超级军网俄罗斯将在伊尔-476基础上研制加油机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 06:46:46
http://www.dsti.net/Information/News/84954
[据俄罗斯《航空新闻网》2013年10月7日报道]乌里扬诺夫航星工厂总经理维克托尔-库拉科夫宣布：在伊尔-476（伊尔-76MD-90A）基础上研制的新型加油机第一架试验样机将在2015年前完成。飞行样机的总装将由乌里扬诺夫航星工厂和伊留申航空综合体联合完成。
当前，伊留申航空综合体正在完成俄罗斯国防订货方面的飞机技术文件编写工作。新飞机的细节暂时不会公布，俄罗斯空军中将维克托尔•班达列夫在2013年8月宣布，俄罗斯国防部打算在近三年内采购40架安装新发动机的加油机伊尔-78。
据班达列夫将，俄罗斯空军打算将新飞机称为伊尔-478，关于这个项目的细节他没有透露。因为伊尔-78是在伊尔-76MD基础上研制的，伊尔-478在伊尔-476基础上研制并非特别。
俄军方希望，新加油机不仅作为加油方案生产，而且可以移除加油设备安装其他系统，包括灭火系统和空降系统。（中国航空工业发展研究中心 张慧） http://www.dsti.net/Information/News/84954
[据俄罗斯《航空新闻网》2013年10月7日报道]乌里扬诺夫航星工厂总经理维克托尔-库拉科夫宣布：在伊尔-476（伊尔-76MD-90A）基础上研制的新型加油机第一架试验样机将在2015年前完成。飞行样机的总装将由乌里扬诺夫航星工厂和伊留申航空综合体联合完成。
当前，伊留申航空综合体正在完成俄罗斯国防订货方面的飞机技术文件编写工作。新飞机的细节暂时不会公布，俄罗斯空军中将维克托尔•班达列夫在2013年8月宣布，俄罗斯国防部打算在近三年内采购40架安装新发动机的加油机伊尔-78。
据班达列夫将，俄罗斯空军打算将新飞机称为伊尔-478，关于这个项目的细节他没有透露。因为伊尔-78是在伊尔-76MD基础上研制的，伊尔-478在伊尔-476基础上研制并非特别。
俄军方希望，新加油机不仅作为加油方案生产，而且可以移除加油设备安装其他系统，包括灭火系统和空降系统。（中国航空工业发展研究中心 张慧）
[据俄罗斯《航空新闻网》2013年10月7日报道]乌里扬诺夫航星工厂总经理维克托尔-库拉科夫宣布：在伊尔-476（伊尔-76MD-90A）基础上研制的新型加油机第一架试验样机将在2015年前完成。飞行样机的总装将由乌里扬诺夫航星工厂和伊留申航空综合体联合完成。
当前，伊留申航空综合体正在完成俄罗斯国防订货方面的飞机技术文件编写工作。新飞机的细节暂时不会公布，俄罗斯空军中将维克托尔•班达列夫在2013年8月宣布，俄罗斯国防部打算在近三年内采购40架安装新发动机的加油机伊尔-78。
据班达列夫将，俄罗斯空军打算将新飞机称为伊尔-478，关于这个项目的细节他没有透露。因为伊尔-78是在伊尔-76MD基础上研制的，伊尔-478在伊尔-476基础上研制并非特别。
俄军方希望，新加油机不仅作为加油方案生产，而且可以移除加油设备安装其他系统，包括灭火系统和空降系统。（中国航空工业发展研究中心 张慧） http://www.dsti.net/Information/News/84954
[据俄罗斯《航空新闻网》2013年10月7日报道]乌里扬诺夫航星工厂总经理维克托尔-库拉科夫宣布：在伊尔-476（伊尔-76MD-90A）基础上研制的新型加油机第一架试验样机将在2015年前完成。飞行样机的总装将由乌里扬诺夫航星工厂和伊留申航空综合体联合完成。
当前，伊留申航空综合体正在完成俄罗斯国防订货方面的飞机技术文件编写工作。新飞机的细节暂时不会公布，俄罗斯空军中将维克托尔•班达列夫在2013年8月宣布，俄罗斯国防部打算在近三年内采购40架安装新发动机的加油机伊尔-78。
据班达列夫将，俄罗斯空军打算将新飞机称为伊尔-478，关于这个项目的细节他没有透露。因为伊尔-78是在伊尔-76MD基础上研制的，伊尔-478在伊尔-476基础上研制并非特别。
俄军方希望，新加油机不仅作为加油方案生产，而且可以移除加油设备安装其他系统，包括灭火系统和空降系统。（中国航空工业发展研究中心 张慧）
俄军方希望，新加油机不仅作为加油方案生产，而且可以移除加油设备安装其他系统，包括灭火系统和空降系统。
之前的伊尔-78不就这么做的么？不过据说这样的可能性非常小，保留能改回运输机的结构根本就是浪费。
我们不稀罕它额478。我们期待的是478的四朵大花花
中华崛起小爷 发表于 2013-10-17 23:16
我们不稀罕它额478。我们期待的是478的四朵大花花
不会给的，还是自己做好自己，把朝三暮四的精力，集中在WS15、WS20上面吧。
我们不稀罕它额478。我们期待的是478的四朵大花花
不会给的，还是自己做好自己，把朝三暮四的精力，集中在WS15、WS20上面吧。
废话。。。。不然要在什么基础上？
大运20出来后，我们的加油和预警都要大批量。现在的问题主要还是在于发动机。
omegna2unyz 发表于 2013-10-17 23:19
不会给的，还是自己做好自己，把朝三暮四的精力，集中在WS15、WS20上面吧。
等他们刊用，就好比你让棍子筷子等着太行一样——太行这两年才开始刊用。而且也是小批量。
不会给的，还是自己做好自己，把朝三暮四的精力，集中在WS15、WS20上面吧。
等他们刊用，就好比你让棍子筷子等着太行一样——太行这两年才开始刊用。而且也是小批量。
中华崛起小爷 发表于 2013-10-18 07:31
等他们刊用，就好比你让棍子筷子等着太行一样——太行这两年才开始刊用。而且也是小批量。
堪用总比没得用强不少吧。。。
等他们刊用，就好比你让棍子筷子等着太行一样——太行这两年才开始刊用。而且也是小批量。
堪用总比没得用强不少吧。。。
中华崛起小爷 发表于 2013-10-17 23:16
我们不稀罕它额478。我们期待的是478的四朵大花花
你说这大涵比涡扇设计制造的难点在什么地方呢?
我们不稀罕它额478。我们期待的是478的四朵大花花
你说这大涵比涡扇设计制造的难点在什么地方呢?
怎么刚想研发啊，记得兔子连买的钱都交了来自: Android客户端
已经不稀罕你们的了，自己留着用吧
PolarBaby 发表于 2013-10-18 12:22
你说这大涵比涡扇设计制造的难点在什么地方呢?
首先你得能造好那个对应的小的
然后，你得造一个大直径的风扇，当然得造好
还有低压涡轮，还有发动机控制系统
于是，基本上就差不多了，当然你产品生产时，还得搞好质量控制
你说这大涵比涡扇设计制造的难点在什么地方呢?
首先你得能造好那个对应的小的
然后，你得造一个大直径的风扇，当然得造好
还有低压涡轮，还有发动机控制系统
于是，基本上就差不多了，当然你产品生产时，还得搞好质量控制