洪都小道消息汇总：06架加力版L15（战斗入门型）是未来 ...

来自于洪都航空股东大会的一手信息，请各位大神吐槽，看看有几成水分，hd现在可是热点啊！

1. 关于K8销量：2013年至少有20架合同交付，主要是出口；2012年销量也在20多架规模（整机，主要是国内）。
2. 关于L15销量：2013年确认7架，都是航展上与中航技签署订单的剩余部分，主要会在4季度交付；前5架在2012年已经确认收入。公司对2015年的销量较有信心，因为历史上立项之后过几年后订单会比较饱满。注：按照2012年与中航技关联交易金额5.16亿测算，因为K8 2012年主要为国内，所以L15出口金额平均约为1亿元。
3. 关于L15型号：06架是加力的第一型（战斗入门型），当时军方立项没有明确的时间表，所以以国际市场为主研制的。2012年出口订单是03/05架为基础定型的教练型。未来国内装备前期也都会是教练型。
4. 关于L15立项：由于人员调整，立项进度延后，2013年下半年可能会获得立项（空军+总装）。立项的载体是洪都公司，不是上市公司，会不会公告取决于到时公司和洪都公司以及证监会的沟通结果。
5. 关于L15产能：由于目前是投产初期，产能不是很大，可能达不到一年两个批次（24架），2015年可能会接近3个批次的产能。
6. 关于中航工业洪都规划：2015年100亿收入（飞机规模约占50%），2015年下半年部分搬迁至航空城。
7. 关于业绩：由于一季度K8交付较多，所以同比扭亏。中报计划稳健增长。
8. 关于无人机：由于密级较大，没有交流。我们估计是重型无人作战飞机，可能3季度前后试飞，由集团层面承接，生产会在上市公司。


来自于洪都航空股东大会的一手信息，请各位大神吐槽，看看有几成水分，hd现在可是热点啊！

1. 关于K8销量：2013年至少有20架合同交付，主要是出口；2012年销量也在20多架规模（整机，主要是国内）。
2. 关于L15销量：2013年确认7架，都是航展上与中航技签署订单的剩余部分，主要会在4季度交付；前5架在2012年已经确认收入。公司对2015年的销量较有信心，因为历史上立项之后过几年后订单会比较饱满。注：按照2012年与中航技关联交易金额5.16亿测算，因为K8 2012年主要为国内，所以L15出口金额平均约为1亿元。
3. 关于L15型号：06架是加力的第一型（战斗入门型），当时军方立项没有明确的时间表，所以以国际市场为主研制的。2012年出口订单是03/05架为基础定型的教练型。未来国内装备前期也都会是教练型。
4. 关于L15立项：由于人员调整，立项进度延后，2013年下半年可能会获得立项（空军+总装）。立项的载体是洪都公司，不是上市公司，会不会公告取决于到时公司和洪都公司以及证监会的沟通结果。
5. 关于L15产能：由于目前是投产初期，产能不是很大，可能达不到一年两个批次（24架），2015年可能会接近3个批次的产能。
6. 关于中航工业洪都规划：2015年100亿收入（飞机规模约占50%），2015年下半年部分搬迁至航空城。
7. 关于业绩：由于一季度K8交付较多，所以同比扭亏。中报计划稳健增长。
8. 关于无人机：由于密级较大，没有交流。我们估计是重型无人作战飞机，可能3季度前后试飞，由集团层面承接，生产会在上市公司。