无聊应景的闲扯，战略焦虑与中日海军

    信口胡说，大家随便看{:soso_e113:}

   首先说说日本，战后的日本实际上选择了把国家安全交给了美国，自己只承担有限本土防卫的义务，日本的海运命脉和海外资本安全仰仗于美国的海权体系。而今日的世界中国的崛起和美国的衰落，带给了日本新的变局。日本首先要怀疑在未来美国战略收缩的情况是否还能够承担对日本的保护义务，历史现实恩怨下中国的崛起是否会威胁日本在亚太地区的安全。日本今日的右倾很大程度源自对未来的不确定焦虑。而美国重返亚太是一个姿态，给日韩等盟国信心的姿态，维护其在亚太的既定战略格局。日本的选择是继续强化日美同盟并作为围堵中国的一环，并扩充自卫队以谋求相对独立的威慑与防卫能力。由此来看海自，海自的体系并不能仅仅规结于美国的阉割，更来自于海自无奈的选择。护航保交始终是海自的核心任务，也是日本的国运所在，今天海自的发展依然可以看做“1000海里海运保卫线”的延伸，即谋求一定程度上的独立保卫海运线的能力和某种程度上的海外干涉能力。一旦脱离了美国的海权体系，海自会处在一个更加窘迫的处境，混乱的中东甚至梦想控制印度洋的三哥都影响着日本的国运。当年印度核试验日本的反应就是一件相当有趣的事情。。
   再来看我国，第一岛链的区域拒止能力关乎我国核心利益--祖国统一问题，自96年之后我国的军事建设都可以看作是围绕这个目标的一个庞大的体系建设，这个体系的核心是远程精确打击能力与制空权的保证能力，在这个大体系中，航母起到的是锦上添花而不是雪中送炭的作用，这也就解释了为什么航母及其配套工程出现在了台海形势缓和之后。海军战略必须服从于国家战略，今日我国海军的战略转变根本上也是新时期政治经济的要求，我国经济发展所需要的能源对海运的依存度越来越高，而国家资本在以非洲为代表的海外急速扩张使我国的利益边疆不仅仅再局限于本国的领土和领海，航空母舰和两栖攻击舰的海军新体系建设可以看作是我国谋求独立海外干涉能力的开始。以军事力量为背书的资本扩张，为了未来的生存空间，我国也同样要走向这条新殖民主义道路。我国没有其他资本主义国家以西方世界军事力量体系为依托的先天优势，一切都只能依靠自己的力量。    我国是全球经济一体化的受益者，美国海权体系的受害者也是受益者，我国在海军走向远洋之前我国的资本已经先走向了远洋，同样无论在伊拉克，阿富汗，利比亚，我们同样可以看到昔日的“门户开放，利益均沾”的影子。战后重建中分得一杯羹。这一些都可以看做我国在美国主导的世界体系下利益的拓展。而现在反恐战争带来的十年黄金时间已经过去，中美关系的变幻，非洲资本扩展中与老牌帝国主义的碰撞，带给我国的是新一轮的战略焦虑，我国要谋求可靠的能源通道并独立保护我国海外资本的安全。而现在我国的海军力量与我国的利益边疆严重不相称，今日海军的新体系建设可以看作新时期国家战略的体现。
    无论对于中日哪一方，东海钓鱼岛这样处于双方岸基航空兵和岸基观通体系有效覆盖下的近海预设战场，考验的是双方近海打击力量与岸基航空兵的强弱，至于我国与日本把远洋海军投入到这样一个狭窄的战场上来一场赌上国运的决战，那只存在与幻想之中。东海争夺关乎国家的利益，却无关于远洋海军的战略，无论中日双方的海军建设都不会以此为核心而改变。
    海外利益的扩张和海运的发展带来了对制海权的渴望，而远洋海军的建设是制海权的保证，海权的核心是来自海洋的利益而不是舰队，为了遏制海权国家而建立一支存在舰队，并不是一种理智的行为。脱离国家战略目标和国际环境去评价一国海军，本身就是一种无意义的行为，在经济承受范围内建设一支能够完成自身的作战目标是本国海军建设的核心，并不是每个国家都需要有一支能与美帝决战大洋的舰队。今日之俄罗斯，俄罗斯海军的所谓衰落和重建，既有能不能的问题更有需不需要的问题，俄罗斯已经从世界霸权的争夺者变成了区域强权，俄罗斯对海运几乎没有依赖，同样俄罗斯的海外利益也同样屈指可数，俄罗斯海军所面对的压力主要集中在近海和封闭海域，所以俄罗斯军事建设首先强化的是命根子核打击能力，而后是近海防御能力，新建的小吨位的轻护和护卫舰反而更适合俄罗斯现在的需求，比扩张海军更紧迫的是空军和陆战装备的更新，如果仅仅为了昔日苏联帝国的荣光继续去维持建设一支决战大洋的舰队那也是一厢情愿的幻想。
    信口胡说，大家随便看{:soso_e113:}

   首先说说日本，战后的日本实际上选择了把国家安全交给了美国，自己只承担有限本土防卫的义务，日本的海运命脉和海外资本安全仰仗于美国的海权体系。而今日的世界中国的崛起和美国的衰落，带给了日本新的变局。日本首先要怀疑在未来美国战略收缩的情况是否还能够承担对日本的保护义务，历史现实恩怨下中国的崛起是否会威胁日本在亚太地区的安全。日本今日的右倾很大程度源自对未来的不确定焦虑。而美国重返亚太是一个姿态，给日韩等盟国信心的姿态，维护其在亚太的既定战略格局。日本的选择是继续强化日美同盟并作为围堵中国的一环，并扩充自卫队以谋求相对独立的威慑与防卫能力。由此来看海自，海自的体系并不能仅仅规结于美国的阉割，更来自于海自无奈的选择。护航保交始终是海自的核心任务，也是日本的国运所在，今天海自的发展依然可以看做“1000海里海运保卫线”的延伸，即谋求一定程度上的独立保卫海运线的能力和某种程度上的海外干涉能力。一旦脱离了美国的海权体系，海自会处在一个更加窘迫的处境，混乱的中东甚至梦想控制印度洋的三哥都影响着日本的国运。当年印度核试验日本的反应就是一件相当有趣的事情。。
   再来看我国，第一岛链的区域拒止能力关乎我国核心利益--祖国统一问题，自96年之后我国的军事建设都可以看作是围绕这个目标的一个庞大的体系建设，这个体系的核心是远程精确打击能力与制空权的保证能力，在这个大体系中，航母起到的是锦上添花而不是雪中送炭的作用，这也就解释了为什么航母及其配套工程出现在了台海形势缓和之后。海军战略必须服从于国家战略，今日我国海军的战略转变根本上也是新时期政治经济的要求，我国经济发展所需要的能源对海运的依存度越来越高，而国家资本在以非洲为代表的海外急速扩张使我国的利益边疆不仅仅再局限于本国的领土和领海，航空母舰和两栖攻击舰的海军新体系建设可以看作是我国谋求独立海外干涉能力的开始。以军事力量为背书的资本扩张，为了未来的生存空间，我国也同样要走向这条新殖民主义道路。我国没有其他资本主义国家以西方世界军事力量体系为依托的先天优势，一切都只能依靠自己的力量。    我国是全球经济一体化的受益者，美国海权体系的受害者也是受益者，我国在海军走向远洋之前我国的资本已经先走向了远洋，同样无论在伊拉克，阿富汗，利比亚，我们同样可以看到昔日的“门户开放，利益均沾”的影子。战后重建中分得一杯羹。这一些都可以看做我国在美国主导的世界体系下利益的拓展。而现在反恐战争带来的十年黄金时间已经过去，中美关系的变幻，非洲资本扩展中与老牌帝国主义的碰撞，带给我国的是新一轮的战略焦虑，我国要谋求可靠的能源通道并独立保护我国海外资本的安全。而现在我国的海军力量与我国的利益边疆严重不相称，今日海军的新体系建设可以看作新时期国家战略的体现。
    无论对于中日哪一方，东海钓鱼岛这样处于双方岸基航空兵和岸基观通体系有效覆盖下的近海预设战场，考验的是双方近海打击力量与岸基航空兵的强弱，至于我国与日本把远洋海军投入到这样一个狭窄的战场上来一场赌上国运的决战，那只存在与幻想之中。东海争夺关乎国家的利益，却无关于远洋海军的战略，无论中日双方的海军建设都不会以此为核心而改变。
    海外利益的扩张和海运的发展带来了对制海权的渴望，而远洋海军的建设是制海权的保证，海权的核心是来自海洋的利益而不是舰队，为了遏制海权国家而建立一支存在舰队，并不是一种理智的行为。脱离国家战略目标和国际环境去评价一国海军，本身就是一种无意义的行为，在经济承受范围内建设一支能够完成自身的作战目标是本国海军建设的核心，并不是每个国家都需要有一支能与美帝决战大洋的舰队。今日之俄罗斯，俄罗斯海军的所谓衰落和重建，既有能不能的问题更有需不需要的问题，俄罗斯已经从世界霸权的争夺者变成了区域强权，俄罗斯对海运几乎没有依赖，同样俄罗斯的海外利益也同样屈指可数，俄罗斯海军所面对的压力主要集中在近海和封闭海域，所以俄罗斯军事建设首先强化的是命根子核打击能力，而后是近海防御能力，新建的小吨位的轻护和护卫舰反而更适合俄罗斯现在的需求，比扩张海军更紧迫的是空军和陆战装备的更新，如果仅仅为了昔日苏联帝国的荣光继续去维持建设一支决战大洋的舰队那也是一厢情愿的幻想。