海警局以后应该建立类似日本海上保安大学和海上保安学校 ...

随着国家对原国家海洋局的中国海监总队、农业部的多个海洋的渔政局、公安部的边防局、海关总署的缉私局进行整合，统一成立中华人民共和国海警局，以后海警局将会拥有更多的人员装备.现在海警局做的工作是把原先部门的人员装备进行整合，整合之后海警局的部门职责、人员、装备培训管理制度的建立也要提上议程。尤其是人员、装备培训管理制度以前各部门除了原边防海警外其他部门的人员招聘主要是靠公务员考试、飞机基本上挂靠民航、人员培训虽然有海军培训但时间短效果低，建议部门整合完毕后建立类似日本海上保安大学和海上保安学校的培训部门。

卫星照片显示的是在美国纽约访问的PLH21训练舰

日本海上保安厅“小岛”号巡逻舰
全长(米) 115.2 型宽(米) 14
型深(米) 7.3 标准排水量(吨) 2650
吃水(米) 5 满载排水量(吨) 3136  
编制(人) 118   
动力
动力组合类型 全柴动力 动力 柴油机×2
功率(马力) 8000
推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 18 续航力(海里/节) 7000/15
武备
副炮/CIWS 厄利孔35mm×1 副炮/CIWS JM-61 MB 20mm×1
电子设备
导航雷达 JMA1596
其他备注
    海上保安大学的训练巡逻舰。装备有现役巡逻舰船的航行/通信系统、动力装置、各种警备救生业务用器材。居住性较好，居住环境和大一号的津轻级相当。在其服役的13年间，远程遥控型机炮等新装备陆续研发完成，因此有必要考虑对其进行现代化改装。舰上可同时容纳60名实习生，拥有各个科目的演练舱室；考虑到远洋航海时会有重要人物来访，在舰桥内设置了特别会客室。搭载了7米型高速警备救助艇和6米型作业艇各一艘，全天候救生艇2艘，尾部训练甲板也作为直升机起降甲板。
    海上保安厅主力巡视舰船中的王牌应属舷号PLH31的敷岛号（しきしま）巡视船，满载排水量高达7175吨，搭载2架直升机，其次是瑞穗级巡视船（みずほ），列装有舷号PLH21和PLH22的两艘，满载排水量5317吨，也搭载2架直升机，接下来是舷号PLH01的宗谷号巡视船（そうや），满载排水量4089吨，轻量级的津轻级巡视船（つがる）满载排水量也有4037吨，这一级有舷号PLH02-10共9艘服役。


随着国家对原国家海洋局的中国海监总队、农业部的多个海洋的渔政局、公安部的边防局、海关总署的缉私局进行整合，统一成立中华人民共和国海警局，以后海警局将会拥有更多的人员装备.现在海警局做的工作是把原先部门的人员装备进行整合，整合之后海警局的部门职责、人员、装备培训管理制度的建立也要提上议程。尤其是人员、装备培训管理制度以前各部门除了原边防海警外其他部门的人员招聘主要是靠公务员考试、飞机基本上挂靠民航、人员培训虽然有海军培训但时间短效果低，建议部门整合完毕后建立类似日本海上保安大学和海上保安学校的培训部门。

卫星照片显示的是在美国纽约访问的PLH21训练舰

日本海上保安厅“小岛”号巡逻舰
全长(米) 115.2 型宽(米) 14
型深(米) 7.3 标准排水量(吨) 2650
吃水(米) 5 满载排水量(吨) 3136  
编制(人) 118   
动力
动力组合类型 全柴动力 动力 柴油机×2
功率(马力) 8000
推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 18 续航力(海里/节) 7000/15
武备
副炮/CIWS 厄利孔35mm×1 副炮/CIWS JM-61 MB 20mm×1
电子设备
导航雷达 JMA1596
其他备注
    海上保安大学的训练巡逻舰。装备有现役巡逻舰船的航行/通信系统、动力装置、各种警备救生业务用器材。居住性较好，居住环境和大一号的津轻级相当。在其服役的13年间，远程遥控型机炮等新装备陆续研发完成，因此有必要考虑对其进行现代化改装。舰上可同时容纳60名实习生，拥有各个科目的演练舱室；考虑到远洋航海时会有重要人物来访，在舰桥内设置了特别会客室。搭载了7米型高速警备救助艇和6米型作业艇各一艘，全天候救生艇2艘，尾部训练甲板也作为直升机起降甲板。
    海上保安厅主力巡视舰船中的王牌应属舷号PLH31的敷岛号（しきしま）巡视船，满载排水量高达7175吨，搭载2架直升机，其次是瑞穗级巡视船（みずほ），列装有舷号PLH21和PLH22的两艘，满载排水量5317吨，也搭载2架直升机，接下来是舷号PLH01的宗谷号巡视船（そうや），满载排水量4089吨，轻量级的津轻级巡视船（つがる）满载排水量也有4037吨，这一级有舷号PLH02-10共9艘服役。