苏-35离五代机差距不止“一步” 超视距空战很被动

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:31:58
苏-35离五代机差距不止“一步” 超视距空战很被动


2013年07月18日 　来源：新民晚报　




　　最近关于中国将引进苏-35战斗机的消息，使这种早已名声在外的战斗机再次成为世人关注的焦点。按照苏霍伊公司的话说，苏-35战斗机大量采用第五代战机技术，从而使苏-35“能够在全球所有的正在发展的第四代战机中傲视群雄”。俄罗斯《起飞》杂志更是宣称，该机距离第五代战机只有“一步之遥”。不过细细分析，苏-35在四代机中颇具优势或许不假，但是和第五代战机的差距恐怕还不能用简单的“一步”来形容。
　　新飞机，老编号
　　众所周知，苏-35并非是一个全新的编号。早在1992年9月，苏-35模型就在英国范堡罗航展上亮相了。其实，当时的苏-35是1988年6月28日首飞的苏-27M的出口编号，其最大特征就是三翼面布局。当然，它和老式苏-27的区别不止于此，该机的改进还包括新的航空电子设备和数字化线传操纵系统，可配备主动雷达制导中距空对空导弹和空对地制导武器，还通过扩大内部油箱提高了作战半径。这种苏-35的发展一直持续到本世纪初。为了便于对外推销，2000年8月7日，双座型苏-35UB首飞。苏霍伊设计局和共青城飞机制造厂总共改装、生产了17架苏-35，其中一架加装了推力矢量喷管，摇身一变成了苏-37战斗机。再后来，苏-35逐渐销声匿迹，苏-30开始崭露头角。
　　本世纪初，随着经济复苏，俄罗斯在五代机项目上投入渐增，也取得了一些初步成果，这些新技术也被用于苏-27的改进。2003年，苏-27M2的方案随之出现，这实际上就是如今的苏-35的原型。2006年7月，新的苏-35概念机模型首次出现在范堡罗航展。为了区分两种苏-35，新的苏-35被冠以苏-35BM的编号（BM是Big Modernization“重大改进”的缩写）。而其生产型被称为苏-35S，当然这是后话了。
　　由于大量采用成熟技术，苏-35最初的研发还算顺利。2007年8月，苏-35原型机出现在莫斯科航展上。次年2月，901号原型机成功进行55分钟的首飞。不过，似乎是延续了苏-27试飞事故频发的诅咒，2009年4月26日，一架苏-35原型机因发动机故障而失控损毁。
　　或许因为事故，又或许是苏霍伊把研发重心放在了T-50上，苏-35的定型似乎被拖延了。直到2011年5月3日，首架生产型苏-35S首飞。





苏-35离五代机差距不止“一步” 超视距空战很被动


2013年07月18日 　来源：新民晚报　




　　最近关于中国将引进苏-35战斗机的消息，使这种早已名声在外的战斗机再次成为世人关注的焦点。按照苏霍伊公司的话说，苏-35战斗机大量采用第五代战机技术，从而使苏-35“能够在全球所有的正在发展的第四代战机中傲视群雄”。俄罗斯《起飞》杂志更是宣称，该机距离第五代战机只有“一步之遥”。不过细细分析，苏-35在四代机中颇具优势或许不假，但是和第五代战机的差距恐怕还不能用简单的“一步”来形容。　　新飞机，老编号　　众所周知，苏-35并非是一个全新的编号。早在1992年9月，苏-35模型就在英国范堡罗航展上亮相了。其实，当时的苏-35是1988年6月28日首飞的苏-27M的出口编号，其最大特征就是三翼面布局。当然，它和老式苏-27的区别不止于此，该机的改进还包括新的航空电子设备和数字化线传操纵系统，可配备主动雷达制导中距空对空导弹和空对地制导武器，还通过扩大内部油箱提高了作战半径。这种苏-35的发展一直持续到本世纪初。为了便于对外推销，2000年8月7日，双座型苏-35UB首飞。苏霍伊设计局和共青城飞机制造厂总共改装、生产了17架苏-35，其中一架加装了推力矢量喷管，摇身一变成了苏-37战斗机。再后来，苏-35逐渐销声匿迹，苏-30开始崭露头角。　　本世纪初，随着经济复苏，俄罗斯在五代机项目上投入渐增，也取得了一些初步成果，这些新技术也被用于苏-27的改进。2003年，苏-27M2的方案随之出现，这实际上就是如今的苏-35的原型。2006年7月，新的苏-35概念机模型首次出现在范堡罗航展。为了区分两种苏-35，新的苏-35被冠以苏-35BM的编号（BM是Big Modernization“重大改进”的缩写）。而其生产型被称为苏-35S，当然这是后话了。　　由于大量采用成熟技术，苏-35最初的研发还算顺利。2007年8月，苏-35原型机出现在莫斯科航展上。次年2月，901号原型机成功进行55分钟的首飞。不过，似乎是延续了苏-27试飞事故频发的诅咒，2009年4月26日，一架苏-35原型机因发动机故障而失控损毁。　　或许因为事故，又或许是苏霍伊把研发重心放在了T-50上，苏-35的定型似乎被拖延了。直到2011年5月3日，首架生产型苏-35S首飞。



http://www.chinanews.com/mil/2013/07-18/5058923.shtml
　　谈了那么多，或许有人认为，作为能自行研制五代机的大国，这种飞机就是鸡肋。其实不然，即便美国也没有打算全部装备五代机，仍需“高低搭配”，而苏-35在面对第四代战机时的确具有相当优势，装备这种战机是一种不错的选择。-　罗山爱 张亦驰
空军和唐总师、徐大飞的脸往哪搁
SU35是五代机部分技术的验证机
电磁环境复杂，个人认为现在才服役的非隐身机，还是以对陆攻击作为重点比较好，这样不会过几年便被扔进历史的垃圾箱里，当然35对面能力也不能说弱。
大刀斩RB 发表于 2013-7-18 22:23

新机新在何处与俄军现役苏-27相比，苏-35的改进之处主要体现在三点。[/backcolo ...
苏-35能勉强把RCS(雷达散射截面积)降至10平方米左右哪来的数据
大刀斩RB 发表于 2013-7-18 22:23

新机新在何处与俄军现役苏-27相比，苏-35的改进之处主要体现在三点。[/backcolo ...
这个业余报纸  配图是米格35
xlw2007 发表于 2013-7-18 22:48
空军和唐总师、徐大飞的脸往哪搁

就是，而且就算是视距内格斗，
F22也是超强的，毕竟能量性能好，推比高哦


那就干脆投降吧
机体还是几十年前的设计，怎么能算五代机呢，没有隐身性，超机动只能用来躲F22发射的导弹，又有什么意义呢
不想做凯子就别买
SU35是五代机部分技术的验证机
不，其实是把五代机用不上的储备技术拿去改造27了。
终于有人看不下去了~
什么苏35脚踢F35拳打F22，吹牛也不是这么吹的……

苏35最大的用处是弥补战力真空，确保在面对周围的三代机群时还能有点优势
你全部跟F-22 比，那是黄金打造的
我早说过了，国内其实不是在吹su35，是在吹全向矢量
狸猫三太子 发表于 2013-7-19 08:30
终于有人看不下去了~
什么苏35脚踢F35拳打F22，吹牛也不是这么吹的……
117s，矢量推力发动机。。。
awentom 发表于 2013-7-19 08:44
117s，矢量推力发动机。。。
117S就算不买SU35也能买到，而且俄方明确说了，35绝对不允许仿制，估计飞控解码的难度会比以前大得多得多，而且仿制飞控的思路在J11B上已经被证明是完全行不通的了

当然，如果要说买35就是为了让部队学习飞火推一体化，矢量飞行的理论和技术，这还说得过去
狸猫三太子 发表于 2013-7-19 08:48
117S就算不买SU35也能买到，而且俄方明确说了，35绝对不允许仿制，估计飞控解码的难度会比以前大得多得多 ...
你说得对。所以117s和苏35是相辅相成的。买之也是综合原因。。。
狸猫三太子 发表于 2013-7-19 08:48
117S就算不买SU35也能买到，而且俄方明确说了，35绝对不允许仿制，估计飞控解码的难度会比以前大得多得多 ...
117s略大，11系上不能直接换
20上要换机匣位

国内不是没兴趣，而是目前没地方装它。国内要117的话，自然会把这些都谈判谈好
SU35做到了超机动这个S，但因为没有具备3，4代最大的那个S，也就是隐身
引进SU35主要是体验矢量推力及火、飞、推一体化，空战机动要是以损失能量机动能力为代价是得不偿失的。
killjap 发表于 2013-7-18 22:57
这个业余报纸  配图是米格35
记者是个军盲，不知在那抄的，结果把图抄错了
f35完蛋那是肯定的，楼主继续黑
好可怕好可怕
BaSv9EPG 发表于 2013-7-19 08:57
117s略大，11系上不能直接换
20上要换机匣位
117还没影呢……117S都还没搞顺溜，至于129那更是遥远
狸猫三太子 发表于 2013-7-19 09:32
117还没影呢……117S都还没搞顺溜，至于129那更是遥远
我说117是指117s的换匣版
苏-35离五代机差距不止“一步” 超视距空战很被动 不知歼16和苏35比超视距作战如何 超视距攻击 军事技术:超视距雷达 超视距雷达反射镜 走出\"超视距\"的神话 超视距空战战法探讨 直升机引导超视距打击 什么是直升机超视距引导 俄中差距不止10年?????????? 三锅的五代机2019年服役，我们的丝带太慢了，差距呀~！ 中日五代机几乎同时“交付” 两国空军差距发生大逆转