/四万八千吨两栖攻击舰，为何要造这么大，是不是要当小 ...

最近由于有风声要出国产大吨位两栖攻击舰，由此网友产生了许多联想。
在此，我想客观地和大家分析一下各类思路和可能性。

1.  48000吨两栖攻击舰为何要造这么大？
有比较多的网友提出了这个问题，并列举了各国两栖舰的吨位和功能对比。网友的看法主要是“两万多吨已经足够，多出来的两万吨是浪费”。
我认为，当前各国两栖攻击舰分两类，小的普遍是两万吨多一点（如西北风），大的是美国4万吨的（如大黄蜂）。
两者所载的东西基本同类，但是后一种装得更多。特别是能大量装CH-46、CH－53这样的重型机升机，这些直升机可以吊装运输重装备上岸，如155炮、卡车等，装人也更多。而这种重装大规模垂直登陆的能力是西北风比不了的。西北风上的直升机只能吊轻装和少量人员。甲板起飞点和甲板停机量也是4万吨的优势更大，甲板的陈列能力决定了单波次的出动能力。从各类图片看，大黄蜂比西北风摆的直升机多多了。总体来说，2万吨是入门，但4万吨比2万吨的在重装大规模垂直登陆能力上要强得多。两栖攻击舰不仅考虑直升机，多出的2万吨是重装备飞上岸的能力。

2.小平板要配什么直升机？
网友普遍疑问，两栖攻击舰配什么直升机。认为海武直-10、海武直-9有可能。
的确，现在我国的直升机还比较落后，目前上舰的还只有直－8这一款比较合适。重型直升机现在连一根毛还都没有，这一点是有待将来突破的。发展思路是有什么先上什么，没有的以后再补。既然准备发展这么大的两栖攻击舰，我相信重型直升机很快也会有的。网传中俄研制比米—26小一号的重型直升机有几份神似。
要说明的是，两栖攻击舰上的直升机重点是运输直升机，用于乘人员和吊装重装备在内陆几十公里落地。而上面的武装直升机其实是配角，是用来“清扫”登陆场的。尹少将所说武直十护航是靠谱的，但不会象网友所说上大量的海武直。

3.关于“小航母”的可能性
有网友提出，“4.8万这么大的吨位不上固定翼简直是浪费”。如果有AV－8B这样的上舰则比直升顶用得多，具有一定制空护舰或制海能力。
但现实情况是我国没有垂直起降飞机，专门去研制这样的飞机和发动机也不值得。不如搞好航母和舰载机，让两栖舰去完成和登陆任务。另外，已经有航母的国家也不太需要两栖舰去制空，象西北风就不要求上AV－8B，而大黄蜂上的垂直起降也只是护航的作用。鉴于国内既有辽宁号制空、又无垂直降飞机，故国产4.8万吨两栖攻击舰也不必强求当“小航母”来用。
第二个方面，象圣胡安卡洛斯这样的两栖攻击舰能上AV－8B，这是养不起航母的国家凑合用来当“航母”的。有两栖投送和制海能力，但不能制空。这种大肚子多功能的思路我国可以借鉴，但总体来说还是学大黄蜂偏多。

4.螺旋桨飞机上两栖攻击舰？
另有网友说“不如上A—1这样的螺旋桨飞机”，载弹也能3吨，速度和半径都超过直升机，费用也低廉。
应该说这样的配置，需要在甲板上增加拦阻装置。复杂化了，很类似于二战时航母了。
我的看法，航母的任务就让航母完成，两栖攻击舰主要是两栖投送任务。其主力机型是运输直升机，用来空运装备到内陆垂直登陆。舰载武装直升机是用于清扫登陆场的。而舰载固定翼飞机干这个任务时并不比直升机强多少，在干护航任务时则比喷气式差得远，这种飞机遇上AV－8B就是找残，所以既使上了螺旋桨飞机价值也是不很大。况且我国现在也没有一款这样的“老爷机”，更谈不上研制的价值。

5.充当反潜型航母补充辽宁的不足
还网友说专载直升机用来预警和反潜，替辽宁号分担点任务。
这种想法有两个问题没考虑到：一是两栖舰并不适合到远洋长时间作战，航速也路不上航母舰队。二是直升机航母和歼击机航母分开后导致各自的功能单一，配合起来反而麻烦，面对打击更脆弱了。




最近由于有风声要出国产大吨位两栖攻击舰，由此网友产生了许多联想。
在此，我想客观地和大家分析一下各类思路和可能性。

1.  48000吨两栖攻击舰为何要造这么大？
有比较多的网友提出了这个问题，并列举了各国两栖舰的吨位和功能对比。网友的看法主要是“两万多吨已经足够，多出来的两万吨是浪费”。
我认为，当前各国两栖攻击舰分两类，小的普遍是两万吨多一点（如西北风），大的是美国4万吨的（如大黄蜂）。
两者所载的东西基本同类，但是后一种装得更多。特别是能大量装CH-46、CH－53这样的重型机升机，这些直升机可以吊装运输重装备上岸，如155炮、卡车等，装人也更多。而这种重装大规模垂直登陆的能力是西北风比不了的。西北风上的直升机只能吊轻装和少量人员。甲板起飞点和甲板停机量也是4万吨的优势更大，甲板的陈列能力决定了单波次的出动能力。从各类图片看，大黄蜂比西北风摆的直升机多多了。总体来说，2万吨是入门，但4万吨比2万吨的在重装大规模垂直登陆能力上要强得多。两栖攻击舰不仅考虑直升机，多出的2万吨是重装备飞上岸的能力。

2.小平板要配什么直升机？
网友普遍疑问，两栖攻击舰配什么直升机。认为海武直-10、海武直-9有可能。
的确，现在我国的直升机还比较落后，目前上舰的还只有直－8这一款比较合适。重型直升机现在连一根毛还都没有，这一点是有待将来突破的。发展思路是有什么先上什么，没有的以后再补。既然准备发展这么大的两栖攻击舰，我相信重型直升机很快也会有的。网传中俄研制比米—26小一号的重型直升机有几份神似。
要说明的是，两栖攻击舰上的直升机重点是运输直升机，用于乘人员和吊装重装备在内陆几十公里落地。而上面的武装直升机其实是配角，是用来“清扫”登陆场的。尹少将所说武直十护航是靠谱的，但不会象网友所说上大量的海武直。

3.关于“小航母”的可能性
有网友提出，“4.8万这么大的吨位不上固定翼简直是浪费”。如果有AV－8B这样的上舰则比直升顶用得多，具有一定制空护舰或制海能力。
但现实情况是我国没有垂直起降飞机，专门去研制这样的飞机和发动机也不值得。不如搞好航母和舰载机，让两栖舰去完成和登陆任务。另外，已经有航母的国家也不太需要两栖舰去制空，象西北风就不要求上AV－8B，而大黄蜂上的垂直起降也只是护航的作用。鉴于国内既有辽宁号制空、又无垂直降飞机，故国产4.8万吨两栖攻击舰也不必强求当“小航母”来用。
第二个方面，象圣胡安卡洛斯这样的两栖攻击舰能上AV－8B，这是养不起航母的国家凑合用来当“航母”的。有两栖投送和制海能力，但不能制空。这种大肚子多功能的思路我国可以借鉴，但总体来说还是学大黄蜂偏多。

4.螺旋桨飞机上两栖攻击舰？
另有网友说“不如上A—1这样的螺旋桨飞机”，载弹也能3吨，速度和半径都超过直升机，费用也低廉。
应该说这样的配置，需要在甲板上增加拦阻装置。复杂化了，很类似于二战时航母了。
我的看法，航母的任务就让航母完成，两栖攻击舰主要是两栖投送任务。其主力机型是运输直升机，用来空运装备到内陆垂直登陆。舰载武装直升机是用于清扫登陆场的。而舰载固定翼飞机干这个任务时并不比直升机强多少，在干护航任务时则比喷气式差得远，这种飞机遇上AV－8B就是找残，所以既使上了螺旋桨飞机价值也是不很大。况且我国现在也没有一款这样的“老爷机”，更谈不上研制的价值。

5.充当反潜型航母补充辽宁的不足
还网友说专载直升机用来预警和反潜，替辽宁号分担点任务。
这种想法有两个问题没考虑到：一是两栖舰并不适合到远洋长时间作战，航速也路不上航母舰队。二是直升机航母和歼击机航母分开后导致各自的功能单一，配合起来反而麻烦，面对打击更脆弱了。