高端大气国产神车的。。。。。。。。。维权帖(二)【转 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:44:22
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-24940111-1.html

我的爱7返厂?退车?砸车?
本人9月3号提的车,目前车开1200公里了,可能我要退车了,要不就要找车展砸车,原因:操作台上面和炮筒仪表接口的位置有到圆弧的缝隙、香烟那么粗,在前挡玻璃上有影子也叫反光,干扰我的视线,晴天阴天有,晚上有路灯的地方更明显,特别是转弯是由于路灯照射角度问题会突然感觉出现了障碍物,导致急刹车N次了,如果厂里解决不了,我会做出第二个选择,我电话:4001020553,本人非托非黑,可能有的朋友会说说无图无真像,这个影子拿相机不好拍的,静止的时候不明显,当车开动的时候外面的景色在动,而这个映在我正前方的影子不动,所有就非常明显,第一次联系4S店说明问题他们说说是我贴膜造成的,我贴的时有色膜,于是我去换了个高透膜,结果一样。又去4S店,他们说不贴膜没有,贴了膜多多少少会有点反光,于是下午我去汽车美容店又一次撕掉前挡膜,除胶后发现还是和原来一样,并且发现有阳光的地方,左前空调出风口会在左外后视镜上造成更严重的反光,严重影响安全驾驶,之后拨打4008838888联系,目前厂家叫我等处理结果,他们会研究一个方案,批评一下4S店的工作人员,居然叫我买遮光垫盖上,我回答他们:这车不应该配大灯,浪费电,我自己带两手电就行了。 再次说明我非托非黑,我开过的车不少,没遇到过哪款车在驾驶员视线前面有这样的缝隙!悲哀。





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我的爱7返厂?退车?砸车?
本人9月3号提的车,目前车开1200公里了,可能我要退车了,要不就要找车展砸车,原因:操作台上面和炮筒仪表接口的位置有到圆弧的缝隙、香烟那么粗,在前挡玻璃上有影子也叫反光,干扰我的视线,晴天阴天有,晚上有路灯的地方更明显,特别是转弯是由于路灯照射角度问题会突然感觉出现了障碍物,导致急刹车N次了,如果厂里解决不了,我会做出第二个选择,我电话:4001020553,本人非托非黑,可能有的朋友会说说无图无真像,这个影子拿相机不好拍的,静止的时候不明显,当车开动的时候外面的景色在动,而这个映在我正前方的影子不动,所有就非常明显,第一次联系4S店说明问题他们说说是我贴膜造成的,我贴的时有色膜,于是我去换了个高透膜,结果一样。又去4S店,他们说不贴膜没有,贴了膜多多少少会有点反光,于是下午我去汽车美容店又一次撕掉前挡膜,除胶后发现还是和原来一样,并且发现有阳光的地方,左前空调出风口会在左外后视镜上造成更严重的反光,严重影响安全驾驶,之后拨打4008838888联系,目前厂家叫我等处理结果,他们会研究一个方案,批评一下4S店的工作人员,居然叫我买遮光垫盖上,我回答他们:这车不应该配大灯,浪费电,我自己带两手电就行了。 再次说明我非托非黑,我开过的车不少,没遇到过哪款车在驾驶员视线前面有这样的缝隙!悲哀。


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就是这条缝

2013-9-12 08:08 上传




咦,我去试驾的时候没注意这茬哦,没感觉到这个反光很强烈,也许是我一直开某德系神车,被反光反得习惯了?还是配置不同?
乌压压铺天盖地一片喊打声,又一个为黑车而买车的黑子,至少能被喷成黑子。
2013-9-12 09:26 上传

头辆车?

或者说这车主以前都是开好车的?
发光?

几个车子的前档玻璃没有反光的?

只要玻璃的倾斜角度接近,反光几乎是无法避免的!

植绒的仪表台不反光,不过那样你又要唧唧歪歪了!咋毛茸茸的招灰,又低档?



potato596 发表于 2013-9-12 09:47
发光?

几个车子的前档玻璃没有反光的?
这个故障专业术语叫啥?
是不是自己放快绒布挡住那个位置就不反光了?
饱食而乱喷 发表于 2013-9-12 09:58
这个故障专业术语叫啥?
是不是自己放快绒布挡住那个位置就不反光了?
大多数车主就放一块毛巾搞定。

mmff 发表于 2013-9-12 09:36
头辆车?

或者说这车主以前都是开好车的?


。。。。。。。。。。












mmff 发表于 2013-9-12 09:36
头辆车?

或者说这车主以前都是开好车的?


。。。。。。。。。。

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2013-9-12 10:28 上传



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饱食而乱喷 发表于 2013-9-12 10:27
。。。。。。。。。。
其实我刚买车时也对自己的嘉年华这个“反光”很反感,后来又试了别人的凯美瑞、皇冠、A3、君威、凯越、锋范、GL8等等后,发现都这样。
所以觉得这车主是不是头辆车了……或者说再高档点的车不会?反正我最贵就开过二三十万的车了,上百万的没开过。
这个投诉有点二哦。。。

不过从这点能看出中置仪表板的好处了吧。。。。

等下去拍下我的车看会不会那么明显
逍遥叹 发表于 2013-9-12 09:27
黑色反光应该没那么厉害吧,不过缝确实是大了点
外面的缝作得那么小,里面却~
emellzzq 发表于 2013-9-12 10:52
外面的缝作得那么小,里面却~
这个缝就是这么设计的,第一张辉腾后面也有这个缝。你自己去4S仔细看,宽度是一样的。
算了,这个论坛就是这种风气,奇瑞不是问题的“问题”肯定有那么多ID出来冷嘲热讽。
原来中华汽车在奇瑞正向之前就开始正向了,结果被往死里黑往死里压,骏捷什么的到现在都翻不了身。中华没有尹同耀这样的狠人,直接就去全代工宝马了。国内消费者自己玩吧,老子造宝马挣大钱了。
奇瑞现在也这样,好不容易一款赶上合资车的新车,合资自主各色水军大集结,无间道,乱黑,明托实黑,吹毛求疵,三十六计全用上了。
现在就看你们骂吧,往死里骂狠狠骂,骂的尹同耀脑溢血退休。后面换人上来直接代工捷豹路虎,合资观致斯巴鲁,至于奇瑞国产车,就跟中华一样的做法。到时候所有人都高兴了。长城、比亚迪可以去实现自己整天高呼的用山寨占领市场,长安也是“国内自主研发最强企业”了,合资也没有敢于挑战它们的对手了。
饱食而乱喷 发表于 2013-9-12 10:27
。。。。。。。。。。
看来,出租司机在这里铺一块毛巾是有道理的……
happyclark 发表于 2013-9-12 11:06
这个缝就是这么设计的,第一张辉腾后面也有这个缝。你自己去4S仔细看,宽度是一样的。
算了,这个论坛就 ...
如果说所谓“车黑”问题的话,应该是在早期奇瑞的发动机技术还不怎么成熟时留下的祸根……
不过如果单论质量的话,奇瑞的做工的确有很长足的进步……但是,坏印象打下了,想变好很难……
一切会变好的!!
最爱Fairlady 发表于 2013-9-12 10:49
这个投诉有点二哦。。。

不过从这点能看出中置仪表板的好处了吧。。。。
中置仪表板的车这个问题不会太大……因为反光已经离开驾驶人所凝视的主要位置了……
但我个人不是很喜欢中置仪表班的原因是,开车的时候总会下意识的去找仪表板……
捧杀。
职院学生0803 发表于 2013-9-12 11:17
中置仪表板的车这个问题不会太大……因为反光已经离开驾驶人所凝视的主要位置了……
但我个人不是很喜欢 ...
这是习惯问题吧。。我开惯了中置仪表,但是开常规仪表的车也不会老想往中间看啊
职院学生0803 发表于 2013-9-12 11:14
如果说所谓“车黑”问题的话,应该是在早期奇瑞的发动机技术还不怎么成熟时留下的祸根……
不过如果单论 ...

作工上只注重显眼的外表不注重内部不是奇瑞独有,但如果奇瑞做到了别家不去作的,难道不会给大家留下好印象吗?
想要让大家印象好起来,首先当然是要作好自己的产品,然后就是要打击无故抹黑和“一粉顶十黑”的恶意捧杀。这两种现象得不到压制,国产车想在绝大多数人面前有个好形象——难!
这Y以前没开过车吧?所有倾斜前玻璃的车前仪表台上方都反光,这都不知道,买的本?不要说你10万块的车了,不管是奔驰还是宝马,几百万的都一样,这是物理定律,你除非不要前挡了,直接把前档换成一大屏幕,那就不反光了,不过屏幕坏掉的时候就得撞车了。本穷也没开过太好的车,开过的车中,奔驰宝马,只要玻璃是斜的,哪个不反光?红衫,一百多万了,还不是反光?你Y想要不反光的,也行,只要玻璃是直的,那反光就少得多了,奔驰G500,那个就不怎么反光,官方价格179万,你去买吧?嫌贵了?牧马人,40多万,也不反光?还贵了,有10万的没有?有啊,怎么没有,买2020去,那个也不反光,别买什么轿车了,那个不适合您。
这种反光好象是个车都有吧,尤其是前档贴膜的更严重
中置仪表的没开过
emellzzq 发表于 2013-9-12 11:31
我不否定其它车也是这样的,但这不等于某公司在热胀冷缩更严重的外壳上花代价作到小缝隙,却对不那么直观 ...
做工还是设计,这点要搞清楚。


第一次听说这种还算是问题~~~
真是神了
自己回去检查一下自己的车吧,我想是车都会有。
特别是把车停在有光线处,车头面对黑暗的地方,头抬高点,大家自己看看会不会有反光
当然,解决反光问题有办法,就是镀膜,特别是多层镀膜,增加透光性,降低反光。
不过十万块的车想用这种玻璃?怕是十万块只够买这几块玻璃吧

另外,那缝不是装配原因,这个缝早就有人提出个质疑。
其实设计就那么设计的,当然我也不知道为啥奇瑞要那么设计个缝。
有无工艺达人来解释一下

技术问题,造汽是专家
求造汽解答
@造汽

第一次听说这种还算是问题~~~
真是神了
自己回去检查一下自己的车吧,我想是车都会有。
特别是把车停在有光线处,车头面对黑暗的地方,头抬高点,大家自己看看会不会有反光
当然,解决反光问题有办法,就是镀膜,特别是多层镀膜,增加透光性,降低反光。
不过十万块的车想用这种玻璃?怕是十万块只够买这几块玻璃吧

另外,那缝不是装配原因,这个缝早就有人提出个质疑。
其实设计就那么设计的,当然我也不知道为啥奇瑞要那么设计个缝。
有无工艺达人来解释一下

技术问题,造汽是专家
求造汽解答
@造汽
happyclark 发表于 2013-9-12 11:06
这个缝就是这么设计的,第一张辉腾后面也有这个缝。你自己去4S仔细看,宽度是一样的。
算了,这个论坛就 ...
汽车发动机盖的缝隙也不是一开始就这么小,为什么大家都越作越小而不是去说:“这个就是这么设计的,以前也是这么设计的,别家也是这么设计的”?
跨越国界的爱 发表于 2013-9-12 12:08
做工还是设计,这点要搞清楚。
这明显是设计上就根本没在意。
emellzzq 发表于 2013-9-12 11:31
我不否定其它车也是这样的,但这不等于某公司在热胀冷缩更严重的外壳上花代价作到小缝隙,却对不那么直观 ...
奇瑞竟然成了只能夸不能骂的车企了,不知道你这个结论从何而来。现在网络上面奇瑞的文章,骂的比夸的多得多吧。车托之家的奇瑞车型论坛维权的故障贴都是置顶帖。奇瑞论坛里面只要说奇瑞好一个车托大帽子就下来了。
emellzzq 发表于 2013-9-12 12:43
汽车发动机盖的缝隙也不是一开始就这么小,为什么大家都越作越小而不是去说:“这个就是这么设计的,以前 ...
这就是你眼里只能夸不能骂的车企?连这个所谓的“缝隙”是设计还是做工留下的都没有搞清楚,就开始有罪推断了,这就是只能夸不能骂?
你不会自己好好看看图吗?里面明明还有一层在“缝隙”下面。所谓的缝隙只是仪表盖与中控整体之间留下来的缓冲区而已。
你是版主,你做主,在这里,奇瑞是只能骂不能夸的。
职院学生0803 发表于 2013-9-12 11:14
如果说所谓“车黑”问题的话,应该是在早期奇瑞的发动机技术还不怎么成熟时留下的祸根……
不过如果单论 ...
我真心希望奇瑞这几年学学中华汽车,先主要忙好代工。自己的产品,重点放在国外市场,国内就靠捷豹路虎观致以及未来的斯巴鲁重新打口碑。等汽车普及了,合资车从神坛上走下来,再重新做中国市场,噱头就是与捷豹路虎共线生产,跟中华新车型一样的宣传方式。只有失去了,大多数国人才会清醒。看看没有自主研发,靠山寨能不能做出好东西。
这可能是东方文明的共性了。丰田刚开始做雷克萨斯,国内有丰田标的雷克萨斯车,同级别贵个20%到30%,不瘟不火。等雷克萨斯在美国卖好了,丰田标的雷克萨斯立刻停产,全部进口,卖得好很多。
emellzzq 发表于 2013-9-12 11:42
作工上只注重显眼的外表不注重内部不是奇瑞独有,但如果奇瑞做到了别家不去作的,难道不会给大家留下好 ...
前辈所言极是……
在如今这个竞争激烈的市场上,我们国内的自主品牌的确应该去比其他品牌多去想一些了……
还有,印象中前辈曾经说过咱国内市场的发展滞后,以及国内市场的“口碑”式发展方式……
因为“口碑”的存在,所以一些小的问题也会被放大,进而影响品牌的形象……虽然可能在厂家认为是百分之几的小概率事情,但是对于消费者的话那就是100%的事情……
happyclark 发表于 2013-9-12 13:42
奇瑞竟然成了只能夸不能骂的车企了,不知道你这个结论从何而来。现在网络上面奇瑞的文章,骂的比夸的多得 ...
就是从你们而来。不光奇瑞现在每个国产品牌都有些你们这样的人。
happyclark 发表于 2013-9-12 13:46
这就是你眼里只能夸不能骂的车企?连这个所谓的“缝隙”是设计还是做工留下的都没有搞清楚,就开始有罪推 ...
你不要太激动了!
而且你也误解了版主的意思!
坛子里很多人都在关心奇瑞牌汽车的发展,因此会在一些设计生产上的细节而品头论足……并会因为一些设计上的小小瑕疵(相对于整车来说!)而捶头顿足!
毕竟奇瑞是国有企业里面第一个喊出自主创新的厂子,大家都为他抱有很大的期望!
之所以大家在这个论坛里这样那样的骂奇瑞,是因为大家都希望奇瑞能在考虑的全面一些,争取把每个车造出来都是实用的艺术品!
而且我们知道奇瑞能做到这样,绝对没问题!
同理,在这个论坛里,我们也是希望其他的自主品牌,像长安、长城(长城本部/哈弗项目部)、比亚迪(比亚迪本部/腾势项目部)、吉利(全球鹰/英伦/帝豪)、一汽轿车(奔腾项目部/红旗项目部)、二汽集团、上汽集团、广汽集团都能抓住机会,造出属于各自的,具有自主知识产权的优秀的汽车!
happyclark 发表于 2013-9-12 13:46
这就是你眼里只能夸不能骂的车企?连这个所谓的“缝隙”是设计还是做工留下的都没有搞清楚,就开始有罪推 ...
你连别人说的是什么都不知道就只管一个尽的反反反。
这个缓冲区是缓冲什么的?缓冲区是否需要那么宽,这个缓冲区什么不能做在里面而非要露出来?另人不作不是自己也不作的理由。当年杯架这小东西也没谁做,欧美那么多品牌就没谁再意的,可日本人就带头做了,而且取得了不错的效果。正是由于这样一个个的做人所不做的积累,日本的汽车界才走到了今天。要是我国的车企一直是那种别人也是这样的心态,过个几十年不说还是现在这样子,恐怕连现在都不如。
我对包括奇瑞在内的所有品牌都是一个态度,就是在17楼说的:
好就是好,不好就是不好。好的可以夸奖,不好的也一样可以说。
emellzzq 发表于 2013-9-12 13:59
就是从你们而来。不光奇瑞现在每个国产品牌都有些你们这样的人。
又开始说这些了,总是把责任推到别人身上。

从M16正式披露开始,先从名字下手,说什么A4山寨奥迪的。然后什么瑞榛,非要用一个榛子的榛来恶心人。之后是什么艾瑞泽7这个名字怎么怎么恶俗,怎么怎么崇洋媚外。然后是太贵了,比C50贵一万。后来好在C50换代加价了,就用1.5L的EC7价格来比较说太贵了,死路一条了。媒体试驾,开始喷一款1.6自吸的家用车没有推背感,那个号称赛车手的二环十三郎都能开出15秒的百公里加速,难怪开H6上不去地库。油门踩到底变速箱自动降档这种设计都成了喷奇瑞设计脑残的喷点,虽然这种喷法所有自动档都要中枪,但也不管了,能拿来喷就行了。然后是后大灯进虫子。所有车子都有这个毛病,奇瑞不能有,因为恨铁不成钢。然后是变速箱异响,一个听不出响声的视频也成了铁证。现在到了极致了,玻璃反光也是奇瑞破车的证据。那个设计出来的“缝”,放在别的车上是设计,放在奇瑞身上就是不重视内部作工?

好了,这就是奇瑞只能夸不能骂的证据?一辆车最重要的发动机、变速箱、底盘、车体强度这些实打实的部件没有办法黑了,就开始找这些所谓的问题,没有问题还要硬栽上去。已经黑成这个样子了,你们还不满意?中国车企好不容易做到一款均衡车,一款能够吸引合资车消费者的车型了,就这么可恨?不弄死它就不爽?
只有阳光和车窗玻璃形成一定角度的时候,才会出现这种明显的反射,但是如果车主反应这个不管晴天阴天倒影一直都存在的话,那我相信确实有点不正常。支持车主维权。
emellzzq 发表于 2013-9-12 14:14
你连别人说的是什么都不知道就只管一个尽的反反反。
这个缓冲区是缓冲什么的?缓冲区是否需要那么宽,这 ...
就像前年看到这个论坛大量屌丝因为春节车票不好买就黑铁道部,我就希望铁路私有一下,让他们承担自己选择的后果,这就是民主建设的一大进步。
现在我真心希望奇瑞不要再做正向研发这种吃力不讨好的事情了。以后专注代工算了,反正怎么做都要骂,骂的还那么有理,因为“奇瑞只能夸不能骂”。
职院学生0803 发表于 2013-9-12 14:09
你不要太激动了!
而且你也误解了版主的意思!
坛子里很多人都在关心奇瑞牌汽车的发展,因此会在一些设 ...
你想的太美好了。
你以为这边骂奇瑞的都是恨铁不成钢的?最起码这边那些任何关于国产车的帖子都能歪到骂奇瑞的,肯定不是恨铁不成钢。
另外,任何一个车型都不可能做到极致,做到最好,只要质量品质对得起价格就行了。
i7按照它的品质,卖这个价格已经对得起市场了。从次顶配订单占45%可以看出来,确实已经开始抢一些合资车客户了。A级车,国内市场比较有产品力的只有速腾、福克斯,其它的你会推荐吗?现在可以向别人推荐一下去4S试试i7了。
结果就这么一款车,就开始横挑鼻子竖挑眼,找那些根本就不是问题的问题来黑。一步步跟当年A3一个样子。车黑成功阻击A3已经使中国市场失去一次esp普及的机会了。现在这种黑法,真把i7给黑了,中国均衡A级国产车估计又要难产了。这也能算是“奇瑞只能夸不能骂”?要怎么样丧心病狂才能说出这种话。
我说句吧,这个问题其实很好解决,出现反光干扰视线的时候,多半都是光线比较强的时候,比如迎着太阳驾驶。
只需要载副偏光太阳镜就可以过滤反射的杂光了。
happyclark 发表于 2013-9-12 11:06
这个缝就是这么设计的,第一张辉腾后面也有这个缝。你自己去4S仔细看,宽度是一样的。
算了,这个论坛就 ...
中华还是一个劲在往前走的,两年前设计的h530比起今年刚刚上市的艾7,依然各有优劣.

h530和v5都是悄没声息的就出来了,包括谍照也是快上市才曝光.

明年底后年初会有大中华,谍照曝光应该很近了.
emellzzq 发表于 2013-9-12 11:31
我不否定其它车也是这样的,但这不等于某公司在热胀冷缩更严重的外壳上花代价作到小缝隙,却对不那么直观 ...
+1

这是奇瑞最严重的问题~
多大个事儿啊,居然要砸车,那烧机油刹不住的是不是要去炸人家总部啊。。。