055应该是21世纪新建军舰里功率仅次于美帝航母的？

最近好像没太留意这个事情，直到前两天看了女王的介绍：女王用两台MT30+四台套柴油机，总功率105兆瓦。
然后咱们可以列一下：
055：4×QC280，总功率4×28=112兆瓦。
22DDH：4×LM2500（不知道是不是功率加强型），总功率4×18=72兆瓦。
女王：两台MT30+四台套柴油机，MT30是36兆瓦，105兆瓦。
DDG1000：2×MT30+若干柴油发电机，不超过80兆瓦。
美国级：2×LM2500+，注意，是2，不是4。我查了一下wiki，大概是总功率是50兆瓦左右。

另外，楼下有的回复貌似离题了，因为我不是在比较QC280和最新的LM2500改型的功率。我是在比较055和其他战舰的功率。我知道LM2500+G4功率比QC280大，MT30也比QC280大。但是我的point是指：目前还没有哪个军舰是4个G4或者MT30的。

另外，055为啥不是QC185而是QC280？因为本版的花花版主和某社会的pop3都已经确认055这个项目的存在了，而且都确认常排（不是标排）是1.2WT。这就排除了055采用QC185的可能性。

这样一算，裤衩尿血了。居然055心脏比很多大区/准航母/航母都还要强大。这功率112兆瓦基本就是大和的功率，TG居然不小心建了大和级的玩意。这功率就算比起辽宁也没差多少了（按裤子算是20万马力）。但是大功率也意味着更大的耗油量。于是我对055有如下的期待：
（1）正式量产型055A型，2016开始建造，采用综合全电，可以极大提高燃油经济性。
（2）055今年开工的船型最好是足够宽，如果有23米最好，22米也可以勉强接受（棒子大王21米，满排1万吨），也就是越胖越好。以后深度改进型就不再需要改宽度，直接加长就可以了（伯克各个改型也是越改越大，咱们052也是，这个越改越大应该是趋势，所以希望055设计师们设计时就在宽度方面留足余量）。

正因为055的功率居然比DDG1000还大了一大截，所以其有很大的增加块头的潜力。我看好以后的055深度改型会进一步加长、上综合全电，最终的满排可能会达到2W吨（个人估计）。

最近好像没太留意这个事情，直到前两天看了女王的介绍：女王用两台MT30+四台套柴油机，总功率105兆瓦。
然后咱们可以列一下：
055：4×QC280，总功率4×28=112兆瓦。
22DDH：4×LM2500（不知道是不是功率加强型），总功率4×18=72兆瓦。
女王：两台MT30+四台套柴油机，MT30是36兆瓦，105兆瓦。
DDG1000：2×MT30+若干柴油发电机，不超过80兆瓦。
美国级：2×LM2500+，注意，是2，不是4。我查了一下wiki，大概是总功率是50兆瓦左右。

另外，楼下有的回复貌似离题了，因为我不是在比较QC280和最新的LM2500改型的功率。我是在比较055和其他战舰的功率。我知道LM2500+G4功率比QC280大，MT30也比QC280大。但是我的point是指：目前还没有哪个军舰是4个G4或者MT30的。

另外，055为啥不是QC185而是QC280？因为本版的花花版主和某社会的pop3都已经确认055这个项目的存在了，而且都确认常排（不是标排）是1.2WT。这就排除了055采用QC185的可能性。

这样一算，裤衩尿血了。居然055心脏比很多大区/准航母/航母都还要强大。这功率112兆瓦基本就是大和的功率，TG居然不小心建了大和级的玩意。这功率就算比起辽宁也没差多少了（按裤子算是20万马力）。但是大功率也意味着更大的耗油量。于是我对055有如下的期待：
（1）正式量产型055A型，2016开始建造，采用综合全电，可以极大提高燃油经济性。
（2）055今年开工的船型最好是足够宽，如果有23米最好，22米也可以勉强接受（棒子大王21米，满排1万吨），也就是越胖越好。以后深度改进型就不再需要改宽度，直接加长就可以了（伯克各个改型也是越改越大，咱们052也是，这个越改越大应该是趋势，所以希望055设计师们设计时就在宽度方面留足余量）。

正因为055的功率居然比DDG1000还大了一大截，所以其有很大的增加块头的潜力。我看好以后的055深度改型会进一步加长、上综合全电，最终的满排可能会达到2W吨（个人估计）。