汽车设计第二季——两座车

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:09:56


两个座椅对角布置——左前右后
与普通车相比，不需要后排腿部空间，两个座椅的横向间隔也可以缩小，挡杆后的杯托，储物盒移到车的右前位置，L型中控

目标客户：
城市年轻人

两厢两门，左前右后两个大门
车背后的门不能打开，前排右侧，后排左侧是储物空间，备胎挂在车后面，座椅可前后滑动一定距离

尺寸：
3200×1500×1400
轮胎突出车身，前轮距1605，后轮距1680
轴距2100，离地120

1.0T/1.4T，5AT，前后双叉臂，前置前驱
标配：ESP，205胎，5气囊，全景天窗，真皮座椅

两个座椅对角布置——左前右后
与普通车相比，不需要后排腿部空间，两个座椅的横向间隔也可以缩小，挡杆后的杯托，储物盒移到车的右前位置，L型中控

目标客户：
城市年轻人

两厢两门，左前右后两个大门
车背后的门不能打开，前排右侧，后排左侧是储物空间，备胎挂在车后面，座椅可前后滑动一定距离

尺寸：
3200×1500×1400
轮胎突出车身，前轮距1605，后轮距1680
轴距2100，离地120

1.0T/1.4T，5AT，前后双叉臂，前置前驱
标配：ESP，205胎，5气囊，全景天窗，真皮座椅
轮距有1605/1680，为什么不把车身做宽点？这已经有B级车的水准了。1400车身的横向空间估计比老QQ还拘束。轮胎突出车身有什么实际意义？
放着这么宽的车身不用，那是浪费，你还不如把这个车设计成车宽1000，轴距1400的卡丁车算了
轮距有1605/1680，为什么不把车身做宽点？这已经有B级车的水准了。1400车身的横向空间估计比老QQ还拘束。轮 ...
轮距大是为了操控性


微面

非承载式，麦扭，前置前驱
5000＊1800＊1750，轴距3700，离地180，轮距1600，1650

1.4—1.6L，5MT，标配2气囊，ESP，205胎
8座，1.3T，碰撞3星

第一排座椅背后有一个隔断，将前后部分开（像加长豪华轿车那样）
第二，三排座椅相对布置，中间还可以加个折叠桌

微面

非承载式，麦扭，前置前驱
5000＊1800＊1750，轴距3700，离地180，轮距1600，1650

1.4—1.6L，5MT，标配2气囊，ESP，205胎
8座，1.3T，碰撞3星

第一排座椅背后有一个隔断，将前后部分开（像加长豪华轿车那样）
第二，三排座椅相对布置，中间还可以加个折叠桌


悬挂车身式越野车

1，车身与底盘分离
2，直接在底盘上按装拱型过梁（类似拉萨大桥）
3，车身悬挂（用6根弹簧或一个万向节）在拱型梁下面
4，通过总线实现对车底盘的控制

悬挂车身式越野车

1，车身与底盘分离
2，直接在底盘上按装拱型过梁（类似拉萨大桥）
3，车身悬挂（用6根弹簧或一个万向节）在拱型梁下面
4，通过总线实现对车底盘的控制
早有了，其实叫带座舱的摩托车比较合适。
早有了，其实叫带座舱的摩托车比较合适。
第三张图几个轮子
3个..........
逍遥叹 发表于 2013-5-27 08:40
轮距有1605/1680，为什么不把车身做宽点？这已经有B级车的水准了。1400车身的横向空间估计比老QQ还拘束。轮 ...
最好是能够横着开进停车位：）
适合停车不好的女士
henrileeisgood 发表于 2013-6-17 11:40
最好是能够横着开进停车位：）
适合停车不好的女士

SMART就行了啊。。。。

我觉得，楼主的车太长太宽了，优点和SMART比真没有多少

还全景天窗。。敞篷版的SMART就能满足LZ的要求
kobold 发表于 2013-6-18 17:23
SMART就行了啊。。。。

我觉得，楼主的车太长太宽了，优点和SMART比真没有多少
smart确实不错。
价格便宜。
就是保养和维修价格，那可是大奔的标准：）

kobold 发表于 2013-6-18 17:23
SMART就行了啊。。。。

我觉得，楼主的车太长太宽了，优点和SMART比真没有多少


全景天窗是解决车身低矮带来的空间压迫感
这车是轿跑风格，强调操控性
kobold 发表于 2013-6-18 17:23
SMART就行了啊。。。。

我觉得，楼主的车太长太宽了，优点和SMART比真没有多少


全景天窗是解决车身低矮带来的空间压迫感
这车是轿跑风格，强调操控性
henrileeisgood 发表于 2013-6-18 17:50
smart确实不错。
价格便宜。
就是保养和维修价格，那可是大奔的标准：）
据说笨死的4S卖了SMART之后就没想过挣维修的钱——买车的都去路边店维护了
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