超级军网传言长城整体收编同捷保定分院——长城研发力量将获加强
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 23:52:36
这是一手消息，对长城研发而言应该是件好事。
同济同捷今年以来有些举步维艰，由于公司内部问题激化，不少项目停滞，部分业务开始收缩。慈悲获得的消息，同捷保定分院可能被长城汽车收编，多数原同捷人员将成为长城汽车员工。
这个变故可能造成两个影响：
1、对同济同捷，可能造成业务上的损害，毕竟同捷去年刚和长城签订了较大金额的项目，这样的变故可能造成项目中止（但长城将借原班人马继续进行，只是不用付设计费用，成本大大降低）；
2、对长城汽车而言，研发力量得以加强，成本得以降低，是件好事。只是在团队融合方面，可能会有一些工作要做。
获知这个消息，慈悲有些感慨。无论同捷也好，长城也好，都是我们曾经为之努力过的地方，那些人、事、场景，至今历历在目。很希望同捷从这次变故中尽快走出来，从调整中得到稳定和继续发展；也希望长城不只是获得研发人员，更是从整合中获得一些企业发展的新思路。
祝福同捷，祝贺长城，也祝愿曾经的同事们好。
这是一手消息，对长城研发而言应该是件好事。
同济同捷今年以来有些举步维艰，由于公司内部问题激化，不少项目停滞，部分业务开始收缩。慈悲获得的消息，同捷保定分院可能被长城汽车收编，多数原同捷人员将成为长城汽车员工。
这个变故可能造成两个影响：
1、对同济同捷，可能造成业务上的损害，毕竟同捷去年刚和长城签订了较大金额的项目，这样的变故可能造成项目中止（但长城将借原班人马继续进行，只是不用付设计费用，成本大大降低）；
2、对长城汽车而言，研发力量得以加强，成本得以降低，是件好事。只是在团队融合方面，可能会有一些工作要做。
获知这个消息，慈悲有些感慨。无论同捷也好，长城也好，都是我们曾经为之努力过的地方，那些人、事、场景，至今历历在目。很希望同捷从这次变故中尽快走出来，从调整中得到稳定和继续发展；也希望长城不只是获得研发人员，更是从整合中获得一些企业发展的新思路。
祝福同捷，祝贺长城，也祝愿曾经的同事们好。
有人靠做事情赚钱
有人靠钱做事情
说不上谁高明 谁不高明
cc在SUV这个事情上的确很棒
有了大量现金 事情好办的多
有人靠钱做事情
说不上谁高明 谁不高明
cc在SUV这个事情上的确很棒
有了大量现金 事情好办的多
收购就收点三大件有关的。。。
好事啊，真让某些人说着了，CC白捡个漏，没准还能给别的厂家分包设计了
长城的设计这一块不用担心了，三大件还有新能源依旧短板，趁着手里大把的钱 赶紧多收购一些吧！
还行，好事啊
呵呵 长城拣个大便宜
cc捡便宜了，以后可以专注做车壳了
我怎么记得我回过这个帖子.........好事儿，不得不说长城是国内企业里眼光最准又最精明的...果然是家小业小被逼无奈
总之不是好事么？
只要长城打好底子坐稳SUV基本盘……
剩下的就好说了！
只要长城打好底子坐稳SUV基本盘……
剩下的就好说了！
账号已被盗 发表于 2013-10-20 15:21
长城的设计这一块不用担心了，三大件还有新能源依旧短板，趁着手里大把的钱 赶紧多收购一些吧！
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山东洗洗牌……
长城的设计这一块不用担心了，三大件还有新能源依旧短板，趁着手里大把的钱 赶紧多收购一些吧！
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山东洗洗牌……
成飞集成放弃收购后，同捷的股东都内讧了，不过无锡的模具厂才是同捷的优质资产·。
常盘台警卫 发表于 2013-10-22 09:59
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山 ...
长城离了保定怕是就成了离水的蛟龙了。
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山 ...
长城离了保定怕是就成了离水的蛟龙了。
常盘台警卫 发表于 2013-10-22 09:59
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山 ...
长城到了山东还能搞那种压榨程度的军事化管理？
还能维持高效率？
长城来山东吧！
说句实话，山东有很多半死不活（主要是缺流动资金）的厂子搞新能源的……
正好过来给山 ...
长城到了山东还能搞那种压榨程度的军事化管理？
还能维持高效率？
mars26 发表于 2013-10-30 15:17
长城到了山东还能搞那种压榨程度的军事化管理？
还能维持高效率？
应该没问题……详见唐骏欧铃……
实际上唐骏汽车很想介入乘用车项目的生产，手握着地级市的权力和地理优势……
而且还存在着供货商不作为的问题……
最关键的是他握着山理工和电动汽车项目……但是造出来的产品并没太大特色……
如果和长城合作，结果会好的……
毕竟山东的乘用车只有华泰（威海）、雪弗兰（烟台）和吉利帝豪（济南）
至于压迫式军事化管理……那个，我告诉你，山东也有富士康的……大家都麻木了，烟台的那个雪弗兰也比富士康强不到哪去……实在不行还有鲁中监狱和各地的监狱（最近我才知道的，监狱里面还出“IPAD”和“IPHONE”呢）
长城到了山东还能搞那种压榨程度的军事化管理？
还能维持高效率？
应该没问题……详见唐骏欧铃……
实际上唐骏汽车很想介入乘用车项目的生产，手握着地级市的权力和地理优势……
而且还存在着供货商不作为的问题……
最关键的是他握着山理工和电动汽车项目……但是造出来的产品并没太大特色……
如果和长城合作，结果会好的……
毕竟山东的乘用车只有华泰（威海）、雪弗兰（烟台）和吉利帝豪（济南）
至于压迫式军事化管理……那个，我告诉你，山东也有富士康的……大家都麻木了，烟台的那个雪弗兰也比富士康强不到哪去……实在不行还有鲁中监狱和各地的监狱（最近我才知道的，监狱里面还出“IPAD”和“IPHONE”呢）
syb418 发表于 2013-10-30 15:11
长城离了保定怕是就成了离水的蛟龙了。
他那个发动机厂不是在唐山么？
长城离了保定怕是就成了离水的蛟龙了。
他那个发动机厂不是在唐山么？
长城还是要在三年内突破核心技术，不然哈佛独立就是场笑谈