鹘鹰的改进与扩展想法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:40:24
算了下,鹘鹰想要到1250内油对空作战半径,需要6吨燃油。这还是建立在rd33这台比较省油的发动机基础上面的。如果换的是山寨F414的9800-s3,超巡倒是有可能,这半径只怕得缩到1000去了。

2代之后的战斗机呢,航程长的都会有一个不小的脊背油箱。但是这个脊背油箱貌似是有害与极速?f4极速不也蛮高么?如果真有害而且要用到极速,我们可以做成米格29smt那样可以抛弃的cft。
而目前的鹘鹰,弹仓深度大约能够容纳雷石6,c705以及一般的对空武器。如果去执行打航母等巨舰的任务,威力似乎略显不足?不如使用两套不同的弹仓盖,并且设计可以快速更换的接口,换用有些凸出的弹仓盖,用以容纳较为大型的挂载去执行反舰任务,用比较平整的舱盖去执行对空任务。
算了下,鹘鹰想要到1250内油对空作战半径,需要6吨燃油。这还是建立在rd33这台比较省油的发动机基础上面的。如果换的是山寨F414的9800-s3,超巡倒是有可能,这半径只怕得缩到1000去了。

2代之后的战斗机呢,航程长的都会有一个不小的脊背油箱。但是这个脊背油箱貌似是有害与极速?f4极速不也蛮高么?如果真有害而且要用到极速,我们可以做成米格29smt那样可以抛弃的cft。
而目前的鹘鹰,弹仓深度大约能够容纳雷石6,c705以及一般的对空武器。如果去执行打航母等巨舰的任务,威力似乎略显不足?不如使用两套不同的弹仓盖,并且设计可以快速更换的接口,换用有些凸出的弹仓盖,用以容纳较为大型的挂载去执行反舰任务,用比较平整的舱盖去执行对空任务。
米格29smt那样可以抛弃的cft??????????挂在哪里??如何抛弃??
9800怎么就比RD33油耗高?你有料?{:soso_e127:}
米格29smt那样可以抛弃的cft??????????挂在哪里??如何抛弃??
架在后背,拉个仰角抛弃。
9800怎么就比RD33油耗高?你有料?
9800据说(还是论坛的其他人说的)是挖ge的人复制的f414,而f414就比rd33费油。
架在后背,拉个仰角抛弃。
那种不靠谱的东西还是拉倒吧。


超级结构的基础上机体放大,增加内油,2800+到3000的实战航程,只增不减

超级结构的基础上机体放大,增加内油,2800+到3000的实战航程,只增不减
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-11-30 17:16
架在后背,拉个仰角抛弃。
求出处……

只看到说背部可以在维修厂加装附加邮箱

在机背座舱后的第 3 和第 8 隔框之间加装一个容积 1400 升的大油箱、在机尾第 8 和第 10 隔框之间加装一个容积 480 升的小油箱。这样米格-29SMT 的机内燃料储量就比 MIG-29 基本型增加了 1880 升。机尾小油箱的结构很独特,可以由作战部队直接安装,而机背的大油箱则要在飞机维修厂才能安装。
9800能超巡,f15早超巡40年了
太行海东青 发表于 2014-11-30 17:26
超级结构的基础上机体放大,增加内油,2800+到3000的实战航程,只增不减
你真是不放弃不抛弃啊!~超级结构是什么?
他乡射手 发表于 2014-11-30 17:58
9800能超巡,f15早超巡40年了
这话怎么说?
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-11-30 17:16
架在后背,拉个仰角抛弃。
求图..................感谢感谢
9800能超巡,f15早超巡40年了
f15截面积比较大吧?尤其加上cft和弹药之后。况且一共3级涡轮,f15排气速度也并不高吧?
这话怎么说?
一看这两飞机超音速升阻比,二看两发动机的高空推力曲线,9800据说核心机山寨404/414,如果是这样高考推力曲线就不如f100
f15截面积比较大吧?尤其加上cft和弹药之后。况且一共3级涡轮,f15排气速度也并不高吧?
美国空军自己的除e,都没有cft,15就是裸奔也超不了巡
f15截面积比较大吧?尤其加上cft和弹药之后。况且一共3级涡轮,f15排气速度也并不高吧?
而且看超讯一个看超音速升阻比,一个看发动机高空推力曲线
一看这两飞机超音速升阻比,二看两发动机的高空推力曲线,9800据说核心机山寨404/414,如果是这样高考推 ...
414不是涵道比很小么?为啥高空曲线会不好?
他乡射手 发表于 2014-11-30 20:26
一看这两飞机超音速升阻比,二看两发动机的高空推力曲线,9800据说核心机山寨404/414,如果是这样高考推 ...
超音速升阻比呢?
超音速升阻比呢?
310不知道,15的超音速升阻比在三代机机里拍的上号的,即使和2代机比,也很不错
414不是涵道比很小么?为啥高空曲线会不好?
这个你去问zqma,他有推力曲线图
9800能超巡,f15早超巡40年了
F15在试飞的时候,还真就曾经没开加力超过音速,因此,如果这也算超巡的话(那个时候没有ATF),你说的对。
F18在试飞阶段也有这样的表现
太行海东青 发表于 2014-11-30 17:26
超级结构的基础上机体放大,增加内油,2800+到3000的实战航程,只增不减
恐怕是超级牛皮吹机翼达到2800+到3000的航程吧
中推搞定后,31机翼放大一点,发展成多用途飞机,攻击轰炸作战为主,一票飞豹,七爷,11,苏30,棍子都可以取而代之
自用版的首先会是海军型2020左右跟着002上去试飞试装,空军里暂时没有骨头鹰的位子,棍子B才刚量产,F-35也还没到烂大街的时候,不着急。等2025前后简化型的空军版才会小批列装,那时周边的F-35已基本就位了,空军骨头鹰就能在100+的J20羽翼庇护下茁壮成长,当然,这10年内出口的空军型早已批量交付外国客户了。
鹘鹰可以加可拆卸保型邮箱。。。