主讲的还真惊心动魄，不过第二次利比亚与美军机已经那么近了为什么不用雷达锁定导弹攻击了，它只用机头对准？所以我觉得这个值得商确。
中国只是宣布为识别区，要对进入这一区域的飞机进行识别而已，并不是不允许别人进来。日本有识别区，俄罗斯不照样绕着日本飞。
LZ以为兔子是卡大佐吗······
转载没个出处…？
大佐真心作死，那个海湾怎么看都不符合内水或者领海的定义，没一个国家承认
大佐真心作死，那个海湾怎么看都不符合内水或者领海的定义，没一个国家承认
毫无参考价值，米帝真打炮，和打嘴炮之间的抉择的基础，是对形式的研判
对一个没有空中预警，连地面引导也拙计，甚至战机还有代差的对手，当然开打了，结果当然符合预期
对天朝是两码事，米帝这回只是打嘴跑而已
另外，LZ搞得懂F-15J和F-15K之间的天上地下的差距不？我看你在另一个帖子里上蹿下跳，知道你为什么会被封号嘛，得从自己身上找原因
幸好这回是磕11区，要是面对南棒子，我看天朝也没啥底气
对一个没有空中预警，连地面引导也拙计，甚至战机还有代差的对手，当然开打了，结果当然符合预期
对天朝是两码事，米帝这回只是打嘴跑而已
另外，LZ搞得懂F-15J和F-15K之间的天上地下的差距不？我看你在另一个帖子里上蹿下跳，知道你为什么会被封号嘛，得从自己身上找原因
幸好这回是磕11区，要是面对南棒子，我看天朝也没啥底气
我认为此事对东海有一定参考价值
利比亚以霸权国家做后盾，坚信盟友会对自己提供保护。而其文化发展上存在严重的民族主义，在军装发展上自欺欺人没有正确认识到与对手的差距有多大。
结局利比亚这马前卒被米羞辱被苏抛弃下场可谓十分悲惨。
历史总会以一定周期重现：不得不说同样是以霸权国家为后盾，以民粹文化自欺欺人的东亚某岛国的表现越来越像那井底的骆驼了。
利比亚以霸权国家做后盾，坚信盟友会对自己提供保护。而其文化发展上存在严重的民族主义，在军装发展上自欺欺人没有正确认识到与对手的差距有多大。
结局利比亚这马前卒被米羞辱被苏抛弃下场可谓十分悲惨。
历史总会以一定周期重现：不得不说同样是以霸权国家为后盾，以民粹文化自欺欺人的东亚某岛国的表现越来越像那井底的骆驼了。
听楼主讲的还真惊心动魄，不过第二次利比亚与美军机已经那么近了为什么不用雷达锁定导弹攻击了，它只用机头 ...
你当雷达视场360呢
狗斗双方都在剧烈机动
麻雀还是半主动的
响尾蛇有一定离轴能力
你当雷达视场360呢
狗斗双方都在剧烈机动
麻雀还是半主动的
响尾蛇有一定离轴能力
复旦一兵 发表于 2013-11-25 07:10
中国只是宣布为识别区，要对进入这一区域的飞机进行识别而已，并不是不允许别人进来。日本有识别区，俄罗斯 ...
注意在钓鱼岛上空，那是双方宣称的领空！
中国只是宣布为识别区，要对进入这一区域的飞机进行识别而已，并不是不允许别人进来。日本有识别区，俄罗斯 ...
注意在钓鱼岛上空，那是双方宣称的领空！
中国还是会和以前一样，在钓鱼岛采取克制态度的。中国在钓鱼岛划了领海基线，日本还不是照样去。中国等几十年后全面强大了才会真正动手，近几十年的政策一贯如此。
volcano-et 发表于 2013-11-25 09:25
转载没个出处…？
afwing.com/combat/f14/1.htm
转载没个出处…？
afwing.com/combat/f14/1.htm
yudeshen 发表于 2013-11-25 08:56
LZ以为兔子是卡大佐吗······
现在还难说，谁输了谁就是卡扎菲同志！
LZ以为兔子是卡大佐吗······
现在还难说，谁输了谁就是卡扎菲同志！
哈士奇1988 发表于 2013-11-25 10:18
毫无参考价值，米帝真打炮，和打嘴炮之间的抉择的基础，是对形式的研判
对一个没有空中预警，连地面引导也 ...
进口苏35可以试试对战F15K，~~
毫无参考价值，米帝真打炮，和打嘴炮之间的抉择的基础，是对形式的研判
对一个没有空中预警，连地面引导也 ...
进口苏35可以试试对战F15K，~~
这种与美日对练的情况以前不是没有，要打早也就打了，怕输，不是缩头的主要原因。。。如果人家要吃定你，要打就必然有输有赢，还没有开始就怕了何必撑着呢
swhaenngg 发表于 2013-11-25 10:36
你当雷达视场360呢
狗斗双方都在剧烈机动
麻雀还是半主动的
你的上述文章已经多次提到利方与美方的飞机狗斗了，这么近距离美机能锁定利机不能锁定？还朋很显然利机作这种危险机动时，已经是有准备预谋的，你当他真准备去撞美机啊？利机不用火控雷达照射对手，预警机凭什么提高级别，整个过程有8分钟，叙述有漏洞。利被叙述成了自杀式分行。
你当雷达视场360呢
狗斗双方都在剧烈机动
麻雀还是半主动的
你的上述文章已经多次提到利方与美方的飞机狗斗了，这么近距离美机能锁定利机不能锁定？还朋很显然利机作这种危险机动时，已经是有准备预谋的，你当他真准备去撞美机啊？利机不用火控雷达照射对手，预警机凭什么提高级别，整个过程有8分钟，叙述有漏洞。利被叙述成了自杀式分行。
那些年的航空知识总有此事的文章.
麻痹的一直被骗,我是前年才知道利比亚军队4万人.
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