超级军网话说这纳智捷的色丹有啥好的？我怎么没看出来
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:57:47
要发动机没发动机，要变速箱没变速箱，要底盘没底盘，要品牌没品牌
就一个壳子+空间
低配跟速腾一个价，还学人家没雾灯
就整些电子产品来体现所谓的“科技”
这不就是台湾比亚迪么？要发动机没发动机，要变速箱没变速箱，要底盘没底盘，要品牌没品牌
就一个壳子+空间
低配跟速腾一个价，还学人家没雾灯
就整些电子产品来体现所谓的“科技”
这不就是台湾比亚迪么？
就一个壳子+空间
低配跟速腾一个价，还学人家没雾灯
就整些电子产品来体现所谓的“科技”
这不就是台湾比亚迪么？要发动机没发动机，要变速箱没变速箱，要底盘没底盘，要品牌没品牌
就一个壳子+空间
低配跟速腾一个价，还学人家没雾灯
就整些电子产品来体现所谓的“科技”
这不就是台湾比亚迪么？
我也没看出来
东风隆裕纳智捷整个合资项目就是要照顾台胞，而已
东风隆裕纳智捷整个合资项目就是要照顾台胞，而已
第一次听这车名时，以为是在骂纳智捷，“纳智捷傻蛋”，后来咂摸了一下，这名字可能是暗指买这车的人~~~
起名字这事，还是中兴啊，瞧人家的手机，起个名字“中兴牛逼啊”，多棒！！~~~
起名字这事，还是中兴啊，瞧人家的手机，起个名字“中兴牛逼啊”，多棒！！~~~
纳智捷的客层就是那种没什么文化、但是有点小钱的小私营企业老板，标榜自己能接受新鲜事物，标榜自己时尚潮流，标榜自己懂车懂科技，以“进口车”为荣（他们分不清合资和进口，所以称纳智捷为“台湾进口”）。
买这个车的用途多是给公司员工外出办事用，认为这个车能体现企业形象。至于企业老板本人，奥迪Q5、途观占了多数。
以上是我亲眼所见的纳智捷车主，在陪都机电行业，这个车很吃得开。
纳智捷的客层就是那种没什么文化、但是有点小钱的小私营企业老板，标榜自己能接受新鲜事物，标榜自己时尚潮流，标榜自己懂车懂科技，以“进口车”为荣（他们分不清合资和进口，所以称纳智捷为“台湾进口”）。
买这个车的用途多是给公司员工外出办事用，认为这个车能体现企业形象。至于企业老板本人，奥迪Q5、途观占了多数。
以上是我亲眼所见的纳智捷车主，在陪都机电行业，这个车很吃得开。
本单位一同事买了纳智捷大7，油耗高的出乎想象。五一放假，与一辆新君威结伴跑自驾游，一样的路程，一样的速度，回来一算，正好是人家两倍的油耗
谁说没牌子，这是台湾洋大人的车呢
本单位一同事买了纳智捷大7，油耗高的出乎想象。五一放假，与一辆新君威结伴跑自驾游，一样的路程，一样的 ...
令人瞠目。怎么没人骂纳智捷哦，我又想起了悲催的。。。
令人瞠目。怎么没人骂纳智捷哦，我又想起了悲催的。。。
没人骂？
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
非你莫属 发表于 2013-7-27 11:33
令人瞠目。怎么没人骂纳智捷哦，我又想起了悲催的。。。
市井中骂的多了
我这位同事，逢人就说，他家养了辆坦克
后来，参加大7车主聚会，回来后告诉我，他们准备组个坦克连。。。。
令人瞠目。怎么没人骂纳智捷哦，我又想起了悲催的。。。
市井中骂的多了
我这位同事，逢人就说，他家养了辆坦克
后来，参加大7车主聚会，回来后告诉我，他们准备组个坦克连。。。。
没人骂？
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
可是并没有形成舆论，媒体压根不提这个。
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
可是并没有形成舆论，媒体压根不提这个。
广告啊 这车的广告虽然不是铺天盖地但真是润物无声 猛然就感觉对这有印象了
potato596 发表于 2013-7-27 11:38
没人骂？
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
认证车主集体在黑，还自编段子。。。我还真是第一次见，可见烂的什么程度
不过就这样现在一个月还有1K上下的销量。。
没人骂？
自己去车托之家的大七论坛看看，一群脑残在控诉，都是认证车主。这种现象很少见。
认证车主集体在黑，还自编段子。。。我还真是第一次见，可见烂的什么程度
不过就这样现在一个月还有1K上下的销量。。
台湾造车还不如大陆，一个比大陆桑塔纳自主更古老的三手mvp底盘造suv
以前一个到我这面试销售经理的，就是在纳智捷4S店当销售总监，问起为啥不干了，答曰“投诉太多，烦死了”
BYD甩纳智捷几条街好吗，不知道纳智捷哪来的自信这么定价，而且街上开大7的傻逼还不少。。。
愚见 发表于 2013-7-27 21:20
BYD甩纳智捷几条街好吗，不知道纳智捷哪来的自信这么定价，而且街上开大7的傻逼还不少。。。
我这里也有不少开大7的，我了个去啊
BYD甩纳智捷几条街好吗，不知道纳智捷哪来的自信这么定价，而且街上开大7的傻逼还不少。。。
我这里也有不少开大7的，我了个去啊
ddeell72 发表于 2013-7-27 10:50
我也没看出来
东风隆裕纳智捷整个合资项目就是要照顾台胞，而已
据说这车连台湾本地人都不要……唉！
我也没看出来
东风隆裕纳智捷整个合资项目就是要照顾台胞，而已
据说这车连台湾本地人都不要……唉！
非你莫属 发表于 2013-7-27 11:42
可是并没有形成舆论，媒体压根不提这个。
提这个？什么意思？那可是政治不正确！
可是并没有形成舆论，媒体压根不提这个。
提这个？什么意思？那可是政治不正确！
只能说纳智捷来晚了，可能当年台湾来的再加合资货能忽悠不少人。。。但是如今认同那车而无视一大票比之要强的自主车的人让人无语的不行。。
一直以来都是一个观点，有20多万买啥不好，非要买这要品牌没品牌要底蕴没底蕴要历史没历史的破玩意儿，也不知道这些车主是咋想的………
BYD能跟这货比吗？BYD 至少还是自己整出了些技术和发动机的。
这车在本地主要宣传：大、7！
sunnerman 发表于 2013-7-28 01:49
一直以来都是一个观点，有20多万买啥不好，非要买这要品牌没品牌要底蕴没底蕴要历史没历史的破玩意儿，也不 ...
智商这玩意儿在很多人那里是奢侈品
一直以来都是一个观点，有20多万买啥不好，非要买这要品牌没品牌要底蕴没底蕴要历史没历史的破玩意儿，也不 ...
智商这玩意儿在很多人那里是奢侈品