俄制卡－５２攻击直升机与米－２８N哪个更厉害

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:09:56
实际上卡－５２攻击直升机还要厉害实际上卡－５２攻击直升机还要厉害
俺更喜欢Mi-28，长得比ka-52彪悍，狂野！
楼主又是水帖！！！站务投诉你去！！{:soso_e148:}
卡-52使用的双旋翼在做剧烈机动动作时上下两个旋翼容易碰到，为此已经发生好几起事故了。双旋翼不适合需要常常做大的机动动作的武装直升机。
都没阿凡达里的直升机厉害
还有真的和兰州解释的？
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水贴而已·
设计思路不同，难说谁更厉害
卡氏更适合做舰载机啊
ka52是ka50的双座改良版...改良版跟mi28比么~不好说
卡-52的事故率
不了解，喜欢芳龄28的飘过
还是28好一些，看毛子的采购
这帖子好水啊，不过我想说的是，卡52一般是用作舰载武装直升机，所以毛子要买西北风级；MI28可是陆军航空兵的利器，两者的用途还是有一定的差别的。
我是飞飞的话我还是选米-28吧，开着卡-50/52我忐忑不安啊
28感觉更厚实，所以我喜欢
当然是大规模服役的米-28   那是经历过战火考验的   卡-52这东西成熟了吗?


KA50/52 的共轴旋翼就注定了他不能作为高机动的武装直升机来实用，做大动作的时候会摔鸡鸡的。而且MI28还是全装甲机身，防护能力要比卡50/52好多了。KA50/52的弹射座椅我们可以当做卖点，但是我不认为他能够值得依靠，我估计鹅毛的飞行员也没真拿那弹射座椅当回事。至少摔了的那几架KA50/52上面的飞行员没一个活着弹出来。而且就算能安全弹出来，作为低空为主的直升机，来不来得及弹还是个问题。欧美铁了心搞抗坠也不是没道理的。所以我认为真的选武直的话还是选米28吧，KA50/52噱头大于实际意义。

KA50/52 的共轴旋翼就注定了他不能作为高机动的武装直升机来实用，做大动作的时候会摔鸡鸡的。而且MI28还是全装甲机身，防护能力要比卡50/52好多了。KA50/52的弹射座椅我们可以当做卖点，但是我不认为他能够值得依靠，我估计鹅毛的飞行员也没真拿那弹射座椅当回事。至少摔了的那几架KA50/52上面的飞行员没一个活着弹出来。而且就算能安全弹出来，作为低空为主的直升机，来不来得及弹还是个问题。欧美铁了心搞抗坠也不是没道理的。所以我认为真的选武直的话还是选米28吧，KA50/52噱头大于实际意义。
楼主的ID在现在这段时间可是很敏感啊，嚯嚯
武装河豚 发表于 2011-6-6 21:40
KA50/52 的共轴旋翼就注定了他不能作为高机动的武装直升机来实用，做大动作的时候会摔鸡鸡的。而且MI28还是 ...
虽然卡50/52有很多缺点，但是优点一样突出
没有尾桨的好处有很多，低空飞行不用担心尾桨被树枝，电线等东西缠绕，不会由于尾桨被击中导致飞机坠毁，对抗低空复杂气流的能力很强。越战时由于尾桨挂树枝和被击中导致的直升机坠毁事故占全部事故的40%
对于一般的反坦克直升机还是常规布局好，如果要突出直升机的特种渗透作战性能，那么共轴旋翼的方案的特殊性能实在是非常诱人。
Battery 发表于 2011-6-6 22:43
虽然卡50/52有很多缺点，但是优点一样突出
没有尾桨的好处有很多，低空飞行不用担心尾桨被树枝，电线等东 ...
共轴旋翼我觉得还是用于舰载直升机更合适，毕竟鸡鸡会短很多，占用面积也会小很多，至于常规直升机尾桨造成的损失，对于共轴旋翼来说两个大螺旋桨挨打的机会要比常规的要高出不少，所以差距不是那么很大。所以我还是认为武直还是常规布局的好。
卡52的可靠性问题没有那么严重吧,卡50/52在土尔其和车臣参加过很多实战了啊已经..
倒是米28,好像还没真参加过啥实战吧
ws2400 发表于 2011-6-6 08:11
俺更喜欢Mi-28，长得比ka-52彪悍，狂野！
俺喜欢米-28，因为战地2，哈哈
说实在的，我还是喜欢52,28太暴力了...
偶最稀饭ka50-2
和飞狼比都是渣
mi28好看，ka式的胖嘟嘟的像个蜗牛~
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