军事专家解析歼31四大优势:一性能超美军F-35

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:35:44
http://mil.news.sina.com.cn/2013-09-23/1028741621.html

  人民网北京9月23日电 (记者 黄子娟)近期,歼-31“鹘鹰”第四代隐身战机频繁试飞引起了国际社会的关注。军事专家宋心之在接受媒体采访时解析了歼-31的四大优势。

  虽然同为第四代隐身战机,歼-31的整体气动布局设计以及隐身外形同曝光度更高的歼-20却不尽相同。军事爱好者更愿意将歼-20和歼-31的关系与美国空军F-22与F-35的关系作比较。歼-31与F-35均采用无附面层隔道超音速进气道设计,不同的是,F-35使用单台发动机提供动力,而歼-31则为双发动机设计。此外,F-35的某些型号支持短距/垂直起降,歼-31目前暂不具备此功能。

  隐身技术方面,我国空军试飞专家徐勇凌曾表示,歼-31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到了国际领先水平。他同时指出,歼-31在具备隐身能力的同时又具备了相当的载弹量水平。分析指出,由于歼-31采用的是双发设计,进气道分布在机身两侧,因此,弹仓内部容量相较单发设计的F-35可能要宽裕一些。此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风。

  谈到歼31性能是否堪比美国F-35战机时,宋心之表示,现在还不好直接这么比,得官方公布它的试飞数据,才能和F-35比较。但是,歼31有以下几个优势:第一,它用现成的发动机,两台涡扇-13,在发动机上的风险上大大下降了;第二,它的气动布局是后尾式的,像F-22缩小版和F-35双发版的结合体,在气动上的风险也不是很大;第三,它同时借鉴美国第四代机的设计经验,隐身特性较好。第四,它用的技术成熟的发动机,速度比较快,在价格上很有竞争力。

  宋心之表示,总之,歼31很值得期待,它有自己的亮点,而且颇具竞争力。
(编辑:SN100)http://mil.news.sina.com.cn/2013-09-23/1028741621.html

  人民网北京9月23日电 (记者 黄子娟)近期,歼-31“鹘鹰”第四代隐身战机频繁试飞引起了国际社会的关注。军事专家宋心之在接受媒体采访时解析了歼-31的四大优势。

  虽然同为第四代隐身战机,歼-31的整体气动布局设计以及隐身外形同曝光度更高的歼-20却不尽相同。军事爱好者更愿意将歼-20和歼-31的关系与美国空军F-22与F-35的关系作比较。歼-31与F-35均采用无附面层隔道超音速进气道设计,不同的是,F-35使用单台发动机提供动力,而歼-31则为双发动机设计。此外,F-35的某些型号支持短距/垂直起降,歼-31目前暂不具备此功能。

  隐身技术方面,我国空军试飞专家徐勇凌曾表示,歼-31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到了国际领先水平。他同时指出,歼-31在具备隐身能力的同时又具备了相当的载弹量水平。分析指出,由于歼-31采用的是双发设计,进气道分布在机身两侧,因此,弹仓内部容量相较单发设计的F-35可能要宽裕一些。此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风。

  谈到歼31性能是否堪比美国F-35战机时,宋心之表示,现在还不好直接这么比,得官方公布它的试飞数据,才能和F-35比较。但是,歼31有以下几个优势:第一,它用现成的发动机,两台涡扇-13,在发动机上的风险上大大下降了;第二,它的气动布局是后尾式的,像F-22缩小版和F-35双发版的结合体,在气动上的风险也不是很大;第三,它同时借鉴美国第四代机的设计经验,隐身特性较好。第四,它用的技术成熟的发动机,速度比较快,在价格上很有竞争力。

  宋心之表示,总之,歼31很值得期待,它有自己的亮点,而且颇具竞争力。
(编辑:SN100)
楼主的ID和文章标题真是相互照应
涡扇13?这个确定了?


“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风”

======看样子F35就没有“既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。”         
  说实在的不知道美国人考虑了啥

PS: 总之,美国人就兼顾不了隐身和机动性, 只有中国人可以,  美国人兼顾不了对空和对地,只有中国人可以

“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风”

======看样子F35就没有“既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。”         
  说实在的不知道美国人考虑了啥

PS: 总之,美国人就兼顾不了隐身和机动性, 只有中国人可以,  美国人兼顾不了对空和对地,只有中国人可以
载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风

持平就不错了
虽然是双发,但发动机太悲剧了。
我是进来看看哪项超过F-35了

隔夜茶 发表于 2013-9-23 14:35
“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、 ...


人家说武器挂载,你扯上机动性。
在保证隐身的前提下,对地对空兼顾意味着要有更大的弹仓,更大的载弹量,人家说的有何错误?
但对于你来说,无所谓是否正确,反正喷就对了!再加上那个表情,距离IDF又进一步了!
隔夜茶 发表于 2013-9-23 14:35
“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、 ...


人家说武器挂载,你扯上机动性。
在保证隐身的前提下,对地对空兼顾意味着要有更大的弹仓,更大的载弹量,人家说的有何错误?
但对于你来说,无所谓是否正确,反正喷就对了!再加上那个表情,距离IDF又进一步了!
我觉得全面超越F35基本不可能,因为至少发动机要落后一些。
关键还是在于发动机和航电。
还是想着能不能对抗再说吧
赞ID,楼主想黑谁,一定一黑一个准

可怜的粽子,在楼主嘴里说出来,就是个笑话
隔夜茶 发表于 2013-9-23 14:35
“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、 ...
F35B是整个项目的拖累~ 要是没有这个 妥妥的大F16~
佩服~~~~
一性能超越美军的F35?好像没说啊……
歼31有以下几个优势:第一,它用现成的发动机,两台涡扇-13,在发动机上的风险上大大下降了。。。。。。

“既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。”从逻辑上是怎么推断出“这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风”的?
难道F-35没有“既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。”?
“由于歼-31采用的是双发设计,进气道分布在机身两侧,因此,弹仓内部容量相较单发设计的F-35可能要宽裕一些。”
敢情F-35是机腹进气还是机头进气呢?
这个宋心之是哪来的砖家?
等量产后找个地方试试就知道了
这个还是先保持BKC
弹仓就没开过一次,怎么就推断出载弹量比F-35大了,啥时候载弹量不是由发动机和弹仓布局和弹体尺寸决定,变成任务需求决定了。。。
为什么美国的JJ看上去很厚实,而咱的总有一种皮薄的感觉
坚定不移的相信鹘鹰
给医药做广告的都是”专家”。
想当初CD上对J31最乐观的估计就是以F35的50%价格达到F35的80%性能,这才过了多久哟都开始吹嘘J31性能超F35了??

发动机不如F35材料不如MD的前提下,TG要靠啥去造出一架外形照搬F35性能却超过F35的战斗机??这HKC红得连最基本的逻辑都没了。。。要说外形结构完全不同比如说J20或者su35性能超过F35也许还是个有争议的话题,外形造得和F35一样发动机还不如F35的前提下我确实想不出来楼主贴的文章是以什么依据说J31性能超过F35的。


歼-31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到了国际领先水平。
难道F35没有隐身设计或者有证据表明F35的隐身设计和涂层不如J31??

由于歼-31采用的是双发设计,进气道分布在机身两侧,因此,弹仓内部容量相较单发设计的F-35可能要宽裕一些。
难道F35是机头进气的??就机内空间布局来说我咋觉得双进气双发动机占用的内部空间应该比双进气单发动机占用的内部空间要多呢??

此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风。
什么时候载弹量不是根据发动机推力决定而改由任务需求决定载弹量了??或者战机的研制材料发动机机体设计都是次要的,只要能去“考虑”就一定能挂更多的挂载??什么时候战机的研制工作变得靠冥想更多的“考虑”就能决定战机的性能了??我“考虑”了下中国的驱逐舰应该万吨起256坑32节速度双有源盾是不是就意味着中国的驱逐舰性能已经超过伯克了??

歼-31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到了国际领先水平。
难道F35没有隐身设计或者有证据表明F35的隐身设计和涂层不如J31??

由于歼-31采用的是双发设计,进气道分布在机身两侧,因此,弹仓内部容量相较单发设计的F-35可能要宽裕一些。
难道F35是机头进气的??就机内空间布局来说我咋觉得双进气双发动机占用的内部空间应该比双进气单发动机占用的内部空间要多呢??

此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、对空作战的空地武器挂载、空空武器挂载。这意味着,载弹量方面,歼-31相比F-35将占上风。
什么时候载弹量不是根据发动机推力决定而改由任务需求决定载弹量了??或者战机的研制材料发动机机体设计都是次要的,只要能去“考虑”就一定能挂更多的挂载??什么时候战机的研制工作变得靠冥想更多的“考虑”就能决定战机的性能了??我“考虑”了下中国的驱逐舰应该万吨起256坑32节速度双有源盾是不是就意味着中国的驱逐舰性能已经超过伯克了??
想要超越F35很难,不说别的,想想投入都头大。
一模一样的外形,两台发动机占地方不是更多吗?外挂不算哈。
第三,它同时借鉴美国第四代机的设计经验,隐身特性较好。
这是承认抄美帝了……
潜伏ing 发表于 2013-9-23 18:15
想要超越F35很难,不说别的,想想投入都头大。
产量也不是一个级别上的。

愤怒的小喵 发表于 2013-9-23 15:17
我觉得全面超越F35基本不可能,因为至少发动机要落后一些。


仿制的RD33(涡扇13)发动机落后F135两个时代,寿命短,耗油大,航程短,推重比6.5.    使用RD33的米格29有个外号“机场保卫者”


愤怒的小喵 发表于 2013-9-23 15:17
我觉得全面超越F35基本不可能,因为至少发动机要落后一些。


仿制的RD33(涡扇13)发动机落后F135两个时代,寿命短,耗油大,航程短,推重比6.5.    使用RD33的米格29有个外号“机场保卫者”

“此外,徐勇凌表示,中国人在四代机的研制上还有自己的考虑,既照顾隐身方面的需求,也考虑作为军用对地、 ...
干你妈,你个杂 种怎么又蹦出来了,是不是你妈让美国人操爽的很?在原创也发你妈逼一屎帖子叫什么中国GDP最后的狂欢,本来老子好久不看到你和白云居士,歌剧院幽灵这类傻逼,逛超大挺舒服的,反正老子一般都是不发言,不怕小黑屋,但是看到你这种巴不得把亲妈老婆送给美国人当性奴的,老子就要骂死你帮贱货。
现在再看F35的价格也不高哈,反正当技术储备也不错
skyline1204 发表于 2013-9-23 18:07
想当初CD上对J31最乐观的估计就是以F35的50%价格达到F35的80%性能,这才过了多久哟都开始吹嘘J31性能超F35 ...
航空综合的工业领域,恰好戳中兔子的不少短板,这方面还是要有相当时间。
不过现在,国外唱衰,国内捧杀,偶尔骗军费时又反过来。换十几年前人家都不希得正眼看我们一下,真是世道变了……
这说法怎么看怎么怪怪的,楼上的分析很有道理

游泳教练 发表于 2013-9-23 18:23
航空综合的工业领域,恰好戳中兔子的不少短板,这方面还是要有相当时间。
不过现在,国外唱衰,国内捧杀 ...


航空工业有进步是好事情,第一次见J20图的时候我这经历过炸使馆等事情老军迷可是激动得眼睛都湿了的,但有些事情还是实事求是的好,过分的吹捧容易闹出N多年前CD上不少HKC坚信su27机动性能完胜F22一样的笑话。

想当初对一个CDer的语言印象特别深刻:“F22因为照顾隐身没有把机动性做到极致,所以F22在未来和su27的格斗中必将被把机动性作为重点的su27打得满地找牙”(你现在看着这说法是不是有点像恶搞的笑话??当年CD上一些CDer说出这话的时候可没说把这类话当笑话哟{:soso_e113:} )。。。法拉利也因为要照顾操控性而没有把速度做到极致,就因为这个就能说一款把速度做到极致的20W级车能去和法拉利比速度了??

以前4代机只有F22的绝望年代这么YY一次,现在自己有了4代机又想拿J31在F35面前这么再闹一次笑话么??
游泳教练 发表于 2013-9-23 18:23
航空综合的工业领域,恰好戳中兔子的不少短板,这方面还是要有相当时间。
不过现在,国外唱衰,国内捧杀 ...


航空工业有进步是好事情,第一次见J20图的时候我这经历过炸使馆等事情老军迷可是激动得眼睛都湿了的,但有些事情还是实事求是的好,过分的吹捧容易闹出N多年前CD上不少HKC坚信su27机动性能完胜F22一样的笑话。

想当初对一个CDer的语言印象特别深刻:“F22因为照顾隐身没有把机动性做到极致,所以F22在未来和su27的格斗中必将被把机动性作为重点的su27打得满地找牙”(你现在看着这说法是不是有点像恶搞的笑话??当年CD上一些CDer说出这话的时候可没说把这类话当笑话哟{:soso_e113:} )。。。法拉利也因为要照顾操控性而没有把速度做到极致,就因为这个就能说一款把速度做到极致的20W级车能去和法拉利比速度了??

以前4代机只有F22的绝望年代这么YY一次,现在自己有了4代机又想拿J31在F35面前这么再闹一次笑话么??
裤衩的颜色不好定
仿制RD33的涡扇13还在研制中,目前还是用俄罗斯发动机顶着
skyline1204 发表于 2013-9-23 18:29
航空工业有进步是好事情,第一次见J20图的时候我这经历过炸使馆等事情老军迷可是激动得眼睛都湿了的, ...
我等亦然。炸使馆那年正好高考最后冲刺,印象特别深刻。一晃成家立业,世界也换了模样,真是恍如隔世。
那时候的拿什么“su27气动”说事的,更多的怕是大伙对航空空气动力学与飞机机动控制的一知半解造成的。单一个笼统的“气动性能”,下面就分出许多不同方面,不能一概而论。它自己本身内部也是不能万全。当然八爷枪挑娘娘的时代我们都经历过,抓住个27姬可真像是救命稻草了
鹧鸪鸣天 发表于 2013-9-23 15:15
人家说武器挂载,你扯上机动性。
在保证隐身的前提下,对地对空兼顾意味着要有更大的弹仓,更大的载弹 ...
对地对空兼顾意味着要有更大的弹仓,更大的载弹量——没错,问题是你觉得肥电是MD打算用来单纯制空的么。。。因为这个推断出,所以J31比F35占上风,这是不是扯了点?