为什么不用tu--154做加油机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:02:55
为什么不用tu--154做加油机,毛子应该没有限制我们的军事用途的,否则也不敢做电子侦察机为什么不用tu--154做加油机,毛子应该没有限制我们的军事用途的,否则也不敢做电子侦察机
太小了,太少了,太老了,非亲生
气动外形不好改装
还不如买伊尔86 或者96改
机型没摸透,不敢大改!改电子侦察机也是小改!
图154本来量也不大
还不如图204。
不如咋们去买图214吧?
那速度跟穿天猴一样儿,软管加油锥口会抖动很厉害的
不如咋们去买图214吧?
不是有5架204么,改的好增加10架214,上PS90
因为不是很吃透人家毛子的机体,不敢大改啊
毛子自己都不用......
这个机机的飞行品质可实在不敢恭维,而且载油量少,自身耗油厉害
我兔不生产TU-154。
ahhsxg 发表于 2013-11-24 10:32
不是有5架204么,改的好增加10架214,上PS90
现在有现成的HY-6,现实平台有Y-9,有可以预见的未来Y-20,将来还有更未来的C-919,我兔还买了一批封存IL-76。何必又去搞204呢,我兔不是三锅,没必要自找麻烦!
ahhsxg 发表于 2013-11-24 10:32
不是有5架204么,改的好增加10架214,上PS90
不知道图214改成加油机后能装多少油能飞多远?
154的三发尾吊发动机构型对飞行中重心变化很敏感,相对来说只有单发尾吊的DC10要好一些
如果毛子让我们军用且价格合理的话,采购图-204充当加油机、预警机、侦查指挥机平台还不错。
运-20是4发,经济性不好,而且运输型需求量也很大,特种平台用客机最好,但现在C929连影子都没有,可以先用稍小的图-204顶替,另外也可以获得PS-90A研究一下。
大家认为可行性有几分?
2013-11-24 19:11 上传


毛子要是用伊尔-62改加油机就好玩了。
搞不清楚。
ahhsxg 发表于 2013-11-24 10:32

不是有5架204么,改的好增加10架214,上PS90
只有一家吧?另外的不是都没提货吗?来自: Android客户端
只有一家吧?另外的不是都没提货吗?
唯一的一架现在也在莫斯科。有传言后面拒绝接受的几架也要改回毛系统。接受回来。
现在有现成的HY-6,现实平台有Y-9,有可以预见的未来Y-20,将来还有更未来的C-919,我兔还买了一批封存IL ...
话不能说的太满。特别是和三哥对比。tg以前买的那架204去年送到如可夫斯基被图局操刀改电战了。
个人认为图-154不太靠谱,兔子的空难是非常少的 但仅有的几架图154就出过重大事故,记得大波波总统和一众内阁成员也是死在这飞机上。。。。。
不知道图214改成加油机后能装多少油能飞多远?
波音757没发展前途,图214更没有
焚寂古剑 发表于 2013-11-26 06:23
个人认为图-154不太靠谱,兔子的空难是非常少的 但仅有的几架图154就出过重大事故,记得大波波总统和一众内 ...
那和飞机本身无关,是不具备降落条件,而卡车司机强令飞飞违背地面备降其它机场的指令强行着陆摔的。
焚寂古剑 发表于 2013-11-26 06:23
个人认为图-154不太靠谱,兔子的空难是非常少的 但仅有的几架图154就出过重大事故,记得大波波总统和一众内 ...
我兔空军的TU-154没出过事故,民航的事故都是维修中出错的。
用伊尔62怎么样?
心痛老年 发表于 2013-11-26 20:56
用伊尔62怎么样?
那还不如伊尔96呢,62都多大年纪了
那么老的平台,还折腾什么,赶快把J-20整利索了。
数量太少了,什么时候自己大规模生产