超级军网下一艘航妈改进的想法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:27:05
无论是否有001a，无论下一艘是弹还是滑，航妈的甲板都应该进行改进，
改进方向其实很清楚，向老美看齐，小鹰，尼米兹或者福特
然后后续航妈都可以采用相同的设计：
1. 首先是缩小舰岛，目前的舰岛太大；
考虑到后面的2－3艘都不是核妈，所以舰岛应该参考小鹰，烟囱的布置很重要；
2. 增大舰体和飞行甲板，主要考虑长度，目前16舰舰长304米，应增加至330米；
主要参考小鹰和尼米兹，小鹰326，尼米兹332，福特333；
可以使的前起飞点与降落区不冲突，同时可以增加飞行甲板上所载战机的数量；
3. 增大斜角甲板角度，目前为7度，可以考虑设计为尼米兹的9°30′。
4. 修改升降机的数量，可以直接使用福特的3个升降机的方式
此外，蒸汽轮机马力肯定需要增加，至少应该在24w以上，24w-28w，应该可以推动满载8w-10w达到30节无论是否有001a，无论下一艘是弹还是滑，航妈的甲板都应该进行改进，
改进方向其实很清楚，向老美看齐，小鹰，尼米兹或者福特
然后后续航妈都可以采用相同的设计：
1. 首先是缩小舰岛，目前的舰岛太大；
考虑到后面的2－3艘都不是核妈，所以舰岛应该参考小鹰，烟囱的布置很重要；
2. 增大舰体和飞行甲板，主要考虑长度，目前16舰舰长304米，应增加至330米；
主要参考小鹰和尼米兹，小鹰326，尼米兹332，福特333；
可以使的前起飞点与降落区不冲突，同时可以增加飞行甲板上所载战机的数量；
3. 增大斜角甲板角度，目前为7度，可以考虑设计为尼米兹的9°30′。
4. 修改升降机的数量，可以直接使用福特的3个升降机的方式
此外，蒸汽轮机马力肯定需要增加，至少应该在24w以上，24w-28w，应该可以推动满载8w-10w达到30节
改进方向其实很清楚，向老美看齐，小鹰，尼米兹或者福特
然后后续航妈都可以采用相同的设计：
1. 首先是缩小舰岛，目前的舰岛太大；
考虑到后面的2－3艘都不是核妈，所以舰岛应该参考小鹰，烟囱的布置很重要；
2. 增大舰体和飞行甲板，主要考虑长度，目前16舰舰长304米，应增加至330米；
主要参考小鹰和尼米兹，小鹰326，尼米兹332，福特333；
可以使的前起飞点与降落区不冲突，同时可以增加飞行甲板上所载战机的数量；
3. 增大斜角甲板角度，目前为7度，可以考虑设计为尼米兹的9°30′。
4. 修改升降机的数量，可以直接使用福特的3个升降机的方式
此外，蒸汽轮机马力肯定需要增加，至少应该在24w以上，24w-28w，应该可以推动满载8w-10w达到30节无论是否有001a，无论下一艘是弹还是滑，航妈的甲板都应该进行改进，
改进方向其实很清楚，向老美看齐，小鹰，尼米兹或者福特
然后后续航妈都可以采用相同的设计：
1. 首先是缩小舰岛，目前的舰岛太大；
考虑到后面的2－3艘都不是核妈，所以舰岛应该参考小鹰，烟囱的布置很重要；
2. 增大舰体和飞行甲板，主要考虑长度，目前16舰舰长304米，应增加至330米；
主要参考小鹰和尼米兹，小鹰326，尼米兹332，福特333；
可以使的前起飞点与降落区不冲突，同时可以增加飞行甲板上所载战机的数量；
3. 增大斜角甲板角度，目前为7度，可以考虑设计为尼米兹的9°30′。
4. 修改升降机的数量，可以直接使用福特的3个升降机的方式
此外，蒸汽轮机马力肯定需要增加，至少应该在24w以上，24w-28w，应该可以推动满载8w-10w达到30节
其实角度太大的话考虑相对运动的因素 飞飞不好降落加宽 提高远点的效率
把远点和右舷的近点作为主要的起飞点
一个飞满载+预警机 一个飞制空
把远点和右舷的近点作为主要的起飞点
一个飞满载+预警机 一个飞制空
我觉着在斜角甲板上应该预留弹射器的安装位置，哪怕一个也好，其他的改进可有可无，主要是学习怎么造航母，将来弹射器研发出来后作为实验平台，然后下一步跨过乌里扬，直接上山寨小鹰。
拭目以待
ESYA 发表于 2013-5-7 18:25 ![]()
其实角度太大的话考虑相对运动的因素 飞飞不好降落
自动着舰系统
其实角度太大的话考虑相对运动的因素 飞飞不好降落
自动着舰系统
造太大了，养起来就贵咯，能不能先维持6~7wt的位置，充分发掘次重型吨位的潜力先。