泰国高铁基本拿下,“大米换高铁”实现互利共赢 !

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:41:30
10月12日,中国国务院总理李克强与泰国总理英拉在曼谷共同出席中国高速铁路展开幕式

  李克强总理访问泰国期间,中泰双方签署《中泰政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》。据悉,这份谅解备忘录的核心是泰国试图用农产品来支付中国高铁投资的部分产品和服务,这些农产品包括泰国大米以及橡胶等。这一备忘录不是一个强制条约,只是作为中泰高铁合作的框架协议,细节仍待双方商定。这一合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。

  李克强总理10月11日在泰国国会演讲时就表示,中方支持本国企业在今后5年内进口100万吨泰国大米,并将根据实际需求考虑扩大规模。随后,中粮集团与泰国大米出口商协会签署了中泰进口大米贸易备忘录,意向5年内从泰国进口100万吨大米。中粮集团表示,上述100万吨大米从泰国主要大米出口商购买,全部为当年新产大米,主要品种为泰国茉莉香米、糯米、优质白米等,以满足国内消费者需求。

  中国海关的数据显示,今年1-8月,中国进口大米150万吨,其中13.5万吨来自泰国;而去年进口泰国大米为17.5万吨。自中国加入世贸组织后,每年对进口大米、小麦等谷物实行配额制。2013年,大米进口关税配额数量为532万吨,国营贸易比例50%。

  目前,泰国是世界第三大米出口国,排在印度和越南之后。据泰国大米出口商协会统计,今年1-7月泰国大米出口量约为360万吨,价值约合25亿美元。本次中国进口计划将会提振今年泰国大米出口规模,泰国计划今年出口850万吨大米。   本报记者 金志刚

http://finance.chinanews.com/cj/2013/10-18/5398456.shtml10月12日,中国国务院总理李克强与泰国总理英拉在曼谷共同出席中国高速铁路展开幕式

  李克强总理访问泰国期间,中泰双方签署《中泰政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》。据悉,这份谅解备忘录的核心是泰国试图用农产品来支付中国高铁投资的部分产品和服务,这些农产品包括泰国大米以及橡胶等。这一备忘录不是一个强制条约,只是作为中泰高铁合作的框架协议,细节仍待双方商定。这一合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。

  李克强总理10月11日在泰国国会演讲时就表示,中方支持本国企业在今后5年内进口100万吨泰国大米,并将根据实际需求考虑扩大规模。随后,中粮集团与泰国大米出口商协会签署了中泰进口大米贸易备忘录,意向5年内从泰国进口100万吨大米。中粮集团表示,上述100万吨大米从泰国主要大米出口商购买,全部为当年新产大米,主要品种为泰国茉莉香米、糯米、优质白米等,以满足国内消费者需求。

  中国海关的数据显示,今年1-8月,中国进口大米150万吨,其中13.5万吨来自泰国;而去年进口泰国大米为17.5万吨。自中国加入世贸组织后,每年对进口大米、小麦等谷物实行配额制。2013年,大米进口关税配额数量为532万吨,国营贸易比例50%。

  目前,泰国是世界第三大米出口国,排在印度和越南之后。据泰国大米出口商协会统计,今年1-7月泰国大米出口量约为360万吨,价值约合25亿美元。本次中国进口计划将会提振今年泰国大米出口规模,泰国计划今年出口850万吨大米。   本报记者 金志刚

http://finance.chinanews.com/cj/2013/10-18/5398456.shtml
比绿票子强
三哥家是第一大的大米出口国??/  他家人均粮食产量才多少??真是国际主义精神啊         
驱民就食天下吧。
三哥家是第一大的大米出口国??/  他家人均粮食产量才多少??真是国际主义精神啊
印度一天两餐,哪有我们吃货国一天三餐,还得外加下午茶夜宵啊
三锅让我震精了,居然是第一粮食出口国
铁路总公司这次要出国忽悠了

广东的大海 发表于 2013-10-19 10:46
印度一天两餐,哪有我们吃货国一天三餐,还得外加下午茶夜宵啊
9494   而且现在的兔子越来越向食肉动物方向进化了 养那么多牲畜要多少粮食啊            
换大米换大米换大~_~米啊~_~换大呀米。。
护照免签,高铁筹建,到时候组团看人妖就方便了
神油国出的大米吃了 能否有神油工效??吃过的兄弟介绍下
这么说英拉妹纸已经从了?
其实我们更喜欢种大米的地
互利共赢 ????国内的农民种的粮食怎么办,大豆和美国互利共赢 !国内的大豆种植圬了,,,现在大米又来了,,,,,,,,,,,,,,
泰国高铁按照计划将在2014年开工:

1、1期工程首先修建曼谷--大城府帕栖县:81.8公里。
2、2期工程修建大城府----郭开铁路,530公里,与老挝首都万象连接。2018年中南半岛走廊中线就通了。
3、3期工程有可能同时开工修建其余3条高铁:
第1条:大城府----清迈,610公里,是TG负责勘测--计划的。清迈目前可以通过昆曼高速与清莱府流通,未来可以从清迈修建到TG边境的铁路连接线。
第2条:曼谷--罗勇府,185公里,是日本负责筹划的。
第3条:曼谷--泰马边境,长800公里,也是日本负责前期筹划的。

4、泰国高铁项目TG拿下首单毫不意外,关键的争夺将在2015年产生结果。TG还要与日本争夺曼谷南下中南半岛的铁路。泰国高铁投资接近700亿美元。南下的2条也是300亿美元的大单。
广东的大海 发表于 2013-10-19 10:46
印度一天两餐,哪有我们吃货国一天三餐,还得外加下午茶夜宵啊
还等下午茶吗?广、苏、蜀各地的早茶呢?
互利共赢 ????国内的农民种的粮食怎么办,大豆和美国互利 ...
TG进粮食的动力就是每年国家有最低收购价保底,这是印度大米进入我国的根本原因。印度多季米进口后基本都用在养殖业了。印度自身人均粮食占有在我国一半的样子,可政府管都管不住唯利是图的奸商们。
铁路总公司这次要出国忽悠了
跟铁总没丝毫关系。
受益的是铁建,中铁,南北车,和和利时等相关行业。
mmmmmmm 发表于 2013-10-19 12:38
跟铁总没丝毫关系。
受益的是铁建,中铁,南北车,和和利时等相关行业。


拭目以待


贰佰玖 发表于 2013-10-18 21:59
神油国出的大米吃了 能否有神油工效??吃过的兄弟介绍下
不好吃,一粒一粒的不会粘在一起。

可能做炒饭还行。
XAJH2012 发表于 2013-10-19 12:15
泰国高铁按照计划将在2014年开工:

1、1期工程首先修建曼谷--大城府帕栖县:81.8公里。
这个可信度高不高啊,伙计。
star5 发表于 2013-10-19 10:54
三锅让我震精了,居然是第一粮食出口国
大米出口应该是越南第一,印度第二
护照免签,高铁筹建,到时候组团看人妖就方便了
硬拉搞不好就是呢?
泰国大米挺好吃的,就是贵
我国的大米,实际上有很大一部分都消耗在了酿酒上。
共产主义好!! 发表于 2013-10-19 11:23
互利共赢 ????国内的农民种的粮食怎么办,大豆和美国互利 ...
国内农民粮食国家有保护价。从国外进口粮食平衡国内市场价格。再说随着工业化发展城镇化,耕地可是越来越少的。
共产主义好!! 发表于 2013-10-19 11:23
互利共赢 ????国内的农民种的粮食怎么办,大豆和美国互利 ...
有低价粮食喂猪不好吗?你还想像10年那样吃天价猪肉?
XAJH2012 发表于 2013-10-19 12:15
泰国高铁按照计划将在2014年开工:

1、1期工程首先修建曼谷--大城府帕栖县:81.8公里。
泰国高铁是要统一技术标准的,所以赢者通吃,不会有第二家。 另外京沪高铁经验,总投入里1/3征地,1/3基建,最后1/3才是车辆和信号系统。能吃下总投入一半就不错了。
确实比票子好,手中有粮,心中无慌
hhhh83 发表于 2013-10-19 14:16
我国的大米,实际上有很大一部分都消耗在了酿酒上。
国人喜欢喝酒,这也没办法,难道你想把所有的酒厂都关了?!
100W吨!!分几年付啊?泰国真是富饶啊,有这样一两个粮食基地,天下衣食无忧矣
共产主义好!! 发表于 2013-10-19 11:23
互利共赢 ????国内的农民种的粮食怎么办,大豆和美国互利 ...
不进口的话,中国有那么多的地吗?
100W吨!!分几年付啊?泰国真是富饶啊,有这样一两个粮食基地,天下衣食无忧矣
乌克兰还有一个
荒唐的天地
纪昀 发表于 2013-10-19 17:31
100W吨!!分几年付啊?泰国真是富饶啊,有这样一两个粮食基地,天下衣食无忧矣
乌克兰刚搞了一个
泰国除了大米就没别的了?人妖除外
假定兔子主粮基本能自给自足,换来的大米势必冲击兔子的稻农;假定兔子的主粮不能自给自足,危险信号。
100万吨,20亿斤,约120亿元人民币,修一条80公里小铁路,足够了。
cnnetspy2000 发表于 2013-10-19 18:21
泰国除了大米就没别的了?人妖除外
假定兔子主粮基本能自给自足,换来的大米势必冲击兔子的稻农;假定兔子 ...
应该还有天然橡胶。
没拿到钱,高铁没开工,大米没进来前,不能太乐观
star5 发表于 2013-10-19 10:54
三锅让我震精了,居然是第一粮食出口国
第一大米出口国,不是第一粮食出口国。

美国才是第一粮食出口国,年出口粮食1.5亿吨。 印度这大米出口几百万吨的样子,跟美国粮食出口不是一个数量级的。