超级军网《关于抓紧研制重大技术装备的决定》颁布30年（二）：让 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:10:39
http://www.guancha.cn/Project/2013_07_19_159463.shtm http://www.ltaaa.com
为了加速实现我国能源、交通、原材料等重点建设工程所需的重大成套装备的国产化，1983年，国务院做出了《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（国发【1983】110号文件）。为此，先后确定了年产千万吨级大型露天矿成套设备等14项重大成套设备研制项目，并成立了由国务院领导担任组长、有26位部长参加的国务院重大技术装备领导小组统一负责组织这项工作，下设办公室负责日常工作。
为了更好地履行职责，各个专项成立了“专项办公室”。国务院重大办的职责是“规划立项、选型定点、组织协调、督促检查，实现重大技术装备的国产化”。从1983年开始，先后组织全国20多个部门的上千个企事业单位、上万名科技骨干参加了各项目的科技攻关和成套设备的研制工作。在国家相关部委的大力支持下，在有关部门、承制单位和使用单位的积极努力下，国家重大技术装备研制和国产化工作取得了重大成果并在近百个重点工程中投产应用，获得了国家多项科技成果的奖励，在国民经济建设中发挥了重要作用。
![]()
为此，《装备制造》杂志特在“史话”栏目推出连载，为广大读者朋友展现这些重大技术装备不平凡研制历程。
“大打矿山之仗”——大型露天矿成套设备研制
20世纪70年代中期，随着经济建设对能源和原材料的需求越来越迫切，加快矿山开发是当务之急，国家提出了“大打矿山之仗”的号召。矿山生产急需高效、先进的大型采矿装备，当时的第一机械工业部（简称一机部）、冶金工业部（简称冶金部）、燃料化学工业部(简称燃化部)于1974年联合组织机械制造企业、矿山设计研究院、矿山生产单位组成研发队伍，开展了大型露天矿成套设备研制工作。由于当时我国还未改革开放，广大科研技术人员克服困难，通过自行设计、改进和完善，几经挫折，完成了样机研制和工业试验。1983年国务院110号文件发布，指出“为了保证经济发展的战略重点，确定了一批国家重大建设项目的成套技术装备，组织各有关方面的力量，引进国外先进技术进行研究、设计和制造。”年产千万吨级的大型露天矿成套设备就是其中的一项。
为了做好大型露天矿成套设备研制工作，在国务院重大办的领导下，设立了大型露天矿成套设备领导小组，第一届组长为能源部副部长刘辉，副组长有冶金部副部长周传典、机械部副部长沈烈初。第二届（1988年）的人员组成：能源部副部长胡富国任组长（调山西后改由陈钝担任），机电部副部长陆燕荪、冶金部副部长王汝林、中国有色金属工业总公司（简称中国有色总公司）副总经理沃廷枢和能源部煤炭总工程师陈明和任副组长，成员包括制造、使用部门的有关司局级领导，并由煤炭、机电、冶金、有色工业部门派专人参加露天矿专项办日常工作，组织立项，协助部领导进行跨司局协调和检查，负责与国务院重大办联系。
1985年11月，国务院重大办在湖南韶山召开第二次露天矿成套设备论证协调会议，参加会议的有中央有关部委主管重大技术装备的部长、副部长、司（局）长，大型露天矿、制造厂、高等院校、科研院所和相关进出口公司、新闻媒体等领导及工作人员约180人。这次会议明确了组织研制露天矿成套设备的重大意义、方针政策及各种设备要达到的主要目标，同时进一步理顺和协调了各有关部门的关系，重点是使用部门和制造部门的相互关系，树立了“大力协同、团结造机”的良好思想，可以说韶山会议是实现大型露天矿设备国产化历史上的一次“遵义会议”。
韶山会议后，为了验证千万吨级露天矿设备的研制成果，由湘潭电机厂、太原重型机器厂和首钢水厂铁矿签订了“一铲四车”（即1台10m3挖掘机和4台108t电动轮自卸车）在首钢水厂铁矿进行工业运行试验的协议。这次试验为期一年，从1986年8月14日到1987年8月15日，超额完成了原来预定的4台车累计完成400万t的装运任务，平均每台车运量达107万t。
1987年9月27日，在首钢水厂铁矿召开了“一铲四车“国家鉴定会。专家组鉴定意见是：10m3挖掘机年采矿岩为504万t，国产化率为100%，价格只有进口价格的一半，矿山反映该机坚实、可靠、好用、高效。108t电动轮自卸车设计参数合理，整机性能良好，操作灵活，结实耐用，故障率低，爬坡能力大，效率高，经过试验、考核，证明是成功的，达到了国际水平，可以批量生产。
实践证明，国产10m3挖掘机和108t电动轮自卸车其设计师成功的，制造工艺是成熟的，使用上是可靠的。这充分证明我国已经完全可以依靠我们自己的力量，设计制造具有当代国际水平的大型露天矿设备。这是一个很大的成绩，是我国重大技术装备研制工作的重大胜利。国务院重大办主任林宗棠同志在鉴定会上讲话说：现在我们可以向全世界庄严宣布：年产千万吨级露天矿成套设备，完全可以立足国内，不再进口了。”
![]()
1989年，千万吨级露天矿成套设备项目荣获国家科技进步特等奖。其原因主要是坚持了“三个结合”：
一是露天矿设备研制必须与重点建设的大型露天矿建设项目相结合，制造部门与使用部门相结合。“一铲四车”的试验成功就是依托了水厂铁矿的建设工程，得到了开明用户的大力支持和密切配合，再加上湘潭电机厂和太原重型机器厂等制造部门的积极努力而取得的。
二是引进技术与自力更生相结合。大型露天矿设备完全从国外进口不是好办法，我们也买不起，完全靠我们自己从头摸起，需要很长时间。因此，154t电动轮自卸车、23m3电铲就采用了在依靠我们自己力量的同时，依托中美合作开发平朔安太堡露天煤矿和我国德兴铜矿建设所需的2000万吨级大型露天矿成套设备的机遇，积极引进国外先进技术，并且合作设计、合作制造的方式，取得了良好的效果。
三是科研、生产、使用三结合，“大力协同、团结造机”。露天矿成套设备是一个系统工程，包括主机、辅机、配套、原材料等各个部分，涉及工艺、设计、制造、使用等各个方面，因此必须坚持科研、生产、使用（即产、学、研、用）三结合，打破部门、地区界限，择优选定研制单位，组织全国的联合攻关，才能发挥各个方面的优势，促进科研成果转化为生产力。
“一铲四车”的工业试验成功是制造部门和使用部门大力协同、密切合作、团结造机的成功典范。可以说，这次试验吹响了一曲中华民族自立于世界民族之林的雄壮进行曲，开创了我国大型露天矿成套设备研制的新纪元。
今天，湘电集团有限公司已陆续研制成功了220t和300t的电动轮自卸车。太原重型机械集团有限公司又陆续研制成功了55m3、75m3的大型电铲，均达到了国际水平。相应配套的推土机、平地机、压路机、破碎机、带式输送机等工程机械也有了新的发展。
千万吨级大型露天矿成套设备
大型露天矿成套设备是为我国大型露天矿（煤矿、铁矿、铜矿等）剥、采、运工艺过程提供的成套装备，包括年产1000万t级和2000万t级露天矿单斗—汽车开采工艺及连续、半连续开采工艺的成套设备。
1983年，“年产千万吨级大型露天矿成套设备”被国务院《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（110号文件）列为首批入选的项目。30年来，我国大型露天矿成套设备基本完成了包含间断、轮斗连续、半连续三种开采工艺，完成了年产1000万t级和2000万t级两个等级的成套设备研制，基本满足了我国大型露天矿的需要，把大型露天矿成套设备的设计和制造水平提高到了一个新的水平。
1000万t级大型露天矿成套设备采用自行设计研发的技术路线，主要攻关三套工艺装备及辅助设备：一是单斗—汽车工艺装备，包括钻孔直径为150、250、310mm牙轮钻机，8 m3、10 m3机械式矿用挖掘机（电铲）、100t电动轮矿用自卸车等主采设备；二是连续开采工艺设备，包括1500～2000m3/h斗轮连续开采成套设备，主要有斗轮挖掘机、装载机、胶带运输机、排土机、电缆车、漏斗车等装备；三是半连续运输设备，包括胶带运输机、卸料小车、自动控制系统等；实现了千万吨级露天矿“单斗—汽车”开采工艺成套设备的国产化，于1987年9月27日通过国家鉴定。
1988年8月，2000万t级大型露天矿成套设备被纳入国家重大技术装备大型露天矿成套设备研制项目。该项目采用国内自行研制与引进技术、合作生产相结合的技术路线，包括3个子项，39个课题。根据项目分工，各有关承制单位分别完成钻孔直径380mm的牙轮钻机，斗容为16m3、27 m3机械式挖掘机，154t电动轮自卸车，3600m3/h斗轮挖掘机成套设备。
进入21世纪后，我国大型露天矿成套设备在引进技术、消化吸收和自主创新方面持续发展，自行设计、制造及集成了更大规格的单斗—汽车成套设备，品种规格不断被刷新。相继研制成功了具有自主知识产权的220t、300t、363t等系列交流传动电动轮自卸车和斗容分别为55m3、75 m3的矿用挖掘机，标志着我国大型露天矿单斗—汽车成套设备产品实现了从“跟随”到“引领”的质的飞跃。
![]()
HMTK600B 型（363吨）电动轮自卸车是目前世界上吨位最大、整车性能最先进、运载效率最高的电动轮自卸车。整车长15.79米，宽9.45米，占地面积相当于两个羽毛球场地，高7.8米；其空车重量237吨，额定载重量363吨，整车满载重量600吨（相当于10节火车车皮的载重）；额定爬坡度8-12%，最高车速64千米/小时，最小转弯半径17.8米。广泛适用于大型露天煤矿、铁矿及有色金属等矿山的物料运载，能够与35m3-75m3的电铲高效配套使用，满足矿山高效率、低能耗物料运载的需求。
WK-75大型矿用挖掘机主要用于各种大型露天矿山的采掘和剥离作业，是单斗挖掘机-卡车工艺系统（间断开采工艺系统）和单斗挖掘机-（卡车）-破碎站-带式输送机工艺系统（半连续开采工艺系统）中必备的采掘设备。该机总长37.5米，宽17.3米，占地面积比一个篮球场还要大；从履带到顶部，高23.5米；总重量近2000吨；既可与326～400t以上的矿用自卸车配套使用，也可以与9000吨/小时及以上自移式破碎站系统配套使用。一斗可以挖掘135吨的物料，最大生产效率达到12000吨/小时，煤炭开采量达500万吨/年。
![]()
http://www.guancha.cn/Project/2013_07_19_159463.shtm http://www.ltaaa.com
为了加速实现我国能源、交通、原材料等重点建设工程所需的重大成套装备的国产化，1983年，国务院做出了《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（国发【1983】110号文件）。为此，先后确定了年产千万吨级大型露天矿成套设备等14项重大成套设备研制项目，并成立了由国务院领导担任组长、有26位部长参加的国务院重大技术装备领导小组统一负责组织这项工作，下设办公室负责日常工作。
为了更好地履行职责，各个专项成立了“专项办公室”。国务院重大办的职责是“规划立项、选型定点、组织协调、督促检查，实现重大技术装备的国产化”。从1983年开始，先后组织全国20多个部门的上千个企事业单位、上万名科技骨干参加了各项目的科技攻关和成套设备的研制工作。在国家相关部委的大力支持下，在有关部门、承制单位和使用单位的积极努力下，国家重大技术装备研制和国产化工作取得了重大成果并在近百个重点工程中投产应用，获得了国家多项科技成果的奖励，在国民经济建设中发挥了重要作用。
![]()
为此，《装备制造》杂志特在“史话”栏目推出连载，为广大读者朋友展现这些重大技术装备不平凡研制历程。
“大打矿山之仗”——大型露天矿成套设备研制
20世纪70年代中期，随着经济建设对能源和原材料的需求越来越迫切，加快矿山开发是当务之急，国家提出了“大打矿山之仗”的号召。矿山生产急需高效、先进的大型采矿装备，当时的第一机械工业部（简称一机部）、冶金工业部（简称冶金部）、燃料化学工业部(简称燃化部)于1974年联合组织机械制造企业、矿山设计研究院、矿山生产单位组成研发队伍，开展了大型露天矿成套设备研制工作。由于当时我国还未改革开放，广大科研技术人员克服困难，通过自行设计、改进和完善，几经挫折，完成了样机研制和工业试验。1983年国务院110号文件发布，指出“为了保证经济发展的战略重点，确定了一批国家重大建设项目的成套技术装备，组织各有关方面的力量，引进国外先进技术进行研究、设计和制造。”年产千万吨级的大型露天矿成套设备就是其中的一项。
为了做好大型露天矿成套设备研制工作，在国务院重大办的领导下，设立了大型露天矿成套设备领导小组，第一届组长为能源部副部长刘辉，副组长有冶金部副部长周传典、机械部副部长沈烈初。第二届（1988年）的人员组成：能源部副部长胡富国任组长（调山西后改由陈钝担任），机电部副部长陆燕荪、冶金部副部长王汝林、中国有色金属工业总公司（简称中国有色总公司）副总经理沃廷枢和能源部煤炭总工程师陈明和任副组长，成员包括制造、使用部门的有关司局级领导，并由煤炭、机电、冶金、有色工业部门派专人参加露天矿专项办日常工作，组织立项，协助部领导进行跨司局协调和检查，负责与国务院重大办联系。
1985年11月，国务院重大办在湖南韶山召开第二次露天矿成套设备论证协调会议，参加会议的有中央有关部委主管重大技术装备的部长、副部长、司（局）长，大型露天矿、制造厂、高等院校、科研院所和相关进出口公司、新闻媒体等领导及工作人员约180人。这次会议明确了组织研制露天矿成套设备的重大意义、方针政策及各种设备要达到的主要目标，同时进一步理顺和协调了各有关部门的关系，重点是使用部门和制造部门的相互关系，树立了“大力协同、团结造机”的良好思想，可以说韶山会议是实现大型露天矿设备国产化历史上的一次“遵义会议”。
韶山会议后，为了验证千万吨级露天矿设备的研制成果，由湘潭电机厂、太原重型机器厂和首钢水厂铁矿签订了“一铲四车”（即1台10m3挖掘机和4台108t电动轮自卸车）在首钢水厂铁矿进行工业运行试验的协议。这次试验为期一年，从1986年8月14日到1987年8月15日，超额完成了原来预定的4台车累计完成400万t的装运任务，平均每台车运量达107万t。
1987年9月27日，在首钢水厂铁矿召开了“一铲四车“国家鉴定会。专家组鉴定意见是：10m3挖掘机年采矿岩为504万t，国产化率为100%，价格只有进口价格的一半，矿山反映该机坚实、可靠、好用、高效。108t电动轮自卸车设计参数合理，整机性能良好，操作灵活，结实耐用，故障率低，爬坡能力大，效率高，经过试验、考核，证明是成功的，达到了国际水平，可以批量生产。
实践证明，国产10m3挖掘机和108t电动轮自卸车其设计师成功的，制造工艺是成熟的，使用上是可靠的。这充分证明我国已经完全可以依靠我们自己的力量，设计制造具有当代国际水平的大型露天矿设备。这是一个很大的成绩，是我国重大技术装备研制工作的重大胜利。国务院重大办主任林宗棠同志在鉴定会上讲话说：现在我们可以向全世界庄严宣布：年产千万吨级露天矿成套设备，完全可以立足国内，不再进口了。”
![]()
1989年，千万吨级露天矿成套设备项目荣获国家科技进步特等奖。其原因主要是坚持了“三个结合”：
一是露天矿设备研制必须与重点建设的大型露天矿建设项目相结合，制造部门与使用部门相结合。“一铲四车”的试验成功就是依托了水厂铁矿的建设工程，得到了开明用户的大力支持和密切配合，再加上湘潭电机厂和太原重型机器厂等制造部门的积极努力而取得的。
二是引进技术与自力更生相结合。大型露天矿设备完全从国外进口不是好办法，我们也买不起，完全靠我们自己从头摸起，需要很长时间。因此，154t电动轮自卸车、23m3电铲就采用了在依靠我们自己力量的同时，依托中美合作开发平朔安太堡露天煤矿和我国德兴铜矿建设所需的2000万吨级大型露天矿成套设备的机遇，积极引进国外先进技术，并且合作设计、合作制造的方式，取得了良好的效果。
三是科研、生产、使用三结合，“大力协同、团结造机”。露天矿成套设备是一个系统工程，包括主机、辅机、配套、原材料等各个部分，涉及工艺、设计、制造、使用等各个方面，因此必须坚持科研、生产、使用（即产、学、研、用）三结合，打破部门、地区界限，择优选定研制单位，组织全国的联合攻关，才能发挥各个方面的优势，促进科研成果转化为生产力。
“一铲四车”的工业试验成功是制造部门和使用部门大力协同、密切合作、团结造机的成功典范。可以说，这次试验吹响了一曲中华民族自立于世界民族之林的雄壮进行曲，开创了我国大型露天矿成套设备研制的新纪元。
今天，湘电集团有限公司已陆续研制成功了220t和300t的电动轮自卸车。太原重型机械集团有限公司又陆续研制成功了55m3、75m3的大型电铲，均达到了国际水平。相应配套的推土机、平地机、压路机、破碎机、带式输送机等工程机械也有了新的发展。
千万吨级大型露天矿成套设备
大型露天矿成套设备是为我国大型露天矿（煤矿、铁矿、铜矿等）剥、采、运工艺过程提供的成套装备，包括年产1000万t级和2000万t级露天矿单斗—汽车开采工艺及连续、半连续开采工艺的成套设备。
1983年，“年产千万吨级大型露天矿成套设备”被国务院《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（110号文件）列为首批入选的项目。30年来，我国大型露天矿成套设备基本完成了包含间断、轮斗连续、半连续三种开采工艺，完成了年产1000万t级和2000万t级两个等级的成套设备研制，基本满足了我国大型露天矿的需要，把大型露天矿成套设备的设计和制造水平提高到了一个新的水平。
1000万t级大型露天矿成套设备采用自行设计研发的技术路线，主要攻关三套工艺装备及辅助设备：一是单斗—汽车工艺装备，包括钻孔直径为150、250、310mm牙轮钻机，8 m3、10 m3机械式矿用挖掘机（电铲）、100t电动轮矿用自卸车等主采设备；二是连续开采工艺设备，包括1500～2000m3/h斗轮连续开采成套设备，主要有斗轮挖掘机、装载机、胶带运输机、排土机、电缆车、漏斗车等装备；三是半连续运输设备，包括胶带运输机、卸料小车、自动控制系统等；实现了千万吨级露天矿“单斗—汽车”开采工艺成套设备的国产化，于1987年9月27日通过国家鉴定。
1988年8月，2000万t级大型露天矿成套设备被纳入国家重大技术装备大型露天矿成套设备研制项目。该项目采用国内自行研制与引进技术、合作生产相结合的技术路线，包括3个子项，39个课题。根据项目分工，各有关承制单位分别完成钻孔直径380mm的牙轮钻机，斗容为16m3、27 m3机械式挖掘机，154t电动轮自卸车，3600m3/h斗轮挖掘机成套设备。
进入21世纪后，我国大型露天矿成套设备在引进技术、消化吸收和自主创新方面持续发展，自行设计、制造及集成了更大规格的单斗—汽车成套设备，品种规格不断被刷新。相继研制成功了具有自主知识产权的220t、300t、363t等系列交流传动电动轮自卸车和斗容分别为55m3、75 m3的矿用挖掘机，标志着我国大型露天矿单斗—汽车成套设备产品实现了从“跟随”到“引领”的质的飞跃。
![]()
HMTK600B 型（363吨）电动轮自卸车是目前世界上吨位最大、整车性能最先进、运载效率最高的电动轮自卸车。整车长15.79米，宽9.45米，占地面积相当于两个羽毛球场地，高7.8米；其空车重量237吨，额定载重量363吨，整车满载重量600吨（相当于10节火车车皮的载重）；额定爬坡度8-12%，最高车速64千米/小时，最小转弯半径17.8米。广泛适用于大型露天煤矿、铁矿及有色金属等矿山的物料运载，能够与35m3-75m3的电铲高效配套使用，满足矿山高效率、低能耗物料运载的需求。
WK-75大型矿用挖掘机主要用于各种大型露天矿山的采掘和剥离作业，是单斗挖掘机-卡车工艺系统（间断开采工艺系统）和单斗挖掘机-（卡车）-破碎站-带式输送机工艺系统（半连续开采工艺系统）中必备的采掘设备。该机总长37.5米，宽17.3米，占地面积比一个篮球场还要大；从履带到顶部，高23.5米；总重量近2000吨；既可与326～400t以上的矿用自卸车配套使用，也可以与9000吨/小时及以上自移式破碎站系统配套使用。一斗可以挖掘135吨的物料，最大生产效率达到12000吨/小时，煤炭开采量达500万吨/年。
![]()
为了加速实现我国能源、交通、原材料等重点建设工程所需的重大成套装备的国产化，1983年，国务院做出了《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（国发【1983】110号文件）。为此，先后确定了年产千万吨级大型露天矿成套设备等14项重大成套设备研制项目，并成立了由国务院领导担任组长、有26位部长参加的国务院重大技术装备领导小组统一负责组织这项工作，下设办公室负责日常工作。
为了更好地履行职责，各个专项成立了“专项办公室”。国务院重大办的职责是“规划立项、选型定点、组织协调、督促检查，实现重大技术装备的国产化”。从1983年开始，先后组织全国20多个部门的上千个企事业单位、上万名科技骨干参加了各项目的科技攻关和成套设备的研制工作。在国家相关部委的大力支持下，在有关部门、承制单位和使用单位的积极努力下，国家重大技术装备研制和国产化工作取得了重大成果并在近百个重点工程中投产应用，获得了国家多项科技成果的奖励，在国民经济建设中发挥了重要作用。
为此，《装备制造》杂志特在“史话”栏目推出连载，为广大读者朋友展现这些重大技术装备不平凡研制历程。
“大打矿山之仗”——大型露天矿成套设备研制
20世纪70年代中期，随着经济建设对能源和原材料的需求越来越迫切，加快矿山开发是当务之急，国家提出了“大打矿山之仗”的号召。矿山生产急需高效、先进的大型采矿装备，当时的第一机械工业部（简称一机部）、冶金工业部（简称冶金部）、燃料化学工业部(简称燃化部)于1974年联合组织机械制造企业、矿山设计研究院、矿山生产单位组成研发队伍，开展了大型露天矿成套设备研制工作。由于当时我国还未改革开放，广大科研技术人员克服困难，通过自行设计、改进和完善，几经挫折，完成了样机研制和工业试验。1983年国务院110号文件发布，指出“为了保证经济发展的战略重点，确定了一批国家重大建设项目的成套技术装备，组织各有关方面的力量，引进国外先进技术进行研究、设计和制造。”年产千万吨级的大型露天矿成套设备就是其中的一项。
为了做好大型露天矿成套设备研制工作，在国务院重大办的领导下，设立了大型露天矿成套设备领导小组，第一届组长为能源部副部长刘辉，副组长有冶金部副部长周传典、机械部副部长沈烈初。第二届（1988年）的人员组成：能源部副部长胡富国任组长（调山西后改由陈钝担任），机电部副部长陆燕荪、冶金部副部长王汝林、中国有色金属工业总公司（简称中国有色总公司）副总经理沃廷枢和能源部煤炭总工程师陈明和任副组长，成员包括制造、使用部门的有关司局级领导，并由煤炭、机电、冶金、有色工业部门派专人参加露天矿专项办日常工作，组织立项，协助部领导进行跨司局协调和检查，负责与国务院重大办联系。
1985年11月，国务院重大办在湖南韶山召开第二次露天矿成套设备论证协调会议，参加会议的有中央有关部委主管重大技术装备的部长、副部长、司（局）长，大型露天矿、制造厂、高等院校、科研院所和相关进出口公司、新闻媒体等领导及工作人员约180人。这次会议明确了组织研制露天矿成套设备的重大意义、方针政策及各种设备要达到的主要目标，同时进一步理顺和协调了各有关部门的关系，重点是使用部门和制造部门的相互关系，树立了“大力协同、团结造机”的良好思想，可以说韶山会议是实现大型露天矿设备国产化历史上的一次“遵义会议”。
韶山会议后，为了验证千万吨级露天矿设备的研制成果，由湘潭电机厂、太原重型机器厂和首钢水厂铁矿签订了“一铲四车”（即1台10m3挖掘机和4台108t电动轮自卸车）在首钢水厂铁矿进行工业运行试验的协议。这次试验为期一年，从1986年8月14日到1987年8月15日，超额完成了原来预定的4台车累计完成400万t的装运任务，平均每台车运量达107万t。
1987年9月27日，在首钢水厂铁矿召开了“一铲四车“国家鉴定会。专家组鉴定意见是：10m3挖掘机年采矿岩为504万t，国产化率为100%，价格只有进口价格的一半，矿山反映该机坚实、可靠、好用、高效。108t电动轮自卸车设计参数合理，整机性能良好，操作灵活，结实耐用，故障率低，爬坡能力大，效率高，经过试验、考核，证明是成功的，达到了国际水平，可以批量生产。
实践证明，国产10m3挖掘机和108t电动轮自卸车其设计师成功的，制造工艺是成熟的，使用上是可靠的。这充分证明我国已经完全可以依靠我们自己的力量，设计制造具有当代国际水平的大型露天矿设备。这是一个很大的成绩，是我国重大技术装备研制工作的重大胜利。国务院重大办主任林宗棠同志在鉴定会上讲话说：现在我们可以向全世界庄严宣布：年产千万吨级露天矿成套设备，完全可以立足国内，不再进口了。”
1989年，千万吨级露天矿成套设备项目荣获国家科技进步特等奖。其原因主要是坚持了“三个结合”：
一是露天矿设备研制必须与重点建设的大型露天矿建设项目相结合，制造部门与使用部门相结合。“一铲四车”的试验成功就是依托了水厂铁矿的建设工程，得到了开明用户的大力支持和密切配合，再加上湘潭电机厂和太原重型机器厂等制造部门的积极努力而取得的。
二是引进技术与自力更生相结合。大型露天矿设备完全从国外进口不是好办法，我们也买不起，完全靠我们自己从头摸起，需要很长时间。因此，154t电动轮自卸车、23m3电铲就采用了在依靠我们自己力量的同时，依托中美合作开发平朔安太堡露天煤矿和我国德兴铜矿建设所需的2000万吨级大型露天矿成套设备的机遇，积极引进国外先进技术，并且合作设计、合作制造的方式，取得了良好的效果。
三是科研、生产、使用三结合，“大力协同、团结造机”。露天矿成套设备是一个系统工程，包括主机、辅机、配套、原材料等各个部分，涉及工艺、设计、制造、使用等各个方面，因此必须坚持科研、生产、使用（即产、学、研、用）三结合，打破部门、地区界限，择优选定研制单位，组织全国的联合攻关，才能发挥各个方面的优势，促进科研成果转化为生产力。
“一铲四车”的工业试验成功是制造部门和使用部门大力协同、密切合作、团结造机的成功典范。可以说，这次试验吹响了一曲中华民族自立于世界民族之林的雄壮进行曲，开创了我国大型露天矿成套设备研制的新纪元。
今天，湘电集团有限公司已陆续研制成功了220t和300t的电动轮自卸车。太原重型机械集团有限公司又陆续研制成功了55m3、75m3的大型电铲，均达到了国际水平。相应配套的推土机、平地机、压路机、破碎机、带式输送机等工程机械也有了新的发展。
千万吨级大型露天矿成套设备
大型露天矿成套设备是为我国大型露天矿（煤矿、铁矿、铜矿等）剥、采、运工艺过程提供的成套装备，包括年产1000万t级和2000万t级露天矿单斗—汽车开采工艺及连续、半连续开采工艺的成套设备。
1983年，“年产千万吨级大型露天矿成套设备”被国务院《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（110号文件）列为首批入选的项目。30年来，我国大型露天矿成套设备基本完成了包含间断、轮斗连续、半连续三种开采工艺，完成了年产1000万t级和2000万t级两个等级的成套设备研制，基本满足了我国大型露天矿的需要，把大型露天矿成套设备的设计和制造水平提高到了一个新的水平。
1000万t级大型露天矿成套设备采用自行设计研发的技术路线，主要攻关三套工艺装备及辅助设备：一是单斗—汽车工艺装备，包括钻孔直径为150、250、310mm牙轮钻机，8 m3、10 m3机械式矿用挖掘机（电铲）、100t电动轮矿用自卸车等主采设备；二是连续开采工艺设备，包括1500～2000m3/h斗轮连续开采成套设备，主要有斗轮挖掘机、装载机、胶带运输机、排土机、电缆车、漏斗车等装备；三是半连续运输设备，包括胶带运输机、卸料小车、自动控制系统等；实现了千万吨级露天矿“单斗—汽车”开采工艺成套设备的国产化，于1987年9月27日通过国家鉴定。
1988年8月，2000万t级大型露天矿成套设备被纳入国家重大技术装备大型露天矿成套设备研制项目。该项目采用国内自行研制与引进技术、合作生产相结合的技术路线，包括3个子项，39个课题。根据项目分工，各有关承制单位分别完成钻孔直径380mm的牙轮钻机，斗容为16m3、27 m3机械式挖掘机，154t电动轮自卸车，3600m3/h斗轮挖掘机成套设备。
进入21世纪后，我国大型露天矿成套设备在引进技术、消化吸收和自主创新方面持续发展，自行设计、制造及集成了更大规格的单斗—汽车成套设备，品种规格不断被刷新。相继研制成功了具有自主知识产权的220t、300t、363t等系列交流传动电动轮自卸车和斗容分别为55m3、75 m3的矿用挖掘机，标志着我国大型露天矿单斗—汽车成套设备产品实现了从“跟随”到“引领”的质的飞跃。
HMTK600B 型（363吨）电动轮自卸车是目前世界上吨位最大、整车性能最先进、运载效率最高的电动轮自卸车。整车长15.79米，宽9.45米，占地面积相当于两个羽毛球场地，高7.8米；其空车重量237吨，额定载重量363吨，整车满载重量600吨（相当于10节火车车皮的载重）；额定爬坡度8-12%，最高车速64千米/小时，最小转弯半径17.8米。广泛适用于大型露天煤矿、铁矿及有色金属等矿山的物料运载，能够与35m3-75m3的电铲高效配套使用，满足矿山高效率、低能耗物料运载的需求。
WK-75大型矿用挖掘机主要用于各种大型露天矿山的采掘和剥离作业，是单斗挖掘机-卡车工艺系统（间断开采工艺系统）和单斗挖掘机-（卡车）-破碎站-带式输送机工艺系统（半连续开采工艺系统）中必备的采掘设备。该机总长37.5米，宽17.3米，占地面积比一个篮球场还要大；从履带到顶部，高23.5米；总重量近2000吨；既可与326～400t以上的矿用自卸车配套使用，也可以与9000吨/小时及以上自移式破碎站系统配套使用。一斗可以挖掘135吨的物料，最大生产效率达到12000吨/小时，煤炭开采量达500万吨/年。
为了加速实现我国能源、交通、原材料等重点建设工程所需的重大成套装备的国产化，1983年，国务院做出了《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（国发【1983】110号文件）。为此，先后确定了年产千万吨级大型露天矿成套设备等14项重大成套设备研制项目，并成立了由国务院领导担任组长、有26位部长参加的国务院重大技术装备领导小组统一负责组织这项工作，下设办公室负责日常工作。
为了更好地履行职责，各个专项成立了“专项办公室”。国务院重大办的职责是“规划立项、选型定点、组织协调、督促检查，实现重大技术装备的国产化”。从1983年开始，先后组织全国20多个部门的上千个企事业单位、上万名科技骨干参加了各项目的科技攻关和成套设备的研制工作。在国家相关部委的大力支持下，在有关部门、承制单位和使用单位的积极努力下，国家重大技术装备研制和国产化工作取得了重大成果并在近百个重点工程中投产应用，获得了国家多项科技成果的奖励，在国民经济建设中发挥了重要作用。
为此，《装备制造》杂志特在“史话”栏目推出连载，为广大读者朋友展现这些重大技术装备不平凡研制历程。
“大打矿山之仗”——大型露天矿成套设备研制
20世纪70年代中期，随着经济建设对能源和原材料的需求越来越迫切，加快矿山开发是当务之急，国家提出了“大打矿山之仗”的号召。矿山生产急需高效、先进的大型采矿装备，当时的第一机械工业部（简称一机部）、冶金工业部（简称冶金部）、燃料化学工业部(简称燃化部)于1974年联合组织机械制造企业、矿山设计研究院、矿山生产单位组成研发队伍，开展了大型露天矿成套设备研制工作。由于当时我国还未改革开放，广大科研技术人员克服困难，通过自行设计、改进和完善，几经挫折，完成了样机研制和工业试验。1983年国务院110号文件发布，指出“为了保证经济发展的战略重点，确定了一批国家重大建设项目的成套技术装备，组织各有关方面的力量，引进国外先进技术进行研究、设计和制造。”年产千万吨级的大型露天矿成套设备就是其中的一项。
为了做好大型露天矿成套设备研制工作，在国务院重大办的领导下，设立了大型露天矿成套设备领导小组，第一届组长为能源部副部长刘辉，副组长有冶金部副部长周传典、机械部副部长沈烈初。第二届（1988年）的人员组成：能源部副部长胡富国任组长（调山西后改由陈钝担任），机电部副部长陆燕荪、冶金部副部长王汝林、中国有色金属工业总公司（简称中国有色总公司）副总经理沃廷枢和能源部煤炭总工程师陈明和任副组长，成员包括制造、使用部门的有关司局级领导，并由煤炭、机电、冶金、有色工业部门派专人参加露天矿专项办日常工作，组织立项，协助部领导进行跨司局协调和检查，负责与国务院重大办联系。
1985年11月，国务院重大办在湖南韶山召开第二次露天矿成套设备论证协调会议，参加会议的有中央有关部委主管重大技术装备的部长、副部长、司（局）长，大型露天矿、制造厂、高等院校、科研院所和相关进出口公司、新闻媒体等领导及工作人员约180人。这次会议明确了组织研制露天矿成套设备的重大意义、方针政策及各种设备要达到的主要目标，同时进一步理顺和协调了各有关部门的关系，重点是使用部门和制造部门的相互关系，树立了“大力协同、团结造机”的良好思想，可以说韶山会议是实现大型露天矿设备国产化历史上的一次“遵义会议”。
韶山会议后，为了验证千万吨级露天矿设备的研制成果，由湘潭电机厂、太原重型机器厂和首钢水厂铁矿签订了“一铲四车”（即1台10m3挖掘机和4台108t电动轮自卸车）在首钢水厂铁矿进行工业运行试验的协议。这次试验为期一年，从1986年8月14日到1987年8月15日，超额完成了原来预定的4台车累计完成400万t的装运任务，平均每台车运量达107万t。
1987年9月27日，在首钢水厂铁矿召开了“一铲四车“国家鉴定会。专家组鉴定意见是：10m3挖掘机年采矿岩为504万t，国产化率为100%，价格只有进口价格的一半，矿山反映该机坚实、可靠、好用、高效。108t电动轮自卸车设计参数合理，整机性能良好，操作灵活，结实耐用，故障率低，爬坡能力大，效率高，经过试验、考核，证明是成功的，达到了国际水平，可以批量生产。
实践证明，国产10m3挖掘机和108t电动轮自卸车其设计师成功的，制造工艺是成熟的，使用上是可靠的。这充分证明我国已经完全可以依靠我们自己的力量，设计制造具有当代国际水平的大型露天矿设备。这是一个很大的成绩，是我国重大技术装备研制工作的重大胜利。国务院重大办主任林宗棠同志在鉴定会上讲话说：现在我们可以向全世界庄严宣布：年产千万吨级露天矿成套设备，完全可以立足国内，不再进口了。”
1989年，千万吨级露天矿成套设备项目荣获国家科技进步特等奖。其原因主要是坚持了“三个结合”：
一是露天矿设备研制必须与重点建设的大型露天矿建设项目相结合，制造部门与使用部门相结合。“一铲四车”的试验成功就是依托了水厂铁矿的建设工程，得到了开明用户的大力支持和密切配合，再加上湘潭电机厂和太原重型机器厂等制造部门的积极努力而取得的。
二是引进技术与自力更生相结合。大型露天矿设备完全从国外进口不是好办法，我们也买不起，完全靠我们自己从头摸起，需要很长时间。因此，154t电动轮自卸车、23m3电铲就采用了在依靠我们自己力量的同时，依托中美合作开发平朔安太堡露天煤矿和我国德兴铜矿建设所需的2000万吨级大型露天矿成套设备的机遇，积极引进国外先进技术，并且合作设计、合作制造的方式，取得了良好的效果。
三是科研、生产、使用三结合，“大力协同、团结造机”。露天矿成套设备是一个系统工程，包括主机、辅机、配套、原材料等各个部分，涉及工艺、设计、制造、使用等各个方面，因此必须坚持科研、生产、使用（即产、学、研、用）三结合，打破部门、地区界限，择优选定研制单位，组织全国的联合攻关，才能发挥各个方面的优势，促进科研成果转化为生产力。
“一铲四车”的工业试验成功是制造部门和使用部门大力协同、密切合作、团结造机的成功典范。可以说，这次试验吹响了一曲中华民族自立于世界民族之林的雄壮进行曲，开创了我国大型露天矿成套设备研制的新纪元。
今天，湘电集团有限公司已陆续研制成功了220t和300t的电动轮自卸车。太原重型机械集团有限公司又陆续研制成功了55m3、75m3的大型电铲，均达到了国际水平。相应配套的推土机、平地机、压路机、破碎机、带式输送机等工程机械也有了新的发展。
千万吨级大型露天矿成套设备
大型露天矿成套设备是为我国大型露天矿（煤矿、铁矿、铜矿等）剥、采、运工艺过程提供的成套装备，包括年产1000万t级和2000万t级露天矿单斗—汽车开采工艺及连续、半连续开采工艺的成套设备。
1983年，“年产千万吨级大型露天矿成套设备”被国务院《关于抓紧研制重大技术装备的决定》（110号文件）列为首批入选的项目。30年来，我国大型露天矿成套设备基本完成了包含间断、轮斗连续、半连续三种开采工艺，完成了年产1000万t级和2000万t级两个等级的成套设备研制，基本满足了我国大型露天矿的需要，把大型露天矿成套设备的设计和制造水平提高到了一个新的水平。
1000万t级大型露天矿成套设备采用自行设计研发的技术路线，主要攻关三套工艺装备及辅助设备：一是单斗—汽车工艺装备，包括钻孔直径为150、250、310mm牙轮钻机，8 m3、10 m3机械式矿用挖掘机（电铲）、100t电动轮矿用自卸车等主采设备；二是连续开采工艺设备，包括1500～2000m3/h斗轮连续开采成套设备，主要有斗轮挖掘机、装载机、胶带运输机、排土机、电缆车、漏斗车等装备；三是半连续运输设备，包括胶带运输机、卸料小车、自动控制系统等；实现了千万吨级露天矿“单斗—汽车”开采工艺成套设备的国产化，于1987年9月27日通过国家鉴定。
1988年8月，2000万t级大型露天矿成套设备被纳入国家重大技术装备大型露天矿成套设备研制项目。该项目采用国内自行研制与引进技术、合作生产相结合的技术路线，包括3个子项，39个课题。根据项目分工，各有关承制单位分别完成钻孔直径380mm的牙轮钻机，斗容为16m3、27 m3机械式挖掘机，154t电动轮自卸车，3600m3/h斗轮挖掘机成套设备。
进入21世纪后，我国大型露天矿成套设备在引进技术、消化吸收和自主创新方面持续发展，自行设计、制造及集成了更大规格的单斗—汽车成套设备，品种规格不断被刷新。相继研制成功了具有自主知识产权的220t、300t、363t等系列交流传动电动轮自卸车和斗容分别为55m3、75 m3的矿用挖掘机，标志着我国大型露天矿单斗—汽车成套设备产品实现了从“跟随”到“引领”的质的飞跃。
HMTK600B 型（363吨）电动轮自卸车是目前世界上吨位最大、整车性能最先进、运载效率最高的电动轮自卸车。整车长15.79米，宽9.45米，占地面积相当于两个羽毛球场地，高7.8米；其空车重量237吨，额定载重量363吨，整车满载重量600吨（相当于10节火车车皮的载重）；额定爬坡度8-12%，最高车速64千米/小时，最小转弯半径17.8米。广泛适用于大型露天煤矿、铁矿及有色金属等矿山的物料运载，能够与35m3-75m3的电铲高效配套使用，满足矿山高效率、低能耗物料运载的需求。
WK-75大型矿用挖掘机主要用于各种大型露天矿山的采掘和剥离作业，是单斗挖掘机-卡车工艺系统（间断开采工艺系统）和单斗挖掘机-（卡车）-破碎站-带式输送机工艺系统（半连续开采工艺系统）中必备的采掘设备。该机总长37.5米，宽17.3米，占地面积比一个篮球场还要大；从履带到顶部，高23.5米；总重量近2000吨；既可与326～400t以上的矿用自卸车配套使用，也可以与9000吨/小时及以上自移式破碎站系统配套使用。一斗可以挖掘135吨的物料，最大生产效率达到12000吨/小时，煤炭开采量达500万吨/年。
现在用处不大。