为赚钱无视安全 事故让日反思铁路私营政策

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<TD class=p12><FONT>
<P>中新网4月27日电 综合媒体报道，25日日本发生40年来最严重火车事故后，媒体将矛头指向日本铁路“私营化”政策。</P>
<P>截止目前，日本脱轨火车已造成91人死亡，456人受伤。日本NHK电视台报道称，目前仍有42人下落不明。</P>
<P>日本《读卖新闻》将矛头指向日本“铁路私营化”政策。该报刊登报道称，该火车所属公司——西日本铁道公司一年前全面实行私营化，此后将路线时间表安排的异常紧凑，以运载更多乘客，增加盈利。</P>
<P>“如果因为这样而导致铁路公司忽略了安全责任，那这就是个问题了。”报道说。</P>
<P>报道援引专家的话说，比起“国营铁路”时代，西日本铁道公司目前只一味注重效率。在早上的繁忙时刻，只相差3到4分钟就来一辆。这无形中就是给驾驶员增添压力。</P>
<P>据悉，此次发生事故的线路是连接关西商城大阪以及宝冢的热门铁路线，在铁路业界通称为“摇钱线路”。</P></FONT></TD></TR></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="96%" align=center border=0>

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<P>中新网4月27日电 综合媒体报道，25日日本发生40年来最严重火车事故后，媒体将矛头指向日本铁路“私营化”政策。</P>
<P>截止目前，日本脱轨火车已造成91人死亡，456人受伤。日本NHK电视台报道称，目前仍有42人下落不明。</P>
<P>日本《读卖新闻》将矛头指向日本“铁路私营化”政策。该报刊登报道称，该火车所属公司——西日本铁道公司一年前全面实行私营化，此后将路线时间表安排的异常紧凑，以运载更多乘客，增加盈利。</P>
<P>“如果因为这样而导致铁路公司忽略了安全责任，那这就是个问题了。”报道说。</P>
<P>报道援引专家的话说，比起“国营铁路”时代，西日本铁道公司目前只一味注重效率。在早上的繁忙时刻，只相差3到4分钟就来一辆。这无形中就是给驾驶员增添压力。</P>
<P>据悉，此次发生事故的线路是连接关西商城大阪以及宝冢的热门铁路线，在铁路业界通称为“摇钱线路”。</P></FONT></TD></TR></TABLE>