超级军网中老友谊隧道
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:39:37
http://www.yn.xinhuanet.com/2016hot1/20160623/3225363_v.html作为中老国际铁路通道的重要组成部分，玉磨铁路连接中国与老挝的友谊隧道在22日正式开工建设。这是中国提出“一带一路”以来，首条面向东盟的跨境铁路，也标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性阶段。
友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊
http://www.yn.xinhuanet.com/2016hot1/20160623/3225363_v.html作为中老国际铁路通道的重要组成部分，玉磨铁路连接中国与老挝的友谊隧道在22日正式开工建设。这是中国提出“一带一路”以来，首条面向东盟的跨境铁路，也标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性阶段。
友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊
友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊
http://www.yn.xinhuanet.com/2016hot1/20160623/3225363_v.html作为中老国际铁路通道的重要组成部分，玉磨铁路连接中国与老挝的友谊隧道在22日正式开工建设。这是中国提出“一带一路”以来，首条面向东盟的跨境铁路，也标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性阶段。
友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊
精心施工，加快建设！
建好后要2021年了。
时速160公里的铁路
tu26160 发表于 2016-6-24 22:12
时速160公里的铁路
160时速的铁路，还是比较实在的线路，货运、客运都能应付。中老铁路，客运量不会很大，如果贸然修成高铁，恐怕要亏死来。
时速160公里的铁路
160时速的铁路，还是比较实在的线路，货运、客运都能应付。中老铁路，客运量不会很大，如果贸然修成高铁，恐怕要亏死来。
不能套个公路隧道吗？同步
海无涯 发表于 2016-6-25 01:17
160时速的铁路，还是比较实在的线路，货运、客运都能应付。中老铁路，客运量不会很大，如果贸然修成高铁 ...
老挝这下彻底融入西南地区了
160时速的铁路，还是比较实在的线路，货运、客运都能应付。中老铁路，客运量不会很大，如果贸然修成高铁 ...
老挝这下彻底融入西南地区了