超级军网中远“老船长”魏家福黯然退场
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中远“老船长”魏家福黯然退场
2013年07月03日 来源：羊城晚报
“老船长”魏家福昨日走下了其三十年的职业舞台，也放下了亲手掌舵十六年的中国远洋运输(集团)总公司（以下简称“中远集团”）。中远集团日前宣布，魏家福因年龄原因不再担任中远集团董事长、党组书记；其继任者为原中远集团总经理马泽华。
作为国内物流业“巨无霸”——中远集团的掌舵人，魏家福一年前在公众心目中还是“陌生人”。在全球性金融风暴的席卷下，集合了中远集团90%业务的上市公司中国远洋连年巨亏——2011年亏损104.49亿元，2012年亏损95.59亿元，今年已经沦为ST，面临摘牌的风险。上述两笔令人咋舌的巨额亏损让魏家福迅速在公众话题中升温，中远也成为了股民眼中的“亏损王”。在今年4月份的博鳌亚洲论坛上，刚刚发布中远年报的魏家福公开向股民表示道歉，并称中远集团未来会回馈股民。但在卸任时的一句“党中央、国务院了解中远，我就足够了”，又让其陷入舆论的漩涡。
虽然近年来引发了巨大争议，但不能因此而否定魏家福过去的辉煌。1998年魏家福开始执掌中远时也遇上了亚洲金融危机后的行业疲软期，魏家福收缩战线，大幅砍掉航运之外的投资计划，使得中远摆脱困境发展突飞猛进。据媒体报道，中远在这期间赚到了千亿元。随后，他又主导了中远各业务的上市，中国远洋2007年登陆国内A股整体上市，又在2007年和2008年分别创造了190.85亿元和108.30亿元的高利润。这些赫赫战绩，也是自称为中远“船长”的魏家福性格高调，行事张扬的底气。
此次的人事任免，以年龄为由最符合外界预期。按照中组部和国资委的规定，央企副部级管理者退休年龄为60岁，特殊情况下可延长至63岁。出生于1950年的魏家福，刚好符合这一合法程序。不过，市场只以成败论英雄，而非上级领导的“理解”，目前中国远洋的股价已经从2007年的最高点58元跌至昨日的3元，跌幅超过90%。
还有值得回味的是，魏家福掌舵中远时刚好为亚洲金融危机的第二年，而此刻领导中远的新任船长马泽华，又在后危机时代上任，一切似乎又回到了原点。记者程行欢
http://finance.chinanews.com/cj/2013/07-03/5000029.shtml中远“老船长”魏家福黯然退场
2013年07月03日 来源：羊城晚报
“老船长”魏家福昨日走下了其三十年的职业舞台，也放下了亲手掌舵十六年的中国远洋运输(集团)总公司（以下简称“中远集团”）。中远集团日前宣布，魏家福因年龄原因不再担任中远集团董事长、党组书记；其继任者为原中远集团总经理马泽华。
作为国内物流业“巨无霸”——中远集团的掌舵人，魏家福一年前在公众心目中还是“陌生人”。在全球性金融风暴的席卷下，集合了中远集团90%业务的上市公司中国远洋连年巨亏——2011年亏损104.49亿元，2012年亏损95.59亿元，今年已经沦为ST，面临摘牌的风险。上述两笔令人咋舌的巨额亏损让魏家福迅速在公众话题中升温，中远也成为了股民眼中的“亏损王”。在今年4月份的博鳌亚洲论坛上，刚刚发布中远年报的魏家福公开向股民表示道歉，并称中远集团未来会回馈股民。但在卸任时的一句“党中央、国务院了解中远，我就足够了”，又让其陷入舆论的漩涡。
虽然近年来引发了巨大争议，但不能因此而否定魏家福过去的辉煌。1998年魏家福开始执掌中远时也遇上了亚洲金融危机后的行业疲软期，魏家福收缩战线，大幅砍掉航运之外的投资计划，使得中远摆脱困境发展突飞猛进。据媒体报道，中远在这期间赚到了千亿元。随后，他又主导了中远各业务的上市，中国远洋2007年登陆国内A股整体上市，又在2007年和2008年分别创造了190.85亿元和108.30亿元的高利润。这些赫赫战绩，也是自称为中远“船长”的魏家福性格高调，行事张扬的底气。
此次的人事任免，以年龄为由最符合外界预期。按照中组部和国资委的规定，央企副部级管理者退休年龄为60岁，特殊情况下可延长至63岁。出生于1950年的魏家福，刚好符合这一合法程序。不过，市场只以成败论英雄，而非上级领导的“理解”，目前中国远洋的股价已经从2007年的最高点58元跌至昨日的3元，跌幅超过90%。
还有值得回味的是，魏家福掌舵中远时刚好为亚洲金融危机的第二年，而此刻领导中远的新任船长马泽华，又在后危机时代上任，一切似乎又回到了原点。记者程行欢
http://finance.chinanews.com/cj/2013/07-03/5000029.shtml
2013年07月03日 来源：羊城晚报
“老船长”魏家福昨日走下了其三十年的职业舞台，也放下了亲手掌舵十六年的中国远洋运输(集团)总公司（以下简称“中远集团”）。中远集团日前宣布，魏家福因年龄原因不再担任中远集团董事长、党组书记；其继任者为原中远集团总经理马泽华。
作为国内物流业“巨无霸”——中远集团的掌舵人，魏家福一年前在公众心目中还是“陌生人”。在全球性金融风暴的席卷下，集合了中远集团90%业务的上市公司中国远洋连年巨亏——2011年亏损104.49亿元，2012年亏损95.59亿元，今年已经沦为ST，面临摘牌的风险。上述两笔令人咋舌的巨额亏损让魏家福迅速在公众话题中升温，中远也成为了股民眼中的“亏损王”。在今年4月份的博鳌亚洲论坛上，刚刚发布中远年报的魏家福公开向股民表示道歉，并称中远集团未来会回馈股民。但在卸任时的一句“党中央、国务院了解中远，我就足够了”，又让其陷入舆论的漩涡。
虽然近年来引发了巨大争议，但不能因此而否定魏家福过去的辉煌。1998年魏家福开始执掌中远时也遇上了亚洲金融危机后的行业疲软期，魏家福收缩战线，大幅砍掉航运之外的投资计划，使得中远摆脱困境发展突飞猛进。据媒体报道，中远在这期间赚到了千亿元。随后，他又主导了中远各业务的上市，中国远洋2007年登陆国内A股整体上市，又在2007年和2008年分别创造了190.85亿元和108.30亿元的高利润。这些赫赫战绩，也是自称为中远“船长”的魏家福性格高调，行事张扬的底气。
此次的人事任免，以年龄为由最符合外界预期。按照中组部和国资委的规定，央企副部级管理者退休年龄为60岁，特殊情况下可延长至63岁。出生于1950年的魏家福，刚好符合这一合法程序。不过，市场只以成败论英雄，而非上级领导的“理解”，目前中国远洋的股价已经从2007年的最高点58元跌至昨日的3元，跌幅超过90%。
还有值得回味的是，魏家福掌舵中远时刚好为亚洲金融危机的第二年，而此刻领导中远的新任船长马泽华，又在后危机时代上任，一切似乎又回到了原点。记者程行欢
http://finance.chinanews.com/cj/2013/07-03/5000029.shtml中远“老船长”魏家福黯然退场
2013年07月03日 来源：羊城晚报
“老船长”魏家福昨日走下了其三十年的职业舞台，也放下了亲手掌舵十六年的中国远洋运输(集团)总公司（以下简称“中远集团”）。中远集团日前宣布，魏家福因年龄原因不再担任中远集团董事长、党组书记；其继任者为原中远集团总经理马泽华。
作为国内物流业“巨无霸”——中远集团的掌舵人，魏家福一年前在公众心目中还是“陌生人”。在全球性金融风暴的席卷下，集合了中远集团90%业务的上市公司中国远洋连年巨亏——2011年亏损104.49亿元，2012年亏损95.59亿元，今年已经沦为ST，面临摘牌的风险。上述两笔令人咋舌的巨额亏损让魏家福迅速在公众话题中升温，中远也成为了股民眼中的“亏损王”。在今年4月份的博鳌亚洲论坛上，刚刚发布中远年报的魏家福公开向股民表示道歉，并称中远集团未来会回馈股民。但在卸任时的一句“党中央、国务院了解中远，我就足够了”，又让其陷入舆论的漩涡。
虽然近年来引发了巨大争议，但不能因此而否定魏家福过去的辉煌。1998年魏家福开始执掌中远时也遇上了亚洲金融危机后的行业疲软期，魏家福收缩战线，大幅砍掉航运之外的投资计划，使得中远摆脱困境发展突飞猛进。据媒体报道，中远在这期间赚到了千亿元。随后，他又主导了中远各业务的上市，中国远洋2007年登陆国内A股整体上市，又在2007年和2008年分别创造了190.85亿元和108.30亿元的高利润。这些赫赫战绩，也是自称为中远“船长”的魏家福性格高调，行事张扬的底气。
此次的人事任免，以年龄为由最符合外界预期。按照中组部和国资委的规定，央企副部级管理者退休年龄为60岁，特殊情况下可延长至63岁。出生于1950年的魏家福，刚好符合这一合法程序。不过，市场只以成败论英雄，而非上级领导的“理解”，目前中国远洋的股价已经从2007年的最高点58元跌至昨日的3元，跌幅超过90%。
还有值得回味的是，魏家福掌舵中远时刚好为亚洲金融危机的第二年，而此刻领导中远的新任船长马泽华，又在后危机时代上任，一切似乎又回到了原点。记者程行欢
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把中远搞成这个样子居然屁事都没有就走了