大家说说“九龙治海”,到底谁才应该是钓鱼岛维权的主力 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:30:28
目前中国海上执法维权力量,除海军外,还有九股力量,号称“九龙治海”,他们分别是:“海警”部队隶属于公安部边防管理局;“海事”隶属于交通部, “海救”隶属于交通部港监局;“渔监”“渔政”隶属于农业部渔政渔港监督局;“海监”隶属于国土资源部国家海洋局; “海关缉私”隶属于海关总署缉私局;“边防派出所”和沿海县乡政府;还包括“搜救中心”和打捞部门。
在这九龙中,有较强维权执法能力的是“海监”系列执法船,“渔政”船,“海巡”船,“海警”,以及海关部门的缉私艇。
“海监”是拥有大型船只最多的海上维权执法力量,以维护中国“海上主权”为主要目的。但是海监并不具备军事能力,仅仅是民事公务船,在与日本海保厅的未来长期较量中并不具备优势。
在此我们毫无贬低海监的意思,只是对于未来严峻的海权斗争形势,我们的ZF是不是应该大力整合海洋执法维权力量,其他不说,至少应该把“海监”、“海警”、“渔政”、“海事”整合,组成中国的中国公安边防海警部队“China Coast Guard”。目前中国海上执法维权力量,除海军外,还有九股力量,号称“九龙治海”,他们分别是:“海警”部队隶属于公安部边防管理局;“海事”隶属于交通部, “海救”隶属于交通部港监局;“渔监”“渔政”隶属于农业部渔政渔港监督局;“海监”隶属于国土资源部国家海洋局; “海关缉私”隶属于海关总署缉私局;“边防派出所”和沿海县乡政府;还包括“搜救中心”和打捞部门。
在这九龙中,有较强维权执法能力的是“海监”系列执法船,“渔政”船,“海巡”船,“海警”,以及海关部门的缉私艇。
“海监”是拥有大型船只最多的海上维权执法力量,以维护中国“海上主权”为主要目的。但是海监并不具备军事能力,仅仅是民事公务船,在与日本海保厅的未来长期较量中并不具备优势。
在此我们毫无贬低海监的意思,只是对于未来严峻的海权斗争形势,我们的ZF是不是应该大力整合海洋执法维权力量,其他不说,至少应该把“海监”、“海警”、“渔政”、“海事”整合,组成中国的中国公安边防海警部队“China Coast Guard”。
在这九龙中,有较强维权执法能力的是“海监”系列执法船,“渔政”船,“海巡”船,“海警”,以及海关部门的缉私艇。
“海监”是拥有大型船只最多的海上维权执法力量,以维护中国“海上主权”为主要目的。但是海监并不具备军事能力,仅仅是民事公务船,在与日本海保厅的未来长期较量中并不具备优势。
在此我们毫无贬低海监的意思,只是对于未来严峻的海权斗争形势,我们的ZF是不是应该大力整合海洋执法维权力量,其他不说,至少应该把“海监”、“海警”、“渔政”、“海事”整合,组成中国的中国公安边防海警部队“China Coast Guard”。目前中国海上执法维权力量,除海军外,还有九股力量,号称“九龙治海”,他们分别是:“海警”部队隶属于公安部边防管理局;“海事”隶属于交通部, “海救”隶属于交通部港监局;“渔监”“渔政”隶属于农业部渔政渔港监督局;“海监”隶属于国土资源部国家海洋局; “海关缉私”隶属于海关总署缉私局;“边防派出所”和沿海县乡政府;还包括“搜救中心”和打捞部门。
在这九龙中,有较强维权执法能力的是“海监”系列执法船,“渔政”船,“海巡”船,“海警”,以及海关部门的缉私艇。
“海监”是拥有大型船只最多的海上维权执法力量,以维护中国“海上主权”为主要目的。但是海监并不具备军事能力,仅仅是民事公务船,在与日本海保厅的未来长期较量中并不具备优势。
在此我们毫无贬低海监的意思,只是对于未来严峻的海权斗争形势,我们的ZF是不是应该大力整合海洋执法维权力量,其他不说,至少应该把“海监”、“海警”、“渔政”、“海事”整合,组成中国的中国公安边防海警部队“China Coast Guard”。
原来海洋局是属于国土资源部的啊。。一直以为是独立的总局,难怪有呼声要升大部。
国军,,,,,,,
现阶段比较难整合,各方面都有自己的利益
就是,各有各的利益
我觉得是PLAN和PLAAF
强烈支持环保部门检查扣押污染物排放超标外籍船只!
平衡各衙门利益成为维护主权行动乃至民族尊严的羁绊的时候,取哪个舍哪个?
这就是对日斗争的传统软肋,飞机舰船技术战术经验等等也许还没这个影响大。
这就是对日斗争的传统软肋,飞机舰船技术战术经验等等也许还没这个影响大。
当然是GCD啊,九龙都归它管
平衡利益,这个太损了啊。希望586能整合。
部门多了也好,轮班去转悠。就当是换个马甲了{:soso_e120:}
办公室内的战争有时候比两国之间的对垒更加激烈
以海监为核心,整并为土鳖海岸警卫队
想好一点,换马甲轮流用
TG用没有军事能力的海监船维权,美其名曰是开创和平维权新方式,实际上是要让对方打第一枪,以争取主动权
整合9龙中的大部分成立公安部下属海岸警卫总队,似乎更合理些,因为对外维权必须拥有武力手段。陆地上打击暴力犯罪的就不用提了,管意外救援的找警察,防止偷猎的有森林警察,边防巡逻有武警,消防有消防武警。同样,将来的海岸警卫队同样可以拥有许多以前9龙的职能,也不必每艘船上都安装固定武器。需要保留的是海关、海监。海关缉私、海监专心进行生态环境监察。
海监就是,Coast Guard还是算了吧……
各部委不愿意放权,部门利益作祟。
原来海洋局是属于国土资源部的啊。。一直以为是独立的总局,难怪有呼声要升大部。
部委管理的国家局,其实只是名义上的,局长直接对国务院负责的。
部委管理的国家局,其实只是名义上的,局长直接对国务院负责的。
有利益大家都想插一手,没利益就互相踢皮球
CRH380A 发表于 2013-1-15 17:35
部委管理的国家局,其实只是名义上的,局长直接对国务院负责的。
哦,还有这一出。。
部委管理的国家局,其实只是名义上的,局长直接对国务院负责的。
哦,还有这一出。。
文有海监,武有渔政。其他目前基本上打酱油。。。上述理由基础是目前斗争前沿主要是海监与渔政
、好重者:赑屃(音毕喜),最喜欢背负重物,所以背上驮一块石碑
2、好望者:鸱吻(音吃吻),最喜欢四处眺望,常饰于屋檐上
3、飸餮(音滔帖),最贪吃,能吃能喝,常饰于鼎的盖子上。因它能喝水,几乎在古代桥梁外侧正中都能见到,防止大水将桥淹没
4.生性好杀者:睚眦(音牙自),嗜杀喜斗,常饰于兵器刀环,剑柄
5、狴犴(音毕岸),最憎恶犯罪的人,所以常饰于监狱的门楣上.另一种说法:狴犴:又叫宪章。相貌像虎,有威力,又好狱讼之事,人们便将其刻铸在监狱门上。虎是威猛之兽,可见狴犴的用处在于增强监狱的威严,让罪犯们望而生畏。
6、好烟火者:狻猊(音酸泥),性好烟火,常饰于香炉盖子的盖钮上.另一版本:狻猊:又称金猊、灵猊。狻猊本是狮子的别名,所以形状像狮,好烟火,又好坐。庙中佛座及香炉上能见其风采。 狮子这种连虎豹都敢吃,相貌又很轩昂的动物,是随着佛教传入中国的。由于佛祖释迦牟尼有"无畏的狮子"之喻,人们便顺理成章地将其安排成佛的座席,或者雕在香炉上让其款款地享用香火
7.好水者:趴蝮(音八夏)位于桥边的最喜欢水,常饰于石桥栏杆顶端。在后门桥的四个角上趴蝮,造型非常优美
8、性情温顺者:椒图,最反感别人进入它的巢穴,常饰于大门口.椒图:形似螺蚌,好闭口,因而人们常将其形象雕在大门的铺首上,或刻画在门板上。螺蚌遇到外物侵犯,总是将壳口紧合。人们将其用于门上,大概就是取其可以紧闭之意,以求安全吧。
9、好鸣者:蒲牢,最喜欢音乐和吼叫,常饰于大钟的钟纽上.蒲牢:形状像龙但比龙小,好鸣叫。据说蒲牢生活在海边,平时最怕的是鲸鱼。每每遇到鲸鱼袭击时,蒲牢就大叫。
所以应该是第七子。
2、好望者:鸱吻(音吃吻),最喜欢四处眺望,常饰于屋檐上
3、飸餮(音滔帖),最贪吃,能吃能喝,常饰于鼎的盖子上。因它能喝水,几乎在古代桥梁外侧正中都能见到,防止大水将桥淹没
4.生性好杀者:睚眦(音牙自),嗜杀喜斗,常饰于兵器刀环,剑柄
5、狴犴(音毕岸),最憎恶犯罪的人,所以常饰于监狱的门楣上.另一种说法:狴犴:又叫宪章。相貌像虎,有威力,又好狱讼之事,人们便将其刻铸在监狱门上。虎是威猛之兽,可见狴犴的用处在于增强监狱的威严,让罪犯们望而生畏。
6、好烟火者:狻猊(音酸泥),性好烟火,常饰于香炉盖子的盖钮上.另一版本:狻猊:又称金猊、灵猊。狻猊本是狮子的别名,所以形状像狮,好烟火,又好坐。庙中佛座及香炉上能见其风采。 狮子这种连虎豹都敢吃,相貌又很轩昂的动物,是随着佛教传入中国的。由于佛祖释迦牟尼有"无畏的狮子"之喻,人们便顺理成章地将其安排成佛的座席,或者雕在香炉上让其款款地享用香火
7.好水者:趴蝮(音八夏)位于桥边的最喜欢水,常饰于石桥栏杆顶端。在后门桥的四个角上趴蝮,造型非常优美
8、性情温顺者:椒图,最反感别人进入它的巢穴,常饰于大门口.椒图:形似螺蚌,好闭口,因而人们常将其形象雕在大门的铺首上,或刻画在门板上。螺蚌遇到外物侵犯,总是将壳口紧合。人们将其用于门上,大概就是取其可以紧闭之意,以求安全吧。
9、好鸣者:蒲牢,最喜欢音乐和吼叫,常饰于大钟的钟纽上.蒲牢:形状像龙但比龙小,好鸣叫。据说蒲牢生活在海边,平时最怕的是鲸鱼。每每遇到鲸鱼袭击时,蒲牢就大叫。
所以应该是第七子。
mygodson 发表于 2013-1-15 07:41
就是,各有各的利益
扯,国家利益和部门利益有可比性吗
就是,各有各的利益
扯,国家利益和部门利益有可比性吗
还用说么?当然是海监渔政首当其冲啦
zeanzhang 发表于 2013-1-15 18:49
扯,国家利益和部门利益有可比性吗
国家假如为了整体利益要合并,他们也没有办法
扯,国家利益和部门利益有可比性吗
国家假如为了整体利益要合并,他们也没有办法
成立海训署~偷笑,将来两岸统一了,好整合~再次偷笑
目前显然是海监,未来10年明显就是了,1家超过其他所有之和...9龙其实都是各司其职,主要力量就是海监和渔政
参考一下中国千吨级以上海监+渔政+海巡+海警船名单
(截至到2012年底下水包括计划改装的)
中国海监(39艘)
北海 交付时间 12艘 备注
海监11 1983年3月 1000吨 调查船“曙光05”改装
海监15 08年至11年完成交付 1500吨级
海监17 04年至05年完成交付 1150吨级
海监18 93至96年完成交付 1000吨级
海监19 4900吨 向阳红6号
海监22 1973年出厂 1000吨级
海监23 08年至11年完成交付 1350吨
海监26 08年至11年完成交付 1125吨
海监27 04年至05年完成交付 1200吨
海监110 2012年11月改装完成 3000吨级 北拖710远洋拖轮改装
海监111 4400吨级 海冰723破冰船改装
海监112 1000吨级 814布雷舰改装
东海 交付时间 13艘
海监40 1969年1月交付 1120吨 向阳红01号
海监46 04年至05年完成交付 1150吨
海监49 93至96年完成交付 1000吨级
海监50 08年至11年完成交付 3000吨级
海监51 04年至05年完成交付 1900吨
海监52 3160吨 海洋调查船“实践”号改装
海监53 1300吨 “邮电1”号布缆船改装
海监66 08年至11年完成交付 1290吨
海监137 3000吨级 东拖830远洋拖轮改装
海监XXX 1200吨级 东测226测量船改装
海监XXX 3200吨级 051型131南京号驱逐舰改装
海监8002 2012年10月14日下水 1337吨 隶属福建省海监总队改装
海监5001 预计12年12月26日下水 1000吨级 隶属江苏省海监总队
南海 交付时间 14艘
海监71 04年至05年完成交付 1111吨
海监72 93至96年完成交付 800吨级
海监73 1180吨 向阳红03号
海监74 93至96年完成交付 1000吨级
海监75 08年至11年完成交付 1290吨
海监81 4435吨 向阳红14号
海监83 04年至05年完成交付 3980吨
海监84 08年至11年完成交付 1740吨
海监167 3000吨级 南拖154远洋拖轮改装
海监168 3000吨级 南调411海测船改装
海监169 4600吨级 852海王星号电子侦察舰改装
海监XXX 2000吨级 南运830琼沙级运兵船改装
海监XXX 3250吨 051型162南宁号驱逐舰改装
海监9020 2012年11月27日下水 1000吨级 隶属广东省海监总队
中国渔政(14艘)
北海 交付时间 2艘
渔政116 1993年交付 1000吨级
渔政118 已有近30年的船龄 880吨
东海 交付时间 5艘
渔政201 1993年交付 1000吨级
渔政202 建造于2001年 1000吨级
渔政204 已是接近30年的船龄 880吨
渔政206 2012年改装 5872吨 李四光号中远海测量船
渔政312 2011年改装 3200吨 东油621于2011年退役改装
南海 交付时间 7艘
渔政301 1993年交付 1000吨级 原称为渔政31船
渔政302 1993年建造 1000吨级 原称为渔政32船
渔政303 2001年交付 1000吨级
渔政310 2010年10月1日交付 2580吨
渔政311 2006年改装 4600吨 南救503潜艇救援舰2006年退役改装
渔政21 10975吨 884镜泊湖号补给船有段时间改渔政后又恢复
渔政88 15000吨 很多人怀疑其实是888抚仙湖号补给舰的马甲
中国海巡(4艘)
海巡 交付时间 4艘
海巡11 2009年9月交付 3249吨
海巡31 2005年开始服役 3000吨
海巡21 2001年12月交付 1500吨
海巡01 2012年7月28日下水 5418吨
中国海警(3艘)
海警 交付时间 3艘
海警1001 2007年交付 1617.5吨
海警1002 2007年交付 2100吨 053H型护卫舰改装
海警1003 2007年交付 2100吨 053H型护卫舰改装
(截至到2012年底下水包括计划改装的)
中国海监(39艘)
北海 交付时间 12艘 备注
海监11 1983年3月 1000吨 调查船“曙光05”改装
海监15 08年至11年完成交付 1500吨级
海监17 04年至05年完成交付 1150吨级
海监18 93至96年完成交付 1000吨级
海监19 4900吨 向阳红6号
海监22 1973年出厂 1000吨级
海监23 08年至11年完成交付 1350吨
海监26 08年至11年完成交付 1125吨
海监27 04年至05年完成交付 1200吨
海监110 2012年11月改装完成 3000吨级 北拖710远洋拖轮改装
海监111 4400吨级 海冰723破冰船改装
海监112 1000吨级 814布雷舰改装
东海 交付时间 13艘
海监40 1969年1月交付 1120吨 向阳红01号
海监46 04年至05年完成交付 1150吨
海监49 93至96年完成交付 1000吨级
海监50 08年至11年完成交付 3000吨级
海监51 04年至05年完成交付 1900吨
海监52 3160吨 海洋调查船“实践”号改装
海监53 1300吨 “邮电1”号布缆船改装
海监66 08年至11年完成交付 1290吨
海监137 3000吨级 东拖830远洋拖轮改装
海监XXX 1200吨级 东测226测量船改装
海监XXX 3200吨级 051型131南京号驱逐舰改装
海监8002 2012年10月14日下水 1337吨 隶属福建省海监总队改装
海监5001 预计12年12月26日下水 1000吨级 隶属江苏省海监总队
南海 交付时间 14艘
海监71 04年至05年完成交付 1111吨
海监72 93至96年完成交付 800吨级
海监73 1180吨 向阳红03号
海监74 93至96年完成交付 1000吨级
海监75 08年至11年完成交付 1290吨
海监81 4435吨 向阳红14号
海监83 04年至05年完成交付 3980吨
海监84 08年至11年完成交付 1740吨
海监167 3000吨级 南拖154远洋拖轮改装
海监168 3000吨级 南调411海测船改装
海监169 4600吨级 852海王星号电子侦察舰改装
海监XXX 2000吨级 南运830琼沙级运兵船改装
海监XXX 3250吨 051型162南宁号驱逐舰改装
海监9020 2012年11月27日下水 1000吨级 隶属广东省海监总队
中国渔政(14艘)
北海 交付时间 2艘
渔政116 1993年交付 1000吨级
渔政118 已有近30年的船龄 880吨
东海 交付时间 5艘
渔政201 1993年交付 1000吨级
渔政202 建造于2001年 1000吨级
渔政204 已是接近30年的船龄 880吨
渔政206 2012年改装 5872吨 李四光号中远海测量船
渔政312 2011年改装 3200吨 东油621于2011年退役改装
南海 交付时间 7艘
渔政301 1993年交付 1000吨级 原称为渔政31船
渔政302 1993年建造 1000吨级 原称为渔政32船
渔政303 2001年交付 1000吨级
渔政310 2010年10月1日交付 2580吨
渔政311 2006年改装 4600吨 南救503潜艇救援舰2006年退役改装
渔政21 10975吨 884镜泊湖号补给船有段时间改渔政后又恢复
渔政88 15000吨 很多人怀疑其实是888抚仙湖号补给舰的马甲
中国海巡(4艘)
海巡 交付时间 4艘
海巡11 2009年9月交付 3249吨
海巡31 2005年开始服役 3000吨
海巡21 2001年12月交付 1500吨
海巡01 2012年7月28日下水 5418吨
中国海警(3艘)
海警 交付时间 3艘
海警1001 2007年交付 1617.5吨
海警1002 2007年交付 2100吨 053H型护卫舰改装
海警1003 2007年交付 2100吨 053H型护卫舰改装
edisonzheng2010 发表于 2013-1-15 21:53
参考一下中国千吨级以上海监+渔政+海巡+海警船名单
(截至到2012年底下水包括计划改装的)
看来还是海监最强大,只是性质过于民事化。应该升级成准军事力量。
参考一下中国千吨级以上海监+渔政+海巡+海警船名单
(截至到2012年底下水包括计划改装的)
看来还是海监最强大,只是性质过于民事化。应该升级成准军事力量。
海警应该在钓鱼岛发挥一定作用的 可惜只能在12海里混
貌似只有渔政的配有火炮啊!海监的只是预留了炮位,目前应该给海监配上新30炮!
星雨尘 发表于 2013-1-15 22:39
看来还是海监最强大,只是性质过于民事化。应该升级成准军事力量。
感觉类似钓鱼岛等岛争的时候,执法船没有必要搞什么准军事化,说白了就是民事化执法船去吸引对方开第一枪的。。。
看来还是海监最强大,只是性质过于民事化。应该升级成准军事力量。
感觉类似钓鱼岛等岛争的时候,执法船没有必要搞什么准军事化,说白了就是民事化执法船去吸引对方开第一枪的。。。