夏炎夏酷热中的一杯凉茶 给某些头脑发热的兄弟们清凉下

超大空军版是一片高歌猛进  仿佛明天中国就要赶超全世界的一副架势
什么歼20来个500架，歼31来个500架等

现实是中国军费为1000亿美元左右，能分摊到空军的军费为四分之一弱 也就22～23%的样子 即230亿美元而已
这230亿美元中，装备费用大约算80亿美元（即三分之一），其中 用于购买飞机的费用为40亿美元 落实到战斗机最多30亿美元而已

歼10的价格 在2003年透露为2500万美元 现在估计接近5000万美元 ，歼10B估计为6000万美元。
歼8F的价格，在21世纪初 歼8M的出口价为3000万美元 ，保守估计 歼8F的价格也在3000万美元以上。
歼11的价格 苏27SK在1992年采购单价即为3500万美元，现在保守估计歼11的采购价格在6000万美元以上。
豹子的价格 虽然相对便宜 但那也是重型机 保守估计 采购单价在4000万美元。

未来的歼20的采购单价，估计1.5～2亿美元
      歼31的采购单价，估计为1亿美元。


    也就是说这30亿美元 可以买 60架歼10、或者50架歼11 或者15～20架歼20.
    从现有装备三代战斗机数量来看 一年也就装备40～50架而已 和上述数字是接近的。
按照中国战斗机 二十年的使用寿命来看 中国未来空军装备的战斗机数量应该在1000架上下

    从装备维持费80亿美元来看，
    1架战斗机的使用费用大约为其装备价格的10%
    以美国15为例，F15美国2012年的使用费用为3.96万美元每小时，假设F15每年使用200小时 则每架F15的使用费用为近800万美元，和F15的采购单价8000万美元的10%相近，当然F16会低些  大约为其采购单价的7～8%。
    中国战斗机因为可维护性上的差距 维护使用费用应该比美国的略费些

    歼10一个起落的费用大约是30万RMB，飞行时间为2～2.5小时，这样算下来大约2万多美元每小时 和美国F16（2012年）的每小时费用2.2万美元接近。
    如果每架歼10 每年使用200小时  则每架歼10的年使用费用为400万多美元。
    如果维持费用的一半也就是40亿美元来维持中国战斗机 那也就维持1000架歼10战斗机左右。因为同时还有大量的歼11的存在
所以现在维持600架的三代和一批二代机已经是现有军费的极限了。


    未来的中国经济 长期发展要看改革的发展 要看中央能否有足够的决心和信心，但短期内 军费要大得发展那是不可能的 可以说中国经济正在遇上改革开放以来最大的经济困境。
    按照今年上班年的财政收入0.1%的增长，那事实上的 财政其实是负增长的  因为有大量的债务要还，2009～2012年中国政府债务增长了60%。
    想象很丰满、现实很骨干。。。。。。。。。。

    以上一切仅限个人见解 ，爱信不信别来找我，俺不负责解释。。。。。。。。。。。。



超大空军版是一片高歌猛进  仿佛明天中国就要赶超全世界的一副架势
什么歼20来个500架，歼31来个500架等

现实是中国军费为1000亿美元左右，能分摊到空军的军费为四分之一弱 也就22～23%的样子 即230亿美元而已
这230亿美元中，装备费用大约算80亿美元（即三分之一），其中 用于购买飞机的费用为40亿美元 落实到战斗机最多30亿美元而已

歼10的价格 在2003年透露为2500万美元 现在估计接近5000万美元 ，歼10B估计为6000万美元。
歼8F的价格，在21世纪初 歼8M的出口价为3000万美元 ，保守估计 歼8F的价格也在3000万美元以上。
歼11的价格 苏27SK在1992年采购单价即为3500万美元，现在保守估计歼11的采购价格在6000万美元以上。
豹子的价格 虽然相对便宜 但那也是重型机 保守估计 采购单价在4000万美元。

未来的歼20的采购单价，估计1.5～2亿美元
      歼31的采购单价，估计为1亿美元。


    也就是说这30亿美元 可以买 60架歼10、或者50架歼11 或者15～20架歼20.
    从现有装备三代战斗机数量来看 一年也就装备40～50架而已 和上述数字是接近的。
按照中国战斗机 二十年的使用寿命来看 中国未来空军装备的战斗机数量应该在1000架上下

    从装备维持费80亿美元来看，
    1架战斗机的使用费用大约为其装备价格的10%
    以美国15为例，F15美国2012年的使用费用为3.96万美元每小时，假设F15每年使用200小时 则每架F15的使用费用为近800万美元，和F15的采购单价8000万美元的10%相近，当然F16会低些  大约为其采购单价的7～8%。
    中国战斗机因为可维护性上的差距 维护使用费用应该比美国的略费些

    歼10一个起落的费用大约是30万RMB，飞行时间为2～2.5小时，这样算下来大约2万多美元每小时 和美国F16（2012年）的每小时费用2.2万美元接近。
    如果每架歼10 每年使用200小时  则每架歼10的年使用费用为400万多美元。
    如果维持费用的一半也就是40亿美元来维持中国战斗机 那也就维持1000架歼10战斗机左右。因为同时还有大量的歼11的存在
所以现在维持600架的三代和一批二代机已经是现有军费的极限了。


    未来的中国经济 长期发展要看改革的发展 要看中央能否有足够的决心和信心，但短期内 军费要大得发展那是不可能的 可以说中国经济正在遇上改革开放以来最大的经济困境。
    按照今年上班年的财政收入0.1%的增长，那事实上的 财政其实是负增长的  因为有大量的债务要还，2009～2012年中国政府债务增长了60%。
    想象很丰满、现实很骨干。。。。。。。。。。

    以上一切仅限个人见解 ，爱信不信别来找我，俺不负责解释。。。。。。。。。。。。