[转超专业帖]中国在军购中的策略(阿三真实冤大头)

在珠海航展上，俄罗斯展出了改进航电系统、具备有限对地攻击能力的所谓多用途型苏27SMK。一时间，中国停产只能争夺空优的苏27SK，转而洽购苏27SMK或歼10的风声四起。但事实上，中国沈飞不仅没有停产苏27SK（中国命名为歼11），而且加快了生产速度，目前已经至少组装了95架，并且加快了组装周期。苏27SK在性能上确实低于苏27SMK，但中国人为什么对苏27SMK丝毫不感兴趣呢？

中国目前至少拥有250架苏27系列（含苏30）飞机，这一数量仅次于俄罗斯目前400架的数量，为世界第二大苏27系列机群。而且中方获得的苏27SK与俄罗斯自己装备的苏27S，除按国际惯例在敌我识别器和电子干扰机上有所不同外，其他所有设备完全相同，并非前苏联一贯出口的“猴”型，加之俄罗斯本身由于资金原因自1992年以后没有补充过一架苏27系列飞机，只是小规模的在现有机群上改进，因此中国的苏27系列机群在机体寿命世界上最新的。

早在90年代中期，当中国向俄罗斯提出想获得苏27系列的国内生产许可证的时候，俄方就向中方提出可以转让苏27SMK的技术，但中国出人意料地拒绝了。原因有二：一是中国认为苏27SMK相对苏27SK改进有限，主要局限于火控航电系统，而中国在实际使用苏27SK的过程中已经发现使用中国在研的国产火控航电来改装苏27SK完全可以达到甚至超过苏27SMK。例如当时歼轰7所用的雷达、航电、座舱显示设备就已经达到了后来中国购买的苏30MKK的水平。因此，用比苏27SMK低的多的价格引进苏27SK，不仅可以节省大量资金，而且可以学到苏27系列85%以上的技术，特别是100%的工艺。后来中国在自行组装苏27过程中，用国产火控航电设备改装成功的歼11B的性能超过了苏27SMK，证明了当时中国选择的正确。二是中国在研制装备歼轰7之初，便认为对地对海攻击如果只凭一名飞行员难以胜任艰险的任务，其他国家的经验也证明了这一点。当初中国空军在与海军航空兵竞争中之所以不要歼轰7，并不是单双座之争，而是并列双座和串列双座之争。空军实际看好的是俄罗斯自用的并列双座的具备全天候对地攻击能力的苏34，无奈经过长时间艰苦的谈判，俄罗斯始终不同意让出这最后保命的家当，最终空军只能退而求其次，委托俄罗斯在单座苏35的基础上研制串列双座的具备一定全天候对地攻击能力的苏30MKK，而并不是外界以为的在双座苏27UB的基础上发展。

俄罗斯原本想向中国提供一个不完善的发展型号作为基础，然后象前苏联撑杆跳高名将布勃卡那样，通过不断推出有限的、距实际一次就能达到的程度还有很大距离的升级换代来吊足中国人的胃口，掏空中国人的钱包，却不料碰上了一个一贯靠两条腿走路的精明的买家。在投机不成的情况下，俄国人拒绝了中国要求转让苏30MKK生产许可证的要求，只承诺逐步为其升级到使用有源相控阵的MK3水平（这一点对中国也很重要，因为中国原来为歼10研制的有源相控阵的成本一直居高不下，达到2000多万人民币/台，相当一架歼7战斗机的价格，因此需要学习国外工艺以降低成本）。在这种情况下，中国空军也没有妥协，坚持进口苏30MKK，而拒绝采购苏27SMK，以至现在中国的苏27系列机群中苏30MKK的数量已经超过了原来进口的苏27SK的数量，并且还在继续扩大。可以想见，中国在8年前就不要的苏27SMK，在8年后更不会采购，因此，此次苏27SMK在珠海航展露面不过是俄罗斯对其他国家的推介而已。

最后一个问题，印度的苏30MKI与中国的苏30MKK哪一个先进？表面上看，苏30MKI采用了诸如三翼面布局、推力矢量等高精尖技术，而这些技术苏30MKK都没有。但首先这些技术中国人都已经自己掌握，不需要从俄罗斯进口；其次这些技术无论在美国还是在俄罗斯、中国，都仍处于技术验证阶段，俄罗斯这样做颇有些拿印度当冤大头试验的意思；第三，中国一直是俄罗斯苏霍伊飞机制造联合体的最大最稳定的客户，没有中国的支持，不可能有苏霍依的今天，米格设计局的下场就是最好的证明。因此，首批交付印度的苏30MKI曾经在中国某地停留也就不难理解了。用俄罗斯苏霍依设计局专家的话说，苏30MKK和苏30MKI的关系就象美国出售给以色列的F-16block52和出售给阿联酋的F-16block60的关系一样。众所周知，block60表面上看要比block52先进，但任何人都明白，美国出售给阿拉伯国家的武器都不会比出售给以色列的先进。但是，必须实事求是地指出，在得到货真价实的苏27SK以后，中国得到的苏30MKK确实是一个“猴”型，主要是火控雷达的某些功能被刻意做了简化。但是相对中国空军原来的目标而言，这个所谓的“猴”型是相对苏34来说的。而勿庸讳言，印度的苏30MKI也是一个“猴”型，这个“猴”型的参照标准却是印度自己一开始定的目标——中国的苏30MKK。在从刚得到苏30MKI的欣喜中逐渐清醒过来以后，印度对苏30MKI的不满正在与日俱增。



[em07]在珠海航展上，俄罗斯展出了改进航电系统、具备有限对地攻击能力的所谓多用途型苏27SMK。一时间，中国停产只能争夺空优的苏27SK，转而洽购苏27SMK或歼10的风声四起。但事实上，中国沈飞不仅没有停产苏27SK（中国命名为歼11），而且加快了生产速度，目前已经至少组装了95架，并且加快了组装周期。苏27SK在性能上确实低于苏27SMK，但中国人为什么对苏27SMK丝毫不感兴趣呢？

中国目前至少拥有250架苏27系列（含苏30）飞机，这一数量仅次于俄罗斯目前400架的数量，为世界第二大苏27系列机群。而且中方获得的苏27SK与俄罗斯自己装备的苏27S，除按国际惯例在敌我识别器和电子干扰机上有所不同外，其他所有设备完全相同，并非前苏联一贯出口的“猴”型，加之俄罗斯本身由于资金原因自1992年以后没有补充过一架苏27系列飞机，只是小规模的在现有机群上改进，因此中国的苏27系列机群在机体寿命世界上最新的。

早在90年代中期，当中国向俄罗斯提出想获得苏27系列的国内生产许可证的时候，俄方就向中方提出可以转让苏27SMK的技术，但中国出人意料地拒绝了。原因有二：一是中国认为苏27SMK相对苏27SK改进有限，主要局限于火控航电系统，而中国在实际使用苏27SK的过程中已经发现使用中国在研的国产火控航电来改装苏27SK完全可以达到甚至超过苏27SMK。例如当时歼轰7所用的雷达、航电、座舱显示设备就已经达到了后来中国购买的苏30MKK的水平。因此，用比苏27SMK低的多的价格引进苏27SK，不仅可以节省大量资金，而且可以学到苏27系列85%以上的技术，特别是100%的工艺。后来中国在自行组装苏27过程中，用国产火控航电设备改装成功的歼11B的性能超过了苏27SMK，证明了当时中国选择的正确。二是中国在研制装备歼轰7之初，便认为对地对海攻击如果只凭一名飞行员难以胜任艰险的任务，其他国家的经验也证明了这一点。当初中国空军在与海军航空兵竞争中之所以不要歼轰7，并不是单双座之争，而是并列双座和串列双座之争。空军实际看好的是俄罗斯自用的并列双座的具备全天候对地攻击能力的苏34，无奈经过长时间艰苦的谈判，俄罗斯始终不同意让出这最后保命的家当，最终空军只能退而求其次，委托俄罗斯在单座苏35的基础上研制串列双座的具备一定全天候对地攻击能力的苏30MKK，而并不是外界以为的在双座苏27UB的基础上发展。

俄罗斯原本想向中国提供一个不完善的发展型号作为基础，然后象前苏联撑杆跳高名将布勃卡那样，通过不断推出有限的、距实际一次就能达到的程度还有很大距离的升级换代来吊足中国人的胃口，掏空中国人的钱包，却不料碰上了一个一贯靠两条腿走路的精明的买家。在投机不成的情况下，俄国人拒绝了中国要求转让苏30MKK生产许可证的要求，只承诺逐步为其升级到使用有源相控阵的MK3水平（这一点对中国也很重要，因为中国原来为歼10研制的有源相控阵的成本一直居高不下，达到2000多万人民币/台，相当一架歼7战斗机的价格，因此需要学习国外工艺以降低成本）。在这种情况下，中国空军也没有妥协，坚持进口苏30MKK，而拒绝采购苏27SMK，以至现在中国的苏27系列机群中苏30MKK的数量已经超过了原来进口的苏27SK的数量，并且还在继续扩大。可以想见，中国在8年前就不要的苏27SMK，在8年后更不会采购，因此，此次苏27SMK在珠海航展露面不过是俄罗斯对其他国家的推介而已。

最后一个问题，印度的苏30MKI与中国的苏30MKK哪一个先进？表面上看，苏30MKI采用了诸如三翼面布局、推力矢量等高精尖技术，而这些技术苏30MKK都没有。但首先这些技术中国人都已经自己掌握，不需要从俄罗斯进口；其次这些技术无论在美国还是在俄罗斯、中国，都仍处于技术验证阶段，俄罗斯这样做颇有些拿印度当冤大头试验的意思；第三，中国一直是俄罗斯苏霍伊飞机制造联合体的最大最稳定的客户，没有中国的支持，不可能有苏霍依的今天，米格设计局的下场就是最好的证明。因此，首批交付印度的苏30MKI曾经在中国某地停留也就不难理解了。用俄罗斯苏霍依设计局专家的话说，苏30MKK和苏30MKI的关系就象美国出售给以色列的F-16block52和出售给阿联酋的F-16block60的关系一样。众所周知，block60表面上看要比block52先进，但任何人都明白，美国出售给阿拉伯国家的武器都不会比出售给以色列的先进。但是，必须实事求是地指出，在得到货真价实的苏27SK以后，中国得到的苏30MKK确实是一个“猴”型，主要是火控雷达的某些功能被刻意做了简化。但是相对中国空军原来的目标而言，这个所谓的“猴”型是相对苏34来说的。而勿庸讳言，印度的苏30MKI也是一个“猴”型，这个“猴”型的参照标准却是印度自己一开始定的目标——中国的苏30MKK。在从刚得到苏30MKI的欣喜中逐渐清醒过来以后，印度对苏30MKI的不满正在与日俱增。



[em07]