超级军网伊尔-38和安-12做特种机哪个平台更好？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:03:07
像苏联有安-12的侦察机
也有伊尔-38的反潜机和巡逻机，到现在还在服役
哪个平台更好呢？
天朝现在是用安-12改进的运9做反潜平台
印度和俄罗斯用伊尔-38
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像苏联有安-12的侦察机
也有伊尔-38的反潜机和巡逻机，到现在还在服役
哪个平台更好呢？
天朝现在是用安-12改进的运9做反潜平台
印度和俄罗斯用伊尔-38
下单翼平台比上单翼平台更适合特种机...
显然伊尔
伊尔啊，特种平台，兔子永远的痛
还是运20比较好，期待运20的到来
总理内阁大臣007 发表于 2013-5-19 19:30 ![]()
还是运20比较好，期待运20的到来
运-20显然不是最好的选择，只是勘用。
还是运20比较好，期待运20的到来
运-20显然不是最好的选择，只是勘用。
为什么TG不新研制一款下单翼4涡桨的特种机呢?
感觉技术上绝对不会有困难了吧
感觉技术上绝对不会有困难了吧
总理内阁大臣007 发表于 2013-5-19 19:30 ![]()
还是运20比较好，期待运20的到来
明显客机改更好~
还是运20比较好，期待运20的到来
明显客机改更好~
我们用过伊尔18
总理内阁大臣007 发表于 2013-5-19 19:30 ![]()
还是运20比较好，期待运20的到来
用20也只是迫不得已。类似运20、C17的这种为了突出运输能力的粗短机身阻力太大，巡航经济性不好，商载航程远不如机身细长的客机。而且货仓环境也跟客机没法比。要是C919\929能搞定的话绝对不会用运8、运20.
还是运20比较好，期待运20的到来
用20也只是迫不得已。类似运20、C17的这种为了突出运输能力的粗短机身阻力太大，巡航经济性不好，商载航程远不如机身细长的客机。而且货仓环境也跟客机没法比。要是C919\929能搞定的话绝对不会用运8、运20.
楼主肯定不知道安-10的存在
Zumwalt 发表于 2013-5-19 20:02 ![]()
运-20显然不是最好的选择，只是勘用。
运-20不经济啊
运-20显然不是最好的选择，只是勘用。
运-20不经济啊
安12好，上单翼，在机舱了安装设备简单
毫无疑问的是伊尔好了. 特种机要长时间坐人的,客机出身的天生就有优势,全世界特种机很大部分都是客机出身