航空史上最大订单:海湾国家1000亿美元购波音客机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:49:49
人民网11月18日讯 2013迪拜航展17日开幕。海湾国家的航空公司当日向美国波音公司订购至少225架新款777X型长途客机的订单,总价值估计超过1000亿美元(约合人民币6090亿元),成为历来最大笔商业飞机订单。

据新加坡联合早报网报道,迪拜的阿联酋航空(Emirates)共向波音公司订购150架777X型客机;卡塔尔航空(Qatar Airways)和阿布扎比的阿提哈德航空(Etihad Airways)则分别订购50架和25架客机。波音没有公布订单总价值,但据外媒估计超过1000亿美元。其总裁迈克纳尼表示,这是航空业迄今规模最大的订单。

仅17日一天,波音已经接到了至少367个订单,价值超过1300亿美元(约合人民币7917亿元)。

欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)则获得阿联酋航空价值230亿美元(约合人民币1401亿元)的订单,订购了50架A380客机。

波音777型客机可容纳约365名乘客,是波音第二大客机。自1994年首次飞行以来,一直是该公司最畅销的客机。

今年5月,波音推出了777型客机的升级版777X型客机。它的体积较大,预计可容纳400名乘客;也较省油,比777型客机节省20%的燃油。波音公司的目标是在2020年之前交付首架777X型客机。

据了解,德国汉莎航空(Lufthansa)较早前已向波音预定了34架777X型客机。

为期五天的迪拜航空展是中东地区最具影响力的航空业盛会。海湾航空公司在此展示了雄厚的财力和积极拓展业务的努力,波音和空客这两大飞机制造商则在航空展上展开激烈的争夺战。

此次航展在迪拜南部的阿勒马克图姆国际机场举行。这个全世界最大的机场目前还在兴建中,它将有能力每年接待多达1亿6000万名乘客,成为中东地区航空交通枢纽的一部分。

中东航空业发展蓬勃,根据波音的预测,中东在未来20年里需要至少4万名飞机驾驶员和5万3000名技术人员,才能跟得上该地区航空业的需求。




http://military.people.com.cn/n/2013/1118/c1011-23577359.html人民网11月18日讯 2013迪拜航展17日开幕。海湾国家的航空公司当日向美国波音公司订购至少225架新款777X型长途客机的订单,总价值估计超过1000亿美元(约合人民币6090亿元),成为历来最大笔商业飞机订单。

据新加坡联合早报网报道,迪拜的阿联酋航空(Emirates)共向波音公司订购150架777X型客机;卡塔尔航空(Qatar Airways)和阿布扎比的阿提哈德航空(Etihad Airways)则分别订购50架和25架客机。波音没有公布订单总价值,但据外媒估计超过1000亿美元。其总裁迈克纳尼表示,这是航空业迄今规模最大的订单。

仅17日一天,波音已经接到了至少367个订单,价值超过1300亿美元(约合人民币7917亿元)。

欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)则获得阿联酋航空价值230亿美元(约合人民币1401亿元)的订单,订购了50架A380客机。

波音777型客机可容纳约365名乘客,是波音第二大客机。自1994年首次飞行以来,一直是该公司最畅销的客机。

今年5月,波音推出了777型客机的升级版777X型客机。它的体积较大,预计可容纳400名乘客;也较省油,比777型客机节省20%的燃油。波音公司的目标是在2020年之前交付首架777X型客机。

据了解,德国汉莎航空(Lufthansa)较早前已向波音预定了34架777X型客机。

为期五天的迪拜航空展是中东地区最具影响力的航空业盛会。海湾航空公司在此展示了雄厚的财力和积极拓展业务的努力,波音和空客这两大飞机制造商则在航空展上展开激烈的争夺战。

此次航展在迪拜南部的阿勒马克图姆国际机场举行。这个全世界最大的机场目前还在兴建中,它将有能力每年接待多达1亿6000万名乘客,成为中东地区航空交通枢纽的一部分。

中东航空业发展蓬勃,根据波音的预测,中东在未来20年里需要至少4万名飞机驾驶员和5万3000名技术人员,才能跟得上该地区航空业的需求。




http://military.people.com.cn/n/2013/1118/c1011-23577359.html
对EK这种买777和买737一样大气的航空公司还能说什么呢....
虽然私以为EK的两仓那种很内饰很恶心。
土豪就是大气
919啥时候堪用啊
被吓尿了 200多架 有这么大需求吗  和那些油王比   兔子出手还差的远啊  不过波音总算是在民机大战中大胜一回
他们也就卖资源,终究有个头的,兔子代表的是生产力
有种理论说:石油是可再生的。
afandi 发表于 2013-11-18 17:37
有种理论说:石油是可再生的。
就算可以在生,周期也就几万年而已。
5.8x42mm_DBP 发表于 2013-11-18 15:11
对EK这种买777和买737一样大气的航空公司还能说什么呢....
虽然私以为EK的两仓那种很内饰很恶心。
娱乐系统好!俺电影没看完都不想下来!
背后不排除交易,可能要对叙利亚,伊朗动手了
正大光明 发表于 2013-11-18 19:29
背后不排除交易,可能要对叙利亚,伊朗动手了
又不是沙特订购飞机,和这啥关系?
343666874 发表于 2013-11-18 17:48
就算可以在生,周期也就几万年而已。
而且未必还在他们家地下。
为嘛不是787
787也订购了30架
不愧是狗大户……中国的民机啊,赶紧的吧
看着这个,我们的919什么时候才上市啊,看着急啊
有钱就是忍不住嘚瑟。。。。。。
343666874 发表于 2013-11-18 17:48
就算可以在生,周期也就几万年而已。
如果我们假设一个油田储量是100的话,如果挖光了,就算能再生,几万年想重新恢复成100那真是在做梦哦!
这才是真正的土豪。
1000亿美元,波音什么先进军机都有钱搞出来了。。。。。
真是富豪啊,TG只有流口水的份啊!
battleax 发表于 2013-11-18 21:27
1000亿美元,波音什么先进军机都有钱搞出来了。。。。。
又一个财务盲。。。这个只是目录销售额总价值,实际销售一般会打折扣,一般至少打5折。还有这个销售额不是你全部得完,这里有成本的,除开成本与税收等剩下的净利润才是你真正赚得的钱,按照以往波音6%左右的净利润率来算,这个大单估计能赚40亿美元左右。。。
歼灭工匪 发表于 2013-11-18 22:01
又一个财务盲。。。这个只是目录销售额总价值,实际销售一般会打折扣,一般至少打5折。还有这个销售额不 ...
哦,受教了,话说波音6%的净利润率是民航机的利润率吧?买战机和导弹的利润率应该高得多吧?
真是败家啊!
battleax 发表于 2013-11-18 22:05
哦,受教了,话说波音6%的净利润率是民航机的利润率吧?买战机和导弹的利润率应该高得多吧?
差不多,波音防务部门的利润率也不是很高,和民用机差不多。你看看洛马很牛逼是吧?但他家的利润率也是6%左右。。
歼灭工匪 发表于 2013-11-18 22:07
差不多,波音防务部门的利润率也不是很高,和民用机差不多。你看看洛马很牛逼是吧?但他家的利润率也是6% ...
由此可推测tg就算成功卖了火鸡红9,估计也赚了不了几亿美元的利润
这才叫高附加值产业啊,土鳖以后一定要抓住
又把人家买石油的钱给送回去了,看人美帝这生意做的。。。。。
这个真不够美帝塞牙缝的
这尼玛的真土豪啊!
果然是大土豪,钱不当钱花
又一个财务盲。。。这个只是目录销售额总价值,实际销售一般会打折扣,一般至少打5折。还有这个销售额不 ...
要不你给大家科普一下美国自己买全球鹰1亿美元一架,卖棒子2亿美元一架,这个利润率分别是多少?
再不送钱就民主你, 穆巴拉克就是例子, 怕了吧, 赶紧买飞机...
开什么玩笑,阿联酋航空到2020年可是要力压汉莎航空、美国航空夺取世界最大航空公司桂冠的,就凭现在那40架A380怎么行,有了150架A380,200架777X那才有点底气。




再不送钱就民主你, 穆巴拉克就是例子, 怕了吧, 赶紧买飞机...
我们也买了不少,莫非也怕被民主?所以也赶着送钱?
我觉得从某种意义上说,这也算是对波音的补偿
hyphon 发表于 2013-11-18 17:17
他们也就卖资源,终究有个头的,兔子代表的是生产力
呵呵 跟兔子有什么关系?心虚吗?他们卖资源是老天给的,你有什么好吐槽的?
据说沙特人哪怕什么事情都不做,光一年的石油和天然气产量,就够人均分10万块了,你家有几口人呢
ylgtx 发表于 2013-11-18 23:09
这才叫高附加值产业啊,土鳖以后一定要抓住
附加值高个屁啊,上面都说利润只有6%了
还不到房地产的零头。。。
波音、骡马的老板们就是死脑筋,为什么不去投资房地产
西楚恶霸 发表于 2013-11-19 09:07
附加值高个屁啊,上面都说利润只有6%了
还不到房地产的零头。。。
波音、骡马的老板们就是死脑筋,为什 ...
没听说两房都快破产了么...