大家都关注L15，现在初教7的现状怎么样，有了解的可以说 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 13:21:01

初教-7/ 练-7(L-7), 是洪都飞机公司与俄罗斯雅克设计局联合研制生产的联合研制生产的新型初级教练机。自筹3000万资金与俄罗斯雅克设计局联合研制生产的雅克-152K, 雅克-152K飞机是在雅克-152飞机基础上为了满足我方需要进行适应性调整后确定的新型初级教练机;而雅克-152飞机是雅克设计局根据1998年1 月27日俄罗斯空军技术任务书而进行研制的, 初教-7将用于替代服役多年的初教-6初级教练机。

老初教6

初教7模型

雅克152

珠海航展上的初教7
初教6基本数据：
翼展：10.18 米
机长：8.46 米
机高：(停机状态)2.94米 (飞机呈水平状态)3.25米
翼面积：17.0 平方米
主轮距：2.87米
前主轮距：2.284米
起飞重量：1419千克
空重：1172千克
机内载油量：110千克
最大平飞速度(海平面)：286千米/小时最大允许俯冲速度：350千米/小时巡航速度：170千米/小时，高度1000米
最大爬升率：6.3米/秒，海平面
爬升时间：0到3000米高度16分
升限：5,080 米
续航时间：3.6小时
航程: 640千米
起飞滑跑距离：280米，水泥跑道
着陆滑跑距离：350米，水泥跑道技术数据

初教7基本数据：
最大平飞速度(高度3000米)500千米/小时
失速速度160 千米/小时
实用升限8000米
限制过载+7/-5 g
机内载油量200千克
最大航程1000千米
起飞滑跑距离 210米
着陆滑跑距离 360米
航程(巡航功率) 1500千米
续航时间 2.5小时
弹射座椅SKS-94M
使用寿命10000小时

初教7在2010年收费，距现在也有三年了，而且是技术难度不高的初教，技术应该成熟了，请问现在进入空军服役了吗

初教-7/ 练-7(L-7), 是洪都飞机公司与俄罗斯雅克设计局联合研制生产的联合研制生产的新型初级教练机。自筹3000万资金与俄罗斯雅克设计局联合研制生产的雅克-152K, 雅克-152K飞机是在雅克-152飞机基础上为了满足我方需要进行适应性调整后确定的新型初级教练机;而雅克-152飞机是雅克设计局根据1998年1 月27日俄罗斯空军技术任务书而进行研制的, 初教-7将用于替代服役多年的初教-6初级教练机。

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老初教6

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初教7模型

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雅克152

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项目于植物人状态？
N久没有消息。

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:01
项目于植物人状态？
N久没有消息。
为什么呢，初教6再过个十年也就要大规模退役了，空军没想法吗

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:01
项目于植物人状态？
N久没有消息。
这个飞机有何难度？

黑鸟522 发表于 2013-6-4 13:02
为什么呢，初教6再过个十年也就要大规模退役了，空军没想法吗
可能洪雅克开价太高，而性能提升、产品成熟度太低？

awentom 发表于 2013-6-4 13:03
这个飞机有何难度？
难度高低不知道，只知道又是牙科设计。

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:03
可能洪雅克开价太高，而性能提升、产品成熟度太低？
初教6的可靠性真是很难超越的

awentom 发表于 2013-6-4 13:03
这个飞机有何难度？
也许比野马的难度要大一些吧。。。

洪都这是要往鳖版雅克发展？

专用的360马力发动机没到位吧

这个飞机有何难度？
需求问题！

flynow 发表于 2013-6-4 13:10
洪都这是要往鳖版雅克发展？
如果这有这种实力那可太高兴了，实际上就是掏钱请人设计，再自己制造，K8的辉煌很难再现了

为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？

洪都最有进取心和创造力的时代，就是拼Q5、K8的时候，土鳖航空厂所少见；
现在真给人雅克洪都分部的感觉。

而且，很可能不是研发分部哟。

洪都最有进取心和创造力的时代，就是拼Q5、K8的时候，土鳖航空厂所少见；
现在真给人雅克洪都分部的感觉。

而且，很可能不是研发分部哟。

xiaotian2 发表于 2013-6-4 13:16
为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？
这也是我最疑惑的问题

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:04
难度高低不知道，只知道又是牙科设计。
peng是一代英才，现在咋了。。。

这个机子跟粽子和早期L15一样没户口

沈霍伊，洪雅克，成达索，西安东。。。楼下补充

xiaotian2 发表于 2013-6-4 13:16
为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？
除了浪费钱，没任何意义

按理说初教机需求是最大的，几千架的产量是妥妥的，为啥兔子就是不装备新的呢？

军版绿色兵团发表于 2013-6-4 15:30
除了浪费钱，没任何意义
这你就不懂了，任何国家飞行训练还是需要初教机的。

按理说初教机需求是最大的，几千架的产量是妥妥的，为啥兔子就是不装备新的呢？
因为洪都已无初教自主研发能力，这152，其实就是雅克18新瓶装旧酒，借尸还魂的玩意，这种和初教6原型同时代的古董居然还需要引进。。。。

xiaotian2 发表于 2013-6-4 15:36
这你就不懂了，任何国家飞行训练还是需要初教机的。
注意我是回复为何不完全自行设计一款新机

为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？
洪都自主研发能力已丧失很多年了。老一代要么退了死了，要么被排挤走了，没真能干事儿的人，能做出什么？

因为洪都已无初教自主研发能力，这152，其实就是雅克18新瓶装旧酒，借尸还魂的玩意，这种和初教6原型同时 ...
德克萨斯人笑而不语

这个好像是挂起来了吧

xiaotian2 发表于 2013-6-4 13:16
为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？
螺旋桨飞机改喷气式有一个习惯性动作要改，会淘汰很多人的。教7用的是涡轮螺旋桨，是喷气式发动机的一种。

playfish 发表于 2013-6-4 15:14
沈霍伊，洪雅克，成达索，西安东。。。楼下补充
再出个上海空客或上海波音就牛X了。

playfish 发表于 2013-6-4 15:14
沈霍伊，洪雅克，成达索，西安东。。。楼下补充
应该是陕安东，西诺格

座舱挺萌。不过还是没有巨嘴鸟这样子的好看来自: iPhone客户端

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:04
awentom 发表于 2013-6-4 13:03
这个飞机有何难度？
难度高低不知道，只知道又是牙科设计。...
共同设计。。。来自: iPhone客户端

黑鸟522 发表于 2013-6-4 13:10
awentom 发表于 2013-6-4 13:03
这个飞机有何难度？
也许比野马的难度要大一些吧。。。...
野马的花动机。现在看来都是奇迹来自: iPhone客户端

flynow 发表于 2013-6-4 13:10
洪都这是要往鳖版雅克发展？...
目测西飞成了兔安东。洪都成了兔雅克。来自: iPhone客户端

黑鸟522 发表于 2013-6-4 13:14
flynow 发表于 2013-6-4 13:10
洪都这是要往鳖版雅克发展？
如果这有这种实力那可太高兴了，实际上就是掏钱请人设计，再自己制造，K8的辉煌很难再现了...
洪都以后还是搞搞无人鸟吧来自: iPhone客户端

xiaotian2 发表于 2013-6-4 13:16
为啥自己不设计一型螺旋桨版初教机？...
感觉是懒得设计来自: iPhone客户端

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:17
本帖最后由绿林奸汉于 2013-6-4 13:20 编辑

洪都最有进取心和创造力的时代，就是拼Q5、K8的时候，土鳖航空厂所少见；
现在真给人雅克洪都分部的感觉。

而且，很...
初6也是洪都的来自: iPhone客户端

绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:01
项目于植物人状态？
N久没有消息。...
成不是达琐。成中国！。商HAL来自: iPhone客户端

awentom 发表于 2013-6-4 13:03
绿林奸汉发表于 2013-6-4 13:01
项目于植物人状态？
N久没有消息。
这个飞机有何难度？...
初六可靠稳定来自: iPhone客户端

黑鸟522 发表于 2013-6-4 13:14
flynow 发表于 2013-6-4 13:10
洪都这是要往鳖版雅克发展？
如果这有这种实力那可太高兴了，实际上就是掏钱请人设计，再自己制造，K8的辉煌很难再现了...
暂时有了上海麦道。。结果不幸变成上海印度斯坦来自: iPhone客户端

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