牙防组在搞什么飞机? 这样都可以得5星???? 

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:49:25
2013年C-NCAP第一批评测结果出炉:在包括小型车、中级车、SUV在内的9款车型中,东风雪铁龙C4L凭借全面周到的安全保护,得到53.8分的佳绩,荣膺5星安全认证,并成为首款在全新C-NCAP评价规程下完成五星碰撞的法系车型。

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未命名25.jpg2013年C-NCAP第一批评测结果出炉:在包括小型车、中级车、SUV在内的9款车型中,东风雪铁龙C4L凭借全面周到的安全保护,得到53.8分的佳绩,荣膺5星安全认证,并成为首款在全新C-NCAP评价规程下完成五星碰撞的法系车型。

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只检测假人受伤情况,不检测车身受损状况。
猜测这个是侧面撞击,门变形不会扣分。如果是正面撞击门开了,肯定会扣很多分
开始灌水 发表于 2013-5-16 17:45
只检测假人受伤情况,不检测车身受损状况。
门都快掉了, 如果速度再稍微大那么一点点,或忘记带安全带了,这人会不会直接死翘翘呀?

逍遥叹 发表于 2013-5-16 17:47
猜测这个是侧面撞击,门变形不会扣分。如果是正面撞击门开了,肯定会扣很多分


门都快掉了,还不会扣分,只能说在牙防组的潜规则下不会扣分或少扣点分! 

连C柱都有变形! 

http://auto.sohu.com/20130428/n374280864_1.shtml
逍遥叹 发表于 2013-5-16 17:47
猜测这个是侧面撞击,门变形不会扣分。如果是正面撞击门开了,肯定会扣很多分


门都快掉了,还不会扣分,只能说在牙防组的潜规则下不会扣分或少扣点分! 

连C柱都有变形! 

http://auto.sohu.com/20130428/n374280864_1.shtml
看看朗逸的, C柱变形, 此车辆是厂家自愿送检的! 这个需要特别注意



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满山红叶 发表于 2013-5-16 17:52
门都快掉了, 如果速度再稍微大那么一点点,或忘记带安全带了,这人会不会直接死翘翘呀?   
只能这么说,这样车一定要买带侧气帘的。不然,不能算五星。
开始灌水 发表于 2013-5-16 19:05
只能这么说,这样车一定要买带侧气帘的。不然,不能算五星。
只能这样说,牙防组认为侧面的安全气囊完全可以替代车门用!
逍遥叹 发表于 2013-5-16 17:47
猜测这个是侧面撞击,门变形不会扣分。如果是正面撞击门开了,肯定会扣很多分
侧面撞击门开了也要扣分,想当年猎豹奇兵和陆风都在这一项上吃过亏……
C4L的侧门防撞梁是当初车托之家论坛里争论最激烈的一个地方~反正我是没看出来有啥防撞梁
车门没掉下来 如果乘员没有收到多少伤害的话应该还过的去了,总比卡在车身上打不开 或者把乘员撞惨了好;不过看照片貌似车门里没有防撞梁啊,比较悲催。
zzpabcd 发表于 2013-5-17 00:27
车门没掉下来 如果乘员没有收到多少伤害的话应该还过的去了,总比卡在车身上打不开 或者把乘员撞惨了好;不 ...
我和你看法比较不一致, 因为在现实中的侧面碰撞中,大量存在车辆翻滚的现象! 如果车门只是撞裂开了,但只要锁还卡在那里, 那么我至少认为人不会从车里翻滚出来! 如果是车门掉了呢?  是头出来还是身体出来? 还是整个人直接出来?
满山红叶 发表于 2013-5-17 00:34
我和你看法比较不一致, 因为在现实中的侧面碰撞中,大量存在车辆翻滚的现象! 如果车门只是撞裂开了,但 ...
确实有点问题,从图上看,这个明显是车门中下部没有防撞梁,车门中间被撞进去后,边上靠着B柱的地方就翘起来了,可能是量产时偷工减料了。
zzpabcd 发表于 2013-5-17 00:50
确实有点问题,从图上看,这个明显是车门中下部没有防撞梁,车门中间被撞进去后,边上靠着B柱的地方就翘起 ...
这种撞击,经常在路上能看到, 大车装小车!   车门不开也许还能保命,车门一开基本就嗝屁了 ,悲剧

所以我认为牙防组有些做法太令人无语!  
牙防组这名字起得不错阿。