F-35C即将准备大攻角测试

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F-35C(CF-05)安装尾旋恢复系统即将准备大攻角测试


F-35C(CF-05)安装尾旋恢复系统即将准备大攻角测试

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2013-8-16 08:46 上传

最大迎角多少?
最大侧滑角多少?
跟当年YF22一样,又装了防螺旋稳定伞
网传沈灰已经搞定常规布局的大侧滑角机动 是逼近F35的水平么
C型应该是三种球电中加速最慢,攻角最大的型号

符合一贯的咸水鸡特征
C型号 是干吗用的?

killbills 发表于 2013-8-16 08:50
最大迎角多少?
最大侧滑角多少?
前段时间有报道 最大可控50度
另一个问 h5j 有没这方面的报道
與其他出現過的艦載機比較, 35C主翼翼面與機身比例實在太大了.......
是 大角度攻击   测试 还是大攻角测试?
瓦良格hk 发表于 2013-8-16 12:13
與其他出現過的艦載機比較, 35C主翼翼面與機身比例實在太大了.......
好宽………………宽过头的感觉
看来海军一向对突破设计指标有兴趣。

F35C需要考虑携带没使用武器着舰,所以必须大幅度增加机翼面积以提升低速性能,代价就是付出高速段性能损失。

volcano-et 发表于 2013-8-16 13:49
好宽………………宽过头的感觉
不只寬, 面積還大的很離譜.......
鸡窝保卫者。
autotranslator 发表于 2013-8-16 14:08
F35C需要考虑携带没使用武器着舰,所以必须大幅度增加机翼面积以提升低速性能,代价就是付出高速段性能损失 ...
话说内置弹如何防止殉爆?
killbills 发表于 2013-8-16 14:24
话说内置弹如何防止殉爆?
弹药可靠性和内置不内置有任何关系吗?
是否需要携带着舰,是和弹药价格有关。
尾巴上背的是虾米东东??
kaka194 发表于 2013-8-16 14:27
尾巴上背的是虾米东东??
螺旋改出伞。
C 型的机翼真大啊,看上去都有些不协调
autotranslator 发表于 2013-8-16 14:26
弹药可靠性和内置不内置有任何关系吗?
是否需要携带着舰,是和弹药价格有关。
你的问题和我的问题有关系么?

完全两个问题。
killbills 发表于 2013-8-16 14:24
话说内置弹如何防止殉爆?
增大翼面积降低着舰速度和利用自动着舰系统优化下滑角减少冲击和振动

看这图,机翼好大,特别那个襟翼
30多架飞机同时试飞多个型号,有钱淫呀
沙耶 发表于 2013-8-16 10:54
C型应该是三种球电中加速最慢,攻角最大的型号

符合一贯的咸水鸡特征
没办法,加了太多东西了。海军要求的还是格斗敏捷性和多用途
luckytony 发表于 2013-8-16 10:58
C型号 是干吗用的?
航母舰载型
海军型进度最慢
volcano-et 发表于 2013-8-16 13:48
是 大角度攻击   测试 还是大攻角测试?
肯定是大攻角测试。
洛克希德.马丁 发表于 2013-8-16 14:31
螺旋改出伞。
感谢解答哈~~
2013-8-18 22:25 上传

解释一下旋转恢复系统好吗
zuka21 发表于 2013-8-16 09:21
跟当年YF22一样,又装了防螺旋稳定伞
解释一下谢谢            
killbills 发表于 2013-8-16 14:40
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
这不是说的很中肯吗?你问内置蛋如何防止殉爆,人家说的是可靠的弹药就未必会殉爆,但是弹药可靠了造价也就上去了,如果是低端低价的航弹,虽然内置也就抛掉了事以防万一。

人家讲的这么好,你还说人讲的和你是两个问题?
13729621 发表于 2013-8-16 14:22
鸡窝保卫者。
c型是三型中航程最远的,航程最短的b型也有800公里的作战半径。
J20加油 发表于 2013-8-18 22:47
解释一下谢谢
尾部四个支架,当年F22高攻角测试,也装了这个,降低高攻角试验的风险
“旋转恢复”,“大角度攻击”这蛋疼的谷歌翻译
qaz4321 发表于 2013-8-16 23:27
肯定是大攻角测试。
楼主标题坑爹啊!
进口的汽车比国产仿的性能和质量更好,不知道歼15仿制得怎么样?