超级军网请教国产船用动力传动装置现有水平？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:51:50
请教学机械动力传动的同学：
马士基16000U的集装箱船， 一个动力装置一个桨，跑20多节速度， 这个结构相对简单和高效率，就是一个桨完蛋就只能拖回。
国产052C--052D, 都是二台燃气轮机(DA80 或叫GT25000），带2轴2桨， 这个动力传导应该也是一套动力装置驱动一个螺旋桨。
辽宁舰据说8个锅炉，带4个蒸汽轮机，4轴4桨， 这样还是一套动力装置驱动一根轴和一个桨， 没有用到动力组合输出技术。
伯克级都是4个LM2500 带动2轴2桨，这个可否认为用到组合动力输出技术？ 如果国内真有055计划， 目前知道的选择也就是4个QC***带2桨，这样势必用到动力组合输出到一根传动轴上， 可否理解除非突破动力组合输出技术，否则没有055的可能？ 除非国产继续用重型燃气轮机*2 带2轴2桨的方式。
请教学机械动力传动的同学：
马士基16000U的集装箱船， 一个动力装置一个桨，跑20多节速度， 这个结构相对简单和高效率，就是一个桨完蛋就只能拖回。
国产052C--052D, 都是二台燃气轮机(DA80 或叫GT25000），带2轴2桨， 这个动力传导应该也是一套动力装置驱动一个螺旋桨。
辽宁舰据说8个锅炉，带4个蒸汽轮机，4轴4桨， 这样还是一套动力装置驱动一根轴和一个桨， 没有用到动力组合输出技术。
伯克级都是4个LM2500 带动2轴2桨，这个可否认为用到组合动力输出技术？ 如果国内真有055计划， 目前知道的选择也就是4个QC***带2桨，这样势必用到动力组合输出到一根传动轴上， 可否理解除非突破动力组合输出技术，否则没有055的可能？ 除非国产继续用重型燃气轮机*2 带2轴2桨的方式。
054系列都是4机2浆的，老渔政还用过2机单浆的，so what？？