YY现在中国守不住住7W苏联坦克的，都怎么想的？？

不说具体战术上，武器上了，就说说战略上。
第一，西伯利亚铁路，一年的极端运量是900多万吨，一般情况下为每月77万吨。在极端情况下不过每天3万吨。在柏林行动中，13个月，223w吨物资，平均每天不到1w吨。苏联空军的运输能力只少不多，西伯利亚公路网更是不靠谱，满打满算，每天的运输能力撑死6万吨。7w坦克，按照每天走100公里，每天光油料消耗2000w升以上，如果深入内蒙古，新疆，东北三省。铁路到前沿的补给线都几百到上千公里不等，再算上上百万部队的消耗，每天的消耗物资至少十几w吨。后勤能支撑多久？？（修正，西伯利亚铁路改造后应该能到3000万吨）
第二，放弃内蒙古和新疆，突入腹地的入口只有几处，苏联坦克海的优势根本无法发挥，而如果不推入腹地，破坏中国的工业，以中国现在超出苏联的工业总量（苏联最顶峰时期为美国7成多），反推回去是迟早的事。西北，中北部，东北部，只有东北地区的战事才真正会惨烈些。
第三，现代战争，数量弥补质量差距越来越不现实，固然苏联坦克数量巨大，远程火力强大，但在面对数量不比他少多少（主要指远程火力），而信息化水平高很多的现代远程火力打击群时，很难对抗。而苏联压制不了中国的远程火力，其坦克海（80年代之前水平），很难在末敏弹等武器中生存下来。苏联不能迅速攻入工业重镇，必将被反推，逼近tg的工业能力，华北地区交通网，还是很强大的。
第四，这种关公战秦琼很囧，很无语的是一群人觉得苏联红流打现在的解放军能推到京城。。。

不说具体战术上，武器上了，就说说战略上。
第一，西伯利亚铁路，一年的极端运量是900多万吨，一般情况下为每月77万吨。在极端情况下不过每天3万吨。在柏林行动中，13个月，223w吨物资，平均每天不到1w吨。苏联空军的运输能力只少不多，西伯利亚公路网更是不靠谱，满打满算，每天的运输能力撑死6万吨。7w坦克，按照每天走100公里，每天光油料消耗2000w升以上，如果深入内蒙古，新疆，东北三省。铁路到前沿的补给线都几百到上千公里不等，再算上上百万部队的消耗，每天的消耗物资至少十几w吨。后勤能支撑多久？？（修正，西伯利亚铁路改造后应该能到3000万吨）
第二，放弃内蒙古和新疆，突入腹地的入口只有几处，苏联坦克海的优势根本无法发挥，而如果不推入腹地，破坏中国的工业，以中国现在超出苏联的工业总量（苏联最顶峰时期为美国7成多），反推回去是迟早的事。西北，中北部，东北部，只有东北地区的战事才真正会惨烈些。
第三，现代战争，数量弥补质量差距越来越不现实，固然苏联坦克数量巨大，远程火力强大，但在面对数量不比他少多少（主要指远程火力），而信息化水平高很多的现代远程火力打击群时，很难对抗。而苏联压制不了中国的远程火力，其坦克海（80年代之前水平），很难在末敏弹等武器中生存下来。苏联不能迅速攻入工业重镇，必将被反推，逼近tg的工业能力，华北地区交通网，还是很强大的。
第四，这种关公战秦琼很囧，很无语的是一群人觉得苏联红流打现在的解放军能推到京城。。。