超级军网AC312直升机光纤捷联航姿系统通过试飞验证
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:08:44
AC312直升机光纤捷联航姿系统通过试飞验证
2013-07-25
7月23日，中航工业自控所为AC312直升机配套的光纤捷联航姿系统在哈尔滨顺利通过试飞验证。来源：中航工业网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62790AC312直升机光纤捷联航姿系统通过试飞验证
2013-07-25
7月23日，中航工业自控所为AC312直升机配套的光纤捷联航姿系统在哈尔滨顺利通过试飞验证。来源：中航工业网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62790
2013-07-25
7月23日，中航工业自控所为AC312直升机配套的光纤捷联航姿系统在哈尔滨顺利通过试飞验证。来源：中航工业网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62790AC312直升机光纤捷联航姿系统通过试飞验证
2013-07-25
7月23日，中航工业自控所为AC312直升机配套的光纤捷联航姿系统在哈尔滨顺利通过试飞验证。来源：中航工业网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62790
光纤捷联航姿系统是什么东西？谦虚的说，这个一点也不懂
也不懂，请大虾科普！
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
听着像惯导
alvinmnstar 发表于 2013-7-25 13:08
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
你在开玩笑吧，电子在铜蓝内运动速度就算赶不上光线折射，但是快多了？？？
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
你在开玩笑吧，电子在铜蓝内运动速度就算赶不上光线折射，但是快多了？？？
AC312是哪款
一百遍啊一百遍1 发表于 2013-7-25 15:48
你在开玩笑吧，电子在铜蓝内运动速度就算赶不上光线折射，但是快多了？？？
不是电子运动速度，而是瞬时传输数据的量要大很多
你在开玩笑吧，电子在铜蓝内运动速度就算赶不上光线折射，但是快多了？？？
不是电子运动速度，而是瞬时传输数据的量要大很多国标菜鸟 发表于 2013-7-25 16:29
不是电子运动速度，而是瞬时传输数据的量要大很多
怎么听着像光传呢
不是电子运动速度，而是瞬时传输数据的量要大很多
怎么听着像光传呢
但是光要进行两次光电转换，这要耗时不说，还有增加两个潜在的故障节点。 所以并非全光的就是最好的，要依据实际情况来。
hao240015 发表于 2013-7-25 16:32
怎么听着像光传呢
要说光传也可以吧，毕竟就是用的光纤
怎么听着像光传呢
要说光传也可以吧，毕竟就是用的光纤coolmaster 发表于 2013-7-25 16:33
但是光要进行两次光电转换，这要耗时不说，还有增加两个潜在的故障节点。 所以并非全光的就是最好的，要 ...
嗯，在需要传输速度的地方
但是光要进行两次光电转换，这要耗时不说，还有增加两个潜在的故障节点。 所以并非全光的就是最好的，要 ...
嗯，在需要传输速度的地方
应该也属于飞控系统
618做的吧,这玩意就是光纤惯导,航空的这块基本上都被那货垄断了
pmxa 发表于 2013-7-25 18:23
618做的吧,这玩意就是光纤惯导,航空的这块基本上都被那货垄断了
应该还有陀螺仪，姿态控制
618做的吧,这玩意就是光纤惯导,航空的这块基本上都被那货垄断了
应该还有陀螺仪，姿态控制
就是陀螺仪控制嘛？
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跟玩神庙逃亡似得，手机往哪边偏人物就往哪边跑
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跟玩神庙逃亡似得，手机往哪边偏人物就往哪边跑
直9迟早会改得让公鸡国汗颜，就如同J7后来让毛子惊叹一样！
alvinmnstar 发表于 2013-7-25 13:08
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机叫攻角，测滑角？）和航向角（与北向的夹角），航姿系统以前是用挠性陀螺做的，现在国内的光纤陀螺和激光陀螺逐渐成熟，换用两光（激光，光纤）陀螺是大趋势，我就是做惯性导航产品开发的，不过是偏向陆军和海军应用，飞机用的机载惯导产品主要是西安618所（中航自控所）在做，7801所等一些小研究所也有产品
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机叫攻角，测滑角？）和航向角（与北向的夹角），航姿系统以前是用挠性陀螺做的，现在国内的光纤陀螺和激光陀螺逐渐成熟，换用两光（激光，光纤）陀螺是大趋势，我就是做惯性导航产品开发的，不过是偏向陆军和海军应用，飞机用的机载惯导产品主要是西安618所（中航自控所）在做，7801所等一些小研究所也有产品
alvinmnstar 发表于 2013-7-25 13:08
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机叫攻角，测滑角？）和航向角（与北向的夹角），航姿系统以前是用挠性陀螺做的，现在国内的光纤陀螺和激光陀螺逐渐成熟，换用两光（激光，光纤）陀螺是大趋势，我就是做惯性导航产品开发的，不过是偏向陆军和海军应用，飞机用的机载惯导产品主要是西安618所（中航自控所）在做，7801所等一些小研究所也有产品
反正是个NB的东西，光纤传输比普通的铜缆传输快多了，这个你懂的
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机叫攻角，测滑角？）和航向角（与北向的夹角），航姿系统以前是用挠性陀螺做的，现在国内的光纤陀螺和激光陀螺逐渐成熟，换用两光（激光，光纤）陀螺是大趋势，我就是做惯性导航产品开发的，不过是偏向陆军和海军应用，飞机用的机载惯导产品主要是西安618所（中航自控所）在做，7801所等一些小研究所也有产品
pmxa 发表于 2013-7-25 18:23
618做的吧,这玩意就是光纤惯导,航空的这块基本上都被那货垄断了
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向，加速度等全部运动参数；而航姿系统只提供姿态和航向，不是一个东西。之所以用光纤陀螺做航姿系统，却用激光陀螺做机载惯导，这是因为国内光纤陀螺还没成熟，做不到惯导的精度，机载惯导的标准指标是1小时定位误差1海里（约1852米）
618做的吧,这玩意就是光纤惯导,航空的这块基本上都被那货垄断了
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向，加速度等全部运动参数；而航姿系统只提供姿态和航向，不是一个东西。之所以用光纤陀螺做航姿系统，却用激光陀螺做机载惯导，这是因为国内光纤陀螺还没成熟，做不到惯导的精度，机载惯导的标准指标是1小时定位误差1海里（约1852米）
航海罗经 发表于 2013-7-25 20:50
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向， ...
如果是真的，这误差有点过大
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向， ...
如果是真的，这误差有点过大
数据量大、抗干扰、更轻，就这几样
航海罗经 发表于 2013-7-25 20:44
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机 ...
专家，呵呵。我理解错了，以为是通讯系统里面用的
跟这个没关系，这个是使用光纤陀螺做的AHRS（航姿系统），用于提供飞机的水平姿态（俯仰角，横滚角，飞机 ...
专家，呵呵。我理解错了，以为是通讯系统里面用的
最早好像西科斯基弄得
听说和上一代差距就像电传和液传差距一样
听说和上一代差距就像电传和液传差距一样
大家还记得小日本让法国别卖鱼叉装置给我们海监直升机的事吧？
我们取证民机以前用的航姿也是国外的，小日本也在后面捣鬼不让人家卖。现在好了，你不卖我自己弄出来了。。。
这个东西其实也没什么难的，军机上用的好多了，但这个是按民机取证程序走的。国内以前没弄过。
我们取证民机以前用的航姿也是国外的，小日本也在后面捣鬼不让人家卖。现在好了，你不卖我自己弄出来了。。。
这个东西其实也没什么难的，军机上用的好多了，但这个是按民机取证程序走的。国内以前没弄过。
国标菜鸟 发表于 2013-7-25 16:39
要说光传也可以吧，毕竟就是用的光纤
怎么感觉只是一个光纤陀螺。
还有光纤的优势主要是抗电磁（脉冲）攻击。
要说光传也可以吧，毕竟就是用的光纤
怎么感觉只是一个光纤陀螺。
还有光纤的优势主要是抗电磁（脉冲）攻击。
sywpch 发表于 2013-7-26 11:24
如果是真的，这误差有点过大
这已经算好的了，国内618所还做不到这个水平，国内机载惯导一般是一小时2~3海里的，飞机的运动比较剧烈，对惯导算法和陀螺加速度计都是很大的考验，在陆地上可以做到一小时一海里的惯导到飞机上就不行了
如果是真的，这误差有点过大
这已经算好的了，国内618所还做不到这个水平，国内机载惯导一般是一小时2~3海里的，飞机的运动比较剧烈，对惯导算法和陀螺加速度计都是很大的考验，在陆地上可以做到一小时一海里的惯导到飞机上就不行了
BlueskyDeng 发表于 2013-7-27 22:59
怎么感觉只是一个光纤陀螺。
还有光纤的优势主要是抗电磁（脉冲）攻击。
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一个导航计算机，即使光纤抗电磁脉冲，那其中的一些电路也是不行的。
怎么感觉只是一个光纤陀螺。
还有光纤的优势主要是抗电磁（脉冲）攻击。
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一个导航计算机，即使光纤抗电磁脉冲，那其中的一些电路也是不行的。
iqiqq 发表于 2013-7-26 18:19
大家还记得小日本让法国别卖鱼叉装置给我们海监直升机的事吧？
我们取证民机以前用的航姿也是国外的，小日 ...
那个什么蛟龙600也是国内的，618所做的，光实验就做了很多年，民机的根本就不用想，都是国外的，霍尼韦尔，诺.格他们在做。军机上用的也比国外的差，一是国内生产的陀螺精度比国外差很多，约是国外80年代的水平，二十系统设计水平不行，三是理论水平不行，国内惯导的各个指标比国外都落后。论坛里很热衷讨论某某飞机，某某导弹，这写武器的战斗力都跟导航系统的精度直接相关，没有高精度的惯导，这些武器的战斗力都要打折
大家还记得小日本让法国别卖鱼叉装置给我们海监直升机的事吧？
我们取证民机以前用的航姿也是国外的，小日 ...
那个什么蛟龙600也是国内的，618所做的，光实验就做了很多年，民机的根本就不用想，都是国外的，霍尼韦尔，诺.格他们在做。军机上用的也比国外的差，一是国内生产的陀螺精度比国外差很多，约是国外80年代的水平，二十系统设计水平不行，三是理论水平不行，国内惯导的各个指标比国外都落后。论坛里很热衷讨论某某飞机，某某导弹，这写武器的战斗力都跟导航系统的精度直接相关，没有高精度的惯导，这些武器的战斗力都要打折
航海罗经 发表于 2013-7-25 20:50
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向， ...
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高精度陀螺的典型指标。
机载惯导主要是激光陀螺的，光纤陀螺只能做成航姿系统（AHRS），惯导是要求提供速度，位置，姿态和航向， ...
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高精度陀螺的典型指标。
航海罗经 发表于 2013-7-27 23:22
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一 ...
我指的是光传，较长距离数据连接上。电路部分可以屏蔽嘛。
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一 ...
我指的是光传，较长距离数据连接上。电路部分可以屏蔽嘛。
snowface 发表于 2013-7-25 12:42
光纤捷联航姿系统是什么东西？谦虚的说，这个一点也不懂
……就是铙性/激光陀螺的低精度低成本替代产品。
snowface 发表于 2013-7-25 12:42
光纤捷联航姿系统是什么东西？谦虚的说，这个一点也不懂
……就是铙性/激光陀螺的低精度低成本替代产品。
dasemao 发表于 2013-7-25 20:35
直9迟早会改得让公鸡国汗颜，就如同J7后来让毛子惊叹一样！
……毛子半点都不惊叹，人家40年前就不玩MIG21了，真要比的话把E8拿出来什么都解决了。
直9迟早会改得让公鸡国汗颜，就如同J7后来让毛子惊叹一样！
……毛子半点都不惊叹，人家40年前就不玩MIG21了，真要比的话把E8拿出来什么都解决了。
航海罗经 发表于 2013-7-27 23:22
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一 ...
……就是个平台姿态参考系统的测量元件，和惯导完全是两回事。
一个陀螺是不够的，需要三个陀螺，三个加速度计，分别角运动和线运动。这个系统还是有很多电路的，需要一 ...
……就是个平台姿态参考系统的测量元件，和惯导完全是两回事。
那个什么蛟龙600也是国内的，618所做的，光实验就做了很多年，民机的根本就不用想，都是国外的，霍尼韦尔 ...
我说的是军机上用的惯测器件比这个好多了。
跟国外比当然有差距，确切的说是和美国有差距。
差距大的主要是在激光和光纤陀螺这些新器件和系统集成能力。高端的机械陀螺差距并不大。
我说的是军机上用的惯测器件比这个好多了。
跟国外比当然有差距，确切的说是和美国有差距。
差距大的主要是在激光和光纤陀螺这些新器件和系统集成能力。高端的机械陀螺差距并不大。
我是松云 发表于 2013-7-27 23:50
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高 ...
呵呵，你做做试试，国内是可以做0.005的激光陀螺，国防科大，618所，33所都可以做，但是你知道他们在机载哪家做到一小时一海里了，我从事这行的都没听说过，不知你从哪听说的
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高 ...
呵呵，你做做试试，国内是可以做0.005的激光陀螺，国防科大，618所，33所都可以做，但是你知道他们在机载哪家做到一小时一海里了，我从事这行的都没听说过，不知你从哪听说的
iqiqq 发表于 2013-7-28 20:28
我说的是军机上用的惯测器件比这个好多了。
跟国外比当然有差距，确切的说是和美国有差距。
差距大的主 ...
比法国也差很远，法国的SAGEM，iXSea都很牛
我说的是军机上用的惯测器件比这个好多了。
跟国外比当然有差距，确切的说是和美国有差距。
差距大的主 ...
比法国也差很远，法国的SAGEM，iXSea都很牛
lizyu 发表于 2013-7-28 09:33
……就是个平台姿态参考系统的测量元件，和惯导完全是两回事。
这个也需要完整的IMU的，三个陀螺，三个加计
……就是个平台姿态参考系统的测量元件，和惯导完全是两回事。
这个也需要完整的IMU的，三个陀螺，三个加计
我是松云 发表于 2013-7-27 23:50
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高 ...
这个就不要吹了，这个陀螺基本即使渣，你看它是多少秒均值的0.005，这个是100秒的，业内评价光纤陀螺都是10均值的零偏稳定性，这个10秒均值也就0.016度/h，这个陀螺陆地上都做不到5海里/h，飞机上你能做到10海里一小时都撑破天了。
激光陀螺评价指标是100秒均值算标准差，光纤陀螺评价指标是10秒均值算标准差。
国外一般使用阿兰（allan）方差来评价陀螺精度指标，包括零偏不稳定性，角度随机游走，角速率随机游走，量化误差等，这个allan方差评价法约是相当于国内1秒均值算标准差。均值时间越长就相当于对陀螺数据平滑时间越长，所以这种100秒均值的指标很好看，但是实际用处不大。
我自己研发激光惯导，光纤惯导好几个产品。
http://www.avic-gyro.com/XB1150.htm
这款陀螺的精度做到你说的1海里绰绰有余，0.005这个指标是标准高 ...
这个就不要吹了，这个陀螺基本即使渣，你看它是多少秒均值的0.005，这个是100秒的，业内评价光纤陀螺都是10均值的零偏稳定性，这个10秒均值也就0.016度/h，这个陀螺陆地上都做不到5海里/h，飞机上你能做到10海里一小时都撑破天了。
激光陀螺评价指标是100秒均值算标准差，光纤陀螺评价指标是10秒均值算标准差。
国外一般使用阿兰（allan）方差来评价陀螺精度指标，包括零偏不稳定性，角度随机游走，角速率随机游走，量化误差等，这个allan方差评价法约是相当于国内1秒均值算标准差。均值时间越长就相当于对陀螺数据平滑时间越长，所以这种100秒均值的指标很好看，但是实际用处不大。
我自己研发激光惯导，光纤惯导好几个产品。
我擦，都是差距啊。。。兔子快跑啊