西欧样板------比亚迪电动大巴正式在荷兰上路运营！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:20:49




    经过一个多月的长途跋涉，比亚迪6台纯电动大巴终于抵达荷兰，正式在荷兰Schiermonnikoog国家公园交付运营。4月25日, 荷兰弗里斯兰省政府、公交运营商Arriva和比亚迪一同在当地举办了隆重的电动大巴交车启动仪式。

2012年6月，比亚迪凭借电动大巴产品的长续航里程和出色的性能表现，一举击败其他欧洲主要大巴商，以最高分夺得了荷兰弗里斯兰省电动大巴招标标书中的全部6台大巴订单，以及15年维修保养及技术支持的合同。据悉，此项目也是欧洲的首个电动大巴招标项目。

看着排列整齐的6台比亚迪电动大巴，弗里斯兰省的副省长Johannes Kramer高兴地说：“这是欧洲范围内第一个投入使用的电动大巴招标项目，我很高兴弗里斯兰省能够在这一领域成为领跑者，相信这些绿色零排放的电动大巴一定会受到我们的居民以及游客们的欢迎。”

公交电动化是改善城市环境最重要的解决方案之一，已经受到越来越多国家和城市的重视。此前，弗里斯兰省政府曾对外表示，当地超过三分之一的二氧化碳排放来自公共交通污染，这也是弗里斯兰省选择发展电动公交的一个主要原因。

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2013-4-27 22:21 上传

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    经过一个多月的长途跋涉，比亚迪6台纯电动大巴终于抵达荷兰，正式在荷兰Schiermonnikoog国家公园交付运营。4月25日, 荷兰弗里斯兰省政府、公交运营商Arriva和比亚迪一同在当地举办了隆重的电动大巴交车启动仪式。

2012年6月，比亚迪凭借电动大巴产品的长续航里程和出色的性能表现，一举击败其他欧洲主要大巴商，以最高分夺得了荷兰弗里斯兰省电动大巴招标标书中的全部6台大巴订单，以及15年维修保养及技术支持的合同。据悉，此项目也是欧洲的首个电动大巴招标项目。

看着排列整齐的6台比亚迪电动大巴，弗里斯兰省的副省长Johannes Kramer高兴地说：“这是欧洲范围内第一个投入使用的电动大巴招标项目，我很高兴弗里斯兰省能够在这一领域成为领跑者，相信这些绿色零排放的电动大巴一定会受到我们的居民以及游客们的欢迎。”

公交电动化是改善城市环境最重要的解决方案之一，已经受到越来越多国家和城市的重视。此前，弗里斯兰省政府曾对外表示，当地超过三分之一的二氧化碳排放来自公共交通污染，这也是弗里斯兰省选择发展电动公交的一个主要原因。
底盘好低。这个在中国不合适。
超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。
公园道路专用的~~

放在国内，这种车挂的牌照是“厂内XXX”~~

要出门上路的，厂家会升高底盘的~~

好啊，都施展本领，杀出去赚老外的钱的都是好汉~~

超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。


空气悬挂，可以升高降低的，残疾人上车时，一边降低倾斜到残疾车可以直接上大巴。
超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。


空气悬挂，可以升高降低的，残疾人上车时，一边降低倾斜到残疾车可以直接上大巴。
15年。可能是亏本生意了。。。
panglau 发表于 2013-4-28 00:30
15年。可能是亏本生意了。。。
贵在搀和，重在宣传~~

我猜的~~
我们自己的民族品牌 ...
BYD能把混动搞好  就好了
有象征意义 总算把车卖到纯西欧了 不是什么保家里亚 什么的

数量  还是少了    据说荷兰有不少日产LEAF

BYD还 需要继续努力
超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。
记得你也混过澳洲的啊，这种Bus能升降地盘的，你没注意吧！
正蓝奇 发表于 2013-4-28 00:50
贵在搀和，重在宣传~~

我猜的~~
感觉是先行打下口碑吧……
banbridge1525 发表于 2013-4-28 12:20
记得你也混过澳洲的啊，这种Bus能升降地盘的，你没注意吧！
中国也有。有一次我正在降我一个车的底盘。结果发现降的超级快。仔细一看旁边公汽正在升底盘。相对速度好快
超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。
西欧这种底盘高度很常见，都是没有台阶的低地板设计。
超级霉菌 发表于 2013-4-27 23:44
底盘好低。这个在中国不合适。
张嘴就喷，有空来中国看看，别以为就干爹家的路平。
panglau 发表于 2013-4-28 00:30
15年。可能是亏本生意了。。。
别张嘴就喷，还没听说过哪个售后维保合同亏过的呢。很多公司都是产品不赚钱，通过售后赚钱。
牧野鹰扬1 发表于 2013-4-28 22:04
别张嘴就喷，还没听说过哪个售后维保合同亏过的呢。很多公司都是产品不赚钱，通过售后赚钱。
这是包用15年。就是15年内电池不行了厂家自己更换。
比亚迪在美国生产的K9采用很多美国产的部件。一个司机座位就是3辆比亚迪F3的价格了。
panglau 发表于 2013-4-28 22:09
这是包用15年。就是15年内电池不行了厂家自己更换。
费用打包到车价里就行了
比亚迪美国长滩的那个项目怎么样了，据说中标后美国企业又闹了
哦哦，好像已经签合同了，10辆，共千万美元级别的生意。这几个生意只要别砸了招牌，至少在绿教（环保）盛行的欧洲，很有市场啊
比亚迪的大客车身、地盘技术如何，技术源是哪里呢
平常道 发表于 2013-4-29 00:18
比亚迪美国长滩的那个项目怎么样了，据说中标后美国企业又闹了
美国厂址都选好了，收购了加州的某处厂房，明年开始CKD模式在美国小批量投产。
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