超级军网宁波机场让领导先起飞 致两个航班被迫延误
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 02:53:47
http://leaders.people.com.cn/GB/14624165.html
全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。
5月8日，网友遭遇“被延误”后，怒将机场遭遇发帖到网上。该网友称，当日，由于天气原因，计划18时起飞的海航HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的HU7297次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。海航HU7297次航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。
该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客们不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事实的真相！正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解释中，机场工作人员无意中说出，原来这位要客是一位领导！并且还说道，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，领导以‘安全因素’拒绝了……”
而当乘客希望海航工作人员解释这个问题时，工作人员却将责任推给了空管，向旅客表示，哪个航班率先起飞是由空管决定，可能是由于7297和7197代码相差无几，使得空管搞错了先后。这样的解释是不是太过于牵强了。
据媒体报道，5月6日，宁波机场原计划下午5点半起飞的HU7270、下午6点起飞的CZ3776、晚上7点起飞的CZ6334和晚上9点半起飞的CZ3780等5个航班均延误4小时以上；5月7日，飞往广州的7个航班中有6个航班延误，延误率达85%。
本月2日，赵本山包机也曾因天气原因迫降常德机场，常德市长急赴机场惹网友质疑名人特权，可见，“重量级”旅客的特权绝非名人专有，网贴中提及的领导也同样拥有无形的特权。可悲的是无论是航空公司、机场空管或是当地政府明知“特权”存在，还打着“航空管制”的幌子蒙骗旅客，致使航班延误原因扑朔迷离，机场给出的解释与网友揭示的原因大相径庭。（记者程晓芳）http://leaders.people.com.cn/GB/14624165.html
全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。
5月8日，网友遭遇“被延误”后，怒将机场遭遇发帖到网上。该网友称，当日，由于天气原因，计划18时起飞的海航HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的HU7297次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。海航HU7297次航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。
该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客们不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事实的真相！正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解释中，机场工作人员无意中说出，原来这位要客是一位领导！并且还说道，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，领导以‘安全因素’拒绝了……”
而当乘客希望海航工作人员解释这个问题时，工作人员却将责任推给了空管，向旅客表示，哪个航班率先起飞是由空管决定，可能是由于7297和7197代码相差无几，使得空管搞错了先后。这样的解释是不是太过于牵强了。
据媒体报道，5月6日，宁波机场原计划下午5点半起飞的HU7270、下午6点起飞的CZ3776、晚上7点起飞的CZ6334和晚上9点半起飞的CZ3780等5个航班均延误4小时以上；5月7日，飞往广州的7个航班中有6个航班延误，延误率达85%。
本月2日，赵本山包机也曾因天气原因迫降常德机场，常德市长急赴机场惹网友质疑名人特权，可见，“重量级”旅客的特权绝非名人专有，网贴中提及的领导也同样拥有无形的特权。可悲的是无论是航空公司、机场空管或是当地政府明知“特权”存在，还打着“航空管制”的幌子蒙骗旅客，致使航班延误原因扑朔迷离，机场给出的解释与网友揭示的原因大相径庭。（记者程晓芳）
全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。
5月8日，网友遭遇“被延误”后，怒将机场遭遇发帖到网上。该网友称，当日，由于天气原因，计划18时起飞的海航HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的HU7297次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。海航HU7297次航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。
该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客们不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事实的真相！正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解释中，机场工作人员无意中说出，原来这位要客是一位领导！并且还说道，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，领导以‘安全因素’拒绝了……”
而当乘客希望海航工作人员解释这个问题时，工作人员却将责任推给了空管，向旅客表示，哪个航班率先起飞是由空管决定，可能是由于7297和7197代码相差无几，使得空管搞错了先后。这样的解释是不是太过于牵强了。
据媒体报道，5月6日，宁波机场原计划下午5点半起飞的HU7270、下午6点起飞的CZ3776、晚上7点起飞的CZ6334和晚上9点半起飞的CZ3780等5个航班均延误4小时以上；5月7日，飞往广州的7个航班中有6个航班延误，延误率达85%。
本月2日，赵本山包机也曾因天气原因迫降常德机场，常德市长急赴机场惹网友质疑名人特权，可见，“重量级”旅客的特权绝非名人专有，网贴中提及的领导也同样拥有无形的特权。可悲的是无论是航空公司、机场空管或是当地政府明知“特权”存在，还打着“航空管制”的幌子蒙骗旅客，致使航班延误原因扑朔迷离，机场给出的解释与网友揭示的原因大相径庭。（记者程晓芳）http://leaders.people.com.cn/GB/14624165.html
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全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。
5月8日，网友遭遇“被延误”后，怒将机场遭遇发帖到网上。该网友称，当日，由于天气原因，计划18时起飞的海航HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的HU7297次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。海航HU7297次航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。
该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客们不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事实的真相！正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解释中，机场工作人员无意中说出，原来这位要客是一位领导！并且还说道，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，领导以‘安全因素’拒绝了……”
而当乘客希望海航工作人员解释这个问题时，工作人员却将责任推给了空管，向旅客表示，哪个航班率先起飞是由空管决定，可能是由于7297和7197代码相差无几，使得空管搞错了先后。这样的解释是不是太过于牵强了。
据媒体报道，5月6日，宁波机场原计划下午5点半起飞的HU7270、下午6点起飞的CZ3776、晚上7点起飞的CZ6334和晚上9点半起飞的CZ3780等5个航班均延误4小时以上；5月7日，飞往广州的7个航班中有6个航班延误，延误率达85%。
本月2日，赵本山包机也曾因天气原因迫降常德机场，常德市长急赴机场惹网友质疑名人特权，可见，“重量级”旅客的特权绝非名人专有，网贴中提及的领导也同样拥有无形的特权。可悲的是无论是航空公司、机场空管或是当地政府明知“特权”存在，还打着“航空管制”的幌子蒙骗旅客，致使航班延误原因扑朔迷离，机场给出的解释与网友揭示的原因大相径庭。（记者程晓芳）
人民网的哦！
直接告诉乘客是李总的飞机。
领导的任何时间都是安排好了的 所以优先很正常很合理
yaoyuan7310 发表于 2013-10-17 09:27
直接告诉乘客是李总的飞机。
没有证据不要乱说
丑恶者就是抓住这样的把柄，将监督批评指为造谣污蔑
直接告诉乘客是李总的飞机。
没有证据不要乱说
丑恶者就是抓住这样的把柄，将监督批评指为造谣污蔑
yaoyuan7310 发表于 2013-10-17 09:27
直接告诉乘客是李总的飞机。
李显龙？那个SB敢来广西老子抽S他Y。
直接告诉乘客是李总的飞机。
李显龙？那个SB敢来广西老子抽S他Y。
民航的规定可以更改吗
感觉这 领导特权 就跟 小孩耍性子 一样，就得我先，我就得要好的，大的
抓过来打一顿屁股就老实了
抓过来打一顿屁股就老实了
这事；“民主”国家也是一样的
花果山人 发表于 2013-10-17 11:05
这事；“民主”国家也是一样的
比烂很及时
这事；“民主”国家也是一样的
比烂很及时
现在翻这个旧闻出来是什么意思？
领导的飞机起飞不一定就是另外一架飞机起飞延误的原因。
哪个级别的领导，是不是村长？
特警4587 发表于 2013-10-17 15:58
领导的飞机起飞不一定就是另外一架飞机起飞延误的原因。
非常正确，所以现在的新闻啊，不可信的多
领导的飞机起飞不一定就是另外一架飞机起飞延误的原因。
非常正确，所以现在的新闻啊，不可信的多
机场的做法符合府衙的规定的哦
关键中国航空这个晚点太牛逼了，常态化晚点，群众积怨颇深，只是平时不言语，但是基本属于一点就着的程度~
不会是前三排啦~顶多就是省里头的谁，中央巡视组什么的，很可能都不是领导，不过是机场方面的托词而已。
不会是前三排啦~顶多就是省里头的谁，中央巡视组什么的，很可能都不是领导，不过是机场方面的托词而已。
领导公务在身，让领导先走是应该的。
领导公务在身，让领导先走是应该的。
全机那么多乘客没有人有公务的？
你怎么知道领导有公务？
全机那么多乘客没有人有公务的？
你怎么知道领导有公务？
古人都知道知县大人上道前面有高举回避牌的，大家要让道，我们新时代的接班人连古人都不如，这么点常识都不懂，这么点小事也要叫，长幼有序，尊卑有别，给大人让就让了呗，朝廷的事没小事
5月8日 
能搞高铁的舆论,就能搞航空,有何不可,我乐观其成!
必须要有新闻发布专门说清楚这个事,哪怕有王永平这样的也不民航一言不发的强!
必须要有新闻发布专门说清楚这个事,哪怕有王永平这样的也不民航一言不发的强!