美国海军将在八月发布舰载无人监视与打击飞机项目技术发 ...

   [据英国《飞行国际》网站2013年7月11日报道]美国海军航空系统司令部（NAVAIR）无人航空与打击武器项目执行办公室主管文特少将（Rear Adm. Mat Winter）近日透露，“无人驾驶、航母弹射起飞的监视与打击”（UCLASS）项目“技术发展”（TD）阶段招标书（RFP）草案预计将在今年8月发布，正式招标书预计将在2014年第二季度发布。
文特解释说，美国海军在UCLASS项目中实施了“双招标书策略”。第一轮的招标书已经发布，目的是促进现有四家企业——波音公司、洛克希德•马丁公司、诺斯罗普•格鲁门公司、通用原子航空系统公司——各自设计方案的成熟，使之在未来9个月之后达到可接受初步设计审查（PDR）的水平。他表示，对美国海军而言，PDR将是了解每种设计方案已达到何种成熟度的一个机会；美国海军将向每一家企业提供对其设计方案技术成熟度进行评估的结果。
第二轮的招标书如开头所述，是进入严格得多的技术发展阶段（这一阶段需进行技术演示验证）的招标书。文特指出，预计在8月发布的招标书草案将针对UCLASS项目中的飞行器部分。NAVAIR计划在9月为第二轮的招标书举办一次工业日活动。目前，美国海军计划在2014年第二季度发布技术发展阶段的正式招标书，2014年年底从4家企业中选择一家进入技术发展阶段。UCLASS的研制工作将从2015年正式开始，在3-6年内完成研制，此后将作战型飞机部署到1艘航母上。研制项目将把作战飞行中的指挥控制单元作为重点，相比之下，目前诺•格公司X-47B无人作战飞机验证机的控制部分，在很大程度上只是一套弹射起飞和拦阻着舰系统，因为该机只是验证机。
文特表示，UCLASS将偏向情报、监视与侦察（ISR）任务，并将具备一定的打击能力。尽管该机将是隐身的，但是对它的低可观测要求并不会导致它只能采用飞翼布局设计。美国海军部长雷•马布斯（Ray Mabus）曾表示，美国海军需要成批购买UCLASS，因此经济可承受性是最高优先事项之一，但该项目目前并没有强制成本限制。另外，文特表示，美国海军将用UCLASS飞机可提供的ISR战斗空中巡逻圈（“轨道”）数量、而不是采购量来评价该项目，美国海军对此的下限要求是，它可在可观的战术距离（以航母为起点）处，提供2个每周7天、每天24小时的“轨道”，每个“轨道”可能由处于任何位置的3-6架（具体数量有待确定）飞机组成。美国海军的一个目标是，为每艘航母提供2个这样的“轨道”，其成本不超过1.5亿美元。在初期，美国海军计划为4艘航母装备UCLASS，在加深认识和积累能力之后将为第5艘航母装备该机。
文特还表示，UCLASS在未来具体会如何演进，目前仍是一个尚未解决的问题。（中国航空工业发展研究中心   张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/83201   [据英国《飞行国际》网站2013年7月11日报道]美国海军航空系统司令部（NAVAIR）无人航空与打击武器项目执行办公室主管文特少将（Rear Adm. Mat Winter）近日透露，“无人驾驶、航母弹射起飞的监视与打击”（UCLASS）项目“技术发展”（TD）阶段招标书（RFP）草案预计将在今年8月发布，正式招标书预计将在2014年第二季度发布。
文特解释说，美国海军在UCLASS项目中实施了“双招标书策略”。第一轮的招标书已经发布，目的是促进现有四家企业——波音公司、洛克希德•马丁公司、诺斯罗普•格鲁门公司、通用原子航空系统公司——各自设计方案的成熟，使之在未来9个月之后达到可接受初步设计审查（PDR）的水平。他表示，对美国海军而言，PDR将是了解每种设计方案已达到何种成熟度的一个机会；美国海军将向每一家企业提供对其设计方案技术成熟度进行评估的结果。
第二轮的招标书如开头所述，是进入严格得多的技术发展阶段（这一阶段需进行技术演示验证）的招标书。文特指出，预计在8月发布的招标书草案将针对UCLASS项目中的飞行器部分。NAVAIR计划在9月为第二轮的招标书举办一次工业日活动。目前，美国海军计划在2014年第二季度发布技术发展阶段的正式招标书，2014年年底从4家企业中选择一家进入技术发展阶段。UCLASS的研制工作将从2015年正式开始，在3-6年内完成研制，此后将作战型飞机部署到1艘航母上。研制项目将把作战飞行中的指挥控制单元作为重点，相比之下，目前诺•格公司X-47B无人作战飞机验证机的控制部分，在很大程度上只是一套弹射起飞和拦阻着舰系统，因为该机只是验证机。
文特表示，UCLASS将偏向情报、监视与侦察（ISR）任务，并将具备一定的打击能力。尽管该机将是隐身的，但是对它的低可观测要求并不会导致它只能采用飞翼布局设计。美国海军部长雷•马布斯（Ray Mabus）曾表示，美国海军需要成批购买UCLASS，因此经济可承受性是最高优先事项之一，但该项目目前并没有强制成本限制。另外，文特表示，美国海军将用UCLASS飞机可提供的ISR战斗空中巡逻圈（“轨道”）数量、而不是采购量来评价该项目，美国海军对此的下限要求是，它可在可观的战术距离（以航母为起点）处，提供2个每周7天、每天24小时的“轨道”，每个“轨道”可能由处于任何位置的3-6架（具体数量有待确定）飞机组成。美国海军的一个目标是，为每艘航母提供2个这样的“轨道”，其成本不超过1.5亿美元。在初期，美国海军计划为4艘航母装备UCLASS，在加深认识和积累能力之后将为第5艘航母装备该机。
文特还表示，UCLASS在未来具体会如何演进，目前仍是一个尚未解决的问题。（中国航空工业发展研究中心   张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/83201