新款爱丽舍,能否拼得过新桑捷?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:17:34
关键词:爱丽舍, 新款, 桑塔纳, 捷达, 轿车
不错不错~。~
有点日本车得味道
不错不错
我觉得拼不过,要是能拼的过,当年富康就完成了。
法国车的一些理念似乎不完全适用中国市场。
法国车的一些理念似乎不完全适用中国市场。
zyssn571 发表于 2013-5-11 08:11
我觉得拼不过,要是能拼的过,当年富康就完成了。
法国车的一些理念似乎不完全适用中国市场。
这次不好说。。。
之前,桑是标准的b级,4.5m+,发动机都是1.8升;
爱丽舍是个a级,4.3m+,发动机1.6升。
这两放一起比较本身就不合理。
只是这些年的分级标准有了很大变化,新桑捷都成了紧凑型。
捷达4.4m+,就我的乘坐感觉来说,空间还不如爱丽舍。
而新爱丽舍外形尺寸和新桑捷非常接近,如果价钱和新桑捷接近,有希望打翻身仗的。
我觉得拼不过,要是能拼的过,当年富康就完成了。
法国车的一些理念似乎不完全适用中国市场。
这次不好说。。。
之前,桑是标准的b级,4.5m+,发动机都是1.8升;
爱丽舍是个a级,4.3m+,发动机1.6升。
这两放一起比较本身就不合理。
只是这些年的分级标准有了很大变化,新桑捷都成了紧凑型。
捷达4.4m+,就我的乘坐感觉来说,空间还不如爱丽舍。
而新爱丽舍外形尺寸和新桑捷非常接近,如果价钱和新桑捷接近,有希望打翻身仗的。
王港1 发表于 2013-5-11 12:01
这次不好说。。。
之前,桑是标准的b级,4.5m+,发动机都是1.8升;
爱丽舍是个a级,4.3m+,发动机1.6升 ...
言下之意,高卢鸡是在玩“田忌赛马”喽!
其实“老三件”里我还是挺喜欢富康的,因为两厢车很实用。
现在这些东西已经都是标准的“轿车”了,反倒觉得都没什么意思了。
这次不好说。。。
之前,桑是标准的b级,4.5m+,发动机都是1.8升;
爱丽舍是个a级,4.3m+,发动机1.6升 ...
言下之意,高卢鸡是在玩“田忌赛马”喽!
其实“老三件”里我还是挺喜欢富康的,因为两厢车很实用。
现在这些东西已经都是标准的“轿车”了,反倒觉得都没什么意思了。
zyssn571 发表于 2013-5-11 17:54
言下之意,高卢鸡是在玩“田忌赛马”喽!
其实“老三件”里我还是挺喜欢富康的,因为两厢车很实用。
现 ...
保不齐新爱丽舍会出两厢。。。
其实,以前的塞纳才是钢炮。。。
言下之意,高卢鸡是在玩“田忌赛马”喽!
其实“老三件”里我还是挺喜欢富康的,因为两厢车很实用。
现 ...
保不齐新爱丽舍会出两厢。。。
其实,以前的塞纳才是钢炮。。。
好帖自己顶。。。。。
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