超级军网科特迪瓦军官疑因误触战机弹射座椅爆炸身亡
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:49:18
新华网阿比让6月13日电(记者吴昌荣)据科特迪瓦媒体13日报道，科特迪瓦空军一架“阿尔法”喷气式飞机日前在科中部布瓦凯省检修时发生爆炸，导致一名军官当场死亡。
报道说，事故发生时这名军官正带队在布瓦凯机场为事故飞机拆卸武器装备，可能触动了机内弹射座椅而引发爆炸。
目前科特迪瓦军方没有透露事件相关具体信息。
http://military.china.com/news2/569/20130614/17889826.html新华网阿比让6月13日电(记者吴昌荣)据科特迪瓦媒体13日报道，科特迪瓦空军一架“阿尔法”喷气式飞机日前在科中部布瓦凯省检修时发生爆炸，导致一名军官当场死亡。
报道说，事故发生时这名军官正带队在布瓦凯机场为事故飞机拆卸武器装备，可能触动了机内弹射座椅而引发爆炸。
目前科特迪瓦军方没有透露事件相关具体信息。
http://military.china.com/news2/569/20130614/17889826.html
报道说，事故发生时这名军官正带队在布瓦凯机场为事故飞机拆卸武器装备，可能触动了机内弹射座椅而引发爆炸。
目前科特迪瓦军方没有透露事件相关具体信息。
http://military.china.com/news2/569/20130614/17889826.html新华网阿比让6月13日电(记者吴昌荣)据科特迪瓦媒体13日报道，科特迪瓦空军一架“阿尔法”喷气式飞机日前在科中部布瓦凯省检修时发生爆炸，导致一名军官当场死亡。
报道说，事故发生时这名军官正带队在布瓦凯机场为事故飞机拆卸武器装备，可能触动了机内弹射座椅而引发爆炸。
目前科特迪瓦军方没有透露事件相关具体信息。
http://military.china.com/news2/569/20130614/17889826.html
弹射座椅...爆...炸...？
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
lee_manson 发表于 2013-6-17 22:25 ![]()
弹射座椅...爆...炸...？
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
准确是说，手发贱，拉了那个绳子。
弹射座椅...爆...炸...？
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
准确是说，手发贱，拉了那个绳子。
弹射座椅上还有保险，正常情况下取下带红飘带的保险后，拉弹射手环才会触发弹射。如果是人为操作失误，必须犯取保险和拉手环两个错误。还有一种就是弹射触发电路故障导通，在没有人为操作失误的情况下把人弹出去了。
科特迪瓦空军被几个米兰全灭之后 啥时候又有阿尔法喷气啦？
该官员是否文盲
好像牛牛也出过类似的事……（TG好像也有……）
毛子貌似也有过
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
sijale 发表于 2013-6-17 22:52 ![]()
毛子貌似也有过
求资料啊。。。
毛子貌似也有过
求资料啊。。。
az04 发表于 2013-6-17 22:41 ![]()
好像牛牛也出过类似的事……（TG好像也有……）
好像也就是不久之前的事。牺牲了一个地勤人员。
好像牛牛也出过类似的事……（TG好像也有……）
好像也就是不久之前的事。牺牲了一个地勤人员。
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹射无效。
村长他爹的爹 发表于 2013-6-17 23:06
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
弹射座椅本来就有个保险（地面时会挂上断开弹射），很多出事了都是因为操作不当或者违反操作守则啊（看4L）……
村长他爹的爹 发表于 2013-6-17 23:06
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
弹射座椅本来就有个保险（地面时会挂上断开弹射），很多出事了都是因为操作不当或者违反操作守则啊（看4L）……
村长他爹的爹 发表于 2013-6-17 23:06 ![]()
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
不可能
弹射救生系统的基本设计原则就是，它是一个独立系统，不受飞机其他系统和信号的限制。
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
不可能
弹射救生系统的基本设计原则就是，它是一个独立系统，不受飞机其他系统和信号的限制。
村长他爹的爹 发表于 2013-6-17 23:06 ![]()
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
怎么可能，那要是飞飞刚坐进去某部件起火或弹药误爆飞机燃烧，飞飞还只能在座舱里烧死？
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
怎么可能，那要是飞飞刚坐进去某部件起火或弹药误爆飞机燃烧，飞飞还只能在座舱里烧死？
潜望镜 发表于 2013-6-18 10:13 ![]()
怎么可能，那要是飞飞刚坐进去某部件起火或弹药误爆飞机燃烧，飞飞还只能在座舱里烧死？
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马的.
怎么可能，那要是飞飞刚坐进去某部件起火或弹药误爆飞机燃烧，飞飞还只能在座舱里烧死？
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马的.
飞行员还未起飞遇袭 可以弹射起来应是正确的 但是零高度弹射也不至于死人哪！！咋回事
leekkeek 发表于 2013-6-18 11:09 ![]()
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马 ...
那要是空中事故座舱盖崩了呢，作为一个保命的系统是不应该受制于其他系统的
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马 ...
那要是空中事故座舱盖崩了呢，作为一个保命的系统是不应该受制于其他系统的
longplayer 发表于 2013-6-17 22:56 ![]()
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
你不在二楼可惜了。。。
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
你不在二楼可惜了。。。
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
还感叹了句:尼玛咋不是电动真皮加热座椅……
还感叹了句:尼玛咋不是电动真皮加热座椅……
flyaqi 发表于 2013-6-18 12:32 ![]()
那要是空中事故座舱盖崩了呢，作为一个保命的系统是不应该受制于其他系统的
也对.你说的有道理.
那要是空中事故座舱盖崩了呢，作为一个保命的系统是不应该受制于其他系统的
也对.你说的有道理.
longplayer 发表于 2013-6-17 22:56 ![]()
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
看来这老兄的车也不在高档啊，调座都不是电动的~~~~
军官坐进回去后，觉得座位空间小了，习惯性的拉了座位下面的手柄去调座位前后……
看来这老兄的车也不在高档啊，调座都不是电动的
~~~~scofield1121 发表于 2013-6-18 13:01 ![]()
你不在二楼可惜了。。。
还就有搭F-14回基地的调座位把自己给弹出去的，前座飞行员最后是飞敞篷飞机回去的
你不在二楼可惜了。。。
还就有搭F-14回基地的调座位把自己给弹出去的，前座飞行员最后是飞敞篷飞机回去的
lee_manson 发表于 2013-6-17 22:25 ![]()
弹射座椅...爆...炸...？
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
呵呵，那也比抱着希望弹射最后扔不掉椅子好……
弹射座椅...爆...炸...？
这部队的飞行员听到消息后估计一身冷汗
呵呵，那也比抱着希望弹射最后扔不掉椅子好……
按住那个大婶 发表于 2013-6-18 11:32 ![]()
飞行员还未起飞遇袭 可以弹射起来应是正确的 但是零高度弹射也不至于死人哪！！咋回事
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候，没人扣安全带。只是坐在座位上。此时弹射。座椅跟人一起出去，然后在天上分离。座椅带降落伞自己飘下来，人从几十层楼的高度自由落体下来。
飞行员还未起飞遇袭 可以弹射起来应是正确的 但是零高度弹射也不至于死人哪！！咋回事
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候，没人扣安全带。只是坐在座位上。此时弹射。座椅跟人一起出去，然后在天上分离。座椅带降落伞自己飘下来，人从几十层楼的高度自由落体下来。
wangpeng0207 发表于 2013-6-18 15:50 ![]()
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候， ...
喔 明白了
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候， ...
喔 明白了
村长他爹的爹 发表于 2013-6-17 23:06 ![]()
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
2013年1月10日，曹冷和往常一样，清晨5点钟准时起床来到机场，参加早班飞行训练。做好了飞行前的检查工作，准备迎接飞行员接收飞机的时候，飞机座椅弹射系统意外工作，他连同座椅被弹出舱外摔落，经抢救无效，不幸牺牲。
上次咱们不是有一个地勤也是被弹射座椅弹上天牺牲了，这玩意应该设计改良一下，比如在地面未发动飞机时，弹 ...
2013年1月10日，曹冷和往常一样，清晨5点钟准时起床来到机场，参加早班飞行训练。做好了飞行前的检查工作，准备迎接飞行员接收飞机的时候，飞机座椅弹射系统意外工作，他连同座椅被弹出舱外摔落，经抢救无效，不幸牺牲。
wangpeng0207 发表于 2013-6-18 15:50 ![]()
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候， ...
应该设计成没扣安全带就弹不出去....
弹射的前提是飞行员已经在座位上，并且扣好安全带。此时，座椅带着飞行员一起出去。
但是维修的时候， ...
应该设计成没扣安全带就弹不出去....
韩国不是也有个将军被弹飞吗？
leekkeek 发表于 2013-6-18 11:09
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马 ...
记得有座舱盖子打开时紧急弹射的吧。
leekkeek 发表于 2013-6-18 11:09
我觉得,设置座舱盖子打开时,自动禁止弹射,在逻辑上比较合理.
只是,不知是否有其他考虑,比如可靠性神马 ...
记得有座舱盖子打开时紧急弹射的吧。
scofield1121 发表于 2013-6-22 12:55 ![]()
应该设计成没扣安全带就弹不出去....
想法很好。
至于实践中，系统越复杂就越不可靠。加上这个东西，有可能避免了意外弹射，同时也可能飞行员扣好安全带，应该弹射了，但是这个安全系统出故障了，座椅就是不弹射，最后导致飞行员伤亡。
应该是一个综合考虑，看那个情况几率更大吧。
应该设计成没扣安全带就弹不出去....
想法很好。
至于实践中，系统越复杂就越不可靠。加上这个东西，有可能避免了意外弹射，同时也可能飞行员扣好安全带，应该弹射了，但是这个安全系统出故障了，座椅就是不弹射，最后导致飞行员伤亡。
应该是一个综合考虑，看那个情况几率更大吧。
wangpeng0207 发表于 2013-6-24 09:45 ![]()
想法很好。
至于实践中，系统越复杂就越不可靠。加上这个东西，有可能避免了意外弹射，同时也可能飞行 ...
设计成纯机械式的，安全带锁扣顶住一个开关才可以弹射。。。
想法很好。
至于实践中，系统越复杂就越不可靠。加上这个东西，有可能避免了意外弹射，同时也可能飞行 ...
设计成纯机械式的，安全带锁扣顶住一个开关才可以弹射。。。
scofield1121 发表于 2013-6-26 12:06 ![]()
设计成纯机械式的，安全带锁扣顶住一个开关才可以弹射。。。
机械式的也不一定可靠。
举个例子，手枪的保险大多是纯机械式的。
比如54式手枪。经典设计，用了半个多世纪，它就是机锤保险，机械式的。结果有很多走火伤人的事故发生。
无论机械式还是电子式，还是什么样式的保险。只要加上一重限制，就一定要面对这个限制失效或者故障的风险。还是综合考虑吧。
设计成纯机械式的，安全带锁扣顶住一个开关才可以弹射。。。
机械式的也不一定可靠。
举个例子，手枪的保险大多是纯机械式的。
比如54式手枪。经典设计，用了半个多世纪，它就是机锤保险，机械式的。结果有很多走火伤人的事故发生。
无论机械式还是电子式，还是什么样式的保险。只要加上一重限制，就一定要面对这个限制失效或者故障的风险。还是综合考虑吧。