中国新一代支线飞机“新舟700”明年启动先锋用户

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中国新一代支线飞机“新舟700”明年启动先锋用户


2013年11月06日 　来源：中国新闻网　


　　中新社西安11月6日电 (记者 周音)中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(中航工业西飞)总经理何胜强6日在西安接受中新社记者采访时透露，中国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线飞机“新舟700”，明年将启动先锋用户，预计2018年交付使用。

　　“新舟700”是一款全新的支线机型，在机身、发动机和航电系统方面都将进行全新设计，在经济性、舒适性和速度方面较竞争机型更为先进。该飞机座级为70到90座，航程为500到700公里。
　　以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的国产“新舟700”飞机，已进入国家立项，明年年初将确定“新舟700”的供应商。
　　制造“新舟700”飞机的专家表示，“新舟700”目标是分别取得欧洲FAA和美国EASA适航证，飞向更为广阔的欧美以及全球航空市场。
　　在国产“新舟60”、“新舟600”的基础上，中航工业西飞从2006年开始论证新型涡桨支线飞机“新舟700”。(完)






http://www.chinanews.com/gn/2013/11-06/5472296.shtml中国新一代支线飞机“新舟700”明年启动先锋用户


2013年11月06日 　来源：中国新闻网　


　　中新社西安11月6日电 (记者 周音)中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(中航工业西飞)总经理何胜强6日在西安接受中新社记者采访时透露，中国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线飞机“新舟700”，明年将启动先锋用户，预计2018年交付使用。

　　“新舟700”是一款全新的支线机型，在机身、发动机和航电系统方面都将进行全新设计，在经济性、舒适性和速度方面较竞争机型更为先进。该飞机座级为70到90座，航程为500到700公里。
　　以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的国产“新舟700”飞机，已进入国家立项，明年年初将确定“新舟700”的供应商。
　　制造“新舟700”飞机的专家表示，“新舟700”目标是分别取得欧洲FAA和美国EASA适航证，飞向更为广阔的欧美以及全球航空市场。
　　在国产“新舟60”、“新舟600”的基础上，中航工业西飞从2006年开始论证新型涡桨支线飞机“新舟700”。(完)






http://www.chinanews.com/gn/2013/11-06/5472296.shtml
和新舟600比，有何改进？？
，“新舟700”目标是分别取得欧洲FAA和美国EASA适航证，

介个搞错了吧{:soso_e113:}
好消息
取证后就不会像60一样悲催了
1000公里内的航程，只能去高铁未到达的小地方了。
carabin 发表于 2013-11-7 10:20
和新舟600比，有何改进？？
这个可以认为是中国版ATR72,结构气动是全新设计，80年代中后期水平
而新舟600本质上还是运七，60年代水平

就技术而言，700比600先进25年
xixingmanji 发表于 2013-11-9 04:47
这个可以认为是中国版ATR72,结构气动是全新设计，80年代中后期水平
而新舟600本质上还是运七，60年代水 ...
谢谢科普，这KC瞬间白了，我们只能设计上世纪八十年代中后期的支线飞机。。。
machao4081 发表于 2013-11-7 15:00
，“新舟700”目标是分别取得欧洲FAA和美国EASA适航证，

介个搞错了吧
没有搞错，目标就是冲着这个去的。而且700也不是600的改进版。
willwy 发表于 2013-11-9 22:53
没有搞错，目标就是冲着这个去的。而且700也不是600的改进版。
咋没搞错？
不是美国FAA和欧洲EASA吗？？？
，“新舟700”目标是分别取得欧洲FAA和美国EASA适航证，

介个搞错了吧
正好搞反了
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