旅行者1号究竟飞出太阳系了么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:39:45
在茫茫宇宙中飞行了36年之后,美国航天局“旅行者”1号探测器终于进入太阳系最外围的疆域,随时可能成为从太阳系跨入星际空间的首个人造物体。事实上,有关旅行者1号飞出太阳系的说法在这几年被反复提起,但因为缺乏非常严格的科学证据,美国航空航天局(NASA)一直保持沉默。
“旅行者”1号探测器发射于1977年。2012年以来,科学家们一直在急切地等待着它飞出太阳系的历史性时刻。今年3月,美国新墨西哥州立大学和马里兰大学的研究人员在《地球物理研究通讯》杂志上发表论文称,“旅行者”1号已经成为首个脱离太阳系的人造物体,但这一结论随即被专家们批评为“草率、不实”。
据新华网报道,NASA等机构研究人员本月27日在《科学》杂志上发表3篇论文指出,“旅行者”1号目前距太阳约180亿公里,依然处于太阳系中,但从去年8月底开始,它进入一处名为“磁场高速公路”的新区域,这里可能是太阳系最外围的疆域,也是进入星际空间的“大门”。
“旅行者”1号传回的数据表明,它正处于一种微妙的时刻,已观测到抵达星际空间的3个关键指标中的两个:首先,进入“磁场高速公路”后,来自太阳的带电粒子数量急剧下降;其次,源自太阳系外死亡恒星的低能宇宙射线陡然增加;第三个指标是磁场方向的突然改变,但“旅行者”1号依然没有观测到这一现象。
NASA喷气推进实验室“旅行者”项目科学家爱德华·斯通说:“如果单独看宇宙射线和带电粒子的有关数据,你也许认为它已抵达星际空间,但我们的科研团队认为,它仍然在太阳的磁场范围内,并没有抵达那里。”
“旅行者”1号还要飞行多久才能离开太阳系?科学家们表示对此一无所知。
另一位项目科学家斯塔马蒂奥斯·克里姆基斯说:“这也许需要数月时间,也许是数年时间,我们真的不清楚,但等待本身就令人难以置信地兴奋。”
http://news.mydrivers.com/1/267/267612.htm

在茫茫宇宙中飞行了36年之后,美国航天局“旅行者”1号探测器终于进入太阳系最外围的疆域,随时可能成为从太阳系跨入星际空间的首个人造物体。事实上,有关旅行者1号飞出太阳系的说法在这几年被反复提起,但因为缺乏非常严格的科学证据,美国航空航天局(NASA)一直保持沉默。
“旅行者”1号探测器发射于1977年。2012年以来,科学家们一直在急切地等待着它飞出太阳系的历史性时刻。今年3月,美国新墨西哥州立大学和马里兰大学的研究人员在《地球物理研究通讯》杂志上发表论文称,“旅行者”1号已经成为首个脱离太阳系的人造物体,但这一结论随即被专家们批评为“草率、不实”。
据新华网报道,NASA等机构研究人员本月27日在《科学》杂志上发表3篇论文指出,“旅行者”1号目前距太阳约180亿公里,依然处于太阳系中,但从去年8月底开始,它进入一处名为“磁场高速公路”的新区域,这里可能是太阳系最外围的疆域,也是进入星际空间的“大门”。
“旅行者”1号传回的数据表明,它正处于一种微妙的时刻,已观测到抵达星际空间的3个关键指标中的两个:首先,进入“磁场高速公路”后,来自太阳的带电粒子数量急剧下降;其次,源自太阳系外死亡恒星的低能宇宙射线陡然增加;第三个指标是磁场方向的突然改变,但“旅行者”1号依然没有观测到这一现象。
NASA喷气推进实验室“旅行者”项目科学家爱德华·斯通说:“如果单独看宇宙射线和带电粒子的有关数据,你也许认为它已抵达星际空间,但我们的科研团队认为,它仍然在太阳的磁场范围内,并没有抵达那里。”
“旅行者”1号还要飞行多久才能离开太阳系?科学家们表示对此一无所知。
另一位项目科学家斯塔马蒂奥斯·克里姆基斯说:“这也许需要数月时间,也许是数年时间,我们真的不清楚,但等待本身就令人难以置信地兴奋。”
http://news.mydrivers.com/1/267/267612.htm
不管有没有飞出去,它都是一个传说了
一般认为“奥尔特星云”是太阳系的最边缘(距太阳一光年-九万四千六百亿公里)。旅行者现距地球177亿公里
楼主应该问飞出太阳系几次了……
太阳系直径大约2光年,大约比到比邻星的距离的一半稍短。再往外,太阳的引力就比不上别人了,天体就不知道该绕着谁转了。
一般认为“奥尔特星云”是太阳系的最边缘(距太阳一光年-九万四千六百亿公里)。旅行者现距地球177亿公里
这个?冲出太阳下系还需要几万年
(⊙o⊙)这家伙用的什么神级材料,跑了几十年都没事
看太阳系的定义了
以太阳风所能达到的最远距离为太阳系的边缘而言,那么旅行者即将穿越日球顶层进入恒星际空间,但如果以太阳引力所及为太阳系范围,那么旅行者冲出太阳系引力最外层的奥尔特云还要几万年吧
还不是美国吹,反正你也验证不了,你觉得飞出就飞出,没飞出就没。我感觉吹牛反正不上税。也没有人检验得了。更可怕的是一群傻逼公知精英盲目信任着它们的主子。
当年为了观察“泰坦”主动调整了轨道,飞离了行星轨道平面,之后其实这颗星已经废了。
更惨的是,“泰坦”上云层太厚,普通光学相机根本看不见什么东西。
大小企鹅 发表于 2013-6-29 02:39
当年为了观察“泰坦”主动调整了轨道,飞离了行星轨道平面,之后其实这颗星已经废了。
更惨的是,“泰坦” ...
当初这个纯属脑残的想法,其实地球上用射电望远镜扫描后已经证明它有很厚的云层了
历史性的飞跃啊
codemummy 发表于 2013-6-28 23:17
看太阳系的定义了
以太阳风所能达到的最远距离为太阳系的边缘而言,那么旅行者即将穿越日球顶层进入恒星际 ...
这个回复应该是对的,对太阳系的定义目前还有争论
2015年出去?
有钱就是好,一下子科学发三篇论文,像吃饭一样!
2013-6-30 20:47 上传



PS:旅行者1/2号若真是假的也不用您去证实,若干年前苏联相关机构早就自发行动了。
据说已经到边了,还搭上高速公路,可以进行时空穿越,也许离外星人不远了,
过50年派个核电推进探测器,嗖嗖嗖就把它撵上了。说不定1个世纪后,会有把它抓回来送博物馆的提议发出。
这个技术太牛逼了
有关旅行者的帖子以前也有,翻了翻看见这个,也乐了。
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月球防卫基地 :
关于先驱者上面带的铝合金版,上面刻有向外星人传递的信息,其中有一男一女的裸体画像
《洛杉矶时报》收到读者的警告信,指责太空总署浪费纳税人金钱向太空发放淫亵讯息。
看到这我笑抽了..
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旅行者比较牛的是它的可靠性,截至2004年,他的主发动机已经点火了35.3万次(2号),这阀门质量,我买哪水龙头没几百次就漏水了。而且一直保持着姿控和通联能力,各部件的可靠性确实叹服。

不过我觉得它的设计还可以优化,比如上次它停止使用主发动机,改用姿态发动机代行。其原因并不是主发动机坏了,或者燃料漏光。而是为省电。为防止燃料冻结,主发的燃料系统有个12瓦电阻丝加热,停用主发动机可以把这个电省下来。其实探测器一丁点都不缺热,缺的是电,用电热丝加热属于脱了那啥那啥的行为。同位素电池只有一点热被转化成电,即便寿命末期热也多着呢。如果有一个热管传过去,这12瓦不就省下了,12瓦在探测器里可是占好大一块呢。

另外这个探测器2016年后逐步关闭设备,25年彻底歇菜,原因是电力衰竭。其实钚238的半衰期是80多年,即便算上电偶老化也还有点电。如果装几个超级电容,把这点电蓄下来。玩脉冲工作方式,每隔一段时间报个到,那么还能多扛几年。
快飞出去了,但还没飞出去
miaomiaomiao 发表于 2013-7-4 15:25
旅行者比较牛的是它的可靠性,截至2004年,他的主发动机已经点火了35.3万次(2号),这阀门质量,我买哪水龙 ...
你这个建议不错,事实上MSL就是用一套热管系统把MMRTG的余热导出来保温。不过这套系统相对于电线+加热器的组合要增重不少,不太适合TitanIIIE的年代
睡姿决定发型 发表于 2013-7-4 17:07
快飞出去了,但还没飞出去
快?按宇宙尺度来说是这样的。