超级军网日本海上保安厅
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:32:47
日本海上保安厅(简称JCG)隶属于日本国土基础设施交通省。 日本海上保安厅的工作目标：维护海上治安，确保海上交通安全，遏制海难事故，防止海上灾害，防治海洋污染，使海洋环境更加安全。 日本海上保安厅于1948年5月1日成立，主要职能包括海上治安管理、海上交通安全管理、海难救助、海洋环境保护和海上防灾。
编辑本段海上保安厅舰艇飞机代号
巡视船PLH、PL、PM、PS（其中L代表大型，M代表中型，S代表小型，H代表直升机） 巡视艇PC、CL 消防船FL 消防艇FM 警备艇GS 监视取缔艇SS 测量船HL 设标船LL 设标船灯台见回船LM 灯台见回船LS 油防除艇OR 油回收艇OS 放射能调查艇MS 展张艇OX 实习船AOBA 海上保安厅飞机LAJ、LA、MA、SA、MH、SH（A为固定翼飞机，H为直升机）日本海上保安厅(简称JCG)隶属于日本国土基础设施交通省。 日本海上保安厅的工作目标：维护海上治安，确保海上交通安全，遏制海难事故，防止海上灾害，防治海洋污染，使海洋环境更加安全。 日本海上保安厅于1948年5月1日成立，主要职能包括海上治安管理、海上交通安全管理、海难救助、海洋环境保护和海上防灾。
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巡视船PLH、PL、PM、PS（其中L代表大型，M代表中型，S代表小型，H代表直升机） 巡视艇PC、CL 消防船FL 消防艇FM 警备艇GS 监视取缔艇SS 测量船HL 设标船LL 设标船灯台见回船LM 灯台见回船LS 油防除艇OR 油回收艇OS 放射能调查艇MS 展张艇OX 实习船AOBA 海上保安厅飞机LAJ、LA、MA、SA、MH、SH（A为固定翼飞机，H为直升机）
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巡视船PLH、PL、PM、PS（其中L代表大型，M代表中型，S代表小型，H代表直升机） 巡视艇PC、CL 消防船FL 消防艇FM 警备艇GS 监视取缔艇SS 测量船HL 设标船LL 设标船灯台见回船LM 灯台见回船LS 油防除艇OR 油回收艇OS 放射能调查艇MS 展张艇OX 实习船AOBA 海上保安厅飞机LAJ、LA、MA、SA、MH、SH（A为固定翼飞机，H为直升机）日本海上保安厅(简称JCG)隶属于日本国土基础设施交通省。 日本海上保安厅的工作目标：维护海上治安，确保海上交通安全，遏制海难事故，防止海上灾害，防治海洋污染，使海洋环境更加安全。 日本海上保安厅于1948年5月1日成立，主要职能包括海上治安管理、海上交通安全管理、海难救助、海洋环境保护和海上防灾。
编辑本段海上保安厅舰艇飞机代号
巡视船PLH、PL、PM、PS（其中L代表大型，M代表中型，S代表小型，H代表直升机） 巡视艇PC、CL 消防船FL 消防艇FM 警备艇GS 监视取缔艇SS 测量船HL 设标船LL 设标船灯台见回船LM 灯台见回船LS 油防除艇OR 油回收艇OS 放射能调查艇MS 展张艇OX 实习船AOBA 海上保安厅飞机LAJ、LA、MA、SA、MH、SH（A为固定翼飞机，H为直升机）
海上保安厅(Japan Coast Guard)，于1948年5月1日成立，初创时主要是为了管理日本海上的交通安全，并且排除战时在日本近海布下的大量水雷。当时只有1万多人，200艘老旧船只。朝鲜战争及此后的一段时间，由于经济原因，每年都有大量朝鲜和韩国人偷渡到日本，日本国内也有很多人向美国或欧洲偷渡，与朝鲜半岛之间的走私贸易也非常频繁，此时正好海上自卫队已经成立，海上保安厅就把业务范围移到了海上治安方面；再后来，随着时代的发展，业务范围又加入了救灾、护渔、防止污染等内容。
截止到目前，海上保安厅共包括总务部、装备技术部、警备救难部、海洋情报部、灯标部等5个职能部，11个管区(保钓事件的主角是负责冲绳县海域的第11管区)，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门。目前拥有巡视船50型700余艘，其中载机巡视船13艘，大型巡视船40艘，中型巡视船46艘，小型巡视船20艘，消防船5艘，另有各类巡视艇200余艘，以及各类快艇等。其负责地方海上保安的各管区共下辖海上保安部66个、海上警备救难部1个、海上保安署53个、海上交通控制中心6个、航空基地14个、航标事物所53个。其主要职能名义上包括维护海上治安，维护海上交通安全，海上防灾救灾和海洋环境保护。不过，目前被提到最多的就是第一条功能，可以说保安厅大多数船只和飞机都是为了第一条职能才存在的。这一职能主要包括的内容有：防止走私和偷渡、打击海盗、防止不明船只侵入，当然还有在争议领土地区活动、保护核原料船只等特殊工作。
海上保安厅(Japan Coast Guard)，于1948年5月1日成立，初创时主要是为了管理日本海上的交通安全，并且排除战时在日本近海布下的大量水雷。当时只有1万多人，200艘老旧船只。朝鲜战争及此后的一段时间，由于经济原因，每年都有大量朝鲜和韩国人偷渡到日本，日本国内也有很多人向美国或欧洲偷渡，与朝鲜半岛之间的走私贸易也非常频繁，此时正好海上自卫队已经成立，海上保安厅就把业务范围移到了海上治安方面；再后来，随着时代的发展，业务范围又加入了救灾、护渔、防止污染等内容。
截止到目前，海上保安厅共包括总务部、装备技术部、警备救难部、海洋情报部、灯标部等5个职能部，11个管区(保钓事件的主角是负责冲绳县海域的第11管区)，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门。目前拥有巡视船50型700余艘，其中载机巡视船13艘，大型巡视船40艘，中型巡视船46艘，小型巡视船20艘，消防船5艘，另有各类巡视艇200余艘，以及各类快艇等。其负责地方海上保安的各管区共下辖海上保安部66个、海上警备救难部1个、海上保安署53个、海上交通控制中心6个、航空基地14个、航标事物所53个。其主要职能名义上包括维护海上治安，维护海上交通安全，海上防灾救灾和海洋环境保护。不过，目前被提到最多的就是第一条功能，可以说保安厅大多数船只和飞机都是为了第一条职能才存在的。这一职能主要包括的内容有：防止走私和偷渡、打击海盗、防止不明船只侵入，当然还有在争议领土地区活动、保护核原料船只等特殊工作。
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