超级军网新舟-60在印尼发生意外
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 00:23:46
中国制造新舟-60在今天09：40印尼时间，在印尼西帝汶东努沙登加拉省机场跑道上强行着陆.
所有机上 45 名乘客和一个婴儿，以及四名机组人员全部安全。
航空公司发言人表示九名乘客分别被安排在三间医院接受治疗。机上有两名外国人 — 马来西亚副驾驶员和一名美国旅客。
新闻门户网站 detik.com 据报看不到飞机前轮（飞机前轮脱落）。
http://www.stasiareport.com/the-big-story/asia-report/indonesia/story/merpati-airlines-plane-crashes-indonesia-all-46-passengers
另新舟-60在5月16日在缅甸降落时滑出跑道。
http://www.aviationinspector.com/?p=16580
中国制造新舟-60在今天09：40印尼时间，在印尼西帝汶东努沙登加拉省机场跑道上强行着陆.
所有机上 45 名乘客和一个婴儿，以及四名机组人员全部安全。
航空公司发言人表示九名乘客分别被安排在三间医院接受治疗。机上有两名外国人 — 马来西亚副驾驶员和一名美国旅客。
新闻门户网站 detik.com 据报看不到飞机前轮（飞机前轮脱落）。
http://www.stasiareport.com/the-big-story/asia-report/indonesia/story/merpati-airlines-plane-crashes-indonesia-all-46-passengers
另新舟-60在5月16日在缅甸降落时滑出跑道。
http://www.aviationinspector.com/?p=16580
航空工业必须加把劲了 
鸡翅膀硬生生给扯了下来。。。。。
飞机几乎断成两截了，没有死人真是奇迹出问题没事 关键人要安全 马上派出工作组查找事故原因 坚决杜绝类似事故。。。。只有这样才能有进步
怎么又出事了，记得不是印尼发生过一次新舟60失事吗
上次还笑话毛子来的。。。。诶，好像毛子上次也在印尼。。。那地方是不是风水不好啊。。。
搞清楚是人还是机的问题？
新舟60不是第一次了吧 不知道他的后续600怎么样
：飞机前轮脱落
不会是地勤把螺母旋下来维护，最后忘了装回去吧。
不会是地勤把螺母旋下来维护，最后忘了装回去吧。
对驾驶员和地勤的考核培训也应该加强,
919 arj 什么的慢点就慢点吧, 我们要学的还很多
919 arj 什么的慢点就慢点吧, 我们要学的还很多
又出事了啊？多事之秋！
海峡时报的新闻
人没事就好，不幸中的万幸，说明飞机在强行着陆下的安全性设计还是过关的。
人没事就好，不幸中的万幸，说明飞机在强行着陆下的安全性设计还是过关的。
lzm2855 发表于 2013-6-11 02:08 ![]()
海峡时报的新闻
人没事就好，不幸中的万幸，说明飞机在强行着陆下的安全性设计还是过关的。
运-7的机体结构
海峡时报的新闻
人没事就好，不幸中的万幸，说明飞机在强行着陆下的安全性设计还是过关的。
运-7的机体结构
这情况感觉像是人的问题。
印象中 新舟60好像出过很多次事故了。 是飞机的问题，还是因为场地或者是飞行员的问题。 最奇葩的一次事故，是2009年11月7日津巴布韦航空公司一架新舟60(MA60)型客机在起飞时撞上5头野猪。 居然飞机场还有野猪，神马飞机过去都得挂掉。
owishannenr 发表于 2013-6-11 00:40 ![]()
怎么又出事了，记得不是印尼发生过一次新舟60失事吗
新舟60在印尼已经远远不是一次了。
怎么又出事了，记得不是印尼发生过一次新舟60失事吗
新舟60在印尼已经远远不是一次了。
好像10号缅甸的新舟又出事了吧。又冲出跑到.是不是同一架飞机？
才服役了60架，已经报废了5架。。
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2013_06/11/26309307_0.shtml
好像10号缅甸的新舟又出事了吧。又冲出跑到.是不是同一架飞机？
才服役了60架，已经报废了5架。。
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2013_06/11/26309307_0.shtml
运七十几前还试过没放起落架着陆呢，貌似也没出大事，亲们不要害怕撒
你懂啥？这是TC鱼鹰
新舟还是很牛摆的啊，木前轮还降落成功了。是不是价格压的太低了。新舟60不是第一次了吧 不知道他的后续600怎么样
别急:
1)不一定是飞机的原因;
2)即使是飞机的原因,也可能是维护不当;
别急:
1)不一定是飞机的原因;
2)即使是飞机的原因,也可能是维护不当;
人竟然没事，奇迹呀来自: Android客户端
龙族精神 发表于 2013-6-11 01:20 ![]()
又出事了啊？多事之秋！
现在还是夏天
又出事了啊？多事之秋！
现在还是夏天
小虎鲸 发表于 2013-6-11 05:53 ![]()
新舟还是很牛摆的啊，木前轮还降落成功了。是不是价格压的太低了。
你的意思是价格低就不给安前轮？
新舟还是很牛摆的啊，木前轮还降落成功了。是不是价格压的太低了。
你的意思是价格低就不给安前轮？
飞机质量太好了，没起火，也没爆炸， 哈哈
脚的应该是人的问题，要是飞机问题为毛不在天上掉下来？
神马原因导致“强行着陆”？
鸽子航空不得了了来自: iPhone客户端
jdltyz 发表于 2013-6-11 00:32![]()
飞机几乎断成两截了，没有死人真是奇迹...
中国货，就是牛来自: iPhone客户端
飞机几乎断成两截了，没有死人真是奇迹...
中国货，就是牛来自: iPhone客户端
孤独记忆守望者 发表于 2013-6-11 00:53![]()
新舟60不是第一次了吧 不知道他的后续600怎么样...
不是60的问题。使飞行员的原因来自: iPhone客户端
新舟60不是第一次了吧 不知道他的后续600怎么样...
不是60的问题。使飞行员的原因来自: iPhone客户端
虽然发生了事故，但是从现场来看，情形还是比较乐观的
怎么又出事了，新舟-60在印尼出事不是第一次了
人没事还好！中国航空还要多多加油！
航空工业必须加把劲
人没事就行，找出问题然后继续完善才能不断进步
有时候驾驶员和维护人员比机器重要！我觉得印尼的事故大部分是人为的原因！
牛叉，人没事就好，飞机有保险
我觉得国内的媒体也应该报道这种事情，没必要遮遮掩掩，只要分析清楚原因就行了。现在这种搞法反而觉得媒体对咱的飞机没信心，其实像MA60在国内也有运行，拿出来做个对比就知道到底是机不行还是人不行了。
以后支线客机别卖印尼了，不吉利